Технологический расчет основного производства льнозавода
 Скачать 1.95 Mb.
|
Лист | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изм. | Лист | № докум. | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Во время капитального ремонта оборудование, как правило, модернизируют, вносят в его конструкцию изменения, обновляют внешний вид окрашивают). Машины, механизмы и аппараты после капитального ремонта должны соответствовать техническим условиям на новое оборудование. В зависимости от технологии ремонта, а также от сложности и объема ремонтных работ, КР выполняют на месте или в центральных ремонтно-механических мастерских производственных объединений (ЦРММ), а также на специализированных ремонтных заводах. Технологическое оборудование, системы вентиляции, водоснабжения и канализации ремонтируют, как правило, централизованно силами ремонтных участков, ЦРММ и передвижных механизированных колонн производственных объединений, а также ремонтно-строительных управлений (РСУ). Объем работ на таких объектах в каждом объединении предусматривают заблаговременно (с учетом возможностей ремонтной службы), согласовывают с упомянутыми организациями и выполняют строго по плану. В ЦРММ и на ремонтные заводы отправляют такое оборудование, которое трудно отремонтировать на месте: вариаторы, электродвигатели, трансформаторы, автомашины, тракторы и др. По согласованию с производственным объединением капитальный ремонт(КР) приурочивают к остановке завода в летнее время, когда заканчивается переработка сырья урожая предыдущего года. Продолжительность остановки 13 дней. В этот промежуток времени ремонтируют оборудование, которое невозможно привести в работоспособное состояние за один - два дня при среднем ремонте. К такому оборудованию относят: технологические агрегаты, топки, котлы, системы пневмотранспорта, водоснабжения и канализации, мочильные баки, автоклавы и др. При выполнении работ, связанных с реконструкцией завода и модернизацией оборудования, продолжительность остановки (по согласованию с производственным объединением) увеличивают на больший срок. Капитальный ремонт некоторых объектов можно проводить в течение года, когда завод работает. Это относится к оборудованию, которое без ущерба для производства можно взять из резервного или обменного фонда: электродвигатели, вариаторы, вентиляторы, конвейеры, контейнеры, насосы и др. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | КР.151031.01.13.25ПЗ | Лист | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изм. | Лист | № докум. | Подпись | Дата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.11 Установка слоеформирующего механизма СПЛ-2 На льнозаводе формирование слоя осуществляется вручную. Курсовым проектом предусматривается приобретение и установка слоеформирующего механизма СПЛ-2. Таблица13 - Техническая характеристика СПЛ-2
Слоеформирующий механизм СПЛ-2 предназначен для формирования непрерывного равномерного по толщине слоя льняной тресты, ускорения потока тресты, увеличения производительности перерабатывающей линии, качества и выхода длинного волокна. Отличительная особенность слоеформирующего механизма СПЛ-2 от питателей льна выпускаемых отечественными машиностроительными предприятиями и эксплуатируемых на льнозаводах России в следующем: - производительность выше в 1,2… 1,4 раза; - за счет получения непрерывного равномерного по толщине слоя стеблемера выход длинного волокна увеличивается на 1,5 %; - энергоемкость меньше в 1,4 раза; - масса меньше в более, чем 2 раза. Слоеформирующий механизм СПЛ-2 предназначен для ускорения потока льнотресты, проходящей через мяльный агрегат в 4 раза для увеличения производительности перерабатывающей линии и качества переработки. Утоненный слой тресты обеспечивает оптимальные технологические параметры переработки на мяльно-трепальном агрегате и выработки длинного волокна. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | КР.151031.01.13.25ПЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||