укап. Технического обслуживания и ремонт сх техники
 Скачать 256.36 Kb.
|
|
Капитальный ремонт автомобилей, агрегатов и узлов выполняется в специализированных ремонтных предприятиях, заводах мастерских. За установленный срок службы полнокомплектный автомобиль подвергается, как правило, одному капитальному ремонту. Капитальный ремонт предусматривает восстановление paботоспособности автомобилей и агрегатов для обеспечения их пробега не менее чем 80 % от норм пробега для новых автомобилей и агрегатов. Легковые автомобили и автобусы направляют в капитальный ремонт, если необходим капитальный ремонт eго кузова. Грузовые автомобили направляют в капитальный ремонт, если необходим капитальный ремонт рамы, кабины, а также капитальный ремонт не менее трех основных агрегатов. При капитальном ремонте автомобиля или агрегата выполняется его полная разборка на узлы и детали, которые затем ремонтируют или заменяют. После укомплектования деталями агрегаты собирают, испытывают и направляют на сборку автомобиля. При обезличенном методе ремонта автомобиль собирают из ранее отремонтированных агрегатов. 2. Расчетная часть  2.1 Расчет количества капитальных ремонтов. Расчет количества капитальных ремонтов по каждому отдельному трактору, комбайну, автомобилю для условного хозяйства ведется по формуле:  где  – среднее значение годовой (сезонной) наработки на одну единицу техники, м.-ч., (таблица 2.1); – межремонтная наработка до капитального ремонта, м-ч., (таблица 2.2);N – количество машин данной марки, шт;  – зональный коэффициент: для тракторов – 1,0…1,3, для автомобилей и тракторных прицепов – 1,0…1,3, для комбайнов – 1; – коэффициент, учитывающий возрастной состав МТП: (для тракторов – 0,…0,85; для других видов техники – 1.
где – среднее значение годовой (сезонной) наработки на одну единицу техники, м.-ч., (таблица 2.1); – межремонтная наработка до капитального ремонта, м-ч., (таблица 2.2);N – количество машин данной марки, шт; – зональный коэффициент: для тракторов – 1,0…1,3, для автомобилей и тракторных прицепов – 1,0…1,3, для комбайнов – 1; – коэффициент, учитывающий возрастной состав МТП: (для тракторов – 0,…0,85; для других видов техники – 1.Таблица 2- Расчёт количества капитальных ремонтов
Расчет количества капитальных ремонтов автомобилей. Расчет количества капитальных ремонтов по каждому отдельному трактору, комбайну, автомобилю для условного хозяйства ведется по формуле: где – среднее значение годовой (сезонной) наработки на одну единицу техники, м.-ч., (таблица 2.1); – межремонтная наработка до капитального ремонта, м-ч., (таблица 2.2);N – количество машин данной марки, шт; – зональный коэффициент: для тракторов – 1,0…1,3, для автомобилей и тракторных прицепов – 1,0…1,3, для комбайнов – 1; – коэффициент, учитывающий возрастной состав МТП: (для тракторов – 0,…0,85; для других видов техники – 1.Таблица 3- Расчёт капитальных ремонтов
2.2 Расчет количества текущих ремонтов Рассчитываем количество текущих ремонтов тракторов по формуле:  где - среднее значение годовой (сезонной) наработки на одну единицу техники, м.-ч., (таблица 2.1);где Вт - межремонтная до текущего ремонта, м.-ч. (таблица 2.2); где N - количество машин данной марки, шт; где Nкр – количество капитального ремонта. Таблица-2 Расчёт количества текущих ремонтов
|