2.10 Составление технологической схемы потока
Технологическая схема потока представлена на листе 1 графической части.
3. Разработка линейно-календарного графика
Линейно-календарный график разрабатывается для всего участка строящейся дороги. С помощью него увязывается работа всех специализированных звеньев и отрядов. Линейно-календарный график показан на листе 2.
4. Калькуляция затрат труда и заработной платы
№
|
Наименование технологических процессов
|
Источник обосно-вания норм выработки
|
Состав звена
|
Еди-ница изме-
рения
|
Объём работ
|
Норма времени на единицу измере-ния, чел./ч
|
Рас-ценка, руб.-коп
|
Норма времени навесь объём работ, чел./ч
|
Стоимость затрат труда на весь объём работ, руб.-коп
|
Подготовительные работы на захватке 168 пм
|
1
|
Планировка верха земляного полотна автогрейдером
ДЗ-31–1 за 4 прохода по одному следу
|
§Е2–1–37
|
Машинист 6 разряда-1
|
1000м2
|
2,72
|
0,8
|
0–84,8
|
2,10
|
2–20,9
|
2
|
Доуплотнение верха земляного полотна катком ДУ-16 за 8 проходов по одному следу при длине гона до 200 м
|
§Е2–1–29
|
Машинист 6 разряда-1
|
1000м2
|
2,72
|
1,4
|
1–48,5
|
3,68
|
3–90,5
|
Итого на захватку длиной 168 пм
|
5,78
|
6–11,4
|
Устройство подстилающего слоя основания из песчано-гравийной смеси на захватке 168 пм
|
3
|
Разработка ПГС экскаватором ЭО-4321 с погрузкой в транспортные средства
|
§Е2–1–8
|
Машинист 6 разряда-1
Помошник машиниста 5 разряда -1
|
100м3
|
5,69
|
1,4
|
1–48
|
7,98
|
8–42,86
|
4
|
Разравнивание слоя ПГС автогрейдером ДЗ-61А
|
§Е17–1
|
Машинист 6 разряда-1
|
100м2
|
24,73
|
0,15
|
0–15,9
|
3,71
|
3–93,21
|
5
|
Подвоз воды и увлажнение слоя поливомоечной машиной ПМ-130
|
§Е17–2
|
Машинист 4 разряда-1
|
100м2
|
0,34
|
0,16
|
0–12,6
|
0,05
|
0–04,23
|
6
|
Уплотнение слоя лёгким катком ДУ-47 массой 6т за 10 проходов по одному следу
|
§Е17–3
|
Машинист 5 разряда-1
|
100м2
|
24,73
|
0,52
|
0–47,2
|
12,86
|
11–67,26
|
7
|
Уплотнение слоя тяжёлым катком ДУ-624 массой 30т за 10 проходов по одному следу
|
§Е2–1–31
|
Машинист 6 разряда-1
|
1000м2
|
2,47
|
1,36
|
1–72,5
|
4,03
|
4–26,6
|
Итого на захватку длиной 168 пм
|
28,63
|
28–34,16
|
Устройство верхнего слоя основания из рядового щебня на захватке 168 пм
|
8
|
Разработка рядового щебня экскаватором ЭО-5122, объем ковша 1,6 м3 с погрузкой в автосамосвалы
|
§Е2–1–8
|
Машинист 6 разряда-1
Помощник машиниста 5 разряда –1
|
100м3
|
4,45
|
1,5
|
1–48
|
6,68
|
6–58,6
|
9
|
Разравнивание рядового щебня автогрейдером ДЗ-61А
|
§Е17–1
|
Машинист 6 разряда-1
|
100м2
|
22,71
|
0,15
|
0–15,9
|
3,4
|
3–61,1
|
10
|
Подвоз воды и увлажнение рядового щебня поливомоечной
машиной ПМ-130
|
§Е17–2
|
Машинист 4 разряда-1
|
100м3
|
0,25
|
0,16
|
0–12,6
|
0,04
|
0–3,15
|
11
|
Уплотнение слоя рядового щебня средним катком ДУ-47 массой 6т за 10 проходов по одному следу
|
§Е17–3
|
Машинист 5 разряда-1
|
100м2
|
22,71
|
0,95
|
0–86,5
|
21,58
|
19–64,4
|
12
|
Уплотнение слоя рядового щебня катком на пневмошинах ДУ 29 массой 30т за 15 проходов по одному следу
|
§Е2–1–31
|
Машинист 6 разряда-1
|
1000м2
|
2,27
|
2,33
|
2–46,5
|
5,28
|
5–59,6
|
Итого на захватку длиной 168 пм
|
36,98
|
35–46,85
|
Устройство песчаной подушки под плиты на захватке длиной 155 пм
|
14
|
Разработка песка экскаватором ЭО-1621 объем ковша 0,15 м3 с погрузкой в автосамосвалы
|
§Е2–1–8
|
Машинист 4 разряда-1
|
100м3
|
0,73
|
8,4
|
6–64
|
6,13
|
4–84,7
|
15
|
Разравнивание песка автогрейдером
ДЗ-31–1
|
§Е17–1
|
Машинист 6 разряда-1
|
100м2
|
12,4
|
0,11
|
0–11,7
|
1,36
|
1–45,1
|
16
|
Планировка слоя песка
вручную под шаблон
|
§Е17–30
|
Дорожные рабочие
2 разряда-1
1 разряда-1
|
100м2
|
12,4
|
2,36
|
1–45
|
29,26
|
17–98
|
Итого на захватку длиной 155 пм
|
36,75
|
24–27,8
|
Устройство покрытия из сборного цементобетона на захватке длиной 104 пм
|
17
|
Укладка плит с перекладкой пять раз краном КС3571
|
§Е4–3–55
|
Машинист 6 разряда-1
Монтажники конструкций
5 разряда-1
4 разряда-1
3 разряда-2
|
1 пл
|
68
|
0,9
|
0–59,9
|
61,2
|
40–73,2
|
18
|
Прикатка плит лёгким катком ДУ-47 массой 6т
за 10 проходов
|
§Е17–3
|
Машинист 5 разряда-1
|
100 м2
|
7,14
|
1,63
|
1–72,5
|
11,64
|
12–31,7
|
19
|
Сварка стыковых соединений
|
§Е22–1–1
|
Сварщик
4 разряда-1
|
10 м
|
3,3
|
3,2
|
2–24
|
10,56
|
7–39,2
|
20
|
Замоноличивание стыковых соединений
|
§Е20–2–34
|
Бетонщики
3 разряда-2
|
1м2
|
4,31
|
0,68
|
0–33,7
|
2,93
|
1–45,3
|
21
|
Заполнение швов мастикой
в цементобетонном покрытии с применением заливщика ДС 67
а) заполнение продольного шва
б) заполнение поперечного шва
|
§Е20–2–24
|
Машинист компрессора
4 разряда-3
дорожные рабочие
3 разряда-6
|
100 м
|
0,31
0,12
|
4
4,8
|
2–92
3–50
|
1,24
0,58
|
0–90,5
0–42,0
|
Итого на захватку длиной 104 пм
|
88,15
|
63–21,9
|
Устройство присыпных обочин из щебня на захватке длиной 104 пм.
|
22
|
Разработка щебня экскаватором ЭО-4321 с объёмом ковша 0,8м3 с погрузкой в автосамосвалы
|
§Е2–1–8
|
Машинист 4 разряда-1
|
100м3
|
1,32
|
1,4
|
1–48
|
1,85
|
1–95,4
|
23
|
Разравнивание щебня на обочинах автогрейдером
ДЗ-31–1 за 5 проходов
по 1 следу
|
§Е17–25
|
Машинист 6 разряда-1
|
100м2
|
5,2
|
0,28
|
0–29,7
|
1,46
|
1–54,4
|
24
|
Подвоз воды и увлажнение щебня поливомоечной машиной ПМ-130
|
§Е17–2
|
Машинист 5 разряда-1
|
100м3
|
0,07
|
0,16
|
0–12,6
|
0,01
|
0–0,88
|
25
|
Уплотнение обочин гладковальцовым катком массой 15 т. за 8 проходов по одному следу
|
§Е17–3
|
Машинист 6 разряда-1
|
100м2
|
5,2
|
0,22
|
0–24,6
|
1,14
|
1–27,9
|
Итого на захватку длиной 104 пм
|
4,46
|
4–78,58
|
Заключение
В данном курсовом проекте для всех частных потоков рассчитаны потребности в материально-технических ресурсах.
Скомплектован рациональный отряд строительной техники, построен план потока и линейный календарный график.
Библиографический список
1. Строительство автомобильных дорог. Т 2: Учебник для вузов. / Н.Н. Иванов, В.К. Некрасов, С.М. Полосин-Никитин, С.В. Коновалов, В.П. Носов, М.С. Коганзон, Ю.М. Яковлев: под ред. В.К. Некрасова – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1980. – 421 с.
2. ЕниР. Сборник Е2. Земляные работы. Вып. 1. Механизированные и ручные земляные работы / Госстрой СССР. – М.: Стройиздат, 1989. – 224 с.
3. ЕНиР. Сборник Е17. Строительство автомобильных дорог / Госстрой СССР. – М.: Стройиздат, 1989. –46 с.
4. СНиП 2.01.01–82. Строительная климатология и геофизика / Госстрой СССР. – М.: Транспорт, 1981. – 160 с.
5. СНиП 2.05.02–85. Автомобильные дороги / Госстрой СССР – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 56 с.
6. СНиП 3.06.03–85. автомобильные дороги / Госстрой СССР – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 112 с
7. Большая советская Энциклопедия (в 30 томах). гл. ред. А.М. Прохоров. Изд.
3-е.М., «Советская Энциклопедия», 1972.
8. Егорушкин В.О. Технология строительства дорожной одежды. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию для студентов специальности 291000 «Автомобильные дороги и аэродромы» – Красноярск: КрасГАСА, 2001
|
Скачать 1.97 Mb.