Тесты по мдк. 0102 3к Тесты по темам сдать-2. Тема 3 Технология технического обслуживания и текущего ремонта агрегатов и систем автомобиля 78 ч
 Скачать 82.03 Kb.
|
|
14. Износ внутренней поверхности гильзы цилиндра двигателя определяют с помощью: микрометра; штангенциркуля; +индикаторного нутромера; штангенрейсмуса 15. Неплоскостность поверхности головки блока определяют: индикаторной головкой; линейкой и щупом; +штангенрейсмусом; штангенглубиномером 16. Какую форму будет иметь внутренняя поверхность гильзы цилиндров при хонинговании, если величина перебега брусков хонинговальной головки составит 1/3 L, где L - длина брусков? +прямолинейную, бочкообразную, корсетообразную 17. Основное назначение аргона при использовании аргоно-дуговой сварки алюминиевых деталей: разрушить оксидную пленку; + защитить расплавленный металл от окисления; обеспечить расплавленный металл легирующими добавками; увеличить скорость охлаждения детали 18. К основным особенностям сварки алюминиевых деталей относятся: +на поверхности жидкого металла образуется оксидная пленка, физические свойства которой отличаются от свойств металла; +при нагреве до 400-450оС металл очень сильно теряет прочность; металл не имеет площадки текучести при переходе из твердого состояния в жидкое; при обычных скоростях охлаждения (на воздухе) образуются твердые закалочные структуры, которые трудно обрабатываются. при переходе из жидкого состояния в твердое образуется пористость 19. Для газовой сварки в качестве горючих газов используются: аргон, азот, +ацетилен, +пропан-бутановая смесь, + природный газ 20. Комплекс работ по устранению дефектов детали, обеспечивающих восстановление её работоспособности и надежности до уровня, равного или превышающего уровень, установленный для новой детали, называется ... + восстановлением, дефектацией, комплектацией, ремонтом 21. Наиболее распространенным методом восстановления зазора в соединении коренная шейка коленчатого вала - вкладыш коренного подшипника двигателя является: восстановление начальных размеров шейки и вкладыша; +применение ремонтных размеров; применение регулировок, предусмотренных конструкцией двигателя; применение дополнительной ремонтной детали 22. Наиболее характерным методом восстановления зазора в соединении гильза цилиндра - поршень двигателя является: восстановление начальных размеров гильзы и поршня; +применение ремонтных размеров; применение регулировок, предусмотренных конструкцией двигателя; применение дополнительной ремонтной детали 23. Чему равно количество ремонтных размеров для коренных шеек вала, если их ном. размер равен 92мм, мин. размер - 89,8мм, межремонтный интервал - 0.5 мм? 1; 2; +3; 4. 24. Процесс получения неразъемного соединения посредством установления межатомных связей между соединяемыми частями при нагревании или пластическом деформировании называется: +сваркой; направкой; напылением; железнением 25. Процесс нанесения на поверхность детали слоя металла посредством сварки плавлением называется: сваркой; +направкой; напылением; железнением 26. Для устранения деформации при восстановлении шеек валов и осей ручной наплавкой, после наложения первого сварочного валика второй валик накладывают, повернув деталь на: 3-5°; 45°; 90°; +180° 27. При восстановлении вала, изготовленного из стали 45, наплавкой под слоем флюса проволоки Св-08, можно получить износостойкую поверхность, если использовать: плавленый флюс АН-348А; +керамический флюс АНК-30; получим износостойкую поверхность в том и другом случае; не получим износостойкую поверхность ни в том, ни в другом случае 28. При восстановлении вала, изготовленного из стали 35, наплавкой под слоем флюса проволоки Нп-65, можно получить износостойкую поверхность, если использовать: плавленый флюс Ан-348А; керамический флюс АНК-30; не получим износостойкую поверхность ни в том, ни в другом случае; +получим износостойкую поверхность в обоих случаях 29. При восстановлении вала, изготовленного из стали 45 вибродуговой наплавкой, можно получить твердую износостойкую поверхность в случае, если будем наплавлять: электродную проволоку марки Св-10А; +электродную проволоку марки Нп-80; не сможем получить твердую износостойкую поверхность ни в том, ни в другом случае; получим твердую износостойкую поверхность в том и в другом случае 30. Флюсы для автоматической наплавки металлов, включающие только шлакозащитные компоненты, называются: +плавлеными; керамическими; шлакостабилизирующим; шлакофиксирующим 31. Флюсы для автоматической наплавки металлов, включающие шлакозащитные и легирующие компоненты, называются: плавлеными; +керамическими; шлакостабилизирующим; шлакофиксирующим 32. При наплавке изношенных деталей под слоем флюса электрод ... смещают с зенита в сторону вращения детали; +смещают с зенита в сторону, противоположную направлению вращения детали; устанавливают строго в зените; качество наплавки не зависит от положения электрода 33. Использование наплавки под слоем флюса возможно для восстановления деталей, имеющих диаметр ... более 10 мм; +более 40 мм; более 80 мм; более 100 мм 34. Преимущество сварки постоянным током перед переменным заключается: в большей экономичности сварки; +в большей стабильности горения дуги; + в лучшем качестве сварки; сварка на постоянном токе не имеет никаких преимуществ перед сваркой на переменном токе 35. Наиболее предпочтительным методом дефектоскопии при выявлении повреждений в радиаторе, топливном баке является: гидравлический; магнитный; +пневматический; капиллярный 36. Для обнаружения трещины, расположенной вдоль оси вала, с помощью магнитного метода дефектоскопии, намагничивание вала нужно осуществить: в соленоиде; +пропусканием тока через вал; допускается и то, и другое 37. Для обнаружения трещины, расположенной перпендикулярно оси вала, с помощью магнитного метода дефектоскопии, намагничивание вала нужно осуществить: +в соленоиде; пропусканием тока через вал; допускается и то, и другое 38. Выявить микротрещины в деталях, изготовленных из цветных металлов, можно с помощью методов дефектоскопии: магнитного; +ультразвукового; + цветного; +люминесцентного 39. Температура пайки деталей должна быть: +на 25-30оC выше температуры плавления припоя; на 25-30оC ниже температуры плавления припоя; строго соответствовать температуре плавления припоя; равна температуре плавления основного металла 40. Пайку деталей, работающих при невысоких нагрузках, следует осуществлять припоями на основе: +олова; свинца; серебра; цинка; меди |