ЯРОСЛАВСКИЙ КРАЙ. С древнейших времен до конца XV века
 Скачать 0.55 Mb.
|
|
§13. «ВЕК ПРОСВЕЩЕНИЯ» 1 В истории России «веком просвещения» традиционно называют годы правления императрицы Екатерины II. В стране было открыто тогда множество образовательных и культурно-просветительских учреждений, и просвеще ние стало официальной государственной политикой. Для Ярославской губернии «веком просвещения» стал весь XIX век. За это столетие губерния добилась таких за метных достижений во многих областях культуры, которые поставили ее в ряд самых передовых культурных регионов России. Успехи просвещения К началу XIX века в губернии действовало только одно государственное учебное заведение — Главное на родное училище, а также несколько небольших частных «Век просвещения» пансионов. При императоре Александре I в стране стали открываться новые для России учебные заведения — гимназии. Ярославская мужская гимназия была открыта в мае 1805 года и поначалу работала в здании Дома призрения ближнего. Позже для нее было построено специальное здание. Курс обучения в гимназии продолжался сначала 4 года, а позже стал семилетним. Первоначально в гим назию приняли всего 50 человек. Со временем число гимназистов выросло и к середине века составляло более 300 человек. По составу учащихся гимназия была привилегиро ванным заведением. Большинство учеников составляли дети ярославских чиновников и дворян. Для дворян ских детей из сельских районов при гимназии был от крыт благородный пансион. В гимназии изучали множество предметов — историю, географию, древние и иностранные языки, физику, математику, техноло гию, закон Божий и другие. Позже ввели танцы, музы ку и гимнастику. Ярославская губерния в XIX веке Оценка знаний в разные годы была различной: сна чала действовала 9-балльная система оценок, потом 4-балльная, наконец — 5-балльная. Оценка знаний в гимназии была очень строгой. Сохранились данные о переводе гимназистов в следующий класс. Например, в 1844 году из 65 второклассников в третий класс пере вели только 34 гимназиста. В Ярославской гимназии учились многие ставшие впоследствии известными люди. Крупным математиком, профессором Московского университета стал выпуск ник гимназии Н. Зернов. Известным ученым-востокове дом, специалистом по истории и культуре Китая был 3. Ф. Леонтьевский. И, конечно же, самым знаменитым учеником гимназии являлся великий русский поэт Н. А. Некрасов. Демидовский лицей. Ярославский дворянин и из вестный в России меценат П. Г. Демидов давно мечтал об открытии в Ярославле высшего учебного заведения. В 1803 году он обратился с прошением к императору Александру I, предлагая на свои собственные средства открыть в городе университет. В том же году император высочайшим указом разре шил открыть в Ярославле «Высших наук училище», ко торое по статусу занимало бы «первую ступень» после уни верситета. Торжественное открытие училища произошло в апреле 1805 года. Поначалу в учи лище обучалось всего два-три десятка студентов, в ос новном выпускники ярослав ской гимназии и пансиона при училище. В 1833 году училище было преобразовано в лицей. Это учебное заведение по рангу занимало промежу точное положение между высшим и средним образова нием. За три года обучения студенты изучали юриди ческие и камеральные науки (экономические и финансо вые). В год каждый студент должен был освоить около 15 дисциплин. После окончания лицея он получал чин коллежского регистратора и поступал на государствен ную службу. В лицее существовала довольно строгая дисципли на. Все студенты обязаны были носить форменную одеж ду. Им запрещалось курение. В лицее вводилась строевая подготовка. На протяжении первой половины XIX века в лицее работали такие известные специалисты, как И. Е. Срез невский, К. Д. Ушинский, А. 3. Зиновьев и другие. Де мидовский лицей являлся в эти годы крупнейшим научным и культурным центром не только Ярославской губернии, но и всего Верхневолжья. Печать и литературная жизнь В 1831 году в губернии стала выходить первая в России провинциальная газета «Ярославские губерн ские ведомости». Поначалу газета имела исключительно официальный характер. Она печатала главным образом распоряжения верховной и местной губернской власти. Но вскоре в газете появилась неофициальная часть, в ко торой печатались материалы по истории и этнографии, по географии и экономике. Особенно интересной газета стала в 1840-е годы, когда редактором неофициальной части стал К. Д. Ушинский. Именно при нем «Ярослав ские губернские ведомости» регулярно печатали матери алы по истории Ярославского края. Развитию литературной жизни в губернии способ ствовало создание при Демидовском лицее «Общества любителей российской словесности». Члены общества ин тересовались русской литературой, обсуждали новые про изведения, сами писали стихи и прозу. В эти же годы в Ярославле вышли в свет два «Ярославских литератур ных сборника». В них были напечатаны первые произве дения впоследствии известной поэтессы Ю. В. Жадовской. Жадовская первой заметила литературный дар и помогла начинающему поэту и писателю Л. Н. Трефолеву. -Живопись и архитектура Основным жанром изобразительного искусства в гу бернии была портретная живопись. И городские, и кре постные художники оставили после себя целый ряд портретов купцов, дворян, чиновников, а также семей ных портретов. Ярославский художник Н. Мыльников создал порт реты купцов Астаповых и Соболевых. Художники Д. М. Коренев и его сын Д. Д. Коренев были авторами многих портретов ярославских чиновников. Угличский художник И. Тарханов написал множество портретов уездных чиновников, парных и семейных — Суриных, Шапошниковых и другие. После Отечественной войны 1812 года в губернии началось интенсивное каменное строительство. Было по строено множество общественных зданий, выполненных в стиле классицизма. Среди них Гостиный двор в Яро славле, построенный в 1818 году, губернаторский дом на Волжской набережной, Мытный рынок и другие. Было перестроено здание Демидовского лицея на Стрел ке. Автором этих и многих других проектов был извест ный ярославский архитектор П. Я. Паньков. При Панькове проводились также большие работы по благоустройству Ярославля. Через спуски к Волге были построены арочные мосты. Набережная реки Волги была укреплена огромными валунами. На ней были высажены липы. Появились знаменитая Волжская беседка и решет ка ограды. Благоустроенный вид набережной настолько поразил известного драматурга А. Н. Островского, что по сле посещения Ярославля в 1849 году он записал в своем дневнике: «Ярославль — город, каких очень немного в Рос сии. Набережная на Волге уж куда как хороша...» А другой не менее известный современник публи цист и общественный деятель И. С. Аксаков написал о Ярославле так: «Город белокаменный, веселый, краси вый, с садами, с старинными прекрасными церквами, башнями и воротами; город с физиономией». Столь же быстро застраивались и уездные города. Особенно заметно это происходило в богатом купеческом Рыбинске. Здесь появилось множество частных купече ских особняков и общественных зданий. Как и в Яро славле, благоустраивалась набережная. Берег укрепили камнями. Появилась чугунная решетка с каменными столбами. Прокладывались дорожки для гулянья. В уездном городе Угличе формировались городские кварталы сплошной застройки, но сохранялась и усадеб ная застройка прошлых эпох с садами и хозяйственными постройками. По новому градостроительному плану перестраивался и Ростов. В 1839 году по проекту архитектора Мельникова здесь был сооружен Гостиный двор, который занял целый квартал в историческом цен тре города. Архитектурные изменения затронули не только го рода, но и крупные, богатые, торговые села. В таких се лах, как Великое, Угодичи, Вятское, Поречье, Большое Село, были построены не только отдельные каменные здания, но выросли целые кварталы образцовой за стройки. Внешне такие села напоминали не сельские поселения, а небольшие уездные города. ЧИТАЕМ ИСТОЧНИК Из дневника А. Н. Островского о пребывании на Ярославской земле в апреле 1849 года «Из Шопши выехали в 6-м часу. Дорога еще разнообразнее, еще лучше. Не доезжая до Ярославля верст за 8, открывается такой восхитительный вид — верст на 30 или больше во все сто роны, что невольно расчувствуешься. Ярославль — город, каких очень немного в России. Набережная и Волга уж куда как хоро ша. Мы ходим с Николаем осматривать город и особенно понра вились нам набережная, лицей, памятник Ришелье*, церковь Ильи Пророка и колокольня у собора. И все это в одном месте. Хорош также бульвар, по которому с правой стороны от Волги идет Стрелецкая улица, на ней кондитерская... В одном доме с этой кондитерской живет Ушинский. Заходили к нему, потолко вали с ним побольше часу, из Ярославля выехали в 2 часа, с час переезжали Волгу при сильном ветре». (Ярославль: история города в документах и материалах от первых упоминании до 1917 года. Ярославль, 1990. С. 243) -------------------- * А. Н. Островский ошибся. Речь идет о Демидовской колонне. 200 «Век просвещения» Это интересно В 1830-е годы, в суровую эпоху Николая I, власть без устали боролась с вольнодумством, проявления ко торого она усматривала даже в излишне гражданском виде студентов. Николай I тогда дважды посетил Демидовский лицей. И результатом первого посещения стало вве дение в учебный процесс военных занятий — экзер-циций, а также появление обязательной формы — парадных мундиров. Мундиры шили из зеленого сукна с гербовыми пуговицами. К ним полагались форменная фуражка и шпага. Во время второго приезда императора в лицей студенты бодро вышагивали перед ним парадным маршем. Император остался доволен: все как в ка зарме... 1. Какие новые учебные заведения появились в гу бернии в первой половине XIX века? Расскажите о них. 2. Какие новые явления отмечались в градостро ительстве? Расскажите об этом на примере вашего города. 3. Какие достижения в области культуры появились в Ярославской губернии раньше других губерний страны? 4. Используя словарь данного учебника и дополни тельную литературу, расскажите о деятельно сти в нашем крае П. Я. Панькова и К. Д. Ушинского. Ярославская губерния в XIX веке §14. КУЛЬТУРА ВТОРОЙ ПОЛОВИНЫ XIX ВЕКА Система образования Реформы 1860—1870-х годов положительно повли яли на развитие образования. Создание земства привело к появлению многочисленных начальных земских школ. Особенно много их открывали в сельской местности. Начальное образование было представлено также госу дарственными (школы Министерства народного просве щения) и церковноприходскими школами духовного ведомства. К концу XIX века в губернии было почти 500 начальных светских школ. В них училось около 35 тысяч человек. Новым явлением стало создание в губернии воскрес ных школ. Занятия в них проходили по воскресным дням или по вечерам. Преподавали в этих школах пред ставители передовой интеллигенции, которые считали, что такие школы должны просвещать народ в широком значении этого слова.. Быстрое развитие промышленности повлияло на становление низшего профессионального образования. В 1876 году в Рыбинске на средства земства был от крыт мореходный класс. В самом конце века его пре образовали в речное училище, которое готовило капи танов и помощников капитанов для речного флота. В 1897 году в Рыбинске на средства М. Е. Комарова бы ло открыто низшее механико-техническое училище. В нем за три года обучали столярному, слесарному и кузнечному делу. К подобным профессиональным учебным заведени ям нужно отнести Соболевское ремесленное училище в Ярославле. Здесь обучали столярному, слесарному, сапожному и портновскому делу. Торговая школа в Яро славле готовила счетоводов и бухгалтеров. В Вахтинской сельскохозяйственной школе Дани ловского уезда не только в теории, но, прежде всего, на практике учили основам животноводства, маслодельному и сыроваренному производству, а также столярному и кузнечному делу. В системе среднего образования главную роль по-преж нему играли гимназии. Но теперь они делились на два типа. В классической гимназии основное внимание уделяли предметам гуманитарного цикла. Ее выпускники имели право поступать в университеты. В реальной гимназии пре обладали предметы естественного цикла. Она давала право поступления в высшие технические учебные заведения. Ярославская мужская гимназия сначала действовала как семиклассная, а затем была преобразована в восьми классную. В самом конце века для нее начали строить но вое большое здание на Семеновской (Красной) площади. В Рыбинске сначала была открыта мужская прогимна зия, то есть неполная гимназия. Затем она также стала восьмиклассной. Новым явлением стало появление среднего женского образования. По всей стране тогда открывались так называемые Мариинские женские гимназии. В 1861 году такая гимназия была открыта в Ярославле. Позже к ней добави лась Екатерининская женская гимназия. Мариинская женская гимназия действовала также в Рыбинске. В Рос тове и Угличе были женские прогимназии. К системе среднего образования относилась и воен ная прогимназия, открытая в Ярославле в 1868 году. Вскоре она была преобразована в военную школу, а за тем в кадетский корпус. Это было учебное заведение за крытого типа. Преимущество при поступлении отдавали детям военных. Среди преподавателей корпуса и воспи тателей преобладали офицеры. Быстрое развитие системы образования привело к не хватке учителей. Эту проблему пытались решить путем от крытия учительской семинарии в селе Новом Мологского уезда. Это было трехгодичное всесословное учебное заведе ние, которое готовило учительские кадры для земских школ. Культура второй половины XIX века Демидовский лицей Демидовский лицей оставался в это время един ственным высшим учебным заведением губернии. Из-за неопределенности своего статуса в середине века он пе реживал период кризиса. Значительно сократилось число студентов. Ушли многие известные профессора. Ставил ся вопрос о закрытии лицея. Лицей спасла судебная реформа 1864 года, для кото рой потребовалось множество судебных следователей, прокурорских работников, судей. Программа лицея была приближена к программе юридических факультетов университетов. Он действительно превратился в юриди ческий лицей. В конце века здесь было 14 кафедр и обучалось почти 500 студентов. В лицее в эти годы работали такие известные на всю страну ученые-юри сты, как М. В. Владимирский-Буданов, М. Н. Капустин, Н. К. Нелидов и другие. Научные общества и музеи Ярославль в пореформенные годы становился и за метным научным центром. С 1861 года здесь действовало Общество врачей, первое в губернии научное учрежде ние. В 1864 году по инициативе профессора Демидовско го лицея А. С. Петровского было создано Общество для исследования Ярославской губернии в естественно-исто рическом отношении. Его члены активно занимались изучением естествознания. Они изучали флору и фауну губернии, собирали коллекции минералов. Проводили исследования, необходимые для развития сельского хо зяйства. К началу XX века в Обществе состояло около ста членов. Вскоре оно было преобразовано в Ярослав ское естественно-историческое общество. Еще в 1865 году при Обществе был открыт небольшой естественно-исторический музей. Сначала он размещался в старом здании мужской гимназии, потом был переведен в помещение губернского земства. Музей постоянно по полнялся ботаническими и минералогическими коллекци ями, образцами изделий местных промыслов. Среди по сетителей музея преобладали учащиеся, для которых в за лах музея проводились практические занятия. В 1889 году была создана Ярославская губернская ученая архивная комиссия (ЯГУАК). Ее возглавил дирек тор Демидовского лицея С. М. Шпилевский, а ученым секретарем и архивариусом долгие годы был И. А. Тихо миров. Члены комиссии занимались поисками и публика цией исторических документов, проводили археологиче ские раскопки на территории губернии, выявляли и охра няли памятники старины. Комиссия очень много сделала для изучения истории и культуры Ярославского края. В 1895 году члены ЯГУАК также создали свой музей — Древлехранилище. Он располагался в здании Присутствен ных мест на Ильинской площади. Фонды музея росли за счет археологических раскопок, дарений коллекционеров, пожертвований церкви. Крупную коллекцию нумизмати ки, например, передал музею коллекционер и городской го лова Ярославля И. А. Вахрамеев. Она насчитывала более 600 единиц хранения. К началу XX века в Древлехранили ще было уже более 7000 экспонатов. Музеи создавались в эти годы не только в губернском центре. Первым по времени создания в 1883 году стал му зей церковных древностей в Ростове. Создателями этого музея были известные ростовские краеведы А. А. Титов и И. А. Шляков. Для размещения экспонатов потребова лось помещение. Была проведена реставрация Белой пала ты Кремля, в которой и расположился музей. Ростовский музей вскоре стал самым известным провинциальным музеем России. В начале XX века Го сударственная дума России приняла решение о поста новке музея на государственный бюджет. Это был единственный провинциальный музей в стране, который финансировало государство. В 1892 году был создан музей отечественных древ ностей в Угличе. Он был открыт в здании Дворца углич ских удельных князей. Инициатором создания музея был К. Н. Евреинов. Поначалу в музее преобладали предметы церковного культа, но вскоре появилось много экспонатов по истории края. Музеи также являлись на учными учреждениями, которые много сделали для изучения истории и культуры Ярославского края. Литературная жизнь Главной фигурой литературного процесса был Н. А. Некрасов. Его творчество началось еще в годы уче бы в ярославской гимназии, но первые публикации поя вились уже в петербургский период жизни. В начале 1860-х годов Некрасов приобрел усадьбу Карабиха и в те чение почти 15 лет регулярно приезжал сюда для творче ской работы и отдыха. Здесь поэт создал многие известные произведения — поэмы «Мороз Красный Нос», «Дедуш ка», закончил поэму «Русские женщины». В этот же пе риод были созданы стихотворения «Орина, мать солдат ская», «Калистрат», «Возвращение» и другие. В Карабиху к Некрасову неоднократно приезжа ли его друзья-писатели — М. Е. Салтыков-Щедрин, А. Н. Островский, А. Н. Плещеев. Н. А. Некрасов оказал влияние на ярославского поэта и историка Л. Н. Трефолева. Стихи Трефолева печатали многие столичные издания. Некоторые стихи были поло жены на музыку и стали почти народными песнями — «Дубинушка», «Песня о камаринском мужике» и другие. Трефолев был автором целого ряда исторических сочине ний по истории Ярославского края. Он долгие годы редак тировал неофициальную часть «Ярославских губернских ведомостей». Поэт И. 3. Суриков происходил из семьи крепостно го крестьянина Угличского уезда. В раннем детстве был увезен отцом в Москву, где работал сидельцем в овощ ной лавке. Рано увлекся литературным творчеством. Пе чатал стихи во многих московских изданиях. Многие его стихотворения стали известными песнями: «Степь да степь кругом...», «Рябина» и другие.Современником Сурикова был крестьянский поэт С. Я. Дерунов. Он родился в Пошехонском уезде. С дет ства работал с отцом-отходником в Москве. Позже вер нулся на родину. Его стихи, пьесы и рассказы печатали столичные издания и местные газеты — «Ярославские губернские ведомости», «Рыбинский листок», «Север ный край» и другие. Театральная жизнь Характерной чертой театральной жизни губернии в пореформенный период была ее коммерциализация, то есть курс не на творчество, а на получение прибыли. Поэтому в репертуаре преобладали водевили и мелодра мы. Актеры получали очень низкое жалованье. В 1881 году ярославский театр перешел в соб ственность городской думы, и его материальное поло жение улучшилось. Старое здание было перестроено. Теперь зрительный зал вмещал 600 человек. В репер туаре появились пьесы А. С. Пушкина, Л. Н. Толсто го, И. С. Тургенева, А. Н. Островского, а также за рубежных классиков. Один-два раза в неделю театр устраивал «дешевые» спектакли для малоимущей публики. О постановках яро славского театра появились благожелательные отклики в прессе. На ярославской сцене в разные периоды работали очень известные актеры — И. М. Москвин, Л. В. Собинов. На гастролях в театре бывали М. Н. Ермолова, М. П. Са довский, К. С. Станиславский. Заметные изменения происходили на рыбинской сцене. В 1879 году было построено новое каменное зда ние театра, что позволило ставить спектакли круглый год. В Рыбинске также работали многие известные гаст ролирующие труппы. На рыбинской сцене началась творческая карьера знаменитой актрисы П. А. Стрепе-товой. Культура второй половины XIX века Новым явлением в театральной жизни стало появле ние народных театров. Народный театр работал на Яро славской Большой мануфактуре. Здесь для него было построено специальное театральное здание. Любитель ский театр действовал в Норском посаде Ярославского уезда. Небольшие театральные коллективы ставили пье сы в селе Великом, Бурмакине, Диевом Городище. Градостроительство и архитектура За пореформенный период население Ярославля вы росло с 32 до 72 тысяч человек. Такой быстрый рост привел к значительному росту городской территории. Появились новые районы, которые выходили за грани цы исторического центра - - Творогово, Забелицы, Дядь-ково, Леонтьевский поселок, поселок станции Урочь и другие. В архитектуре были отменены все ограничения предыдущего периода («образцовые фасады»). Архи текторы получили большую свободу творчества. На прак тике это привело к эклектике — не всегда удачному переплетению самых разных архитектурных стилей. В Ярославле строились здания в стиле псевдоре нессанса, неоклассицизма, модерна, в псевдорусском стиле. В Ярославле губернскими архитекторами рабо тали в эти годы известные специалисты, например А. М. Достоевский, родной брат знаменитого писателя. По проекту Достоевского была построена колокольня Вознесенской церкви и перестроена церковь Параскевы Пятницы. Заметный след в ярославской архитектуре оста-нил губернский архитектор Н. И. Поздеев. По его проектам в псевдорусском стиле были построены ча совня Александра Невского и Сретенская церковь и Ярославле. Он был автором проектов дома Дунаева и дома Соболева. По его проектам были перестроены Спасские казармы, городской театр, бывшая мужская гимназия. Другой архитектор А. А. Никифоров построил Зна менскую церковь, как пристройку к старинной Знамен ской башне, здание Государственного банка на Вар-варинской улице (улица Трефолева), жилой дом на ули це Почтовой. Быстро менялся облик старинных городов Рыбин ска, Углича, Ростова. Новшеством стало строительство загородных дач и особняков ярославских фабрикантов. Некоторые здания представляли собой шедевры ар хитектуры. Так, в селе Великом известный московский архитектор Ф. О. Шехтель возвел особняк Локалова. Он был построен в псевдорусском стиле, напоминал древне русский терем. В его внешней и внутренней отделке были использованы изразцы, кокошники, кессоны, а так же мрамор и лепнина. ЧИТАЕМ ИСТОЧНИК Из книги Ю. Нестерова «В 1883 году мологский земский врач В. В. Рудин озаботил ся проблемой физического развития школьников. Он разработал проект создания гимнастической школы, в которой помимо спор тивных упражнений и игр происходило обучение детей земледе лию, слесарному и столярному делу. На территории городского сквера был построен манеж для занятий круглый год конным спортом, бегом и пешими прогулками. В числе обязательных предметов были гимнастические упражнения на снарядах, спор тивные игры, строевая подготовка, фехтование, верховая езда, хоровое пение (считалось, что это способствует развитию лег ких). Школьники регулярно участвовали в пеших, лыжных, вело сипедных и лодочных экскурсиях. Опыт физического воспитания мологских школьников широ ко использовался преподавателями Петербурга, Москвы, Орен бурга и многих губернских городов страны». (Нестеров Ю. Молога — память и боль. Ярославль, 1991. С. 20—22) Ярославская губерния на рубеже XIX—XX веков Это интересно В конце XIX века в европейской части Российской империи было 50 губерний. По размерам своей терри тории Ярославская губерния занимала 45-е место среди них, а по уровню грамотности — 1-е место среди зем ских губерний и 4-е среди всех губерний России. 1. Как повлияла судебная реформа на развитие высше го образования в губернии в пореформенные годы? 2. Назовите основные направления краеведческой дея тельности научных обществ в губернии в порефор менные годы. 3. Расскажите о развитии театрального дела в губер нии во второй половине XIX века. Кто из извест ных актеров в разные годы выступал на ярослав ской сцене? 4. Внимательно прочитайте рубрики параграфа «Чи таем источник» и «Это интересно». Какие выводы можно сделать об уровне развития образования в крае по сравнению с другими регионами страны? §15. ЯРОСЛАВСКАЯ ГУБЕРНИЯ НА РУБЕЖЕ XIX—XX ВЕКОВ Ярославский край осуществлял переход из XIX в XX век очень быстрыми темпами. За 10—15 лет на глазах одного поколения людей произошли огромные изменения. Они говорили о том, что новый век будет временем научных и технических достижений. Ярославская губерния в XIX веке Водопровод Еще в 1883 году в центральной части Ярославля по явился водопровод. Огромный металлический бак на 200 кубометров был установлен на Знаменской башне. Специальным насосом в него закачивали воду из Волги. Насос мог подавать до 5000 ведер воды в час. Потом самотеком, то есть за счет разницы высоты, вода растекалась по трубам в специальные водоемы. Они находились на пяти городских площадях. Позднее появились водоразборные будки, откуда жители ведра ми носили эту воду домой. Только в начале XX века вода по трубам стала поступать в некоторые дома в центре Ярославля. Но будки еще долго служили многим жите лям города. Для пользования водой нужно было при обрести жетоны на 1, 2, 5 или 10 ведер воды. Существова ла норма потребления воды: 3 ведра на человека в сутки. В Рыбинске решение вопроса о строительстве город ского водопровода растянулось на десятки лет. Только в самом конце XIX века городская дума нашла деньги и заключила договор о строительстве водопровода с мос ковской фирмой «Братья Бромлей». К началу 1901 года все работы были закончены. Городу это обошлось в огромную сумму — 195 тысяч рублей. За пользование водой жители Рыбинска должны были платить деньги: из водоразборных будок — по 1/8 копейки за ведро, за бочку — 5 копеек. Малоиму щие жители города могли брать воду ведрами бесплатно, но для этого они должны были заранее получить в город ской управе специальные талоны — марки. Телефон В 1884 году еще одно чудо техники пришло в Яро славль — телефон. Первые телефонные линии связали городскую управу с пожарным депо и водонапорной башней. Затем телефонная связь при шла в дома крупных ярославских про мышленников — Дунаевых, Вахраме-евых, Градусовых. В 1894 в Ярославле была построе на телефонная станция на сто номе ров. В начале XX века добавилась станция еще на триста номеров. В ре зультате в Ярославле стало чуть боль ше одной тысячи телефонных номеров на 120 тысяч жителей. В Рыбинске в 1902 году была устроена телефонная станция на 200 номеров. Как видно, телефон был тогда очень большой ред костью. Соединение номеров в те годы про исходило вручную через коммутатор. Сняв трубку, нужно было покрутить ручку и назвать номер, с которым необ ходимо было поговорить. На другом конце провода, на коммутаторе, телефонистка («барышня») вручную сое диняла вас. Примечательно, что сначала на коммутаторе работали исклю чительно мужчины. Позже туда допустили и женщин, но только при наличии у них гимназическо го образования. Возможно, такое требование объяснялось тем, что списки телефонных номеров с фа милиями девушки должны были аиучивать наизусть. На некото рых станциях поначалу в телефо нистки брали только незамужних женщин, чтобы «лишние думы и заботы не приводили к лишним ошибкам при соединении». Ярославская губерния в XIX веке Кинематограф В 1897 году в Ярославском городском театре состоял ся первый показ «живых картинок», то есть киносеанс. Восторг зрителей вызывали очень простые сюжеты — уборка урожая, шторм на море, карусель. Через несколько лет кинематограф стал уже составной частью жизни горо жан и некоторых сельских жителей. Стали строить легкие деревянные помещения для показа кино. Например, в тор говые дни на Сенной площади в Ярославле (ныне площадь Труда) действовал такой «синематограф». Позже деревянный кинотеатр поставили на Казан ском (Первомайском) бульваре. В нем можно было смот реть фильмы не только летом, но и зимой. Благодаря фи нансовой помощи земств киноустановки появились также в Ярославском, Угличском, Мышкинском, Рыбинском, Романово-Борисоглебском уездах. В сельской местности киносеансы очень часто устраивали в помещениях пожарных дружин. А в Ярославле в начале XX века появилось даже собственное кинопроизводство. Самый крупный ки нопрокатчик Г. И. Либкен начал снимать кино. Ярославский трамвай В 1900 году в Ярославле появился первый трамвай. Сейчас трудно себе представить, но тогда трамвай рассмат ривался как символ технического прогресса. Решение о пуске трамвая приняла Ярославская городская дума, а все технические работы выполнила бельгийская элек тротехническая компания. Компания построила электри ческую подстанцию и проложила трамвайные пути. Поначалу трамваи ходили только по трем маршру там: Богоявленская площадь—станция Ярославль (ныне это Московский вокзал), Московское шоссе—Большая мануфактура и Богоявленская площадь—Воздвижен ский спуск. Ярославские трамваи перевозили не только пассажиров, но и грузы для городских предприятий. Трамвайная линия доходила тогда до берега Волги, до са мой воды. Пассажиры и грузы подвозились прямо к при стани. Интересно, что городские власти внимательно сле дили за тем, чтобы интервалы движения трамваев не превышали 20 минут. Городская дума ввела и первые правила пользова ния трамваем. Среди них были такие: «Не допускаются в вагоны, кроме арестантов и лиц в нетрезвом виде, все, кто вследствие нечистоты в одежде или запаха могут быть неприятны другим пассажирам. Курение табаку в вагонах запрещено, как равно и еда подсолну хов и орехов...» За нарушение правил взимался штраф. В эти же годы на улицах Ярославля появились пер-иые электрические фонари. Их было немного. Они освеща ли только некоторые центральные улицы и трамвайные пути. Воспринимали их как чудо техники. Ведь до этого и керосиновое освещение было большой редкостью. Автомобили В самом конце XIX века в Ярославле появились авто мобили. Владельцем самого первого автомобиля, «авто матического экипажа», был известный в городе зубной врач Н. Я. Попов. Когда его небольшая машина немецкой фирмы «Бенц» с шумом и треском про езжала по улицам, вы пуская клубы дыма, пу гались не только люди, но и лошади. Вскоре автомобилей стало чуть больше, и в городскую думу посыпались много численные жалобы на их владельцев. Пришлось вводить первые правила движе ния для автомобилей. Согласно правилам, скорость автомобилей на улицах города не могла превышать 13 километров в час. Автомо билям было запрещено обгонять друг друга. И если ло шадь пугалась автомобиля, его владелец должен был немедленно остановиться и выключить двигатель. Все первые автомоби ли были иностранного производства, так как в России не было своих автомобильных заводов. Только в 1909 году авто мобили стали выпускать на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге. Это были легковые ав томобили «Руссо-Балт». В Ярославле их было всего несколько штук. В 1910 году состоялся первый для Ярославля авто пробег по маршруту Москва—Ярославль. Все 8 автомоби лей, участников пробега, сумели успешно преодолеть это расстояние, для чего им потребовалось 8 часов. В годы Первой мировой войны правительство при няло решение о строительстве пяти автомобильных за водов. Два из них должны были быть построены в Ярославской губернии. В 1915 году предприниматель и инженер из Петрограда В. А. Лебедев купил у Яро славской городской думы заброшенный пустырь за Ро мановской заставой и начал строить там автозавод. Уже к началу 1917 года было построено несколько про изводственных корпусов. Были закуплены оборудование и станки в Англии. Там же была куплена лицензия на производство автомобилей фирмы «Кросслей». Ярославские газе ты регулярно сообщали читателям о том, что вскоре завод Лебедева будет выпускать «рус ские автомобили "Ле бедь" — легковые, гру зовые, санитарные». Весной 1917 года на заводе работало бо лее ста человек. К Тому времени было сделано более 200 кабин и кузовов для небольших санитарных грузовиков. Поз же, в течение многих десятилетий этот завод работал именно как автомобильный завод. Сейчас это Ярослав ский моторный завод. Во время войны в Рыбинск был эвакуирован из Польши небольшой авторемонтный заводик «Русский Ршю». На основе этого завода в Рыбинске должен был Появиться уже более крупный автомобильный завод. Его строительство началось весной 1916 года. По договору в строительстве участвовали французская фирма «Рено» и одна датская фирма. Завод должен был выпускать по 2000 грузовых ав томобилей в год. К лету 1917 года часть производствен ных помещений была построена. Завод начал работать как авторемонтное предприятие. Но впоследствии про филь завода изменился. Он превратился в завод авиаци онных двигателей. Сейчас это Научно-производственное объединение «Сатурн». В. А. Лебедев намеревался рядом с автомобильным заводом построить и авиационный завод. Опыт подобно го производства у него уже сложился, так как в Петро граде он был совладельцем авиационного завода. Кроме того, в качестве конструктора он участвовал в создании многих российских аэропланов, приспосабливал их к во енным действиям. Но в Ярославле создать авиационный завод Лебедев не успел. В 1916 году авиационный завод в Ярославле начал строить петроградский предприниматель Щетинин. Он ку пил участок земли, возвел несколько корпусов. Но рево люция также остановила это строительство. Впоследствии в этих корпусах располагался тормозной завод. ЧИТАЕМ ИСТОЧНИК Газета «Ярославские губернские ведомости» 20 июля 1897 года сообщала: «В воскресенье 20 июля на первом представлении сине матографа Люмиера* было очень много публики, которая была буквально поражена и очарована виденным. Прекрасная передача всей программы вызвала полный восторг переполненного зрительного зала, который неодно кратно требовал повторения чудных «фотографий жизни», вос производимых синематографом. Бурный восторг и требование бисирования вызвали движущиеся фотографии шествий госу- Кинематограф был изобретен в 1895 году французами братьями Люмьер. Ярославская губерния на рубеже XIX—XX веков даря императора во время торжеств священного коронования, а также картины бури на море...» (Ярославль: История города в документах и материалах от первых упоминаний до 1917 года. Ярославль, 1990. С. 422) »»^ Это интересно В самом конце XIX века на улицах Ярославля по явились молодые люди из богатых семей, гордо воссе давшие на необычных машинах — велосипедах. Асфальта в городе тогда не было, и ездить по булыж ным мостовым было неудобно. Чтобы езда доставляла удовольствие, была построена первая укатанная грун товая дорожка для велосипедистов на городском ип подроме (сейчас это проспект Ленина в районе «Гиганта»). На этой дорожке можно было не только прокатиться, здесь учили кататься всех желающих. Если происходил наезд велосипедиста на пеше хода, хозяин велосипеда подвергался штрафу. Когда на Казанском бульваре купеческий сынок Е. Дунаев сбил с ног женщину, судья приговорил его к денеж ному штрафу на целых 23 рубля! В Рыбинске владельцы тогда еще очень редких велосипедов образовали даже кружок любителей велосипедной езды. У кружка был свой устав, утверж денный властями. Устав запрещал езду на велоси педах по тротуарам и всем местам, предназначенным исключительно для пешеходов. При выезде из дома члены кружка обязаны были иметь на рукаве или на головном уборе специальный знак кружка. Все велосипедисты ежегодно платили в город скую казну специальный налог. В Ярославле он со ставлял 3 рубля, а в Рыбинске 1 рубль 50 копеек с владельца. Ярославская губерния в XIX веке ? 1. Какие технические достижения считались на рубе же XIX—XX веков символами технического про гресса? Когда они появились в нашем крае? 2. Используя текст источника и фотографию, расска жите о реакции ярославцев на появление в городе первого кинематографа. 3. Какие правила движения для автомобилистов и ве лосипедистов действовали в нашем крае в начале XX века? Чем они необычны с позиции наших дней? 4. На конкретных примерах покажите, как в годы Первой мировой войны губерния стала превращать ся в центр автомобилестроения. Выдающиеся деятели земли Ярославской Мусин-Пушкин Алексей Иванович — годы жизни 1741—1817. Граф. Известный археолог, собиратель рукопи сей. Президент Академии художеств, обер-прокурор Синода. Сумел собрать большую и интересную библиотеку старинных рукописей и книг, которой пользовались историки, в том числе и Н. М. Карамзин. Мусин-Пушкин обнаружил в Ярославском Спасо-Преображенском монастыре единственный экземпляр ру кописи «Слова о полку Игореве». Большая часть коллекции Мусина-Пушкина сгорела в пожаре Москвы 1812 года, в том числе и рукопись «Слова о полку Игореве». Сохранилось только типографское издание 1800 года. Леонтьевский Захар Федорович — годы жизни 1799— 1874. Русский китаевед. Сын нотариуса. Родился в Ярослав ле. Учился в Петербургском университете на математическом факультете, но не закончил его по собственному желанию. В 1820-е годы поступил в десятую пекинскую духовную мис сию. В 1830 году вернулся из Китая. Работал переводчиком в Азиатском департаменте, затем преподавателем китайского языка в Петербургском коммерческом училище. Перевел на китайский язык «Оду» Г. Р. Державина и «Историю государ ства Российского» Н. М. Карамзина, за что получил от ки тайских властей звание «гоши» (государственный историк). Опубликовал ряд статей по Китаю, составил китайско-маньчжурско-русский словарь. Последние годы провел в Яро славле, где и умер. Тучковы — ярославский дворянский род. В начале XIX века А. Н. Тучков и 5 его сыновей несли военную служ бу. Сыновья в Отечественной войне 1812 года проявили геро изм. В Бородинской битве Павел был ранен штыком и попал и плен к французам. Николай ранен и привезен в Ярославль, где скончался и был похоронен в Толгском монастыре. Ярославская губерния в XIX веке Александр погиб геройски, спасая полковое знамя. Принято считать, что Николай и Александр Тучковы послужили про образом Андрея Болконского, героя романа Л. Н. Толстого «Война и мир». Вдова Александра Тучкова Маргарита, урож денная Нарышкина, основала Спасо-Бородинский храм, став ший памятником героям сражения. Позднее он превратился в монастырь, где она приняла постриг, а затем стала его игу меньей под именем Марии. Дедюлин Яков Иванович — годы жизни 1772—1836. Архитектор. Ярославский дворянин. Генерал-майор. Выбран из нескольких кандидатов начальником ярославского опол чения для борьбы с Наполеоном. Руководил формированием и снабжением ярославского ополчения в 1812—1814 годах. Паньков Петр Яковлевич — годы жизни 1770—1842(?) Архитектор. Родился в Ростове, в семье мещан. С начала XIX века жил и работал в Ярославле. С 1823 по 1842 год занимал должность ярославского губернского архитектора. По его проектам построены здания в Ярославле, Рыбинске, Ростове, Романово-Борисоглебске, Пошехонье. В 1830-е годы руководил благоустройством города Ярославля. Ушинский Константин Дмитриевич — годы жизни 1824—1871. Русский педагог-демократ, основоположник науч ной педагогики в России. В 1844 году окончил юридический факультет Московского университета. В 1846—1849 годах — профессор Ярославского Демидовского лицея, который вынуж ден был оставить после обвинений в неблагонадежности. Со трудничал в журналах «Современник» (1852—1854) и «Биб лиотека для чтения» (1854—1855). С 1859 года — инспектор Смольного института, в 1860 году — редактор «Журнала Ми нистерства народного просвещения». В 1862—1867 годах жил за границей, изучая постановку школьного дела. Ушинский выступал за всеобщее обязательное обучение детей обоего пола на родном языке. Наиболее полно взгляды Ушинского раскры ты в работе «Человек как предмет воспитания. Опыт педагоги ческой антропологии», написанной в 1868—1869 годах. Некрасов Николай Алексеевич — годы жизни 1821— 1877/8. Великий русский поэт. Родился на Украине, детство провел в Ярославском крае. Учился в ярославской мужской гимназии. С 1863 года приезжал каждое лето в свое име ние — Карабиху. Являлся редактором журналов «Современник» и «Отечественные записки». Автор поэм «Коробей ники», «Мороз Красный Нос», «Русские женщины», «Кому на Руси жить хорошо». Поэзия тесно связана с песенным фольклором. Менделеев Дмитрий Иванович — годы жизни 1834— 1907. Русский химик, разносторонний ученый, педагог. Открыл периодический закон химических элементов. В 1881 го ду Менделеев работал в лаборатории завода В. И. Рогозина, который располагался в поселке Константиновский недале ко от Тутаева. Он усовершенствовал технологию получения смазочных и осветительных масел, создал аппарат непре рывной перегонки нефти. Менделеев ценил завод Рогозина, потому что на нем воплощались в жизнь результаты его ис следований. Завод Рогозина производили масла, известные во всем мире. Трефолев Леонид Николаевич — годы жизни 1839—1905. Поэт и публицист. Родился в городе Любиме Ярославской гу бернии, окончил ярославскую гимназию и Ярославский юри дический лицей. Служил некоторое время в Ярославском губернском правлении. Редактировал «Вестник Ярославского Земства», где поместил массу сведений о местной жизни. Писал в местные и столичные издания статьи о старине и со временном состоянии края. Как поэт Трефолев испытывал сильное влияние Н. А. Некрасова. Из юмористических сти хотворений Трефолева большую известность имела его «Пес ня о камаринском мужике» («Как на улице Варваринской спит Касьян мужик камаринский») — на мотив известной на родной песни. Трефолев переводил славянских поэтов. Иванчин-Писарев Александр Иванович — годы жизни 1849—1916. Крупный деятель народнического движения в России, литератор. Из дворян. В начале 1870-х годов учил ся в Московском и Петербургском университетах. Участвовал в создании московской группы кружка чайковцев. Имение Иванчина-Писарева в Ярославской губернии было одним из центров «хождения в народ» в Поволжье. Титов Андрей Александрович — годы жизни 1844—1911. Выдающийся краевед, историк и собиратель древностей. Родился в купеческой семье и жил в Ростове. Был членом Археографической комиссии. Сыграл важную роль в сохране нии многих памятников: Ростовского кремля, палат удельных князей в Угличе, зданий в Нижнем Новгороде. Способствовал открытию музеев в Ростове и Угличе. Собрал большую коллек цию рукописей и документов и передал в Императорскую пуб личную библиотеку. Значительная часть собранных Титовым источников по XVII—XVIII векам хранится в Ростове. Автор многих книг по истории Ростовской земли. Суриков Иван Захарович — годы жизни 1841—1880. Русский поэт. Родился в семье крепостного крестьянина де ревни Новоселове Угличского уезда Ярославской губернии. Жил в Москве с 1849 года. Самостоятельно научился грамоте и стихотворству. Начал печататься в 1864 году. Суриков вы пустил три сборника стихов. Основные темы его поэзии — тяжелое положение деревенской и городской бедноты. Лири ка Сурикова отличается простотой и мелодичностью. Поэмы «Казнь Стеньки Разина», «Садко» (на ее основе создана одно именная опера Н. А. Римского-Корсакова). Некоторые его стихи стали популярными народными песнями: «Рябина» («Что стоишь, качаясь...»), «В степи» (в народной обработ ке — «Степь да степь кругом») и другие. ЯРОСЛАВСКИЙ КРАЙ В XX ВЕКЕ АЖНЕЙШИЕ ДАТЫ И СОБЫТИЯ 1 марта 1917 г. — созданы органы Временного правительства в гу бернии 27 октября 1917 г. — решение Ярославского Совета о взятии влас ти в свои руки. Приход к власти большевиков 6—21 июля 1918 г. — белогвардейский мятеж в Ярославле 1926 г. — пуск Ляпинской электростанции 1932 г. — получение первого в мире синтетического каучука на за воде СК-1 1932 г. — выпуск первой покрышки на Ярославском шинном заводе Март 1936 г. — создание Ярославской области Осень 1940 г. — начало эксплуатации Угличской ГЭС Осень 1941 г. — начало эксплуатации Рыбинской ГЭС Декабрь 1941 г. — сформирована 234-я Ярославская коммунисти ческая дивизия 1950 г. — выпуск первой партии часов Угличского часового завода 1962г. — пуск первой очереди Ярославского нефтеперерабатываю щего завода 1963 г. — открытие автомобильного моста через Волгу в Рыбинске Июнь 1963 г. — полет в космос В. В. Терешковой 1966 г. — открытие автомобильного моста через Волгу в Ярославле 1970 г. — открытие государственного университета в Ярославле 1988 г. — создание Ярославского Народного фронта Декабрь 1991 г. — назначение А. И. Лисицына на должность губер натора Ярославской области Октябрь 1993 г. — прекращение деятельности советских органов управления на территории Ярославской области 2006 г. — открытие нового автомобильного моста через Волгу в Ярославле (мост Юбилейный) |