Гладкий Соц-эк геогр мира. Учебник для студ высш пед учеб заведений Ю. Н. Гладкий, В. Д. Сухорукое. М. Издательский центр Академия, 2008. 464 с
Скачать 5.91 Mb.
|
Население. Многочисленные народы, заселявшие территорию Америки ко времени европейской экспансии (исключая эскимосов, пришедших сюда, как считают ученые, из Восточной Азии), получили общее название индейцы. (Происхождение термина связано с ошибкой Х.Колумба, предполагавшего, что открытая им часть света является Индией.) Индейцы сильно отличались друг от друга внешним обликом, языком, религией, культурой. Аборигены Аляски .— не только индейские, но и эскимосские племена. Для американцев европейского происхождения все они — туземцы, или нэйтивс. Общность судьбы невольно подтолкнула их к сближению. Наряду с ассимиляцией коренного населения белыми, наблюдается быстрый рост индейско-эски-мосских браков. Представители обоих этносов не только проводят общие праздники, но и нередко экономически поддерживают друг друга. Долгую и трудную борьбу нейтивс (включая алеутов) Аляски за свои права и «отвоевание» ими части исконных территорий можно рассматривать как яркое проявление этнического регионализма. На территории нынешних США в начале XXI в. оставалось лишь около 200 тыс. из 2 — 3 млн насчитывавшихся к началу колонизации индейцев (ирокезов, альгонкинов, сиу, атапасков, команчии др.). Обособленность мест их проживания (в резервациях), своеобразие материальной и духовной культуры, исключительное разнообразие языков, объединение в различные ассоциации и движения — все это свидетельствует о достаточно сложных процессах социокультурной дифференциации коренного населения США. Начало формирования американской нации положила иммиграция. Таким образом, современные американцы (кроме немногочисленных коренных жителей — индейцев, эскимосов, алеутов и гавайцев) — это потомки выходцев из Европы, Африки, Китая, Индии, Японии, Филиппин и других стран. Ядро американской нации составили англичане, шотландцы, ирландцы и другие европейцы. Составной частью американской нации является испаноязычная община (более 40 млн человек), численность ко- 391 торой в последние десятилетия превысила численность афроаме-риканцев. В прежние годы американская нация часто сравнивалась со своеобразным «плавильным котлом», в котором иммигранты «преображались», теряли свой колорит и становились американцами. Сейчас этот образ несколько скорректирован: место «плавильного котла» заняло «лоскутное одеяло». Подразумевается, что процесс ассимиляции различных групп не закончен и многие компактно расселенные национальные группы сохраняют свою самобытность (свой «лоскутный» цвет). Долгое время США отличались высокими темпами роста численности населения, что было связано с высоким естественным приростом и иммиграцией. Затем показатели естественного прироста снизились и стабилизировались, а число иммигрантов стало строго ограничиваться. Вместе с тем усилился поток нелегальной иммиграции из соседней Мексики. Географию населения США во многом определяет сеть городов, в которых проживает три четверти американцев. Главную роль в расселении играют такие городские агломерации, как Нью-Йоркская, Лос-Анджелесская, Чикагская, Филадельфийская, Сан-Францисская, Хьюстонская, Детройтская и др. Сращиваясь, агломерации образуют еще более крупные сплошные урбанизированные территории — мегалополисы. Их три: 1) Северо-Восточный(от Бостона до Вашингтона — Босваш); 2) Приозерный(от Милуоки до Питсбурга), Калифорнийский(от Сан-Франциско до Сан-Диего — Сан-Сан). В центральной части крупных городов США расположены сити. Они часто застроены высокими небоскребами, в которых сосредоточены банки, правления крупных промышленных и торговых фирм и т.д. Классический образец такого сити в Нью-Йорке — Уолл-стрит, небольшая улица на о. Манхаттан, центр мирового бизнеса. Своего рода «антиподы» таких сити — кварталы малоэтажных домов зажиточной части населения, как правило расположенные за городом. Считается, что г. Вашингтон (основан в 1791г.) — едва ли не самый европейский город США. Здесь отсутствуют небоскребы (ни одно здание не может быть выше Капитолия, в котором заседает правительство), а многие улицы, дома и ограды напоминают Западную Европу, особенно Францию (может быть потому, что город планировал Ланфан, француз по происхождению). Центральной точкой города был избран холи Хилл (на котором как раз и сооружен Капитолий). Центральная аллея, ведущая к Капитолию строго с запада на восток, так называемый Молл, весьма напоминает Елисейские поля в Париже. В свою очередь, Нью-Йорк — самый американский город из всех городов США, средоточие многих народов, небоскребов, вокзало,в, национальных и международных учреждений, отелей, супермаркетов, ресто- 392 ранов, музеев, выставок и т.д. Лишь 1/8 территории Нью-Йорка расположена на материке, остальная часть — на островах, среди которых наибольшей известностью пользуются Манхаттан, Лонг-Айленд (Нью-Йорк занимает его запад) и о. Либерти со статуей Свободы. С запада Манхаттан окаймляет р. Гудзон, с востока — Ист-Ривер (на берегу которой расположено известное здание ООН). Здесь же раскинулся Центральный парк, к которому вплотную примыкает негритянский район Нью-Йорка. Среди наиболее «одиозных» магистралей города — Уолл-стрит — улица миллиардеров, банков, концернов, трестов, а также Бродвей — самая длинная улица Нью-Йорка длиной 30 км. Экономика. США — постиндустриальнаядержава, в экономике которой практически нет «уязвимых мест», с ведущей ролью сферыуслуги промышленности. Страна остается крупнейшим производителем в мире промышленной и сельскохозяйственной продукции, занимает лидирующие позиции, в частности, по масштабам развития электроники, электротехники, аэрокосмической и химической промышленности, выплавке цветных металлов, производству автомобилей и самолетов и т.д. При этом страна находится в группе стран, лидирующих по добыче некоторых ископаемых (угля, нефти, природного газа), а по производству электроэнергии не имеет равных в мире. Основную долю каменного угля по-прежнему дает уникальный бассейн Аппалачей; руды металлов добывают преимущественно в западных штатах, там же наиболее существенна роль ГЭС. На базе дешевой электроэнергии крупнейшего каскада ГЭС на р. Колумбия и местного сырья на северо-западе страны сложился крупный район цветнойметаллургии(штат Вашингтон). Опираясь на мощную собственную природно-ресурсную базу, США предпочитают многие виды сырья импортировать в связи с их более низкой себестоимостью за рубежом и экономией своих стратегических запасов. Так, несмотря на то, что по разведанным запасам нефти США занимают одно из первых мест в мире (штаты Техас, Луизиана, Калифорния, Аляска), это «сырье-топливо» импортируется также из Канады, Венесуэлы, Мексики, Эквадора, Саудовской Аравии и других стран. Главные районы концентрации обрабатывающейпромышленностиСША:
393
Господствующие позиции в промышленности принадлежат известным всему миру компаниям «Дженерал моторе» и «Форд мотор» (автостроение), «Боинг», «Макдонелл-Дуглас», «Локхид эйркрафт» (авиаракетостроение), «Дженерал электрик», «ИБМ», «Вестингауз электрик» (электротехника и электроника), «Доу ке-микл», «Дюпон де Немур», «Юнион карбайд» (химическая индустрия) и др. Производственная основа сельского хозяйства США — ферма, высокотоварная, отличающаяся резко выраженным товарным характером, высокой производительностью труда и технической оснащенностью, большим объемом и разнообразием производимой продукции. В продукции отрасли преобладают продукты животноводства (примерно 2/3 общей стоимости). Разнообразие природных условий предопределило нынешнюю географию сельского хозяйства. Так, хорошо известен кукурузный пояс(Огайо, Индиана, Иллинойс). Севернее сложился молочный пояс(Мичиган и особенно Висконсин). Западнее этого ареала, где наблюдается уменьшение осадков, сформировался пшеничныйпояс. Несколько отлична специализация сельского хозяйства Юга: здесь еще со времен рабовладения получили развитие хлопководствои табаководство, а штат Флорида (кстати, как и Калифорния) специализируется на выращивании фруктови овощей. На побережье Мексиканского залива и на Гавайях сосредоточены посевы сахарноготростника. Что же касается горных штатов, то здесь местами до 90 % фермерской земли занимают пастбища. Обширность территории, наличие широких выходов в Мировой океан, высокий уровень экономического развития послужили предпосылкой для широкого развития всех видов транспорта. Некогда преобладавший железнодорожныйтранспортсегодня сильно потеснен, и прежде всего автомобильнымтранспортом. Автомобиль — неотъемлемый «атрибут» американского образа жизни, и практически каждая семья имеет в своем распоряжении не менее одного автомобиля. Растет крупнейшая в мире сетьтрубопроводов. Однако подавляющая часть внешнеторговых перевозок страны осуществляется морским транспортом, причем суда нередко плавают под «дешевым флагом» малых стран (Панамы, Либерии и др.). Крупнейшие морские порты США — Нью-Йорк, Бостон, Филадельфия, Балтимор, Новый Орлеан, Хьюстон, Сан-Фран- 394 циско, Сиэтл, Анкоридж, Гонолулу и др. В пассажирских перевозках (особенно международных) незаменим авиационныйтранспорт, при этом парк самолетов гражданской авиации США — самый большой в мире. Спектр внешнеэкономическихсвязейСША очень широк, что вполне соответствует их мирохозяйственному «статусу». Но их доля в мировом товарном экспорте несколько сократилась: по объему экспорта готовых промышленных изделий Германия уже превосходит США, а Япония и КНР находятся примерно на одном уровне. Потери во внешней торговле США пытаются компенсировать доходами по линии зарубежных инвестиций. Заграничные предприятия американских транснациональных компаний обеспечивают производство товаров и услуг общей стоимостью в 40 % от уровня ВВП страны. Среди некоторых новых тенденций, характеризующих экономическую географию США, отметим следующие: 1) перемещение наиболее высокотехнологичных и наукоемких отраслей в направлении на юг и запад страны; 2) постепенное стирание региональных различий в уровне экономического развития; 3) нефтегазовое освоение Аляски и др. Внутренние различия и региональная политика. В основе культурно-экономической дифференциации США лежит обоснованное еще В.И.Лениным деление страны на три крупных экономических региона: промышленногоСевера, бывшегорабовладельческого ЮгаиколонизуемогоЗапада. С тех пор многое в США изменилось: и экономика, и городская сеть, и расселение жителей; существовавшие различия в уровне развития между регионами сгладились (не говоря уже о характере производственных отношений, которым обосновывалось такое деление). Тем не менее специфика севера, юга и запада страны не исчезла: она осталась в своеобразии природы, этнического состава населения и его культуры, в специализации экономики и т.д. В США экономические регионы никогда не служили инструментом территориального планирования (как это было на «заре» советской власти в СССР), однако специальным региональным программам всегда уделялось серьезное внимание*. Так, Великая * Более того, «в США сложилась политическая традиция переводить любые противоречия общественного развития в территориальную, географическую форму, потому что федерализм наилучшим образом приспособлен для решения проблем именно в такой форме. Например, в конце XIX в. межклассовые противоречия фермеров и городского пролетариата на Среднем Западе США настойчиво "выталкивались" в сферу географическую, в противоречия между аграрными штатами Небраска или Канзас с индустриальными штатами Иллинойс и Огайо. "Секрет" был в том, что в США научились разрешать противоречия между штатами гораздо лучше, чем между классами, — для этого и был, собственно говоря, "придуман" федерализм» (Л.В.Смирнягин, 2005). 395 экономическая депрессия 30-х гг. XX в. побудила федеральное правительство принять целый ряд административных и законодательных актов, в целях поддержки депрессивных регионов, охваченных массовой безработицей. Конгресс США утвердил более 60 антикризисных законов, в том числе закон «О восстановлении национальной промышленности», содержавший элементы региональной стратегии, а также закон о создании Национального Совета промышленного планирования и государственных предприятий при министерстве внутренних дел. Последний ориентировал усилия правительства на развитие следующих четырех типов проблемных регионов:
Конкретным вкладом в развитие экономики отсталых регионов стало осуществление известного проекта, связанного с комплекснымосвоениембассейнар. Теннесси. Специальным законом была учреждена Государственная корпорация долины р. Теннесси (ТВА), ставшая самой крупной хозяйственной государственной организацией США с огромным уставным капиталом. Основой комплексной программы ТВА явилась энергетика (лишь гидроэнергетический комплекс насчитывает 27 плотин: 9 на р. Теннесси и 18 на ее притоках). В течение трех десятилетий экономика бассейна Теннесси имела наивысшие в США темпы роста, а сама территория превратилась в высокоразвитый регион с диверсифицированной отраслевой структурой. Новый всплеск региональной деятельности федерального правительства приурочен ко Второй мировой войне. Больших размеров достигли государственные расходы на военные контракты, на научно-исследовательские работы, строительство военных баз, испытательных центров и полигонов в горах и безлюдных пустынях. В частности, были ассигнованы миллиарды долларов на развитие экономики Тихоокеанских штатов, которое предусматривало: развитие портов Сан-Франциско, Сиэтл, Сан-Диего; строительство государственных заводов; создание крупных исследовательских лабораторий; реконструкцию городов; сооружение аэродромов; возведение гидросооружений в Калифорнийской долине и на р. Колумбия: субсидии университетам для исследовательских работ и т.д. Государственное регулирование нового строительства отчасти облегчалось тем обстоятельством, что свыше 396 половины всей земельной площади западных штатов (преимущественно малопригодные для земледелия горные и пустынные территории) является собственностью федерального правительства. Однако в последующие годы крупномасштабное вмешательство США в региональное развитие стало резко ослабевать, что связывается в целом с линией федерального правительства на ограничение (как минимум) государственного вмешательства в хозяйственную жизнь. К концу 70-х гг. был достигнут предел расширения экономической роли государства вообще и в региональном регулировании экономики (на макроуровне) в частности. А затем стали отчетливо просматриваться тенденции децентрализации и ограничения государственного вмешательства в воспроизводство. Наметилось даже сокращение относительного объема федерального (и государственного) бюджета в экономике. Однако, как известно, не существует жесткой, прямолинейной связи между объемами прямого государственного финансирования и масштабами проведения региональной политики. Существенную роль в сохранении и использовании накопленного опыта региональной деятельности в США играет трансформированная налоговая система, кредитно-денежные стимулы на местном уровне и т.д. С известной долей условности можно утверждать, что, после того как федеральная власть устранила или по крайней мере смягчила наиболее резкие региональные контрасты на макроуровне, инициатива перешла к местным органам власти. Характерной особенностью американского государственного механизма является сильная децентрализация власти. Целый ряд полномочий и сфер деятельности передан на местный уровень и осуществляется без какого бы то ни было вмешательства со стороны федерального правительства и правительств штатов. В начале XXI в. в США насчитывалось более 80 тыс. местных единиц управления. Это — графства, муниципалитеты, тауншипы, тауны, школьные округа, специальные округа, причем первые четыре из них реально осуществляют управление на местах, последние два выполняют одну или ограниченное число функций. Местные органы управления функционируют на прочной финансовой базе, что обеспечивает им административно-хозяйственную независимость (2/3 их общих доходов составляют местные поступления, а 1/3 они получают за счет передачи средств из бюджетов штатов и федерального бюджета). Таким образом, местные органы власти США не только имеют реальные рычаги для регионального планирования на локальном уровне (микроуровне), но и эффективно пользуются ими: строят шоссейные дороги и аэропорты, системы водоснабжения и канализации, ведут жилищное строительство, разбивают парки и ме- 397 ста отдыха и т.д. В связи с этим тезис о том, что масштабы государственного вмешательства США в региональное развитие незначительны, нуждается в уточнении. В настоящее время на основной (без Аляски и Гавайев) территории обычно выделяют 4 крупных региона: 1) Северо-Восток; 2) СреднийЗапад; 3) Юг; 4) Запад, в составе которых, в свою очередь, можно выделить более мелкие регионы. Эти регионы, характеризующиеся крайне «размытыми» границами, в известной степени «абстракция» и чем-то напоминают наши Поволжье, Западную Сибирь, Северный Кавказ и др. Тем не менее, как мы увидим далее, каждый из них обладает определенной спецификой. Крупные регионы (макрорегионы) США прежде всего существенно различаются по историко-культурным признакам. Так, Северо-Восток был колонизирован еще в XVII —XVIII вв. на базе мелкого фермерства и свободного предпринимательства. Юг, начало колонизации которого было положено также в XVII —XVIII вв., в отличие от Северо-Востока долгое время развивался в условиях рабовладения. Средний Запад начал формироваться в условиях независимой республики и в разгар развития капитализма. Наконец, освоение Запада началось лишь в XIX в. и до сих пор не завершено полностью. Заметно различаются выделенные макрорегионы и по экономическим и социальным функциям. Так, Северо-Восток — «кристаллизационное ядро» США, край угледобычи, металлургических и химических заводов («американский Рур»), центр науки и культуры (Гарвардский университет, Массачусетский технологический институт и т.д.); здесь представлено созвездие крупнейших городов (Нью-Йорк, Бостон, Филадельфия и др.). Средний Запад отличается приозерным положением многих штатов и большой ролью водной системы Миссисипи —Великие озера; развитием металлоемкого машиностроения, автостроения; здесь расположены его «столица» автостроения — Детройт и Чикаго — один из крупнейших индустриальных и торгово-финансо-вых центров США. Наконец, Средний Запад — житница США, именно здесь находятся молочный, кукурузный пояса и «кукурузный» штат Айова и т.д. Юг — это прежде всего крупнейшие центры нефтегазодобычи и нефтепереработки, высокая доля негритянского населения, аэрокосмическая индустрия, хлопковый пояс, очаг тропического земледелия, курортный бизнес Флориды и т.д. Наконец, Запад — «ворота» в Тихий океан, богатство цветными металлами и древесиной, бурное развитие в послевоенное время наукоемких отраслей, военных производств, авиационной промышленности (концерн «Боинг»). Здесь расположена знаменитая Силиконовая долина и т.д. 398 Практически в каждом из этих регионов сформировались регионы более низкого ранга. Например, в пределах Северо-Востокарасполагается широко известная НоваяАнглия, послужившая «трамплином» для колонизации всей территории США. Ярко выделяется и цепь крупнейших городов вдоль северо-восточного побережья страны, за которой давно закрепилось название Ме- галополис. Внутри СреднегоЗападачетко выделяется ИндустриальноеПриозерье— «ожерелье» крупнейших городов, использующих выгодное положение вдоль Великих озер (Кливленд, Детройт, Чикаго) и сложившихся в ходе индустриализации, урбанизации и массовой иммиграции из Европы в XIX в. На карте сельского хозяйства в пределах Среднего Запада вы можете найти знаменитый кукурузныйпояс, а также пшеничный. В пределах американского Югабесспорной спецификой выделяется Флорида—юго-восточная оконечность страны с ее курортами и стремительно растущим населением. Иногда здесь выделяют также СтарыйЮг(штаты Виргиния, Южная и Северная Каролина), сложившийся еще в колониальные времена, и Новый Юг(Техас, Оклахома), где очень сухо, много нефти и природного газа, мощных предприятий. Доля негритянского населения здесь сравнительно невелика, зато много испаноязычных. (Полоса вдоль мексиканской границы с особо сильным мексиканским влиянием с некоторых пор стала называться Мексамерикой.) Западотчетливо распадается на два внутренних региона — ГорныйЗапад, отличающийся не только заметной высотой над уровнем моря, но и сравнительно слабой освоенностью, редкой заселенностью; и ДальнийЗападс широким выходом в Тихий океан, хорошо освоенный и плотно заселенный. Гавайии Аляска, естественно, тяготеют к Западу США. Аляска знаменита добычей нефти и газа, рыболовством, пушным промыслом, лесоразработками. На экзотических Гавайях, где любят отдыхать богатые американцы, выращивают сахарный тростник и. ананасы. Столица штата Гонолулу — важный узел морских и воздушных путей. Здесь находится известная американская военно-морская база Пирл-Харбор. |