Курсовая. Анализ грузопотоков и вагоно потоков. Техническое оснащение и технология работы грузовой станции и примыкающих к ней железнодорожных путей необщего пользования

• Название: Техническое оснащение и технология работы грузовой станции и примыкающих к ней железнодорожных путей необщего пользования
• Анкор: Курсовая
• Дата: 17.06.2022
• Размер: 0.68 Mb.
• Имя файла: Анализ грузопотоков и вагоно потоков.docx
• Тип: Курсовой проект; #600345
• страница: 2 из 12

4. Определение суточных вагонопотоков

На основании суточных грузопотоков и выбранного типа подвижного состава определяется суточный вагонопоток по формуле [16]
, (1.7)

1.4.1 Расчет технической нормы загрузки (средней статической нагрузки) подвижного состава

Статическая нагрузка вагона при перевозке тарно-штучных грузов определяется по формуле [20]
(1.8)

Высота пакета с поддоном зависит от размещения пакетов в крытом вагоне, при этом должно выполняться условие:

• 
  при одноярусной погрузке
  

≤ 1900 мм;

• 
  при 2- ярусной погрузке с объемом кузова вагона 120 (106) м³
  

≤ 1350 (1150) мм;

• 
  при 3- ярусной погрузке
  

≤ 900 мм.

Количество рядов на поддоне для трех способов погрузки пакетов в вагоне, которая определятся по формуле [20]
, (1.9)
Количество ящиков на поддоне определяется по формуле[20]
(1.10)
Масса пакета определяется по формуле [20]
, (1.11)

1. 
   Расчет количества рядов на поддоне при одноярусной, 2- и 3- ярусной погрузке
   

2. 
   Размещение ящиков на поддоне
   

800



500



400




1200

3. 
   Определение количества ящиков на поддоне
   

4. 
   Масса пакета
   

5. 
   Определение статической нагрузки вагона
   

Наибольшая статическая нагрузка – 18,4 т/ваг

Суточный вагонопоток для тарно-штучных грузов:



Для грузов, перевозимых в крупнотоннажных контейнерах, техническая норма загрузки на вагон определяется по формуле [20]

, (1.12)
Для тяжеловесных грузов принимается [20]
, (1.13)
Расчет технической нормы загрузки и суточного вагонопотока для КТК:





Расчет технической нормы загрузки и суточного вагонопотока для тяжеловесных грузов:







Таблица 1.4- Суточные объемы работы грузовой станции

Наименование груза или вид отправки	Тип вагона	, т	Суточный грузопоток, т		Суточный вагонопоток, т
			Прибытие	Отправление	Прибытие	Отправление
1	2	3	4	5	6	7
Грузовой район
ВО	КР	15,36	391,78	602,74	22	33
КТК	ПЛ	72	542,47	1084,93	10	9
Тяжеловесные грузы	ПЛ	41	301,37	286,30	17	17
Итого по ГР:			1952,87	1916,71	49	59
Подъездной путь № 2
Лен-волокно	КР	25	-	905,75	-	37
Хлопок-волокно	КР	40	1124,38	-	29	-
Итого по ПП № 2:			1124,38	905,75	29	37
Подъездной путь № 1
Глина	ПВ	69,5	-	1249,32	-	18
Кирпич	ПВ	68	1186,85	-	18	-
Чугун в чушках	ПВ	69	-	780,82	-	12
Итого по ПП № 1:			1186,85	2030,14	18	10
В целом по станции:			4264,1	4852,06	96	126