Ответы ПТЭ 2022. Текст вопроса Вариант ответа
 Скачать 1.31 Mb.
|
|
Подается в течении времени от 2 до 3 мин: на перегонах – свистками локомотивов, мотор-вагонного и специального железнодорожного подвижного состава группами из одного длинного и одного короткого звуков; на железнодорожных станциях и в других организациях железнодорожного транспорта – частыми ударами в подвешенные металлические предметы. Подается в течении времени от 2 до 3 мин: на перегонах и железнодорожных станциях – свистками локомотивов, мотор-вагонного и специального железнодорожного подвижного состава группами из одного длинного и одного короткого звуков Печать Закрыть 76 Как оповещаются работники железнодорожного транспорта и пассажиры на железнодорожных станциях и в других организациях железнодорожного транспорта об окончании воздушной тревоги? По указанию начальника железнодорожной станции По указанию дежурного помощника начальника железнодорожной станции По указанию уполномоченных работников владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования через радиотрансляционную сеть и другие средства связи, включая посыльных Печать Закрыть 77 Каким знаком ограждается зараженный участок для предупреждения локомотивных бригад и других работников, обслуживающих поезд? Лицевая сторона и обратная стороны - Здесь заражено Лицевая сторона - Заражено, обратная сторона - Здесь заражено Лицевая и обратная стороны - Заражено Печать Закрыть 78 Обязательно ли применение защитных козырьков на светофорах для обеспечения светомаскировки? Светомаскировка светофоров всех типов обеспечивается применением защитных козырьков, предусмотренных конструкцией светофора Светомаскировка светофоров всех типов обеспечивается применением защитных козырьков, установленных в зависимости от местных условий Применение защитных козырьков на светофорах для обеспечения светомаскировки не обязательно изменение ПТЭ 1 Определение пассажирские вагоны? Моторные и не моторные вагоны Специальные вагоны Вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений и др. Печать Закрыть 2 Дайте определение автоматической локомотивной сигнализации Автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации - система железнодорожной автоматики и телемеханики, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам автоблокировки Автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи - система железнодорожной автоматики и телемеханики, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам локомотивных светофоров Автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи - система железнодорожной автоматики и телемеханики, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам проходных светофоров Печать Закрыть 3 Какому показанию должна соответствовать сигнализация входного светофора для приема поездов на железнодорожной станцию с установленной скоростью? Один желтый огонь Один зеленый огонь Два желтых огня Печать Закрыть 4 Какие меры должны принимать ДСП станции или ДНЦ при поступлении информации о срабатывании устройств контроля схода и волочения деталей железнодорожного подвижного состава? Сообщить машинистам всех поездов, находящихся на перегоне, о снижении скорости и следовании с особой осторожностью и готовностью остановиться Все необходимые меры, направленные на остановку поезда, кроме скоростных и высокоскоростных поездов, оборудованных системами диагностики состояния механической части, вызвавшего срабатывание Устройства контроля схода, и поездов по соседним железнодорожным путям железнодорожной станции или перегона Сообщить машинисту поезда о срабатывании устройства контроля схода для следования до ближайшей станции с особой осторожностью со скоростью не более 20 км/час Печать Закрыть 5 Укажите правильное определение термину - автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи: система, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам локомотивных светофоров, а раздельными пунктами являются обозначенные границы блок-участков и межстанционные светофоры. система, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам локомотивных светофоров, а раздельными пунктами являются обозначенные границы блок-участков. система железнодорожной автоматики и телемеханики, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам локомотивных светофоров. Печать Закрыть 6 Можно ли укладывать тормозные башмаки не под крайние вагоны? нельзя можно можно при условии, что проверена надежность сцепления с этим вагоном всех других вагонов этой группы Печать Закрыть 7 Каким Федеральным органом исполнительной власти утверждены Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации? Министерством транспорта России Советом Федерации России Правительством Российской Федерации Печать Закрыть 8 Для чего не служат сигналы? Для контроля занятости путей Для четкой организации маневровой работы Для обеспечения безопасности движения поездов Для четкой организации движения поездов Печать Закрыть 9 Работник железнодорожного транспорта должен: Соблюдать правила и инструкции по охране труда, пожарной безопасности, установленные для выполняемой ими работы и немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации угрожающей жизни и здоровью работников. Соблюдать правила и инструкции по охране труда, пожарной безопасности, установленные для выполняемой ими работы. Соблюдать установленные на железнодорожном транспорте правила охраны труда, пожарной безопасности и правила внутреннего трудового распорядка. Печать Закрыть 10 Определение двусторонней парковой связи? Связь для ведения оперативных переговоров Связь для ведения служебных переговоров между работниками железнодорожного транспорта, выполняющими работы на железнодорожных станциях Связь для ведения переговоров между руководителем линейного предприятия и работником Печать Закрыть 11 Браковочные параметры выщебрины на поверхности катания колеса пассажирского вагона длиной не более 10 мм длиной более 10 мм и глубиной до 1 мм длиной более 10 мм и глубиной более 1 мм длиной более 25 мм Печать Закрыть 12 Какое определение двусторонней парковой связи соответствует ПТЭ? Двусторонняя парковая связь – связь для служебных переговоров между дежурными по железнодорожным станциям Двусторонняя парковая связь – связь для ведения переговоров между дежурными по станции и дежурными стрелочных постов железнодорожной станции Двусторонняя парковая связь – связь для ведения служебных переговоров между работниками железнодорожного транспорта, выполняющими работы на железнодорожных станциях Печать Закрыть 13 Что означают ручные сигналы, показанные на рисунке, дежурной по железнодорожной станции, где ему вменено в обязанность встречать поезда? Сигнал остановки поезда Сигнал остановки грузопассажирского поезда Сигнал остановки пассажирского, почтово-багажного и грузопассажирского поезда, не имеющего ее по расписанию Печать Закрыть 14 В каких случаях не может быть отправлен поезд на однопутный перегон или по неправильному железнодорожному пути двухпутного перегона, оборудованного двухсторонней автоблокировкой при запрещающем показании выходного светофора? По регистрируемому приказу ДСП станции, передаваемому машинисту отправляющегося поезда по радиосвязи По разрешению на бланке ДУ-54 с заполнением пункта 1 По пригласительному сигналу Печать Закрыть 15 Поезд пассажирский скоростной? Пассажирский поезд, который по участку (отдельным участкам) следования осуществляет движение со скоростью от 141 км/ч до 200 км/ч Пассажирский поезд, который по участку (отдельным участкам) следования осуществляет движение со скоростью более 200 км/ч Пассажирский поезд, который по участку (отдельным участкам) следования осуществляет движение со скоростью более 120 км/ч Печать Закрыть 16 Укажите правильное определение термину - автоматический тормоз: устройство, обеспечивающее остановку поезда машинистом локомотива при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения(стоп-крана)или применении контртока устройство, обеспечивающее остановку поезда машинистом локомотива при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения(стоп-крана) устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения(стоп-крана) Печать Закрыть 17 Выберите верное определение понятия ‘автоматический тормоз’? устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана) устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при открытии крана экстренного торможения (стоп- крана) устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при проезде запрещающего сигнала светофора Печать Закрыть 18 Что определяет приложение № 6 ПТЭ? Организацию эксплуатации железнодорожного подвижного состава Организацию безопасного движения поездов и маневровой работы Организацию движения поездов на железнодорожном транспорте Печать Закрыть 19 Допускается ли проезд светофора с запрещающим сигналом? Допускается с разрешения владельца путей необщих пользования Не допускается Допускается Печать Закрыть 20 Каким требованиям должны соответствовать сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта? Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной документации. Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной и конструкторской документации. Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной документации и техническим условиям. Печать Закрыть 21 Определение транспортные средства железнодорожного транспорта? Железнодорожный подвижной состав, в том числе вагоны, дрезины, автомотрисы, дизель-поезда, железнодорожно-строительные машины (самоходные), паровозы, тепловозы, мотовозы, электровозы, электропоезда, моторвагонный подвижной состав Высокоскоростной поезд Пассажирский поезд Печать Закрыть 21 Определение транспортные средства железнодорожного транспорта? Железнодорожный подвижной состав, в том числе вагоны, дрезины, автомотрисы, дизель-поезда, железнодорожно-строительные машины (самоходные), паровозы, тепловозы, мотовозы, электровозы, электропоезда, моторвагонный подвижной состав Высокоскоростной поезд Пассажирский поезд Печать Закрыть 22 Высота подвески контактного провода в пределах искусственных сооружений должна быть… Не менее 6000 мм 5500 мм – для контактной сети постоянного тока напряжением 3 кВ; 5570 мм – для контактной сети переменного тока напряжением 25 кВ 6800 мм 5500 мм – для контактной сети постоянного тока напряжением 3 кВ; 5675 мм- для контактной сети переменного тока напряжением 25 кВ Печать Закрыть 23 Какое определение экстренного торможения соответствует ПТЭ? Торможение экстренное - торможение, применяемое в случаях, требующих по возможности быстрой остановки поезда, путем применения требуемой тормозной силы Торможение экстренное - торможение, применяемое в случаях, требующих немедленной остановки поезда, путем применения максимальной тормозной силы Торможение экстренное - торможение ступенями любой величины для плавного снижения скорости или остановки поезда в заранее предусмотренном месте Печать Закрыть 24 В каких случаях сигнал бдительности в виде одного короткого и одного длинного свистка локомотива, мотор-вагонного поезда, специального самоходного железнодорожного подвижного состава не подается и периодически не повторяется? При проследовании погасшего выходного светофора При приеме поезда по неправильному железнодорожному пути (при отсутствии входного сигнала по этому железнодорожному пути) При подходе к входному светофору с лунно-белым мигающим огнем пригласительного сигнала При проследовании проходного светофора с красным огнем При подходе к проходному светофору с красным огнем Печать Закрыть 25 Каков порядок изменения направление движения на однопутных перегонах, оборудованных автоблокировкой или АЛСН, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи, на двухпутных и многопутных перегонах, оборудованных постоянно действующими устройствами для организации движения по неправильному железнодорожному пути по сигналам локомотивного светофора в условиях действия диспетчерской централизации в случаях, если ДНЦ не может изменить направление движения и открыть выходной светофор вследствие показания занятости перегона при фактической его свободности? ДНЦ закрывает действие автоблокировки Не закрывая действия автоблокировки, ДНЦ, установив свободность перегона, и при наличии в системе ДЦ режима ответственных команд, изменяет направление автоблокировки. ДНЦ, убедившись по индикации на аппарате управления в том, что изменение направления произошло, производит отправление поездов в соответствии с требованиями приложения №1 к настоящей инструкции. Если ДНЦ не может изменить направление автоблокировки при помощи ответственной команды, железнодорожные станции, ограничивающие перегон, переводятся на резервное управление со вступлением на дежурство работников железнодорожной станции, на которых возложено выполнение операций по приему и отправлению поездов, и вспомогательная смена направления автоблокировки производится в соответствии с пунктом 23 приложения N 1 к настоящей Инструкции». Не закрывая действия автоблокировки, ДНЦ, установив свободность перегона, вызывает на ограничивающие железнодорожные станции работников, ответственных за прием и отправление поездов, и передает им регистрируемый приказ изменить направление автоблокировки при помощи вспомогательного режима Печать Закрыть 26 С какими наибольшими установленными скоростями должны обеспечивать пропуск поездов сооружения и устройства инфраструктуры? пассажирских – 120 км/ч, грузовых – 80 км/ч. пассажирских – 140 км/ч, рефрижераторных – 120 км/ч, грузовых – 90 км/ч. пассажирских – 140 км/ч, почтово-богажных – 120 км/ч, грузовых – 90 км/ч. Печать Закрыть 27 Укажите правильное определение термину «поездная радиосвязь? «система железнодорожной радиосвязи для оперативного управления движением поездов, обеспечивающая обмен информацией между машинистами железнодорожного подвижного состава и оперативным диспетчерским персоналом диспетчерских центров управления, дежурными по железнодорожным станциям, машинистами встречных и вслед идущих поездов и другим персоналом, связанным с маневровой работой система железнодорожной радиосвязи для оперативного управления движением поездов, обеспечивающая обмен информацией между машинистами железнодорожного подвижного состава и оперативным диспетчерским персоналом диспетчерских центров управления, дежурными по железнодорожным станциям, машинистами встречных и вслед идущих поездов и другим персоналом, связанным с поездной работой система железнодорожной радиосвязи для оперативной связи при эксплуатации поездов, обеспечивающая обмен информацией между машинистами и помощниками машинистов железнодорожного подвижного состава и оперативным диспетчерским персоналом диспетчерских центров управления, дежурными по железнодорожным станциям, машинистами встречных и вслед идущих поездов. Печать Закрыть 28 Что должна обеспечивать станционная радиосвязь»? станционная радиосвязь должна обеспечивать двустороннюю связь в границах железнодорожной станции для ведения служебных переговоров, оповещения (информации) пассажиров станционная радиосвязь должна обеспечивать двустороннюю связь в границах железнодорожной станции для ведения служебных переговоров, парковую связь станционная радиосвязь должна обеспечивать двустороннюю связь в границах железнодорожной станции для ведения служебных переговоров между дежурными по железнодорожным станциям, операторами сортировочных горок, диспетчерами маневровыми железнодорожных станций, машинистами маневровых локомотивов и другими работниками, участвующими в приеме, отправлении, формировании и расформировании поездов и во |