МСЭ. Монтаж силового электрооборудования, проверка и регулирование эт. Содержание Введение. Общие вопросы монтажа и эксплуатации электроустановок и электрооборудования
 Скачать 1.78 Mb.
|
|
Монтаж разъединителей выполняют в следующей последовательности: подъем и установка на рабочее место; выверка аппарата; установка привода; соединение аппарата с приводом и его регулировка; окончательное закрепление и заземление аппарата. Подъем разъединителей на место в зависимости от массы выполняют вручную, талями или краном за металлическую раму. Разъединители и приводы внутренних установок крепят к конструкции или стене , а наружных — к раме фундамента или конструкции. После установки в рабочее положение аппарат выверяют по уровню и отвесу, проверяют соосность с другими аппаратами РУ и отдельных полюсов между собой и приводом. Смонтированный привод временно сцепляют с аппаратом тягами . Длина тяг и углы их соответствовать заводским данным. Ножи должны правильно (по центру) попадать в неподвижные контакты , входить в них без ударов и перекосов и при включении не доходить до упора на 5— 6 мм. Для проверки одновременности замыкания контактов медленно включают разъединитель до момента соприкосновения первого ножа и в этом положении измеряют зазоры между оставшимися ножами. Разновременность их замыкания не должна превышать 3; 5 и 10 мм для напряжений соответственно до 10; 35 и 110 кВ. Раскрытие разъединителя или угол поворота ножей при отключении должны находиться в пределах, установленных заводом-изготовителем, а усилие вытягивания ножей соответствовать нормам ПУЭ. Проверка усилия производится динамометром. Блокировка разъединителей с выключателями, а также главных ножей разъединителей с заземляющими не должна допускать оперирования приводом при включенном положении выключателя, а также заземляющими ножами при включенном положении главных ножей и главными ножами при включенном положении заземляющих. При монтаже разъединителей горизонтально-поворотного типа, отклонение опорной рамы полюса от горизонтали не должно превышать 3 мм на 1 м, отклонение осей собранных колонок изоляторов от вертикали 2,5 мм. Колонки должны быть равными по высоте. Оси контактных ножей во включенном положении должны находиться на одной прямой. Смещение в горизонтальной плоскости должно был. не более 5 мм, в вертикальной — не более 4 мм. После выполнения регулировки производят окончательное крепление рычагов на валах привода и аппаратов и смазку контактов и трущихся частей, а также заземление. Монтаж отделителей и короткозамыкателей выполняется так же, как и разъединителей. Монтаж предохранителей. Предмонтажная подготовка предохранителей предусматривает проверку: изоляторов, полноты заполнения патрона песком, целостности плавкой вставки, надежности крепления узлов и деталей контактов, удобства установки и извлечения патронов из контактных губок, надежности контакта патрона в них. Предохранители монтируют на стальной раме или непосредственно на стене. Рама должна устанавливаться вертикально. Оси изоляторов должны совпадать по вертикали с продольной осью патрона и контактных губок. Отклонение осей не должно превышать ±0,5 мм. Смонтированные и отрегулированные предохранители должны обеспечивать мягкую установку и извлечение патрона, факсацию его правильного положения в губках, удержание его от продольных перемещений и от выпадания при вибрациях и сотрясениях. Указатели срабатывания должны быть обращены вниз. МОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ . Наибольшее распространение для установок напряжением 6—10 кВ получили малообъемные масляные выключатели ВМП, ВМГ, ВММ. Воздушные выключатели с электромагнитным приводом ВЭМ широкоприменяют в комплектных распределительных устройствах. Вакуумные выключатели ВВТЭ преимущественно используют для управления машинами с частыми пусками. В РУ применяют масляные выключатели МГ- 36, С-35; МКП-35 на напряжение 35 кВ. Для управления выключателями используют приводы: ручные, электромагнитные, электродвигательные и пружинные. Выключатели и приводы поставляются заводами собранными и отрегулированными. Перед монтажом внешним осмотром проверяют: качество сварных швов рамы; надежность крепления деталей; исправность фарфоровых изоляторов и изолирующих деталей цилиндров, тяг, междуфазных перегородок, металлических деталей крышек, корпусов, фланцев и др., контактных выводов выключателя, маслоналивных и маслоспускных отверстий, масло-указателей. Для осмотра внутренних деталей вскрывают соответствую- щие крышки и проверяют состояние контактных систем, дугогаситель-ных устройств, гибких связей, пружин, тяг и др. Выключатели для ЗРУ поставляют собранными на раме. Их монтаж предусматривает установку рамы на основание; выверку правильности установки по горизонтали и вертикали, надежное закрепление, установку и соединение привода с выключателем. Шины к масляным выключателям присоединяют так, чтобы контактные пластины не испытывали механических напряжений. Выключатели для ОРУ устанавливают автокраном на фундамент, выверяют горизонтальность установки и крепят к фундаменту анкерными болтами. Масляные выключатели после окончания монтажа заливают маслом в соответствии с заданным уровнем. Смонтированные выключатели регулируют согласно заводской инструкции. Они должны свободно включаться и отключаться. Поверхность соприкосновения подвижных и неподвижных контактов должна составлять не менее 70% всей контактной поверхности. Контактное давление, ход подвижной контактной системы, соосность подвижных и неподвижных контактов должны соответствовать заводским данным. Главные и дугогаситель-ные контакты должны замыкаться и размыкаться в установленной последовательности. После окончания монтажа проводятся испытания выключателей в соответствии с требованиями ПУЭ. 2.9. МОНТАЖ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ В зависимости от массы и по условиям ограничения габарита масляные трансформаторы поставляют: полностью собранными и залитыми маслом; частично демонтированными и загерметизированными в собственном баке маслом, залитым ниже крышки, с заполнением сухим воздухом подмасляного пространства; частично демонтированными в собственном баке без масла, заполненными инертным газом (азотом). Герметизация позволяет сохранить изоляционные свойства обмоток трансформаторов и вводить их в эксплуатацию без ревизии активной части. При этом обязательным условием является выполнение требований РТМ 16.800.723—80. Трансформаторы силовые. Транспортирование, разгрузка, хранение, монтаж и ввод в эксплуатацию, а также СНиП 3.05.06—85. В противном случае проводят их ревизию. Все трансформаторы, поставляемые без масла или не полностью залитые маслом, должны быть залиты или долиты маслом в возможно корот- кий срок, но не позднее 3 месяцев со дня прибытия. Трансформаторы небольшой мощности поставляют в собранном виде, готовыми к монтажу. Монтаж их заключается в установке в специальных камерах катками на направляющие, заложенные в процессе строительства. Катки трансформатора после установки закрепляют на направляющих упорами. Трансформаторы большой мощности, как правило, устанавливают в открытых РУ на фундаментах. Порядок их монтажа определяется ППЭР. К началу монтажа трансформаторов напряжением 35 кВ и выше должны быть подготовлены: фундамент для его установки; помещения трансформаторно-масляного хозяйства или площадка вблизи трансформатора для производства по ревизии, прогреву и сборке трансформатора; пути и средства передвижения трансформатора до места установки; надежная система электроснабжения; масляное хозяйство, подъемное оборудование, инструмент и приспособления для монтажа. При монтаже трансформаторов выполняют следующие работы: разгрузку и транспортирование; сборку и установку трансформатора; заливку или доливку маслом; испытания и пробное включение. Трансформаторы к месту монтажа могут перевозиться на автомобилях, прицепах, специально оборудованных санях, автотрейлерах. Они должны иметь горизонтальную платформу с размерами, допускающими установку трансформатора. Их грузоподъемность, механическая прочность, а также прочность крепления должны соответствовать расчетным нагрузкам. При этом должны быть учтены нагрузки, вызываемые ускорением, наклоном трансформатора или тем и другим одновременно. База и колея транспортных средств должны обеспечивать необходимый запас устойчивости. Коэффициент запаса устойчивости — отношение удерживающего момента к опрокидывающему — принимают не менее 1,5. Большая ось трансформатора должна совпадать с направлением движения. В зависимости от типа транспортных средств, их грузоподъемности, состояния и покрытия дорог устанавливается скорость движения. Перевозка трансформаторов на собственных катках допускается в пределах подстанции по специально сооруженному пути плавно со скоростью не более 8 м/мин. Трансформаторы вводят в эксплуатацию без сушки , если условия транспортирования, хранения и монтажа соответствовали требованиям СНиП 3.05.06—85 и ГОСТ 11677—85. В противном случае перед проверкой характеристики изоляции проводят контрольный прогрев или сушку трансформатора. Для сушки применяют следующие методы: индукционный нагрев за счет вихревых потерь в стали бака; прогрев токами короткого замыкания; токами нулевой последовательности; обдувом горячим воздухом в утепленном укрытии или сушильном шкафу. Сборку трансформатора перед установкой начинают с монтажа радиаторов, расширителя и газового реле, реле уровня масла, возду- хоочистительного и термосифонного фильтра и заканчивают установкой вводов, встроенных трансформаторов тока и приборов контроля. Перед установкой проводят ревизию, проверку и испытание этих узлов. Монтаж составных частей трансформатора, требующий разгерметизации, следует проводить в сухую и ясную погоду. Температура активной части должна превышать температуру точки росы окружающего воздуха не менее чем на 5° С и во всех случаях должна быть не ниже 10° С. Если эти требования не обеспечиваются, то трансформатор необходимо нагреть. При относительной влажности воздуха более 85% разгерметизация допустима только в закрытом помещении. Время нахожнения трансформатов в разгерметизированном состоянии не должно превышать: 16 ч при относительной влажности до 75% и 12 ч для трансформаторов до 35 кВ и 10 ч для трансформаторов 100 кВ и выше при относительной влажности до 85%. Началом разгерметизации считают начало слива масла или для трансформаторов без масла — вскрытие заглушки. Окончанием разгерметизации считают начало заливки маслом или вакуумирования перед заливкой масла. Заливка и доливка маслом. В трансформаторы, прибывшие с завода, заливают только свежее масло, показатели качества которого соответствуют требованиям ПУЭ. Перед окончательной сборкой трансформаторов, прибывших без масла, бак расширителя и все элементы системы охлаждения промывают сухим, горячим трансформаторным маслом. Доливка масла в трансформаторы, прибывшие с маслом без расширителя, производят через расширитель. Маслопроводы для заливки очищают и промывают маслом, а на них устанавливают маслоочисттельные установки. Скорость доливки не должна превышать 3 т/ч. Температура доливаемого масла не должна отличаться от температуры масла в трансформаторе более чем на 5° С. Масло заливают непрерывно, пока не закроются все обмотки или изоляционные детали, расположенные выше ярма. Уровень масла устанавливают в зависимости от его температуры по имеющимся на указателе уровня контрольным меткам, для этого маслоуказатель должен быть доступен для осмотра и иметь видимые три контрольные точки, соответствующие уровню масла при 15° С и предельных температурах. После заливки открывают воздухоспускные пробки и выпускают воздух. Если после 12 ч отстоя уровень масла понизится ниже допустимого, то масло доливают. После окончания доливки и отстоя проверяют герметичность уплотнений трансформатора избыточным давлением столба масла и отбирают пробу масла для анализа. Установка трансформаторов. Трансформаторы могут устанавливаться на каретке с катками или на фундамент. Для подъема и установки трансформатора на место могут использоваться краны, лебедки, полиспасты, домкраты и другие средства. Для обеспечения надежной работы газового реле трансформаторы должны устанавливаться так, чтобы крышка имела подъем к реле не менее 1 —1,5%. После установки к трансформатору присоединяют шины, кабели или провода, а также выполняют его заземление. Испытание и пробное включение. Испытания трансформатора во время монтажа и после его окончания выполняются наладочными бригадами с участием монтажного персонала. При проведении испытаний в соответствии с ПУЭ определяют условия включения трансформаторов; измеряют параметры, характеризующие состояние изоляции, и проверяют ее прочность повышенным напряжением промышленной частоты; производят измерения сопротивления обмоток постоянному току, тока и потерь холостого хода; проверяют коэффициент трансформации, группу соединения, работу переключающего устройства и системы охлаждения, состояние селикагеля. Баки с радиаторами испытывают гидравлическим давлением. Включение трансформатора можно производить не ранее, чем через 12 ч после последней доливки. При этом максимальная защита не должна иметь выдержку времени на отключение, а контакты газовой защиты должны быть присоединены на отключение выключателя. Пробное включение производится толчком на номинальное напряжение на время не менее 30 мин, в течение которого следят за состоянием трансформатора. При нормальной работе трансформатор отключают, устанавливают защиты в рабочее состояние и производят 3—5 включений его на номинальное напряжение для проверки отстройки защиты от бросков намагничивающего тока. При удовлетворительных результатах трансформатор включают под нагрузку и сдают в эксплуатацию. 2.10 МОНТАЖ КОМПЛЕКТНЫХ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ ПОДСТАНЦИЙ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ При сооружении подстанций и распределительных устройств в последнее время широко применяют комплектные распределительные устройства (КРУ) на напряжение 6—35 кВ и комплектные трансформаторные подстанции (КТП) на напряжение 6—110 кВ. КРУ представляет собой отдельный шкаф, укомплектованный аппаратами первичных цепей, приборами и аппаратами защиты и заземления, учета и сигнализации, ошиновками и проводами вторичных цепей. Выключатели с приводами устанавливают стационарно или на выкатных тележках. КТП состоит из трансформатора распреде- лительного или вводного устройства высшего напряжения, комплектного РУ низшего напряжения с токопроводом между ними. КРУ и КТП изготовляют для внутренней или наружной установки. Применение КРУ и КТП позволяет повысить уровень индустриализации монтажных работ; уменьшить объем строительных работ; снизить трудозатраты при монтаже; повысить надежность и безопасность обслуживания; упростить комплектацию РУ. К монтажу КРУ приступают после окончания всех строительных и отделочных работ, чтобы исключить увлажнение изоляции монтируемых устройств. Закладные части для установки КРУ и обрамления для кабельных проводок должны соответствовать проектам. Неровность несущих поверхностей закладных швелеров не должна превышать 1 мм на 1 м длины швелера и 5 мм на всю длину секции КРУ. Шкафы КРУ устанавливают, начиная с крайнего шкафа, соответственно схеме заполнения. Смежные шкафы соединяют болтами. Зазор между ними не должен превышать 1 мм. После выверки установленных шкафов их прикрепляют к закладным деталям сваркой. Затем устанавливают сборные шины, присоединяют ответвления, монтируют шинки оперативных цепей, устанавливают приборы. Для механизации работ по монтажу КРУ и КТП применяют сборно-разборные порталы, тележки для перевозки шкафов и др. После окончания монтажа выполняют ревизию и регулировку механической части КРУ и КТП. При монтаже КТП наружной установки силовые трансформаторы и КРУ разгружают на фундамент, выверяют и закрепляют. Затем устанавливают ошиновку и ведут работы по монтажу вторичных цепей, заземлению и освещению. Кабели по территории подстанции укладывают в лотки или короба. В блочных подстанциях токоведущие соединения выполняют жесткой ошиновкой. Вокруг подстанций устанавливают сеточное ограждение. Фазировка кабелей и трансформаторов. Необходимость в фазировке электрических цепей возникает при включении трансформатов и кабелей на параллельную работу. На стадии монтажа до присоединения кабелей фазировку выполняют прозвонкой электрических цепей. Перед подачей напряжения и после выдачи разрешения на параллельную работу производят окончательную фазировку под напряжением. При фазировке под напряжением должна быть электрическая связь между фазируемыми цепями. В сетях с заземленной нейтралью такая связь создается через заземление нейтрали, а в сетях с изолированной нейтралью — путем соединения перемычкой любой фазы одного трансформатора с любой фазой другого. После подачи напряжения на подготовленные таким образом цепи измеряют напряжение между каждым выводом одного трансформатора и всеми выводами другого. Напряжение в сетях до 1000 В измеряют вольтметрами, рассчитанными на двойное линейное напряжение. При подключении к одноименным фазам показание вольтметра будет иметь нулевое значение. Во всех остальных случаях они будут отличаться от нулевого значения. В сетях выше 1000 В применяют специальный указатель напряжения для фазировки, который представляет собой два указателя напряжения, соединенных гибким проводом с усиленной изоляцией. Внутри трубок указателей размещают газоразрядную индикаторную лампу, конденсаторы и резисторы. При прикосновении крюками указателей к фазам свечение неоновой лампы указывает на то, что фазы разноименны, а его отсутствие — что фазы одноименны. При фазировке жилы кабелей или проводников должны быть разведены на безопасное расстояние и надежно закреплены. Фазировку выполняют с изолированных подставок, в резиновых перчатках и в очках. Лица, выполняющие фазировку, должны занимать устойчивое положение и не прикасаться к стенам и металлическим предметам. После заливки открывают воздухоспускные пробки и выпускают воздух. Если после 12 ч отстоя уровень масла понизится ниже допустимого, то масло доливают. После окончания доливки и отстоя проверяют герметичность уплотнений трансформатора избыточным давлением столба масла и отбирают пробу масла для анализа. Установка трансформаторов. Трансформаторы могут устанавливаться на каретке с катками или на фундамент. Для подъема и установки трансформатора на место могут использоваться краны, лебедки, полиспасты, домкраты и другие средства. Для обеспечения надежной работы газового реле трансформаторы должны устанавливаться так, чтобы крышка имела подъем к реле не менее 1 —1,5%. После установки к трансформатору присоединяют шины, кабели или провода, а также выполняют его заземление. |