Вагонный участок Пенза
структурное подразделение Куйбышевского филиала
акционерного общества
«Федеральная пассажирская компания»
СОГЛАСОВАНО:
|
УТВЕРЖДАЮ:
|
Председатель первичной
|
Исполняющий обязанности
|
профсоюзной организации
|
начальника Вагонного участка Пенза
|
__________ Г.В. Лошкарева
|
___________Р.Р. Лотфуллин
|
« » 2021 г.
|
« » 2021 г.
|
|
|
|
|
И Н С Т Р У К Ц И Я
по охране труда для проводника пассажирского вагона
ИОТ ЛВЧ-1 001 - 21
ПЕНЗА 2021
ИНСТРУКЦИЯ
по охране труда для проводника пассажирского вагона
ИОТ ЛВЧ-1 001-21
Общие требования охраны труда Требования к проводнику пассажирского вагона при приеме
на работу и в процессе работы
Настоящая Инструкция по охране труда для проводника пассажирского вагона АО «ФПК» (далее – Инструкция) устанавливает основные требования охраны труда при выполнении работ проводником пассажирских вагонов (далее – проводник) при подготовке пассажирского вагона в рейс, в пути следования и по прибытии из рейса.
К самостоятельной работе проводника допускаются лица, достигшие возраста 18 лет, прошедшие при поступлении на работу обязательный предварительный медицинский осмотр, вводный инструктаж, первичный инструктаж на рабочем месте, вводный противопожарный инструктаж и обучение в объеме пожарно-технического минимума, включающее практические занятия по тушению очага пожара, инструктаж для работников, связанных с обслуживанием маломобильных пассажиров, обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, стажировку и проверку знаний требований охраны труда.
Вновь принимаемые на работу проводники проходят обучение оказанию первой помощи пострадавшим в сроки, установленные работодателем (или уполномоченным им лицом), но не позднее 1 месяца после приема на работу.
Проводник должен иметь удостоверение о проверке знаний правил работы в электроустановках с группой по электробезопасности не ниже II, проходить обучение по оказанию первой помощи пострадавшему на производстве до допуска к самостоятельной работе, а также должен знать и уметь применять приемы освобождения пострадавшего от действия электрического тока с учетом специфики эксплуатируемых электроустановок.
Проводник в процессе работы должен проходить:
повторные инструктажи по охране труда не реже одного раза в три месяца;
внеплановые инструктажи:
при введении в действие новых или изменении законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда, а также стандартов, правил и инструкций по охране труда АО «ФПК»;
при изменении технологических процессов, замене или модернизации оборудования, железнодорожного подвижного состава, приспособлений, инструмента и других факторов, влияющих на безопасность труда;
при нарушении работниками требований охраны труда, если эти нарушения создали реальную угрозу наступления или привели к тяжким последствиям (несчастный случай на производстве, авария, крушение, взрыв, пожар, отравление) и т.д.;
по требованию должностных лиц государственной инспекции труда, территориальных органов Ростехнадзора и других органов государственного надзора и контроля;
при перерывах в работе, связанной с движением поездов, и других работах, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования безопасности труда более чем на 30 календарных дней;
по решению руководителя АО «ФПК», руководителя филиала АО «ФПК», руководителя структурного подразделения;
при поступлении из АО «ФПК», филиала АО «ФПК», структурного подразделения факсограмм, организационно-распорядительных документов о мерах по предупреждению травм, аварий, крушений, взрывов, пожаров, отравлений, происшедших в других филиалах АО «ФПК», филиалах – пассажирских вагонных депо АО «ФПК», филиале – вагонном участке АО «ФПК», структурных подразделениях;
целевые инструктажи перед поездкой в рейс и выполнении разовых работ;
обязательные периодические медицинские осмотры в установленном порядке;
обучение и проверку знаний требований охраны труда не реже одного раза в два года;
подготовку по программе гигиенического обучения с отметкой в личной медицинской книжке с последующим прохождением гигиенического обучения не реже одного раза в два года (для проводника пассажирского вагона, участвующего в обслуживании поездов международного сообщения, – не реже одного раза в год);
периодическое обучение и проверку знаний по вопросам противопожарной защиты и действиям при возникновении пожара – не реже двух раз в год;
проверку знаний правил работы в электроустановках один раз в год;
периодическое, не реже одного раза в год, обучение по оказанию первой помощи пострадавшим, если данное обучение в течении года не проводилось при прохождении гигиенического обучения.
Проводник, обслуживающий хвостовой вагон, должен проходить проверку знаний на право обслуживания хвостового вагона не реже 1 раза в год и иметь соответствующее удостоверение.
Согласно статье 214 Трудового кодекса Российской Федерации проводник пассажирского вагона должен знать обязанности работника в области охраны труда:
соблюдать требования охраны труда;
правильно и своевременно применять средства индивидуальной защиты (СИЗ) и коллективной защиты;
проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда;
немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом происшедшем несчастном случае, или об ухудшении состояния своего здоровья и оказать пострадавшим первую медицинскую помощь;
проходить обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течении трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования), а также проходить внеочередные медицинские осмотры (обследования) по направлению работодателя.
Проводник должен знать:
действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;
требования производственной санитарии при подготовке пассажирских составов в рейс и в пути следования, электробезопасности и пожарной безопасности;
видимые и звуковые сигналы, обеспечивающие безопасность движения, знаки безопасности и порядок ограждения подвижного состава;
устройство и требования безопасности при эксплуатации приборов отопления, принудительной вентиляции и кондиционирования воздуха, освещения, холодильных установок, электрооборудования, ручного тормоза, установки пожарной сигнализации и водяного пожаротушения, циркуляционных насосов, кипятильников, оборудования для обслуживания маломобильных пассажиров и других устройств;
места расположения аптечек, самоспасателей, первичных средств пожаротушения.
Проводник должен:
выполнять только входящую в его обязанности или порученную начальником пассажирского поезда или поездным электромехаником работу;
применять безопасные методы и приемы выполнения работ;
правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты;
содержать в исправном состоянии и чистоте внутреннее вагонное оборудование, съемный инвентарь, а также форменную и специальную одежду;
выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков, надписей, громкоговорящей связи, звуковых и световых сигналов, подаваемых машинистами, водителями транспортных средств, составителями поездов и другими работниками железнодорожного транспорта;
быть внимательным в местах движения транспорта;
уметь оказывать первую помощь при травмах и заболеваниях.
В пути следования проводник должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:
знать сигналы пожарной тревоги и способы сообщения о пожаре;
знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения и самоспасателями, установкой пожарной сигнализации, противопожарной заслонкой.
Проводник должен контролировать выполнение требований пожарной безопасности пассажирами.
В целях пожарной безопасности проводнику не допускается:
курить в составе поезда, а также в неустановленных местах;
перевозить и хранить взрывоопасные вещества, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;
применять для освещения открытый огонь (свечи без фонарей, керосиновые лампы и прочее);
применять для приготовления пищи и других надобностей керосинки, примусы, спиртовые горелки, газовые приборы, а также утюги, электрические чайники, плитки и другие электробытовые приборы, не предусмотренные электрической схемой электрооборудования вагона;
пользоваться неисправными бытовыми электроприборами;
отогревать открытым огнем (факелом, раскаленными углями, нагретым в топке металлическим предметом) замороженные трубы систем водоснабжения и отопления, трубы санитарно-технических систем;
загромождать вещами пути эвакуации пассажиров (коридоры и тамбуры вагона);
допускать к поездке пассажиров с взрывоопасными, легковоспламеняющимися и горючими жидкостями.
|
Скачать 90.49 Kb.