Главная страница
Навигация по странице:

  • Технологическая установка по производству различных видов композиционного топлива

  • Характер научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

  • Стоимость проекта 2449 тыс.руб. Сроки реализации проекта

  • Срок окупаемости проекта 12 месяцев Научная новизна разработки

  • Наличие заключений государственных органов Вводная часть (резюме) проекта

  • Результаты деятельности по проекту

  • Доказательства выгодности проекта

  • Преимущества технологии в сравнении с лучшими отечественными и зарубежными аналогами

  • Объём финансирования

  • ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ Все предусмотренные данным разделом работы проводятся после изготовления и сборки установки.Необходимые работы:1. Изучение износостойкости

  • Итого расходы: 10100 руб. 2. Изучение устойчивости и вязкости ВУТ.

  • Итого расходы: 6000 руб. 3. Изучение зольности, калорийности и других параметров топлива.

  • Итого расходы: 70500 руб .Срок исследовательских работ – 32 дня. Стоимость – 86600 руб. АНАЛИЗ РЫНКА

  • проект. Проект. Содержание Вводная часть (резюме) проекта 3 компания и отрасль 5 продукция и услуги 7 исследования и разработки 10 анализ рынка 11 анализ конкуренции 14 план


    Скачать 207.56 Kb.
    НазваниеСодержание Вводная часть (резюме) проекта 3 компания и отрасль 5 продукция и услуги 7 исследования и разработки 10 анализ рынка 11 анализ конкуренции 14 план
    Анкорпроект
    Дата19.04.2023
    Размер207.56 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПроект.docx
    ТипДокументы
    #1074746
    страница1 из 8
      1   2   3   4   5   6   7   8

    Содержание

    Вводная часть (резюме) проекта 3

    КОМПАНИЯ И ОТРАСЛЬ 5

    ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ 7

    ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ 10

    АНАЛИЗ РЫНКА 11

    АНАЛИЗ КОНКУРЕНЦИИ 14

    ПЛАН МАРКЕТИНГА 26

    ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА 27

    АДМИНИСТРАЦИЯ И ПЕРСОНАЛ 36

    АНАЛИЗ РИСКОВ 38

    ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 43

    ПРИЛОЖЕНИЯ 46

    Технологическая установка по производству различных видов композиционного топлива

    Суть проекта

    Разработка комплексной, готовой к использованию технологии и оборудования по приготовлению и использованию новых видов композиционного водно-угольного топлива (ВУТ) для котельного оборудования

    Финансирование проекта

    Собственные средства

    Характер научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

    Оптимизация технологии производства и эксплуатации установок для приготовления композиционного топлива, создание рецептур, составов и способов производства различных видов композиционного топлива

    Стоимость проекта

    2449 тыс.руб.

    Сроки реализации

    проекта

    30 месяцев

    Срок окупаемости проекта

    12 месяцев

    Научная новизна разработки

    На мировом уровне

    Наличие заключений государственных органов





    Вводная часть (резюме) проекта
    Цель проекта: разработка комплексной, готовой к использованию технологии и оборудования по приготовлению и использованию новых видов композиционного водно-угольного топлива (ВУТ) для котельного оборудования.

    Результаты деятельности по проекту:

    - пилотная технологическая установка (модуль) по производству различных видов композиционного водно-угольного, водно-мазуто-угольного, водно-минерально-угольного и других видов водно-органо-угольного топлива для последующего сжигания в топках котлов тепловых станций и энергетических объектов различной мощности, а также горячего (до 80-85 оС) теплоносителя для нужд потребителей;

    - технология применения комплекса устройств переоборудования действующих котлоагрегатов для эффективного сжигания ВУТ;

    - разработка системы автоматики и блока КИПа для установки

    - мелкосерийное производство установок.

    Доказательства выгодности проекта: Использование данной технологии позволяет снизить стоимость производимой энергии на 80% - по сравнению с мазутом, на 30% - по сравнению с газом, на 18% - по сравнению с углём.

    В качестве сырья возможно использование каменного угля, бурых углей, горючих сланцев, мазута, отработанных нефтепродуктов, сухой биомассы растений, шлама углеобогатительных фабрик, отходов ДОК-ов (древесные опилки и стружка, щепа, кора древесины) и других горючих материалов, содержащих значительное количество углерода или углеводородов, а так же водо – нефтяной смеси в качестве добавки.

    Кроме того, снижается негативное воздействие на экологию, как при производстве, так и при сжигании композиционного топлива.

    Применение данной технологии снижает взрыво- и пожароопасность производства, уменьшает эксплуатационные затраты, улучшает условия труда.

    Повышение надёжности котельных обеспечивается использованием данной технологии как резервного источника энергии.

    Преимущества технологии в сравнении с лучшими отечественными и зарубежными аналогами:

    - получение композиционного топлива из углей любых сортов и видов без переналадки оборудования;

    - гибкая технологичность;

    - экологическая безопасность;

    - высокая рентабельность и самоокупаемость;

    - использование значительной доли оборудования отечественного производства;

    - простота устройства и возможность автоматизации;

    - износостойкость и надежность;

    - ремонтопригодность.

    Рынки сбыта:

    Лицензия, с правом использования за пределами России, на технологию производства установки, способ производства и состав композиционных топлив будет продана зарубежной компании Technologies Development for the Future (TDF Ltd).

    Конечные потребители продукции в России - это частные и муниципальные котельные, энергоцеха предприятий, тепло- и парогенераторные станции, оборудованные преимущественно котлами для сжигания мазута. В таких установках использование разрабатываемых модулей требует минимальной переделки существующего оборудования.

    Объем спроса на продукцию установки сопоставим с объемом спроса на топочный мазут и каменный уголь объектов энергетики, работающих на этих видах топлива.

    Объем спроса на установку будет определяться видом потребителя, существующими затратами на используемое им топливо, а также техническим состоянием эксплуатируемого оборудования, но не менее 10-15 штук в год, с последующим ростом.

    Конкуренция: Конкурентов с идентичной продукцией на рынке нет. Продукция потенциальных конкурентов уступает по техническому уровню, стоимости, энергозатратам, надёжности, а так же по другим параметрам.

    Объём финансирования составит 2449 тыс. руб.

    Срок окупаемости составит 12 месяцев.
    КОМПАНИЯ И ОТРАСЛЬ
    В энергетической отрасли России и в мире имеется определенный опыт производства, и реализации аналогичной продукции (основного и дополнительного оборудования, технологий, составов и т.п.) различными предприятиями, приведем некоторые примеры:

    1. ЗАО ПО «БИЙСКЭНЕРГОМАШ» (г. Бийск) - котел КВ-1,86 ВУТ и соответствующая технология перевода котельного оборудования;

    2. ООО «ЭКОТЕХ-МОСКВА» (г. Москва) и ОАО «НПО Техэнергохимпром» (г. Орехово-Зуево) - исследование процесса сжигания ВУТ, приготовленной по оригинальной технологии измельчения;

    3. ОАО «Зыковский кирпичный завод» (г. Красноярск) - опыт приготовления и сжигания ВУТ на основе угля марки БВР в топке котла слоевого сжигания;

    4. ГУП «ВНИПИИ Стромсырье» (полигон в п. Обухово) - экспериментальные работы по гидродинамическому измельчению угля и его обогащению в кавитационных мельницах, а также сжиганию ВУТ;

    5. ООО «Цемент» (г. Одесса) - введены в эксплуатацию горелки на вращающихся печах №№1 и 2 и комбинированные горелки MAS/3/KO.SO фирмы Unitherm-Cemcon (Австрия) для сжигания пыле-угольного и водно-угольного топлива;

    6. ЦОФ «Абашевская» (г. Новокузнецк) - перевод на сжигание ВУТ котельной фабрики;

    7. Беловская ГРЭС (г. Белово, Кемеровская обл.) и ТЭЦ-5 (г. Новосибирск) - сжигание ВУТ;

    8. ООО опытно-промышленный углепровод (ОПУ) Белово-Новосибирск – приготовление и транспортировка ВУТ;

    9. ООО «Сибирский ЦБК» - реконструкция и перевод энергохозяйства на ВУТ, и др.

    Имеется также опыт эксплуатации установок по приготовлению и сжиганию ВУТ на производственных котельных в г. Новокузнецке, опыт по разработке и эксплуатация аналогичных заявляемому пилотных проектов в компании УК «Прокопьевскуголь» (г. Прокопьевск, Кемеровской области) и на ООО «Беловский завод горношахтного оборудования» (г. Белово, Кемеровской области). Однако они в настоящее время либо по-прежнему находятся в опытно-промышленной эксплуатации, либо вообще остановлены.

    Известны также разработки НПО «Гидротурбопровод» (г. Москва), ЗАО «Искра-Энергетика» (г. Пермь) и ООО «Эривелт» (г. Москва) – так называемое топливо ЭКОВУТ. Были проведены и эксперименты по приготовлению и сжиганию ВУТ из угольного шлама, содержащего до 50 % угля, на шахте «Тырганская» (г. Прокопьевск), после дополнительного обогащения исходного компонента.

    Несмотря на кажущуюся простоту реализации ВУТ, представляющего собой композицию, содержащую до 70 % мелкораздробленного угля, до 29 % воды и 1 % ПАВ-пластификатора (рисунок 2) большинство из указанных проектов, за исключением, пожалуй, технологии ЭКОВУТ-а, либо не были реализованы на длительно работающих промышленных котлах средней и высокой производительности, либо при их реализации возникали серьезные трудности, связанные с поджигом, стабильностью характеристик и устойчивости ВУТ, его транспортировкой и хранением, высокими энергозатратами и риском остановки котлоагрегата.



    Рис. 2. Примерный состав базовых ВУТ-ов
    Указанные проблемы, возникшие при реализации технологии ВУТ, во многом связаны с тем, что разработчики решали отдельные аспекты этой технологии, используя как известные, так и оригинальные приемы, в то время как ВУТ-технология, как и показали отмеченные выше неудачи, представляет собой комбинацию четырех основных элементов тесно связанных между собой: состав топлива, технология его приготовления, технология транспортировки и хранения ВУТ и технология сжигания вводно-угольной суспензии. Поэтому и решение проблем ВУТ-технологий должно быть комплексным, затрагивающим все указанные аспекты.

    ПРОДУКЦИЯ И УСЛУГИ
    Продукцией по проекту является:

    1. Технологическая установка (модуль) по производству различных видов композиционного водно-угольного, водно-мазуто-угольного, водно-минерально-угольного и других видов водно-органо-угольного топлива для последующего сжигания в топках котлов тепловых станций и энергетических объектов различной мощности, а также горячего (до 80-85 оС) теплоносителя для нужд потребителей.

    2. Технология создания и использования установок для получения ВУТ.

    Установка разработана в Алтайском государственном университете (г. Барнаул) с использованием результатов оригинальных исследований и привлечением на коммерческой основе специалистов ряда предприятий, ВУЗов, НИИ и фирм (рисунок 1).



    Рис. 1. Схема установки:

    1 – шнековый питатель, 2 – валковая дробилка, 3 – промежуточные емкости, 4 - электромагнитные затворы, 5 - классифицирующий виброгрохот, 6 – лопастные дозаторы, 7 – вентилятор пневмотранспорта, 8 – циклон, 9 – емкости для воды, ПАВ и нефтепродуктов (в основной комплект не входят), 10 – гидроциклон системы пневмотранспорта, 11 – насос-дозатор, 12 – реактор с мешалкой, 13 – роторный диспергирующий кавитатор, 14 – эжекционный кавитатор, 15 – центробежный сепаратор, 16 – теплообменник-утилизатор, 17 – уровнемер, 18 – емкость готового ВУТ, 19 – весовой дозатор с пневмоудалением,

     - эл. двигатели до 2 кВт,  - эл. двигатели до 20 кВт

    Производство ВУТ на создаваемой установке и по разрабатываемой технологии может быть организовано с использованием в качестве сырья: каменного угля, бурых углей, горючих сланцев, мазута, отработанных нефтепродуктов, сухой биомассы растений, отходов ДОК-ов (древесные опилки и стружка, щепа, кора древесины) и других горючих материалов, содержащих значительное количество углерода или углеводородов.

    По сравнению с известными видами композиционного топлива, полученного по известным технологиям достигается существенное улучшение показателей его устойчивости при хранении и транспортировки к сжигающим устройствам по штатным системам питания топок котлов, не требуется дополнительный подогрев трубопроводов и их теплоизоляция, улучшаются экологические характеристики отходящих топочных газов, появляется возможность легкой регулировки и корректировки параметров ВУТ в зависимости от вида используемого сырья, и, кроме того, появляется дополнительный вид энергопродукции - горячий теплоноситель, который можно использовать для собственных нужд или поставлять потребителю.

    Производственные процессы, лежащие в основе работы разрабатываемой установки, обеспечивая замкнутый цикл переработки горючих материалов, универсальность, возможность переработки горючих отходов, представляют собой экологически чистые технологии.

    Проект способен решать задачи автономного энергоснабжение (топливо и горячая вода); энерго- и ресурсосбережения, сырьевой независимости, утилизации промышленных горючих отходов и использования восполнимых природных ресурсов (сухая биомасса растений).

    В зависимости от масштабного фактора установок потребителя, используемого им основного оборудования (тип котла, система питания, форсунки) и их компоновки производство продукции установкой составит:

    композиционное топливо – до 10 т/сутки;

    горячий теплоноситель – до 5 м3/сутки.

    Так как способы производства ВУТ, устройства для их осуществления и отдельные технологические решения по получению ВУТ защищены авторским правом, то в предлагаемом проекте реализованы оригинальные технологические приемы, подходы, способы и «ноу-хау», обладателями прав на которые является Алтайский государственный университет.

    После сборки пилотной установки планируется также зарегистрировать ее как промышленный образец, а новые технологические и конструкторские решения, после проведения НИОКР – как способы, устройства и составы ВУТ.

    Для избежания конфликтных ситуаций в области охраны авторских и смежных с ним правами в составе оборудования будет применяться способ кавитационного диспергирования и устройство для его осуществления, обладателем патента на которые является разработчик данного проекта – Алтайский государственный университет.

    Таким образом, при комплексном решении предлагаемым проектом проблем: снижения энергоемкости стадии приготовления ВУТ; улучшения его состава, гидродинамических, седиментационных и транспортных характеристик; снижения износа и металлоемкости оборудования; а также проблемы эффективного сжигания ВУТ в котлах различной мощности, он окажется в выгодном положении по отношению к конкурентам.
    ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ
    Все предусмотренные данным разделом работы проводятся после изготовления и сборки установки.

    Необходимые работы:

    1. Изучение износостойкости. Предусматривает работу установки, последующую разборку и снятие параметров, характеризующих износ. Продолжительность работ – два дня. Необходимый персонал: оператор – слесарь (1 чел.), инженер (1чел.). Расходные материалы – 7 тонн угля. Расходы: 1800 руб. - заработная плата; 6300 руб. – стоимость угля и других расходных материалов, с учётом доставки; 2000 руб. – транспортировка готового ВУТ к месту сжигания. Итого расходы: 10100 руб.

    2. Изучение устойчивости и вязкости ВУТ. Проводится собственными силами в течение одного рабочего дня для каждого вида топлива. Планируется изучение десяти составов топлива. Расходы: заработная плата – 6000 рублей. В качестве образцов используется топливо, полученное как образцы для испытаний пункта 3. Срок серии исследований – 10 суток. Рабаты проводятся параллельно с исследованиями, приведёнными в пункте 3. Итого расходы: 6000 руб.

    3. Изучение зольности, калорийности и других параметров топлива. Работы проводятся сторонними специализированными организациями. Срок одного исследования – 3 суток. Срок серии исследований – 30 суток. Необходимо провести 10 исследований топлива различного состава. Стоимость одного исследования – 2000 руб. Затраты на подготовку образцов: 31500 руб. – расходные материалы, 9000 руб. - заработная плата, 10000 руб. – транспортировка топлива. Итого расходы: 70500 руб.

    Срок исследовательских работ – 32 дня. Стоимость – 86600 руб.

    АНАЛИЗ РЫНКА
    В современной ситуации энергонезависимость и экологическая чистота приобретают важное значение во всём мире. В то же время остаётся важной надёжность, экономичность и защищённость населения и территорий от негативного влияния ТЭЦ и АЭС. Однако многие альтернативные источники энергии оказываются неспособными обеспечить необходимый объем и низкую стоимость энергии. В связи с этим технология водно – угольного топлива перспективна и легко применима как на действующих, так и на проектируемых объектах энергетики.

    Технология производства и сжигания ВУТ может применяться как в России, так и за рубежом; на объектах энергетики, использующие в качестве топлива мазут (преимущественно), а также объектах, использующих различные виды угля и горючих сланцев (во вторую очередь), и, кроме того, на проектируемых и строящихся энергообъектах.

    Кроме того, для повышения надёжности котельных (в первую очередь мазутных) ВУТ может применяться как резервный энергоисточник.

    Проведенный нами анализ более чем 10 летнего опыта приготовления и сжигания ВУТ-а на различных энергообъектах России свидетельствует о наличии следующих потенциально заинтересованных потребителей и преимуществах как самого ВУТ, так и технологий его получения, транспортировки и сжигания: для мазутных котельных использование ВУТ дает значительное (в 2 - 3 раза) снижение топливных затрат, снижение вредных выбросов в атмосферу, сижение общей взрыво- и пожароопасности производства, уменьшение эксплуатационных затрат при очистке цистерн и площадей от мазута; для газовых котельных – снижение топливных затрат, взрыво- и пожароопасности, вредных выбросов в атмосферу; для угольных котельных – значительное снижение вредных выбросов, особенно NOx и SO2 в атмосферу; для углеобогатительных фабрик (ЦОФ) – утилизация угольного шлама и возможность получения дополнительной прибыли от продажи ВУТ; для углетранспортных компаний – увеличение доходности транспортировки, сокращение штата персонала и техники, улучшение условий труда; для инвесторов – возможность эффективного вложения средств с коротким периодом окупаемости и регулярными поступлениями.

    Наиболее целесообразным является перевод на ВУТ работающих на мазуте (разница в цене ВУТ и мазута может доходить до 400 %) котлоагрегатов, потребляющих до 10 тонн мазута на котел в сутки, то есть котлов, обслуживающих населенные пункты с числом жителей до 500 тыс. чел, в которых, сейчас осуществляется питание объектов теплоэнергетики мазутом (рисунок 2). Число мазутных котлов с таким расходом в Росси доходит до 2 000 – 3 000 шт.


      1   2   3   4   5   6   7   8


    написать администратору сайта