Технология приёма и выдачи грузов на железнодорожном транспорте
 Скачать 48.16 Kb.
|
Выдача грузаВ соответствии со ст.36 УЖТ ГП-ль обязан принять, прибывший в его адрес груз. Ответственность за порчу груза, вследствие несвоевременной выгрузки и вывоза груза ГП-лем или в случае задержки вагонов на ж.д. путях НОП ж.д. путях станции по причинам, зависящим от ГП-ля или владельца ж.д. пути НОП, несет ГП-ль или владелец ж.д. пути НОП или пользователь. В соответствии со ст.35 УЖТ грузы выдаются на станции назначения ГП- лю после внесения им перевозчику платы за перевозку груза и иных платежей, если они не были внесены ГО-лем. В случае уклонения ГП-ля от внесения платежей перевозчик вправе удерживать грузы, о чем уведомляет ГО-ля в письменной форме, который в течение 4-х суток после получения уведомления должен распорядиться грузом. В случае, если грузы прибыли до истечения срока доставки, указанный срок может исчисляться только после окончания срока доставки груза. Если в течение указанного срока ГП-ль не примет соответствующих мер по внесению платежей и ГО-ль не распорядится грузом, перевозчик имеет право, если иное не предусмотрено соглашением сторон, самостоятельно реализовать продовольственные и скоропортящиеся грузы в соответствии с УЖТ. В отношении реализации иных грузов применяется порядок, предусмотренный гражданским законодательством. Не подлежат реализации (ст.35 УЖТ): грузы, изъятые из оборота или ограниченные в обороте в соответствии с федеральными законами, а также грузы, в отношении которых таможенное оформление не завершено; специальные и воинские грузы, предназначенные для удовлетворения государственных и оборонных нужд. Выдача грузов осуществляется перевозчиком в следующем порядке. По грузам, перевозимым в крытых вагонах за ЗПУ либо с применением закрутки, перевозчиком осуществляется проверка путем визуального осмотра коммерческого состояния вагонов (проверяется исправность ЗПУ, закруток, люков, стенок вагона) и при отсутствии обстоятельств, предусматривающих необходимость участия перевозчика в выдаче груза с проверкой, по ст.41 УЖТ, такие грузы выдаются без проверки. По грузам, (за исключением контейнеров), перевозимым в ОПС перевозчиком осуществляется проверка путем визуального осмотра груза в вагоне на наличие признаков утраты, недостачи или повреждения и, при отсутствии обстоятельств, предусматривающих участие перевозчика в выдаче, такие грузы выдаются без проверки. По грузам, перевозимым в контейнерах, перевозчиком осуществляется проверка контейнеров в коммерческом отношении и при отсутствии обстоятельств, предусмотренных ст.41 УЖТ, выдача без проверки. Для осуществления выдачи груза ГП-лю ему выдается оригинал транспортной ж.д. накладной. При отсутствии обстоятельств, вызывающих необходимость участия перевозчика в выдаче груза, грузы, перевозимые в контейнерах и вагонах, выдаются ГП-лю без проверки. При этом подтверждением фактической выдачи груза без проверки является: при подаче под выгрузку на ж.д. пути НОП локомотивом перевозчика вагонов с грузами, а также груженых крупнотоннажными контейнерами, погруженных на вагоны дверями наружу- подписи перевозчика и ГП-ля в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "Вагон принял". Памятка составляется в 2-х экземплярах. Приемо-сдаточные операции производятся на месте выгрузки: при подаче под выгрузку на ж.д. пути НОП локомотивом перевозчика вагонов, загруженных перевозчиком среднетоннажными и крупнотоннажными контейнерами, погруженными на вагоны дверями во внутрь- подписи перевозчика и ГП-ля в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "Вагон принял", а также подписи перевозчика и ГП-ля в приемосдаточном акте. Приемо-сдаточный акт составляется в 2-х экземплярах. Приемо-сдаточные операции по передаче контейнеров в вагоне производятся у места выгрузки, а по передаче контейнеров- при их выгрузке из вагона. Охрана вагонов с контейнерами от момента их сдачи перевозчиком осуществляется ГП-лем. - при подаче под выгрузку на ж.д. пути НОП локомотивом перевозчика вагонов, загруженных среднетоннажными и крупнотоннажными контейнерами силами и средствами ГО-ля на вагоны дверями во внутрь- подписи перевозчика и ГП-ля в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "Вагон принял". Приемо-сдаточные операции по передаче контейнеров в вагоне производятся у места выгрузки. при подаче под выгрузку на ж.д. пути НОП вагонов с грузами, а также груженых крупнотоннажных контейнеров, погруженных в вагоны дверями наружу, локомотивом не принадлежащем перевозчику- подписи перевозчика и владельца ж.д. пути НОП или пользователя, с которыми заключен договор на эксплуатацию ж.д. пути НОП или договор на подачу и уборку вагонов на выставочных путях. Владельцы ж.д. пути НОП и пользователи вступают в эти отношения с перевозчиком на основании, переданных им ГП-лем по доверенности, которую они представляют перевозчику. при подаче под выгрузку на ж.д. пути НОП вагонов, загруженных перевозчиком среднетоннажными и крупнотоннажными контейнерами, погруженными в вагоны дверями во внутрь локомотивом не принадлежащем перевозчику- подписи перевозчика и владельца ж.д. пути НОП или пользователя в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "вагон принял", а также подписи перевозчика и ГП-ля в приемо-сдаточном акте. Приемо- сдаточные операции по контейнерам, погруженным в вагоны осуществляются между перевозчиком и владельцем ж.д. пути НОП или пользователем, а приемо-сдаточные операции по приему контейнеров производятся между перевозчиком и ГП-лем при выгрузке контейнеров из вагона у места выгрузки. Ответственность за охрану контейнеров в вагоне от момента передачи вагонов с контейнерами на выставочных путях до момента подачи вагонов к месту выгрузки несет владелец ж.ж. пути НОП пользователь, а с момента подачи к месту выгрузки до начала выгрузки ГП-ль. Выгрузка контейнеров из вагона осуществляется ГП-лем с обязательным участием перевозчика. при подаче под выгрузку на ж.д. путях НОП вагонов, загруженных среднетоннажными и крупнотоннажными контейнерами, погруженными ГО-ми в вагоны дверями вовнутрь, локомотивом, не принадлежащем перевозчику- подписи перевозчика и владельца ж.д. пути НОП или пользователя в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "Вагон принял". при выгрузке грузов из вагонов в МОП и в МНОП, расположенных на территории ж.д. станции силами и средствами ГП-лей- подписи перевозчика и ГП-ля в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "Вагон принял". Приемо- сдаточные операции производятся на месте выгрузки. при выдаче грузов в контейнерах в МОП- подписи перевозчика и ГП-ля в приемо-сдаточном акте с указанием даты и времени выдачи контейнера ГП-лю. Приемо-сдаточные операции производятся на месте выдачи контейнера. Аналогично выдаются грузы, выгруженные перевозчиком в склады на МОП. при наличии обстоятельств, возлагающих в соответствии со статьей 41 УЖТ на перевозчика принимать обязанности участия в выдаче груза с проверкой, подтверждением фактической выдачи груза является приемо-сдаточный акт. при передаче вагонов с грузами, в том числе, загруженных контейнерами, подлежащих выдаче с проверкой, в памятке приемосдатчика перевозчиком делается отметка о наличии обстоятельств, подтверждающих необходимость участия перевозчика (например, АОФ, попутный КА и т.п.), заверенная подписью перевозчика. В случае, если после передачи перевозчиком вагонов с грузами, в том числе с контейнерами ГП-лю или владельцу ж.д. пути НОП или пользователю, будут обнаружены обстоятельства, свидетельствующие о доступе к грузу (например, повреждение ЗПУ, люков, обшивки вагонов, контейнеров и т.п.) не установленные при передаче и не отраженные в памятке, то всю ответственность за несохранность грузов несет сторона (ГП-ль, владелец ж.д. пути НОП или пользователь), принявшая груз от перевозчика и прием грузов производится ГП- лем без участия перевозчика. В случае, если после передачи перевозчиком вагонов с грузом, в т.ч. с контейнерами, ГП-лем или владельцем ж.д. пути НОП или пользователем, будут обнаружены обстоятельства, свидетельствующие об увеличении коммерческих неисправностях против установленных при передаче, то комиссионная проверка производится с участием перевозчика, с оформлением КА. В случаях, когда перевозчик обязан принимать участие в выдаче груза, а вскрытие вагона, контейнера произведено ГП-лем без перевозчика, всю ответственность за сохранность груза несет ГП-ль и прием груза производится ГП-лем без участия перевозчика. Факт вскрытия вагона, контейнера оформляется перевозчиком АОФ. Выдача грузов в вагонах, контейнерах, прибывших в сменном или постоянном сопровождении проводников ГО-ля (ГП-ля), производится перевозчиком без проверки. Для выдачи груза перевозчиком уполномоченное лицо ГП-ля представляет перевозчику доверенность, оформленную в соответствии с законодательством РФ и предусматривающую право для оформления доверенным лицом перевозочных документов. В доверенности указываются данные паспорта или иного документа, удостоверяющего личность, которому выдана доверенность, перечень действий, которые оно уполномочено совершить (раскредитование документов, получение накладной, осуществление расчетов за перевозку, подписание памятки, ведомости подачи и уборки вагонов, КА и другие), а также номер вагона (контейнера) и номер накладной, если доверенность выдается на получение груза по конкретной накладной. Доверенное лицо, получающее груз, предъявляет паспорт или иной документ, удостоверяющий личность. В случае, если доверенность выдана на право разового раскредитования перевозочных документов по конкретной накладной, то после раскредитования она прикладывается к дорожной ведомости. В случае, если доверенность выдана на право неоднократного совершения указанных выше действий, она хранится у уполномоченного перевозчиком лица, в функции которого входит оформление документов. Грузы, прибывшие в адрес физического лица выдаются: указанному в накладной лицу - без доверенности при предъявлении паспорта под подпись в дорожной ведомости с указанием паспортных данных (серия, номер, наименование органа, выдавшего паспорт, дата выдачи и место жительства); уполномоченному ГП-лем лицу - при представлении надлежащим образом оформленной доверенности и документов, предусмотренных настоящим пунктом. |