Главная страница
Навигация по странице:

  • Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта

  • Мар-ка авто-мобиля Исходные материалы Коэффициенты корректирования

  • Обозначение, размерность Величина

  • 2.2 Определение коэффициента технической готовности автомобилей

  • 2.4 Определение годового пробега автомобилей в АТП

  • 2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей

  • 2.6 Расчет сменной программы

  • 2.8 Определение количества ремонтных рабочих в АТП на объекте проектирования – моторный участок

  • Организация работы моторного участка комплекса ремонтных участковАТП. примерный курсач ТОРАТ Моторный участок. Титульный лист Индивидуальное задание содержание


    Скачать 338.33 Kb.
    НазваниеТитульный лист Индивидуальное задание содержание
    АнкорОрганизация работы моторного участка комплекса ремонтных участковАТП
    Дата28.11.2022
    Размер338.33 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлапримерный курсач ТОРАТ Моторный участок.docx
    ТипРеферат
    #817319
    страница2 из 6
    1   2   3   4   5   6

    Корректирование продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте

    Продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ремонте (ТО и ТР) определяется по формуле: [ 9. с.5 ]

    , (2.10)

    – нормативная продолжительность простоя на ТО и ремонте [8, табл.2. 6]

    , (2.11)

    - среднее значение коэффициента корректирования нормативной продолжительности простоя в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации рассчитывается по аналогии с [8, табл.2. 11]





    Расчётная продолжительность простоя в капитальном ремонте рассчитывается по формуле: [ 9. с. 5 ]

    (2.12)

    - норматив простоя в КР берется из «Положения по ТО и Р» табл. 2.6 и принимается





    По результатам расчетов составляется таблица 2.

    Таблица 2
    Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта

    Мар-ка авто-мо
    биля


    Исходные материалы

    Коэффициенты корректирования

    Скорректированные нормативы

    КАМАЗ-6511

    Обозначе
    ние, размер
    ность


    Величина













    Обозначе
    ние, размер
    ность


    Величина



    4000

    0,8




    0,9

    -

    -

    0,720,72



    2880



    16000

    0,8




    0,9

    -

    -

    0,720,72



    11527



    300000

    0,8

    1,15

    0,9

    -

    -

    0,8



    322000



    0,50




    1,15




    -

    1,05

    1,05



    0,58



    3,4

    -

    1,15

    -

    -

    1,05

    1,05



    4,10



    14,5

    -

    1,15

    -

    -

    1,05

    1,05



    17,50



    8,5

    0,8

    1,15

    0,9

    1,05

    1,05

    0,85



    7,75



    0,5

    -

    -

    -

    1,05

    -

    1,09



    0,52



    22

    -

    -

    -

    1,05

    -

    1,09



    23


    2.2 Определение коэффициента технической готовности автомобилей
    Коэффициент технической готовности считается по формуле:[9с.7]

    (2.13)

    2.3 Определение коэффициента использования автомобилей

    Определение коэффициента использования автомобилей считается по формуле[9с.8]

    (2.14)

    где

    КИ – коэффициент учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам.

    КИ – принимаем в приделах 0,93…0,97 [8,стр.14]

    ф
    2.4 Определение годового пробега автомобилей в АТП

    Определение годового пробега автомобилей в АТП считается по формуле[9c.8]

    , км (2.15)

    км

    2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей

    Годовая программа по техническому обслуживанию автомобилей считается по формуле[9с.10]

    Число ежедневных обслуживаемых автомобилей за год.

    2.(16)



    Количество моторных работ за год.

    Для грузовых автомобилей.

    (2.17)



    Количество ТО-2 за год.

    (2.18)



    Количество ТО-1 за год.

    (2.19)



    Количество общего диагностирования за год.

    (2.20)



    Количество поэлементного диагностирования за год.

    (2.21)



    Количество сезонных обслуживаний за год.

    (2.22)


    2.6 Расчет сменной программы

    Сменная программа по любому из технических воздействий рассчитывается по формуле [9c.11]

    (2.23)

    Где N г – годовая программа по соответствующему техническому воздействию (УМР, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2);

    Д рг – количество дней работы в году, Д рг =365дн;

    С см – количество рабочих смен в сутки











    2.7 Определение общей годовой трудоемкости работ технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава АТП
    Общая годовая трудоемкость работ технического обслуживания и текущего ремонта считается по формуле [9с.11]

    Трудоёмкость ЕО:

    , чел.∙ ч. (2.24)

    чел. ∙ ч.

    Трудоёмкость ТО-1:

    , чел.∙ ч. (2.25)

    чел.∙ ч.

    Трудоёмкость ТО-2:

    , чел.∙ ч. (2.26)

    чел.∙ ч..

    Трудоёмкость сезонного обслуживания:

    , чел.∙ ч. (2.27)

    чел.∙ ч.

    Годовая трудоёмкость всех видов ТО:

    , чел.∙ ч. (2.28)

    чел.∙ч.

    Годовая трудоёмкость работ текущего ремонта в АТП:

    , (2.29)



    Общий объём работ ТО и ТР подвижного состава АТП:

    , чел.·ч (2.30)

    чел.·ч

    Расчет трудоемкости работ зоны моторного участка комплекса ремонтных участков АТП:

    , чел. ∙ч (2.31)

    где С – процент работ ТР, выполняемых зоной моторного участка,

    принимаем С = 8%

    чел. ∙ч

    Кроме работ по ТО и ремонту АТП выполняются вспомогательные и подсобные работы, объем которых устанавливается не более 30% от общего объема работ по ТО и ТР автомобилей

    Годовой объем подсобных работ определяется по формуле [9с.12]

    , чел. ∙ч (2.32)

    Где, - доля вспомогательных работ, зависящая от мощности АТП. Принимается в пределах от 15 до 25% [4. стр. 38]


    2.8 Определение количества ремонтных рабочих в АТП на объекте проектирования – моторный участок

    Количество ремонтных рабочих в АТП и на объекте проектирования определяется по формулам [9c.12]

    , мест (2.33)

    , чел. (2.34)

    где ФРМ – годовой производительный фонд времени рабочего места.

    ФРМ = 2070 часов [8, прил.2]

    ФРВ – годовой фонд рабочего времени штатного рабочего.

    ФРВ = 1610 часов [8, прил.2]

    мест

    чел

    Определение количества рабочих мест и ремонтных рабочих для моторного участка проектирования производится по формулам [9с.17]

    , мест (2.35)

    . чел (2.36)

    мест

    чел

    Расчет количества вспомогательных рабочих:

    Расчет количества вспомогательных рабочих производится по формуле [9c.18]

    , чел (2.37)

    чел

    Расчетные показатели представлены в таблице 3.
    Таблица 3
    1   2   3   4   5   6


    написать администратору сайта