Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.11. МОНТАЖ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

  • Предмонтажная подготовка.

  • Соединение валов механизма машины и ЭМ.

  • Монтаж электрических аппаратов.

  • 2.12. МОНТАЖ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК

  • Заземляющие проводники.

  • Заземление элементов электроустановок Трансформа торы

  • МСЭ. Монтаж силового электрооборудования, проверка и регулирование эт. Содержание Введение. Общие вопросы монтажа и эксплуатации электроустановок и электрооборудования


    Скачать 1.78 Mb.
    НазваниеСодержание Введение. Общие вопросы монтажа и эксплуатации электроустановок и электрооборудования
    Дата14.04.2023
    Размер1.78 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаМонтаж силового электрооборудования, проверка и регулирование эт.pdf
    ТипРеферат
    #1063055
    страница7 из 10
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
    Испытание и пробное включение.
    Испытания трансформатора во время монтажа и после его окончания выполняются наладочными бригадами с участием монтажного персонала. При проведении испытаний в соответствии с
    ПУЭ определяют условия включения трансформаторов; измеряют параметры, характеризующие состояние изоляции, и проверяют ее прочность повышенным
    напряжением промышленной частоты; производят измерения сопротивления обмоток постоянному току, тока и потерь холостого хода; проверяют коэффициент трансформации, группу соединения, работу переключающего устройства и системы охлаждения, состояние селикагеля. Баки с радиаторами испытывают гидравлическим давлением. Включение трансформатора можно производить не ранее, чем через 12 ч после последней доливки. При этом максимальная защита не должна иметь выдержку времени на отключение, а контакты газовой защиты должны быть присоединены на отключение выключателя. Пробное включение производится толчком на номинальное напряжение на время не менее 30 мин, в течение которого следят за состоянием трансформатора. При нормальной работе трансформатор отключают, устанавливают защиты в рабочее состояние и производят 3—5 включений его на номинальное напряжение для проверки отстройки защиты от бросков намагничивающего тока. При удовлетворительных результатах трансформатор включают под нагрузку и сдают в эксплуатацию.
    2.11. МОНТАЖ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН
    Помещение, где будет установлена электрическая машина, должно соответствовать её исполнению по климатическим факторам и степени защиты.
    Перед монтажом выполняется ревизия ЭМ без разборки. Внешним осмотром убеждаются в целостности и исправности корпуса, крышек, вводного устройства, контактных выводов, щеточного механизма, коллекторов, контактных колец. Далее проверяют:

    состояние смазки подшипников;

    наличие заземляющих устройств;

    состояние крепежных деталей;

    свободный ход и отсутствие задевания лопастей вентилятора за крышки.
    Допустимые сопротивления изоляции
    60
    R
    машин переменного тока напряжением выше 1000 В.
    Номинальное напряжение обмотки, кВ
    Сопротивление изоляции, МОм, при температуре обмотки,

    С
    10 20 30 40 50 60 75 220 2,6 0,21 3
    35 25 18 12 9
    6 3
    6 75 50 35 24 16 10 6
    10 125 85 60 40 27 18 10
    Допустимые сопротивления изоляции
    60
    R
    машин переменного тока напряжением выше 1000 В.

    Номинальное напряжение обмотки, В
    Сопротивление изоляции, МОм, при температуре обмотки,

    С
    10 20 30 40 50 60 70 75 220 2,7 1,85 1,3 0,85 0,6 0,4 0,3 0,22 460 5,3 3,7 2,6 1,75 1,2 0,8 0,5 0,45 650 8
    5,45 3,8 2,5 1,75 1,15 0,8 0,65 750 9,3 6,3 4,4 2,9 2,0 1,35 0,9 0,75 900 10,8 7,5 5,2 3,5 2,35 1,6 1,0 0,9 1
    изоляции

    R
    МОм – для электрических аппаратов до 1000 В.
    При обнаружении дефектов необходимо провести разборку ЭМ и определить степень дефектов совместно с представителями заказчика и электромонтажной организации.
    Сушка
    . Один из типичных дефектов (устранимый) – повышенная влажность.
    О ней свидетельствует пониженное сопротивление изоляции (ниже требуемого уровня). Устраняется нагревом.
    1. Для сильно отсыревших ЭМ, не допускающих пропускания тока по обмоткам – внешний нагрев теплым воздухом с продувкой.
    2. Для ЭМ малой и средней мощности – метод потерь на вихревые токи в статоре. Намагничивающую обмотку из изолированного провода наматывают на статор или по наружной поверхности машины. Ток – переменный, контролируется ток и напряжение намагничивающей обмотки.
    3. Для обмоток ЭМ переменного тока и обмоток возбуждения постоянного тока – сушка постоянным током от постороннего источника или однофазным переменным током. При этом контролируется ток, обмотки
    ЭМ переменного тока соединяются последовательно, ток ниже номинального ограничен реостатом.
    4. Для ЭМ (АД) большой мощности с напряжением выше 1000 В - трёхфазным током в режиме короткого замыкания. Ротор – заторможен, он нагревается за счёт индукционных потерь в стали. На обмотки статора подаётся пониженное трёхфазное напряжение при этом ток равен номинальному.
    5. Нагрев инфракрасными лучами – лампами.
    Необходимо – защита от короткого замыкания, вентиляция для удаления влаги, контроль температуры <

    t
    С обмоток (допустимой), температуру повышать постепенно, контроль сопротивления изоляции и коэффициента адсорбции.
    Предмонтажная подготовка.
    1. Подобрать и проверить готовность к работе ПГМ в зоне монтажа
    (лебёдки, тяги, блоки, домкраты).

    2. Подобрать комплект механизмов, приспособлений, клиньев, подкладок для монтажа фундаментов.
    3. Выбрать способ нагрева полумуфт и подготовить их к нагреву.
    4. Выверить посадочные размеры валов и ступиц полумуфт.
    5. Провести насадку полумуфт на валы машин.
    Монтаж.
    По способу установки ЭМ подразделяются на две группы:
    I – ЭМ стационарных установок большой мощности, устанавливаемые на рамах или плитах фундаментов.
    II – ЭМ являющиеся составной частью общей конструкции машины или механизма. Они либо встраиваются в машины, либо устанавливаются на общей раме с редуктором, либо имеют фланцевое соединение с машиной.
    В качестве общего основания применяются металлические постели, рамы, салазки, которые изготавливаются и комплектуются заводами-изготовителями технологических машин.
    Работы по монтажу ЭМ
    :

    установка фундаментов, плит, рам, ЭМ;

    соединение ЭМ и машины;

    подключение ЭМ к сети;

    пробный пуск.
    Соединение валов механизма машины и ЭМ.
    Выполняют непосредственно с помощью полумуфт или через передачу
    (зубчатую, ременную, фрикционную, ПВГ, КШМ).
    Муфты:

    втулочно-пальцевые;

    зубчатые;

    пружинные (с переменной жёсткостью);

    жёсткие фланцевые.
    Вал с муфтой соединяют посредством шпонки для передачи крутящего момента.
    Насадка муфт:

    на заводе-изготовителе;

    на месте с помощью приспособлений исключающих удары
    (подшипники).
    У крупных ЭМ – горячая насадка полумуфт.
    Нагрев – масляная ванна, газовые или керосиновые горелки, индукционным методом, токами промышленной частоты.
    Контроль нагрева – шаблоном, допуск 2-3 величины натяга.

    После посадки и охлаждения – проверка торцевых и радиальных биений.
    Натяг – разность диаметров вала и ступицы полумуфты – должен обеспечивать достаточную прочность посадки.
    Центровка валов
    (недопустимые вибрации через шум выход из строя).
    Сложная и ответственная работа. Смещение валов может быть боковое и угловое (или оба вместе).
    Допускаемая несоосность определяется частотой вращения, конструкцией муфт, типом подшипников.
    Частота вращения об/мин
    Допустимая несоосность валов, мм
    Жесткие муфты
    Пружинные муфты
    Зубчатые муфты
    Подшипники скольжения
    Подшипники скольжения
    3000 0,03 0,04 0,08 0,12 1500 0,04 0,04 0,08 0,12 750 0,08 0,08 0,1 0,15 500 0,08 0,08 0,15 0,20
    Центровка
    проводится в два этапа:
    1. предварительная (грубая) – с помощью линейки и клинового щупа;
    2. окончательный – с помощью центровочных скоб индикаторов;
    На первом этапе определяется торцевой зазор между полумуфтами (с помощью щупа). Допустимые зазоры для разных диаметров валов приведены в таблице.
    Диаметр вала, мм
    До 40 40 - 60 60 – 75 75-95 95 - 120 120 - 220
    Допустимый зазор, мм
    2 3
    4 5
    6 8
    При использовании центровочных скоб устраняют осевые и радиальные зазоры (валы двигателя поворачивают на 90, 180, 270 градусов).
    Рис.2.11

    Если зазоры не соответствуют требованиям, то с помощью прокладок, устанавливаемых на опоры ЭМ, проводится выравнивание зазоров до допустимых.
    Монтаж стационарных машин.
    Машины малой и средней мощностей устанавливаются на общих плитах с механизмами, ЭМ большой мощности - на отдельных фундаментных плитах.
    Фундамент (уровень, гидростатический уровень, визирные струны, отвесы):
    - сдаётся под монтаж с полностью законченными и отделочными работами;
    - не должен иметь раковин, трещин, повреждённых углов, оголённой арматуры;
    - опорные поверхности (где устанавливается плита) должны быть ровными
    (впадины до 10 мм, уголок - не более 1: 100);
    - в теле фундамента должны быть закреплены металлические планки
    (80×80 мм) для нанесения главных осей;
    - должен иметь закладочные металлические подкладки для установки клиньев, подкладок.
    Перед установкой плиты на фундамент делают разметки осей. Плиту ориентируют по оси фундамента с помощью визирных струн. Допустимые отклонения – 0,1 – 0,15 мм на 1 м длины (от горизонтального положения).
    Выравнивание – с помощью стальных прокладок и клиньев, которые устанавливаются под рёбра (около фундаментных болтов, под лапы станин, под стойки подшипников). Расстояние между осями прокладок не должно превышать 1 метр. Закрепляют плиты анкерными болтами, установленными в специальных колодцах (большие ЭМ) или залитыми в фундамент (малые ЭМ).
    После установки плиты и окончательной проверки пакеты прокладок свариваются и соединяются друг с другом арматурной сталью (сварка). Клинья выгораживаются опалубкой, и производится подливка фундамента. После затвердевания раствора, ЭМ устанавливается на плиту, проводится центровка валов, подключение кабелей.
    Монтаж ЭМ передвижных машин (краны, конвейеры).
    Устанавливаются на одном основании с машиной или механизмом. Часто монтаж таких ЭМ проводится на заводе - изготовителе. На месте проводится проверка смазки и замеряется сопротивление изоляции.

    Пробный пуск.
    Допускается при условии положительных испытаний ЭМ, выполнятся в соответствии с ПУЭ. Перед пуском проводятся:

    осмотр места установки ЭМ; доступных внутренних частей и подводящих кабелей;

    проверка качества монтажа, надежность болтовых соединений;

    проворачивание ротора вручную;

    измерение сопротивления изоляции;

    проверка подачи смазки;

    проверка соответствия
    U
    сети
    =
    U
    ном
    Затем проводится кратковременный пуск. При правильном направлении вращения вала и отсутствии ненормальных явлений – повторный пуск и длительное время при холостом ходе. То есть проверяется прочность креплений ЭМ, отсутствие перекосов, задеваний, оценивается легкость хода.
    При положительном результате – подключается нагрузка.
    На холостом ходу и под нагрузкой желательно контролировать
    t
    °
    C подшипников и вибрацию машины, а так же
    U
    и
    I
    потребляемые ЭМ.
    Температура подшипников – не выше 80
    °
    С для подшипников скольжения, менее 95
    °
    С – качения.
    Амплитуда вибрации не более указанных в таблице.
    Частота вращения, N
    3000 1500 1000 750
    Вибрация, мкМ
    50 100 130 160
    При отклонениях необходимо выявить причины устранить их.
    Монтаж электрических аппаратов.
    Разнообразные электрические аппараты – рубильники, переключатели, автоматы, контакторы, магнитные пускатели, реостаты и др.
    Современные – электронные полу проводниковые приборы.
    Открытое и шкафное исполнение.
    Используются комплектные устройства – сборка и наладка на заводе.
    Даёт повышение уровня индустриализации, снижает трудоемкость и стоимость, сокращает продолжительность монтажа.
    На месте – ревизия, подключение, наладка и испытание.
    Ревизия включает:

    проверку комплектности;

    состояние контактов, пружин, призм, болтов, деталей магнитной системы;

    проверку легкости хода подвижных частей.

    Станции управления устанавливаются на полу на специальном основании из швеллеров или уголка.
    Проверяется установка по вертикали и по горизонтали.
    Контактные системы – регулируют размеры растворов, провалов, усилий натяжения главных и вспомогательных контактов.
    Магнитная система – соприкосновение 2/3 площади. Проверка – прокладыванием белой и копировальной бумаги. Исправление – регулировкой, шабровкой.
    2.12. МОНТАЖ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК
    Защитное заземление применяется с целью обеспечения электробезопасности и выполняется при помощи заземляющего устройства, основными элементами которого являются: и с к усст ве н н ы й и л и естественный заземлитель, м а г и с т р а л ь з а з е м л е н и я (c6opная з а з е м ля ющ а я ш и н а) и з а з е м л я ю щ и е проводники.
    Конструкция и параметры защитного заземления электроустановок должны отвечать требованиям ПУЭ.
    Заземлители.
    В качестве заземлителей рекомендуется использовать естественные заземлители — находящиеся в соприкосновении с землей электропроводящие части коммуникаций, зданий, сооружений и др. такие заземлители по сопротивлению растекания и токовым нагрузку не соответствуют требованиям ПУЭ, то должны применяться искусствнные заземлители — специально помещаемые в землю металлические электроды.
    Для электродов применяют круглую, прямоугольную угловую сталь, не имеющую окраски, с размерами не менее приведенных ниже: d=10 мм круглых неоцинкованных заземлителей, d=6мм оцинкованных; 48 мм
    2
    прямоугольных заземлителей, 4 мм — толщин прямоугольных заземлителей и полок угловой стали.
    Магистраль заземления должна быть связана не менее, чем двумя проводниками с заземлителями, размещенными в разных местах.
    Размещать заземлители в местах, где возможно подсушивание земли по действием тепла трубопроводов, не разрешается. Сооружения заземлителей могут быть вертикальными, углубленными или горизонтальными. При устройстве углубленных заземлителей электроды закладывают на дно котлована после установки опалубки с максимально возможным удалением от фундамента. Для вертикальных заземлителей в качестве электродов применяют круглые стержни длиной 4,5—5 м или угловую сталь длиной 2,5—3 м. Заземлители вворачивают с помощью буров или ручных приспособлений с приводом или забивают в дно котлована или траншеи глубиной 0,7—0,8 м непосредственно после окончания рытья.
    Погружение вертикальных электродов возможно также с копров, вибраторами, гидропрессами и т. п. После погружения верхний конец заземлителя должен выступать над дном на 0,1—0,2 м.

    В горизонтальных заземлителях электроды прокладывают по дну траншей глубиной 0,7—0,8 м. Они выполняются из круглой или полосовой стали как самостоятельно, так и для связи между собой вертикальных заземлителей.
    Изготовление конструкции для заземляющих устройств (электродов, полос, магистралей заземления, крепежных и соединительных деталей), их сварка в транспортабельные узлы должны выполняться в мастерских монтажных организаций. Соединение частей заземлителя между собой, а также заземлителей с заземляющими проводниками должно выполняться сваркой.
    Длина нахлестки для прямоугольных проводников должна быть не менее ее ширины, а для круглых — не менее шести диаметров. Траншеи с заземлителями должны заполняться однородным грунтом, не содержащим щебня и строительного мусора, с последующей утрамбовкой грунта. Перед засыпкой траншей проверяют качество монтажа и составляют акт освидетельствования скрытых работ.
    Заземляющие проводники.
    В сетях с заземленной нейтралью в качестве нулевых защитных и заземляющих проводников используют нулевые рабочие проводники (исключения составляют переносные приемники однофазного и постоянного тока), а также специально предусмотренные или естественные проводники (металлические конструкции зданий, арматура железобетонных строительных конструкций и фундамента, металлические конструкции производственного назначения, стальные трубы электропроводок, алюминиевые оболочки кабеля и др.). При этом должна быть обеспечена непрерывность электрической цепи на всем протяжении использования. В сетях с изолированной нейтралью во всех случаях должны применяться специальные заземляющие проводники. Допускается выполнение соединения болтами, если обеспечиваются меры против ослабления и коррозии контактных соединений. В помещениях сухих, без агрессивной среды, заземляющие и нулевые защитные проводники допускается прокладывать непосредственно по стенам, а во влажных, сырых с агрессивной средой — на расстоянии не менее 10 мм от стен на специальных опорах для крепления.
    Расстояния между креплениями должны быть, мм: 1000 — на прямых участках,
    100 — на поворотах и от мест ответвления; 400—600 — от уровня пола помещения.
    Магистрали заземления или зануления и ответвления от них, а также их соединение должны быть доступны для осмотра.
    В местах прохода через стены и перекрытия проводники прокладывают в открытых проемах, металличесеих трубах и др.
    В этих местах они не должны иметь соединений или ответвлений.
    Каждая часть электроустановки должна быть присоединена к магистрали заземления при помощи отдельного ответвления. Под один болт (зажим) на магистрали заземления допускается присоединять только один проводник электрооборудования и не более двух заземляющих проводников кабельных линий. Места болтовых соединений должны иметь покрытия для защиты их от влияния агрессивной среды. Оборудование с частым демонтажом или
    установленное на движущихся частях, подверженное частым сотрясениям или вибрации, должно заземляться гибкими проводниками.
    Заземление элементов электроустановок
    Трансформа торы
    .
    Силовые трансформаторы заземляются присоединением с помощью гибкой перемычки заземляющего проводника к заземляющему зажиму на корпусе.
    В установках с изолированной нейтралью напряжением до 1000 В обмотка трансформатора должна заземляться через пробивной предохранитель
    .
    Нейтраль трансформаторов с глухозаземленной нейтралью вторичной обмотки напряжением до 1000 В соединяют с заземлителем отдельным проводником. При этом заземлитель располагают по возможности ближе к трансформатору. В трансформаторах напряжения нулевая точка обмотки высшего напряжения присоединяется медным проводом к заземляющей шине; нулевая точка или фазный провод обмотки низшего напряжения к заземляющему болту на корпусе трансформатора. У трансформаторов тока помимо корпуса заземляют вторичные обмотки с помощью гибкой перемычки между одним зажимом обмотки и заземляющим винтом на корпусе. Каждая вторичная обмотка должна заземляться только в одной точке.
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


    написать администратору сайта