Организация работы моторного участка комплекса ремонтных участковАТП. примерный курсач ТОРАТ Моторный участок. Титульный лист Индивидуальное задание содержание
 Скачать 338.33 Kb.
|
|
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Таблица 7 Операционно-технологическая карта замены поршневых колец двигателя КАМАЗ-6511
Окончание таблицы 7
Таким образом, для выполнения ремонтных работ по двигателю подобраны приспособления и инструменты, произведён анализ разработки технологического процесса, а именно как заменить поршневые кольца. 5. ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 5.1 Общая характеристика организации работы по охране труда Надзор за соблюдением законодательства о труде, норм и правил по охране труда, требований стандартов осуществляют: специальные государственные органы и инспекции, не зависящих в своей деятельности от администрации предприятий, учреждений, организаций и их вышестоящих органов, профессиональные союзы, а также состоящие в их ведении техническая и правовая инспекции труда. Общественный надзор за охраной труда осуществляют профсоюзные органы. Профсоюзы имеют большие права по контролю за условиями труда рабочих и служащих, соблюдением требований техники безопасности, выполнением коллективного договора и правил внутреннего трудового распорядка и других нормативных материалов, связанных с улучшением и оздоровлением условий труда работающих. Особое внимание уделяется контролю за трудом женщин и подростков. Ведомственный надзор за состоянием охраны труда на автомобильном транспорте осуществляется республиканскими министерствами. Общий контроль за соблюдением законности в области охраны труда возложен на Прокуратуру. Непосредственно на предприятиях автомобильного транспорта контроль за состоянием охраны труда ведут инженеры по охране труда. По характеру и времени проведения инструктажи подразделяются: Вводный, первичный инструктаж на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой. Вводный инструктаж его проводят со всеми вновь принимаемыми на работу не зависимо от образования и стажа. С временными работниками с учащимися и студентами, прибывшими на производственную практику. Вводный инструктаж на предприятии проводит инженер по охране труда, в учебных заведения преподаватель или мастер производственного обучения. После проведения вводного инструктажа делается запись в журнале. В нем должны рассматриваться правила внутреннего трудового распорядка предприятия и ответственность за нарушение. Должны быть льготы и компенсации охрана труда женщин и лиц моложе 18 лет. Рабочее время и время отдыха, общие правила поведения работающих на территории. Расположение основных цехов и вспомогательных помещений. Первичный инструктаж на рабочем месте.Он проводится на рабочем месте до начала производственной деятельности. Его проводят со всеми вновь прибывшими на предприятие, также переводимыми из одного подразделения в другое. С работниками, выполняющими новую для них работу, временными работниками, со строителями, выполняющими строительно-монтажные работы на территории предприятия. Все рабочие после первичного инструктажа на рабочем месте в течении первых 2-14 смен должны пройти стажировку. Рабочие допускаются к самостоятельной работе только после стажировки. Основные вопросы первичного инструктажа на рабочем месте это основные опасные, вредные производственные факторы, возникающие при данном технологическом процессе. Безопасная организация рабочего места, опасные зоны машины, механизма, прибора. Требования по предупреждению электротравмотизма включают порядок подготовки к работе, проверка исправности оборудования инструмента и приспособлений защиты, схему передвижения работающих на территории цеха или участка. Повторный инструктажпроводится через полгода, но с согласованием с прав союзом можно проводить через год. Внеплановый инструктажпроводится: 1. При введении в действие новых инструкций по охране труда. 2. При изменении технологического процесса, при замене оборудования и т.д. 3. По требованию органов надзора. 4. При перерывах в работе: а) 30 дней при повышенных требованиях к охране труда. б) 70 дней при обычных требованиях. Целевой инструктаж проводится при выполнении разовых работ на предприятии при ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф на которые оформляется наряд допуск. ТБ при ремонте моторного участка 5.2 Основные производственные вредности Под вредными веществами понимают вещество, которое при контакте с организмом человека может вызвать производственные травмы, профессиональные заболевания или отклонение в состоянии здоровья, обнаруживаемые современными методами, как в процессе работы, так и в отдельные сроки жизни настоящего и последующих поколений. На автотранспортных предприятиях в процессе производства в воздух производственных помещений выбрасываются различные вредности. Проникая в организм человека (даже в небольших дозах), токсические вещества могут привести к отравлению рабочего. По характеру своего действия токсические вещества делятся на яды местного действия- кислоты, щелочи и другие соединения, и яды общего действия, например, окись углерода, акролеин. Отравления, вызванные воздействием ядов на организм человека, могут быть острые и хронические. При внезапном поступлении в организм человека больших доз токсических веществ наступает острое отравление, а длительное воздействие малых доз (например, окиси углерода) может привести к стойкому хроническому отравлению организма человека. Классификация и общие требования безопасности вредных веществ по степени воздействия на организм подразделяются на четыре класса опасности: первый класс - вещества чрезвычайно опасные, второй - высокоопасные, третий - умеренно опасные, четвертый - малоопасные. ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны должны устанавливаться на основании данных медико-биологических исследований. Контроль над их содержанием должен устанавливаться: непрерывный для веществ 1-го класса опасности; периодический - для веществ 2,3 и 4-го классов опасности. В отдельных случаях для веществ 1-го класса опасности по согласованию с органами Государственного санитарного надзора допускается периодический контроль. Непрерывный контроль над содержанием вредных веществ в воздухе рабочей зоны должен предусматривать применение систем самопишущих автоматических приборов, выдающих сигнал превышения уровня ПДК. Методы контроля должны содержать указания по отбору проб и проведению анализа, обеспечивающие достоверность результатов контроля и предусматривать проведение отбора проб в характерных производственных условиях с учетом основных технологических процессов, источников выделения вредных веществ, функционирования технологического оборудования и санитарно-технических устройств. Чувствительность приборов контроля не должна быть ниже 0,5 уровня ПДК; их погрешность не должна превышать ±25% от определяемой величины. 5.3 Оптимальные метеорологические условия Температура, влажность, скорость движения и давление воздуха относят к метеорологическим условиям или к так называемому микроклимату. Микроклимат в производственных помещениях зависит от технологического процесса и от погодных условий. Температура воздуха определяется количеством тепловыделений, источниками которых на автотранспортных предприятиях являются кузнечные горны, термические и закалочные ванны, нагретые металлы и другие источники. Согласно санитарным нормам, производственные помещения по избыткам тепловыделений, воздействующих на изменение температуры воздуха в помещениях, условно подразделяются на холодные- с незначительными избытками теплоты (не более 23 Дж/м3∙с) и горячие (более 23 Дж/м3∙c). Влажность воздуха характеризует содержанием в нем водяных паров. Повышенная влажность воздуха наблюдается в отделениях, где используются моечные и другие ванны с подогревом жидкости. В производственных помещениях автотранспортных предприятий наблюдается различная влажность воздуха: 5-10% в сушильных камерах, 70-80% в разборочном моечном и шиномонтажном отделениях, 90-95% а в холодный период года относительная влажность достигает 100% (туманообразование). В горячих цехах может быть низкая влажность воздуха- 25-30%. Движение воздухапроисходит в производственных помещениях при наличии конвекционных потоков. При этом воздушные массы перемещаются с небольшой скоростью. Через ворота, двери, всевозможные проемы в помещения поступает холодный воздух, а теплый поднимается вверх. Скорость движения воздуха в зависимости от температуры может оказывать различное влияние на организм человека. При высокой температуре воздуха его движение способствует сохранению хорошего самочувствия. Отсутствие движения ухудшает состояние организма. 5.4 Освещение Влияние освещенности на безопасность труда - рациональное освещение производственных помещений должно способствовать хорошей видимости на рабочих местах и объектов работы непосредственно на автомобиле, уменьшению утомления зрения рабочих автотранспортных предприятий. Освещение не должно давать резких теней и бликов и должно иметь правильное, наиболее рациональное направление светового потока на рабочие места и объекты. Естественное (дневное) освещениеоказывает благоприятное физиологическое воздействие на зрение человека, поэтому все производственные, складские, бытовые, административно-хозяйственные помещения должны иметь непосредственное естественное освещение. В зависимости от типа производственных помещений можно применять естественное освещение следующих видов: боковое- через окна в наружных стенах; верхнее- через световые фонари и проемы в покрытии, а также проемы в местах перепадов смежных пролетов зданий; комбинированное- через окна и световые фонари. Искусственное освещениебывает: общее, при котором освещаются все помещение и рабочие поверхности, и комбинированное, когда к общему добавляется местное освещение. Устройство одного местного освещения не допускается. Если надо создать высокие уровни освещенности, следует применить систему комбинированного освещения, что особенно важно при выполнении технического обслуживания и ремонта автомобилей. Светильники, расположенные непосредственно у объектов работы, позволяют управлять световыми потоками, создавать высокие уровни освещенности на горизонтальных, вертикальных и наклонных поверхностях. В производственных помещениях, помимо основного рабочего освещения, должно быть и аварийное, обеспечивающее возможность безопасной эвакуации людей из помещений и продолжения работы при отключении рабочего освещения. В производственных помещениях, где необходимо обеспечить непрерывность работы, предусматривают устройство аварийного освещения из расчета 5% от нормированной освещенности. На линии проходов для эвакуации людей аварийное освещение не менее 0,5 лк. Нормы освещенности - коэффициент естественной освещенности принимают для помещений, предназначенных для хранения автомобилей при верхнем и комбинированном освещении, в среднем 0,5%, для технического обслуживания автомобилей в среднем 3,0%, а при боковом освещении соответственно не менее 0,5% и 1,0%. Освещенность лампами накаливания проездов на территории автотранспортного предприятия должна быть не менее 0,5 лк, а въездных ворот и площадок для открытого хранения автомобилей не менее 5,0 лк. На состояние естественной освещенности в производственном помещении влияет отношение площадей световых проемов к площадке пола. При боковом освещении оно должно быть: в помещениях для технического обслуживания и ремонта автомобилей не менее 1/10. Для того чтобы естественное и искусственное освещение в производственных помещениях, предназначенных для технического обслуживания автомобилей, соответствовало действующим нормам и правилам, надо систематически проверять степень освещенности рабочих помещении, а также при необходимости заменять и реконструировать осветительные установки, световые фонари и окна, очищать светильники и т.д. Фактическую освещенность на том или ином рабочем месте определяют люксметром. Светильники общего освещения должны очищать 2 раза в месяц специально проинструктированные работники. Светильники местного освещения следует освещать каждую смену. Прежде чем очищать светильники, необходимо их предварительно обесточить. Для обеспечения нормального освещения все перегоревшие лампы должны быть заменены. |