Главная страница
Навигация по странице:

  • 6.3.1 Определение полного времени разгона

  • 6.3.2 Определение полного пути разгона

  • ТЕХНИКА ТРАНСПОРТА, ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

  • _МУ_к_КР_ТТ, О и Р_16. Техника транспорта, обслуживание и ремонт


    Скачать 1.02 Mb.
    НазваниеТехника транспорта, обслуживание и ремонт
    Дата02.02.2023
    Размер1.02 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файла_МУ_к_КР_ТТ, О и Р_16.doc
    ТипМетодические указания
    #917767
    страница4 из 4
    1   2   3   4

    Рисунок 6.1 – График ускорений



    Ускорение АТС на элементарном участке , м/с2, можно считать величиной постоянной и определить по формуле

    , (6.3)

    где , – ускорения в начале и конце участка соответственно, м/с2.
    Скорость АТС на элементарном участке , м/с, также считают постоянной и рассчитывают по формуле

    , (6.4)

    где , скорость в начале и конце участка соответственно, м/с.

    Для каждого элементарного участка можно записать , где – время изменения скорости от до .

    Тогда время разгона , с, на элементарном участке можно определить по формуле

    . (6.5)

    Путь разгона , м, на элементарном участке определяют по формуле

    . (6.6)
    6.3.1 Определение полного времени разгона

    Время разгона , с, без учета переключения передач, рассчитывают по формуле

    . (6.7)

    Полное время разгона до заданной скорости больше рассчитанного по формуле (6.7) на величину, соответствующую времени переключения передач.

    Время переключения передач [2]:

    • у легковых АТС = 1 с;

    • у грузовых АТС и автобусов = 2 с.


    6.3.2 Определение полного пути разгона

    Путь разгона , м, в заданном интервале скоростей рассчитывают по формуле

    . (6.8)

    Путь разгона до заданной скорости также увеличивают на величину, соответствующую времени переключения передач. При этом путь, пройденный АТС за время переключения с к-й на (к+1) ступень, , м, определяют по формуле

    . (6.9)

    Результаты расчетов по формулам (6.3) – (6.8) сводят в таблицу 6.2.
    Таблица 6.2 – Время и путь разгона

    Участок

    Интервал

    скоростей

    ,

    м/c2

    ,

    м/с

    ,

    с

    ,

    м

    ,

    с

    ,

    м

    1

    ÷

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    2

    ÷

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    n  10

    ÷

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...

    ...


    ЗАКЛЮЧЕНИЕ
    В заключении необходимо сделать анализ тягово-скоростных и экономических свойств спроектированного АТС в заданных условиях эксплуатации, оценку эффективности принятых решений с точки зрения затрат времени и топлива на выполнение перевозок, сформулировать предложения по изменению каких-либо условий, если полученные результаты не могут считаться удовлетворительными.
    СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


    1. Вахламов В.К. Техника автомобильного транспорта: Подвижной состав и эксплуатационные свойства: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / В.К. Вахламов. – М.: Издательский центр "Академия", 2004.– 528 с.

    2. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств / А.С. Литвинов, Я. Е. Фаробин. – М.: Машиностроение, 1989. – 240 с.

    3. Проектирование трансмиссий автомобилей: Справочник / Под ред. А.И. Гришкевича. – М.: Машиностроение, 1984. – 272 с.


    Составитель

    Алексей Владимирович Буянкин
    ТЕХНИКА ТРАНСПОРТА, ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
    Методические указания к курсовой работе

    для студентов направления 190700.62 "Технология транспортных процессов" профилей подготовки 190701.62 "Организация перевозок на автомобильном транспорте" и 190709.62 "Организация и безопасность движения"

    очной формы обучения
    Рецензент А.В. Косолапов
    Печатается в авторской редакции

    Подписано в печать __________. Формат 60 84/16.

    Бумага офсетная. Отпечатано на ризографе. Уч.-изд. л. ___. Тираж ___ экз. Заказ

    ФБОУ ВПО КузГТУ. 650000, Кемерово, ул. Весенняя, 28.

    Типография ФБОУ ВПО КузГТУ. 650000, Кемерово, ул. Д. Бедного, 4а.
    1   2   3   4


    написать администратору сайта