Технология приёма и выдачи грузов на железнодорожном транспорте
 Скачать 48.16 Kb.
|
Определение массы груза.В соответствии со ст.26 УЖТ в транспортной железнодорожной накладной ГО-ль обязан указать массу груза (количество грузовых мест). Взвешивание грузов обеспечивается: -перевозчиком при обеспечении им погрузки и выгрузки в МОП; -ГО-лем, ГП-лем при обеспечении ими погрузки, выгрузки в МОП и в МНОП и на ж.д. путях НОП. Осуществляемое перевозчиком взвешивание оплачивается ГО-лем или ГП- лем в соответствии с договором. Перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов и других сведений , указанных ГО-ми в накладных (ст . 27 УЖТ) За искажение информации ГО-ли несут ответственность по ст.98 и 111 УЖТ. Определение массы осуществляется в соответствии с Методическими указаниями по определению массы грузов, перевозимых ж.д. транспортом (М.,2002 г.) Масса ГО-лем определяется взвешиванием, по трафарету, стандарту, расчетным путем, посредством обмера и т.д. Перевозчиком масса определяется взвешиванием на вагонных, товарных весах. При предъявлении грузов для перевозки ГО-ль указывает в накладной массу и предельную погрешность ее измерения, а при предъявлении т-штучных грузов также количество грузовых мест. Значение предельной погрешности указывается в графе «Способ определения массы». При определении массы обмером, по трафарету, стандарту и т.д. предельная погрешность не указывается. Не допускается определение массы груза обмером или расчетным путем, если погрузка до полной вместимости вагонов, контейнеров может повлечь за собой превышение грузоподъемности вагонов и разнице между максимальной массой брутто и массой тары контейнера. Общая масса груза в вагоне, контейнере, предъявляемая по одной накладной, определяется путем взвешивания либо суммирования массы, указанной на каждом грузовом месте согласно трафарета, по стандартной массе, а также расчетным путем и посредством обмера. Суммарная масса при способе «по стандарту» определяется путем умножения количества мест на массу брутто одного грузового места. Масса груза в контейнерах во всех случаях определяется ГО-лем. Определение массы наливных грузов в цистернах производится путем взвешивания, динамическим измерением (преобразователи массового и объемного расхода, поточные преобразователи плотности) или расчетным путем замера высоты налива и объема налитого груза ГО-лем на основе таблиц калибровки ж.д. цистерн. Динамические системы должны оснащаться приборами (устройствами) контроля за наличием остатков груза в цистерне и определения их массы. Средства измерений массы подлежат обязательной поверке и клеймению в порядке, установленном Госстандартом России. Масса съемного оборудования, реквизитов крепления, а также материалов для утепления вагона, которые при выдаче на станции назначения снимаются с вагона и выдаются ГП-лю вместе с грузом, входит в массу груза и указывается в накладной. Масса съемного и несъемного оборудования, а также материалов для утепления вагона, которые не выдаются ГП-лю на станции назначения , включается в массу тары вагона, при этом в накладной под словами «Тара вагона» записывается «суммарная», а в графе « Тара вагона» указывается: -для специализированных вагонов- масса тары вагона по трафарету на вагоне или определенная взвешиванием; -для универсальных вагонов- сумма массы тары вагона по трафарету на вагоне или определенная взвешиванием, а также масса съемного и несъемного оборудования и материалов для утепления вагона, указанная в накладной под наименованием груза. |