вэд курсовая. вэд курсовая работа.. Теоретические аспекты разработки методики моделирования

• Название: Теоретические аспекты разработки методики моделирования
• Анкор: вэд курсовая
• Дата: 13.10.2022
• Размер: 54.57 Kb.
• Имя файла: вэд курсовая работа..docx
• Тип: Документы; #731987
• страница: 7 из 7

Глава 3. Обоснование предложений по внедрению и использованию комплексного механизма управления взаимодействием таможенных органов и субъектов ВЭД

3.1. Предложения и рекомендации по внедрению комплексного механизма управления взаимодействием таможенных органов с

Таможенный институт является системообразующим элементом и активным регулятором в области внешнеэкономической деятельности. Он опосредованно оказывает существенное влияние на политику, экономику и правовую систему как внутри Российской Федерации, так и в мире в целом, тем самым обеспечивая устойчивость взаимодействия между торговыми партнерами.

Рассматривая данное понятие в широком смысле, можно заметить межсистемные образования, налаживающие механизм взаимодействий участников экономических отношений в сфере внешнеэкономической деятельности и соединяющие деятельность людей для достижения поставленных целей, в частности защиты экономической безопасности страны.

Рассматривая таможенный институт, как более узкое понятие, его можно принимать как целостную совокупность механизмов, идей, правил, им установленных, также формирующих или расширяющую определенную организацию.

Рассматривая таможенный институт в Российской Федерации, мы видим особую государственную структуру, которая формируется и развивается в условиях глобальных экономических условий на фоне своеобразного развития государства. Институализация в области таможенного администрирования сегодня приняла форму гармонизированных концептуальных процессов и иных системных изменений прогрессивного характера таможенной службы как института государственного управления.

Таможенные органы идут по пути усиления контроля в области усовершенствования таможенного дела в Российской Федерации. Владимир Булавин возглавил рабочий орган по реализации в таможенных органах реформы надзорной и контрольной деятельности. За время своего существования Федеральная таможенная служба собрала немалую базу нарушений и добросовестных субъектов внешнеэкономической деятельности. Согласно статистике, более, чем 2600 субъектов внешнеэкономической деятельности отнесены к категории низкого уровня риска нарушения закона в сфере таможенного дела. Отмечается, что, например, в 2016 году досмотр товаров перемещаемых гражданами через границу производился лишь в отношении 1,7% товарных партий.

Таможенное законодательство каждый день развивается, сотрудники таможенных органов разработали так называемую модель поиска нарушений на основе риск-ориентированного подхода. Ее смысл заключается в разделении рисков на три категории, а именно на высокий, средний и низкий.

Согласно приказу от 1 декабря 2016 года ФТС России, установлен новый порядок категорирования субъектов внешнеэкономической деятельности, благодаря новой модели контрольно-надзорной деятельности таможенные органы Российской Федерации создают более комфортную обстановку для граждан, не нарушающих закон, а придерживающихся правил, также для государственного органа и государства в целом.

Таможенные органы пытаются идти в ногу со временем. Так, на сайте Федеральной Таможенной Службы можно часто заметить различные опросы, устраиваемые таможенной службой для того, чтобы узнать мнение участников внешнеэкономической деятельности и улучшить свою работу. Благодаря вопросам, размещенных в том или ином опросе, субъекты смогут узнать о новых возможностях, а именно о таких как, что банковские гарантии подобно обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов, теперь можно получить в электронном виде.

Таможенная органы не оставляют без внимания частных предпринимателей и их деятельность. В прошлом году была проведена колоссальная работа в целях улучшения инвестиционного климата. ФТС России снизил порок количества документов подаваемых в таможенные органы. Если же раньше по экспорту субъектам внешнеэкономической деятельности необходимо было подавать шесть документов, то теперь до трех документов, что касаемо импорта, раньше подавалась шесть документов, на сегодняшний день подают четыре документа.

В усовершенствованном кодексе запланирован ряд важных правовых нововведений, отвечающих самой передовой мировой практике. Главной целью нового кодекса будет в ближайшее время формирование единого цифрового пространства ЕАЭС, сказал Владимир Путин, по его словам совершенно недавно в Москве детально обсуждалось с председателем Коллегии Евразийской экономической комиссии Тиграном Суреновичем Саркисяном эту тему. И Владимир Владирович с ним полностью согласен, что в последние годы цифровая экономика получила самую широкую популяризацию. Вследствие положенному началу нового проекта получилось ослабить деструктивные последствия внешнеэкономических шоков, которые были бы более уязвимыми для государств-членов в случае отсутствия внутреннего рынка Союза.

Также был принят тактический документ касающейся транспорта, а именно Основные направления и этапы реализации скоординированной транспортной политики. Благодаря данному документу будет формироваться единое транспортное пространства, что позволит создать общий рынок транспортных услуг.

Таким образом, можно сделать вывод, что принятие усовершенствованного Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, поспособствует улучшению работы взаимодействия между таможенными органами и участниками внешнеэкономической деятельности, также предполагается немалый поток граждан, что, следовательно, приведет к повышению спроса государственных услуг в сфере информирования и консультирования.

Заключение

Сейчас трудно указать область человеческой деятельности, где не применялось бы моделирование. Разработаны, например, модели производства автомобилей, выращивания пшеницы, функционирования отдельных органов человека, жизнедеятельности Азовского моря, последствий атомной войны. В перспективе для каждой системы могут быть созданы свои модели, перед реализацией каждого технического или организационного проекта должно проводиться моделирование.

Моделирование – это универсальный метод получения, описания и использования знаний. Оно используется в любой профессиональной деятельности. В современной науке и технологии математическое моделирование усиливается, актуализируется проблемами, успехами других наук. Математическое моделирование реальных и нелинейных систем живой и неживой природы позволяет перекидывать мостики между нашими знаниями и реальными системами, процессами, в том числе и мыслительными.

Приступая к разработке или исследованию системы, мы, прежде всего, накапливаем информацию о данной, или подобной ей, системе. Эта информация далее реализуется в описании системы, которое и является основой для построения её математической модели. Все системы подразделяются на непрерывные и дискретные. Непрерывные системы делятся на системы с сосредоточенными параметрами и системы с распределенными параметрами. В системах с сосредоточенными параметрами переменные зависят только от времени и не зависят от прочих координат. Для систем с распределенными параметрами переменные зависят как от времени, так и от прочих координат. В зависимости от задачи одна и та же система может рассматриваться и как система с сосредоточенными параметрами и как система с распределенными параметрами. Теперь полученные знания о моделировании необходимо использовать как методику (алгоритм) и с помощью нее создать модель процессов взаимодействия.

В результате работы у нас получился алгоритм (методика), благодаря которому мы смогли смоделировать процессы взаимодействия таможенных органов и участников ВЭД – графическая информационная модель. Можно проверить ее по основным свойствам модели, указанным в методической части 1 главы:

модель отображает оригинал только в конечном числе отношений – показывает только каналы связи, по которым происходит взаимодействие;

1. 
   модель отображает только существенные стороны объекта;
   
2. 
   модель приблизительна, действительность, отображенная ей, представляется грубо;
   
3. 
   модель успешно описывает существующую систему;
   
4. 
   модель наглядна;
   
5. 
   модель информативна;
   
6. 
   модель полна;
   
7. 
   модель замкнута.
   

Таким образом, с помощью методологии моделирования мы смогли схематически отобразить огромный процесс, занимающий в реальности не один день. В этом неоспоримые плюсы моделирования, т.к. при сохранении всех основных свойств системы-оригинала, схожесть с ней и все основные элементы все равно прослеживаются. Следовательно, методика работает.

Список используемой литературы

1. 
   Таможенный кодекс Таможенного союза. - М.: Рид Групп, 2016.
   
2. 
   Бондарева А.В., Зубченко И.Н. Общий и таможенный менеджмент 2016.
   
3. 
   Дианова В.Ю., Макрусев В.В. Маркетинг таможенных услуг: учебник /.:РИО РТА, 2014.
   
4. 
   Драганов Основы таможенного дела М, Экономика 2013.
   
5. 
   Лодатко Е. А. Методологические основы моделирования социокультурных процессов // RELGA: Научно-культурологический сетевой журнал. – 2017. – № 15(160).
   
6. 
   М. Мирский Новая философская энциклопедия: В 4 тт. М.: Мысль. Под редакцией В. С. Стёпина. 2011.
   
7. 
   Математическое моделирование систем связи: учебное пособие / К. К. Васильев, М. Н. Служивый. – Ульяновск: УлГТУ, 2011.
   
8. 
   Нефёдов С. А., Турчин П. В. Опыт моделирования демографически-структурных циклов // История и Математика: Макроисторическая динамика общества и государства / Ред. Коротаев А. В., Малков С. Ю., Гринин Л. Е. М.: КомКнига/УРСС, 2014.
   
9. 
   Попова Н.В. Электронный учебник. [Электрон. ресурс]: Математические методы. ВТК 2005. URL: http://www.matmetod –popova.narod.ru. 12.01.2013.
   
10. 
    Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь. – 2-е изд., испр. М.: ИНФРА-М. 2016.
    
11. 
    Рейльян Я.Р. Аналитическая основа принятия управленческих решений. М.ИНФИНИТИ: 2012.
    
12. 
    Самарский А. А., Михайлов А. П. Математическое моделирование: Идеи. Методы. Примеры. – М.: Наука, 1997.
    
13. 
    Томашевский, В. Н. Реализация внешнеторговых контрактов в рамках Таможенного союза / В.Н. Томашевский. - М.: ГОУВПО ВАВТ Минэкономразвития России, 2015.
    
14. 
    Управление таможенным делом: учебное пособие / В.В. Макрусев, В.А. Черных, В.Т. Тимофеев и др. - СПб.: Троицкий мост, 2015.
    
15. 
    Управление таможенным делом: Учебное пособие / Макрусев В.В., Черных В.А., Тимофеев В.Т., Андреев А.Ф. и др.; Под общей ред. Макрусева В.В. и Черных В.А. СПб.: Троицкий мост, 2015.
    
16. 
    Фатхутдинов Р.А. Разработка управленческого решения. М, Интел-синтез, 2015.
    
17. 
    Шахмаметьев, А.А. Перемещение через таможенную границу товаров физическими лицами для личного пользования / А.А. Шахмаметьев. - М.: ТЕИС, 2012.
    
18. 
    Эддоус М., Стенсфилд Р. Методы принятия решений / Пер. с англ., Под ред. И.И. Елисеевой. - М.: Банки и биржи, 2014.
    

1^ Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б.. Современный экономический словарь. – 2-е изд., испр. М.: ИНФРА-М. 1999.

2^ М. Мирский Новая философская энциклопедия: В 4 тт. М.: Мысль. Под редакцией В. С. Стёпина. 2001.

3^ Самарский А. А., Михайлов А. П. Математическое моделирование: Идеи. Методы. Примеры. – М.: Наука, 1997

4^ Нефёдов С. А., Турчин П. В. Опыт моделирования демографически-структурных циклов // История и Математика: Макроисторическая динамика общества и государства / Ред. Коротаев А. В., Малков С. Ю., Гринин Л. Е. М.: КомКнига/УРСС, 2007.

5^ Лодатко Е. А. Методологические основы моделирования социокультурных процессов // RELGA : Научно-культурологический сетевой журнал. – 2007. – № 15(160).