Главная страница
Навигация по странице:

  • Форсунка Д50.17.1 СБ

  • С момента своего рождения депо находилось в цехе для производства то2 маневровым тепловозам (ныне в этом здании находится нодх). Цех вмещал 1 секцию


    Скачать 3.51 Mb.
    НазваниеС момента своего рождения депо находилось в цехе для производства то2 маневровым тепловозам (ныне в этом здании находится нодх). Цех вмещал 1 секцию
    Дата28.02.2022
    Размер3.51 Mb.
    Формат файлаrtf
    Имя файлаekspluataciya_i_remont_forsunok_toplivnoy_sistemy_teplovoza - re.rtf
    ТипДокументы
    #377626
    страница8 из 8
    1   2   3   4   5   6   7   8







    абразивный брусок к образующей конуса, одновременно перемещая его вдоль и поперёк образующей. Режим операции занижения нерабочей части конуса иглы: - частота вращения 950-1500 об/мин - продолжительность обработки 15-20 сек. - усилие нажатия абразивного бруска на обрабатываемую поверхность конуса 5-15 Н или 0,5-К5 кгс.




    i




    7.7

    Восстановление запирающего конуса после занижения нерабочей части конуса иглы

    - нанести на цилиндрическую часть иглы, зажатой в цанге станка, 2,-3 капли моторного масла; - развести тонкую доводочную пасту в веретённом масле в соотношении 1:3 и нанести тонким слоем на контактный поясок; - установить на иглу приспособление для доводки конуса иглы распылителя (рис. 12) и подтянуть гайку 2, установив минимальный диаметральный зазор между корпусом цанги и иглой; - сдвинуть с иглы приспособление, включить станок, установить частоту вращения шпинделя 300-400 об/мин и надвинуть на иглу приспособление; - прижать приспособление в осевом направлении к запирающему конусу иглы на 15-20 с. При этом равномерно постукивать (1-1,5 удара в секунду) приспособлением по восстанавливаемой поверхности. Усилие прижатия 1,5-2 кгс; - снять приспособление, остановить станок, вынуть иглу и промыть её в керосине. Игла готова к сборке с корпусом распылителя; - установить отремонтированные распылители в контрольные форсунки и проверить их работоспособность. Распылители, оставшиеся неработоспособными после восстановления запирающего конуса, отремонтируйте путем чередования операций по правке контактного пояска на конусе иглы с взаимной притиркой запирающих конусов иглы и корпуса.

    Моторное масло

    Вязкость моторного малса12-20сСТ




    7.8


    Проверьте величину подъема иглы

    у отремонтиров анных форсунок

    Величину подъема иглы можно измерить с помощью индикаторной стойки (рис. 13) или с помощью специального приспособления (рис. 14). Измерение с помощью индикаторной стойки (рис. 13): - установите распылитель в стакан; - ножку индикатора установите с небольшим натягом на торец корпуса и переведите шкалу индикатора на нулевое значение, - перенесите ножку индикатора на заплечико иглы или торец

    Индикаторная стойка, индикатор часового типа

    Комплект рисунков находится в ТИ У корпусов распылителей с завышенным подъемом иглы произведите шлифование и доводку уплотнительного торца. У распылителей форсунок дизелей типа Д100 можно подобрать ограничитель подъема иглы соответствующей высоты.










    ограничителя подъема иглы. При этом стрелка индикатора отклонится на величину "В" - подъема иглы распылителя. Измерение подъема иглы приспособлением (рис. 14): - выставьте шкалу индикатора на ноль, установив приспособление торцом на плоскую поверхность» Торец выдвижного стержня будет расположен в одной плоскости с торцом корпуса приспособления, В качестве плоской поверхности можно использовать нижнюю торцевую поверхность распылителя; - установите приспособление на верхний торец распылителя как показано на рисунке, Стрелка индикатора покажет величину подъема распылителя.










    7.9

    Сопловой наконечник

    Промыть сопловой наконечник. Очистите распиливающие отверстия с помощью специальных игл, диаметр которых должен быть на 0,05-0,1 мм меньше диаметра отверстия. Продольный канал очистить шабером из мягкой латуни. Сопловой наконечник подлежит замене при наличии: - трещин; - разработки, распыливающих отверстий; - дефектов на поверхности "А", не поддающихся исправлению. Дайте оценку состояния наконечника по результатам испытаний. Нарушение плоскостности торцовой поверхности МА": - быстрое падение давления в. форсунке при опрессовке, Разработка (засорение) распиливающих отверстий -неудовлетворительное качество распиливания (односторонний распыл, вместо туманообразного распыла видны отдельные струи).

    - неудовлетворительные испытания по пропускной способности форсунок.

    Керосин или профильтрованное дизельное топливо, иглы

    Привалочную плоскость торца разрешается восстанавливать притиркой, при этим поверхность должна удовлетворять требованиям техническим условиям рабочего чертежа







    Колпак, гайка распылителя

    Деталь подлежит замене при наличии: - трещина любого размера и расположения; - срыва или смятия более 2-х ниток резьбы; - смятия граней шестигранника; - износа, превышающего допускаемые размеры, Устраните зачисткой забоины, вмятины и натиры на наружной поверхности. При необходимости проконтролируйте поверхность ко­нуса (поверхность "Б") калибром по краске.
















    Прилегание должно быть по всей окружности уплотнительного пояска и по ширине не менее 50% поверхности.







    7.10

    Штанга

    Детали подлежат замене при наличии: - трещин любого размера ж расположения; - излома; - непрямолинейности (изгиб) более допускаемой величины; - износа, превышающего допускаемые размеры. Обеспечьте зазор между корпусом форсунки ж штангой не более 0,25 мм путем подбора штанги.










    7.11

    Тарелка пружины

    Тарелка подлежит замене при налички: - трещин; - износа рабочих поверхностей сверх допускаемых размеров.




    Неравномерный износ, натиры и риски на рабочих поверхностях допускается устранить механической обработкой со снятием слоя металла в пределе допускаемого размера.




    7.13

    Фильтр щелефой

    Детали щелевого фильтра подлежат замене при наличии: - трещин, сколов, изломов; - износа, забоин резьбы или сорванных более 2-х ниток; - смятия граней; - износов, превышающих допускаете размеры, - зазора между щелевым фильтром (стержнем) и корпусом более допускаемого. Промытый в дизельном топливе щелевой фильтр (стержень) в корпусе должен перемещаться плавно без прихватов.

    Дизельное топливо







    7.14

    Сборка форсунки

    Перед сборкой тщательно промойте все детали в профильтро­ванном дизельном топливе. Обратите особое внимание на чистоту внутренних каналов и полостей.
















    Форсунка Д50.17.1 СБ

    Установить корпус форсунки 5 на приспособление типа ПР256 и установите щелевой фильтр 12 и заверните штуцер 11 Установить в корпус форсунки толкатель 4, пружину 6 и верхнюю тарелку пружины 7. Навернуть на регулировочный болт 10 контргайку 9 и вверните его в пробку 8 корпуса форсунки, Завернуть пробку 8 в корпус 5 форсунки. Установить на штуцера корпуса форсунки защитные колпачки. Вставить в гайку 2 распылитель в сборе с иглой и навернуть ее на корпус форсунки 5. Затяните гайку распылителя 2 усилием одной руки ключом с

    Приспособление типа ПР256













    рукояткой не более 800 мм.

    Установить форсунку на стенд А106 провести ее испытание и регулировку. Закрепить регулировочный болт 10 контргайкой 9.










    8

    Испытание форсунок

    Испытание форсунок следует производить на дизельном топливе по ГОСТ 305-82 или технологической жидкости с вязкостью соответствующей дизельному топливу. Температура дизельного топлива перед насосом должна быть (13-25) °С. Давление начала впрыскивания» Проверьте визуально по манометру на стенде давление при нагнетании топлива в форсунку в момент впрыскивания. Величина давления начала впрыскивания и их отклонения для различных типов дизелей сведены в таблицу.2. В случае отклонения от указанных значений отрегулируйте поворотом регулировочного винта болта или крышки величину затяжки пружины с последующей проверкой на стенде.

    Стенд типа А106




    Тип дизеля

    Д50,ПД1М


















    Рабочее давление начала подъёма иглы МПа (кгс/см2)

    27+0.5

    (275+5)



    8.1

    Давление конца впрыскива­ния.

    После регулировки затяжки пружины проверьте величину давления конца впрыскивания. Давление конца впрыскивания должно быть не более указанного в таблице 3. По результату не менее трех контрольных впрысках разница между давлениями не должна превышать 1 МПа (10 кгс/см2). Проверку произведите на стенде AI06 по следующей методике: - поднимите давление топлива перед форсункой с помощью рычага до значения на 0,5-1,0 МПа (5-10 кгс/см2) ниже давления начала впрыскивания; - плавным движением рычага топливного насоса поднимите давление со скоростью0,1 -0,2 МПа (1-2 кгс/см2) в секунду до величины начала впрыскивания; - после отсчета давления по шкале манометра сделайте за­ключение о техническом состоянии форсунки.










    8.2

    Подвижность иглы

    Проверьте подвижность иглы на стенде типа AI06 прокачиванием топлива через форсунку при частоте впрыскивания 30-40 в минуту. Впрыскивание должно сопровождаться звуком, характерным для соответствующего конструктивного исполнения распылителя. Допускается подвижность тип проверять одновременно с проверкой качества распыливания.

    Стенд типа А106







    8.3

    Качество распыл и вания.

    Проверьте качество распиливания на стенде типа AI06.0I прокачиванием топлива через форсунки при частоте впрыскиваний 60-80 в минуту и отрегулированном давлении начала

    Стенд типа А106













    впрыскивания. Топливо, распыленное форсункой, при визуальном наблюдении должно быть туманообразным, без сплошных струек и легко различимых местных сгущений, иметь конус распыления топлива в течении всей подачи в виде тумана. Не должен быть заметным стержень луча топлива или капли










    8.4

    Герметичнос­ть по запирающему конусу

    Проверьте герметичность выдержкой форсунки при давлении на 1-1,5 МПа (10-15 кгс/см2) меньше давления начала впрыскивании. В течение 15 с, не должно быть пропуска топлива через сопряжения запирающих конусов иглы и корпуса распылителя. Допускается увлажнение носика корпуса распылителя без появления капли.

    Стенд типа А106







    8.5

    Герметичн­ость уплотнений, соединений и наружных по­верхностей полости высокого давления.

    Проведите проверку герметичности полости высокого давления по времени падения давления в форсунке и опрессовке ее давлением большем, чем давление впрыска и последующей выдержкой. Затяните пружину, для каждого типа форсунки на давление качала впрыскивания согласно таблице 2. Поднимите давление на 2 МПа (20 кгс/см2) выше верхней границы диапазона давлений для оценки герметичности. Сравните время падения давления в фиксированном диапазоне для форсунок согласно таблице 3 и сделайте оценку их технического состояния При подученном времени падения давления меньше чем до­пускаемое значение падения давления форсунка подлежит разборке и ревизии качества сопрягаемых поверхностей. Герметичность уплотнений, соединений и наружных по­верхностей волости низкого давления. Опрессуйте канал форсунки для слива просочившегося топлива дизельным топливом давлением 0,5 МПа (5 кгс/см") через штуцер отвода топлива соединив его со стендом AI06. Течь по сопрягаемым поверхностям не допускается.

    Стенд типа А106







    8.6

    Пропускная способность форсунок

    Пропускная способность проверяется прокачкой топлива через форсунки на контрольных образцах топливных насосов высокого давления при частоте вращения и подаче установленных в рабочих чертежах Значение пропускной способности устанавливается либо заво­дом-изготовителем, либо это значение определяется по эталонным
















    форсункам применительно к конкретным условиям испытаний.
















    Снять с гнезда крышки заглушку и установите на место форсунку с уплотнительными кольцами.

    Допускается устанавливать в гнездо цилиндровой крышки под форсунку не более двух уплотнительных колец, обеспечивающих за» данный выход носка распылителя.

    Установите на место прижимной фланец и закрепите форсунку гайками.

    Снимите защитные колпачки со штуцеров форсунки и наверните на штуцера форсунки накидные гайки трубки высокого давления и сливной трубки.

    Установите на место крышку корпуса клапанной коробки и закрепите ее.

    Комплект инструмента







    1   2   3   4   5   6   7   8


    написать администратору сайта