Технология приёма и выдачи грузов на железнодорожном транспорте
 Скачать 48.16 Kb.
|
Проверка состояния груза, массы и его количества на станции назначенияВ соответствии со ст.41 УЖТ по просьбе ГП-ля перевозчик может принимать по договору участие в проверке состояния груза, его массы, количества мест в случаях своевременной доставки груза без признаков недостачи, повреждения, порчи или хищения. Результаты проверки оформляются в порядке, предусмотренном правилами составления актов на ж.д. транспорте. Проверкаперевозчикомколичестваисостояниягрузав случаях, предусмотренныхст.41УЖТ,производится в следующем порядке: грузы, перевозимые навалом, насыпью, масса которых определена взвешиванием, выдаются с проверкой массы на вагонных весах. При этом масса тары вагона принимается по трафарету на вагоне. При наличии вагонных весов у перевозчика или ГП-ля может производиться взвешивание тары вагона. Грузы, масса которых при отправлении была определена по обмеру, выдаются без проверки массы или с проверкой на вагонных весах. При отсутствии у ГП-ля и перевозчика на станции назначения вагонных весов, перевезенные навалом, насыпью и прибывшие без признаков недостачи грузы, выдаются без проверки массы. тарные штучные грузы, масса которых при отправлении определена по стандарту и трафарету - выдаются с проверкой количества мест и массы или количества единиц груза только в поврежденных местах. картофель, капуста и другие овощи, бахчевые культуры, перевозимые навалом, выдаются ГП-лю с проверкой их массы.   Выдача скоропортящихся грузов, перевозимых в упаковке, в т.ч. в ящиках открытого типа, масса которых определена при отправлении по трафарету или стандарту, осуществляется с проверкой количествамест грузаи массы или количества единиц груза только в поврежденных местах. пиломатериалы и лесоматериалы выдаются с проверкой их массы на вагонных весах. При перевозке грузов в пакетах, с признаками технической или коммерческой неисправности, их выдача производится с проверкой количества пакетов и состояния груза только в неисправных пакетах. мясо и мясопродукты, перевезенные без упаковки, выдаются с проверкой массы груза (путем взвешивания на товарных весах) и количества мест, в случаях, когда в накладной указано их число. Массагрузов,перевозимыхналивом,проверяетсяперевозчиком совместносГП на вагонных весах для статического взвешивания или на вагонных весах в движении при условии, что все колеса цистерны одновременно находятся на грузоприемном устройстве весов, а при отсутствии весов - расчетным путем при помощи метрштока. Грузы перевозка, которых допускается без ЗПУ, но с обязательным наложением закрутки, выдаются без участия перевозчика. О выдаче перевозчиком без проверки состояния, массы и количества мест груза перевозчик, по требованию ГП-ля обязан в графе оригинала накладной "Отметки о выдаче груза" сделать отметку следующего содержания: для грузов, прибывших в вагонах, контейнерах, опломбированных ГО-лем, таможенным органом или иным органом государственного контроля - "Груз по настоящей накладной прибыл в исправном вагоне, контейнере (ненужное зачеркнуть) №за исправными ЗПУ отправителя, таможенного органа или иного органа государственного контроля и выдан ""г. согласно ст.41 Устава без проверки". Для грузов перевозка которых допускается без ЗПУ, но с обязательным наложением закрутки, а также грузов, перевезенных в открытом подвижном составе - "Груз по настоящей накладной прибыл в исправном вагоне №без признаков утраты, недостачи, порчи или повреждения и выдан ""г. согласно ст.41 Устава без проверки". О выдаче перевозчиком с проверкой состояния, массы и количества мест груза перевозчик по требованию ГП-ля проставляет в соответствующей графе накладной "Отметки о выдаче груза" отметку в следующих случаях: при отсутствии обстоятельств для составления КА: "Груз выдан верно, согласно перевозочным документам без претензий"; при достоверности сведений содержащихся в попутном КА- "Груз согласно попутному коммерческому акту №от, составленному на станциивыдан верно". при установлении допустимого отклонения значения массы, от указанного в перевозочных документах, т.е. отклонение не превышает нормы естественной убыли массы данного груза и значения предельного расхождения в определении массы груза нетто, а также при обнаружении излишка массы груза, не превышающего значения предельного расхождения в определении массы груза нетто: "При проверке массы груза ""г. она составилакг (цифрами и прописью)". при оформлении результатов проверки массы и количества мест груза в коммерческим актом в графе "Отметки перевозчика" накладной делается следующая запись - "Составлен коммерческий акт № от " " г. о(о чем)". Предусмотренные Правилами отметки о выдаче удостоверяется подписью перевозчика, заверенная штемпелем. ГП-ль предъявляет перевозчику на станции назначения накладную, для внесения отметок в день выгрузки или не позднее следующих за днем выгрузки суток. При выгрузке тарных и штучных грузов в МНОП в случаях, когда выдача груза производится с участием перевозчика, ГП-ль должен уложить груз отдельно от ранее выгруженного таким образом, чтобы обеспечивались возможность повторной проверки груза. Масса груза считается правильной (соответствующей сведениям в накладной), если разница между массой груза, определенной на станции отправления, и массой груза, определенной на станции назначения, не превышает значение предельного расхождения в результатах определения массы нетто такого груза и норму естественной убыли его массы. Нормы естественной убыли массы грузов исчисляются от массы нетто груза, указанной в накладной. Недостача массы, превышающая значение предельного расхождения в результатах ее определения и норму естественной убыли, устанавливается как разность между данными, указанными в документах, и данными проверки массы на месте назначения (в пути следования), с учетом значения предельного расхождения в результатах определения массы и нормы естественной убыли. При выдаче перевозчиком согласно ст.41 УЖТ грузов, перевозимых навалом и насыпью с перевеской на вагонных весах со съемным оборудованием, в том числе с овощными, хлебными щитами, а также утеплительными и прокладочными материалами, масса данного оборудования и материалов из массы груза нетто исключается. Обнаруженные в процессе выгрузки перевозчиком в МОП излишки мест тарных штучных грузов остаются у перевозчика до выяснения их принадлежности. Если груз следовал под таможенным контролем, то перевозчик информирует об этом соответствующий таможенный орган. Излишки массы груза, перевезенного навалом, насыпью, а также скоропортящегося груза, которому угрожает порча, выдаются ГП-лю под сохранную расписку вместе с основным количеством груза, указанного в накладной. Если груз следовал под таможенным контролем, то перевозчик уведомляет об этом таможенный орган. Под сохранную расписку выдаются ГП- лю излишки при выгрузке груза в МНОП. В расписке ГП-ля должно быть предусмотрено обязательство не использования излишков и возврата их по первому требованию перевозчика. Результаты обнаружения излишков оформляются КА. ГО-ль после получения от перевозчика телеграммы об излишках грузов в 10- дневный срок, а по скоропортам в 4-х дневный срок сообщить перевозчику ответ, как распорядиться излишками груза. При неполучении ответа в указанные сроки, грузы, выгруженные в МОП, подлежат реализации в установленном порядке. Грузы, выданные под расписку, остаются у ГП-ля. В случае обнаружения на станции назначения недостачи, повреждения (порчи) груза или такие обстоятельства зафиксированы в пути следования КА, перевозчик обязан определить размер фактической недостачи, повреждения (порчи) груза и выдать ГП-лю КА. Если груз следовал под таможенным контролем, то перевозчик информирует об этом таможенные органы. При необходимости проведения экспертизы перевозчик по своей инициативе или по требованию ГП-ля приглашает экспертов и (или) специалистов в соответствующей области. Результаты экспертизы оформляются в акте экспертизы, который выдается перевозчику для последующего его приложения к КА. |