|
|
|
|
|
|
Дубл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взлом.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Побл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рама вагона
| 1880.01200.00074
| 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б.Ч.
|
1880.50203.01314
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А
| Цех
| Уч
| РМ
| Опер
| Код наименования операции
| Обозначение документа
|
Б
| Код, наименование оборудования
| СМ
| Проф
| Р
| УТ
| КР
| КОИД
| ЕН
| ОП
| К шт
| Т пз
| Т шт
|
к/м
| Наименование детали, сб. единицы или материала
| Обозначение, код
| ОПП
| ЕВ
| ЕН
| КИ
| Н. расх.
|
Д/Т1
01
| глубиной свыше 6 мм
| то же
| то же
| то же
| Исключить вагон
|
02
| 4. Трещины сварного шва приварки элементов
|
|
|
|
|
Б
03
| каркаса (деф. )
| Не допускается
| Не допускается
| Внешний осмотр
Ультразвуковой переносной толщиномер типа УТ -93 II ТУ 25-7761.007-86
| Приварить накладку при глубине протёртостей более 5 мм
|
Д/Т1
04
| 5. Трещина или излом в любом месте концевой балки. (деф. )
| Не допускается
| Не допускается
| Внешний осмотр
| Заваривать не более трёх трещин или одного излома
|
05
|
6. Коррозия концевой балки. (деф. )
| то же
| то же
| Ультразвуковой переносной толщиномер типа УТ -93 II ТУ 25-7761.007-86
| При толщине стенки не более 0,5 чертёжного размера наплавить или приварить накладку
|
06
|
|
|
|
|
07
|
|
|
|
|
08
|
|
|
|
|
09
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
|
11
|
|
|
|
|
МК/КТП
| Дефектация
|
|