Главная страница
Навигация по странице:

  • Блок информации, обязательной для освоения

  • Производственная программа

  • План эксплуатационных расходов

  • План по труду и производительности труда

  • План расходов по капитальному ремонту

  • План доходов и расходов от подсобно - вспомогательной

  • План повышения эффективности производства

  • План социального развития коллектива

  • Лекция 11 УЧЕТ И ОТЧЕТНОСТЬ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА  Содержание

  • Самостоятельная работа обучающегося: Составить компьютерную презентацию на тему «Бухгалтерский учет на дистанции пути» Вопросы для самопроверки

  • Для заметок Для заметок Для заметок

  • Учебное пособие для студентов специальности Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство Рекомендовано умо по среднему профессиональному


    Скачать 1.24 Mb.
    НазваниеУчебное пособие для студентов специальности Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство Рекомендовано умо по среднему профессиональному
    Дата21.06.2021
    Размер1.24 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файла3.pdf
    ТипУчебное пособие
    #219522
    страница8 из 8
    1   2   3   4   5   6   7   8
    Лекция 10 ПРОИЗВОДСТВЕННО - ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

    Содержание:
    Производственно-финансовый план дистанции пути и ПМС. Основные разелы производственно-финансового плана. Баланс доходов и расходов.
    Производственная программа.

    Блок информации, обязательной для освоения:
    Важнейшим документом, определяющим производственно- хозяйственную деятельность любого предприятия, является производственно-финансовый план. Разработка показателей этого плана для основных эксплуатационных предприятий путевого хозяйства - дистанций пути - производится с обязательным соблюдением установленных плановых заданий, утвержденных отделением дороги
    (фонд заработной платы, эксплуатационные расходы и т.д.).
    Основными разделами производственно-финансового плана дистанций пути являются:
     Объем работы дистанции пути
     План эксплуатационных расходов с указанием затрат по всем элементам
     План по труду и производительности труда
     План доходов и расходов подсобных хозяйств и предприятий
     План расходов по капитальному ремонту и капитальным вложениям
     Баланс доходов и расходов
     План организационно- технических мероприятий и повышения эффективности производства;
    Порядок составления и утверждения производственно - финансового плана дистанции пути устанавливается приказами начальника дороги и начальника.
    Производственно - финансовый план отделения дороги и линейных предприятий представляет собой комплексную программу производственной, экономической и социальной деятельности коллектива.
    Он содержит количественные и качественные показатели работы и составляется на год с разбивкой по кварталам.
    Производственно - финансовый план состоит из следующих разделов:
     производственная программа;
     план эксплуатационных расходов;
     план по труду и производительности труда;
     план расходов по капитальному ремонту;
     план расходов по капитальным вложениям;

    88
     план доходов и расходов от подсобно - вспомогательной деятельности;
     финансовый план;
     план повышения эффективности производства;
     план социального развития коллектива.
    Производственная программа включает основные показатели производственного плана: протяженность обслуживаемого пути, задания по производству работ текущего содержания пути, план изготовления и ремонта элементов верхнего строения пути и т.д.
    План эксплуатационных расходов определяет сумму денежных средств, необходимых для выполнения заданного объема перевозок.
    Порядок разработки плана эксплуатационных расходов следующий.
    Предприятия разрабатывают проект плана и представляют в планово- экономический отдел отделения дороги, где проекты планов проверяют и к величине эксплуатационных расходов линейных предприятий прибавляют расходы отделения дороги. Сводный проект плана по региональному отделу дороги представляется в планово-экономическую службу железной дороги. Здесь они могут быть откорректированы с учетом особенностей работы дороги на планируемый год.
    План по труду и производительности труда включает задание по росту производительности труда, нормативное соотношение роста производительности труда и заработной платы, среднюю месячную заработную плату.
    План расходов по капитальному ремонту составляют для объектов путевого хозяйства подлежащих капитальному ремонту.
    В плане эксплуатационных расходов железнодорожного транспорта, дорог, отделений дорог и производственных предприятий устанавливают сумму денежных средств, необходимую для освоения производственной программы. План эксплуатационных расходов должен быть увязан с другими разделами плана и предусматривать экономное расходование трудовых ресурсов, материалов, топлива, электроэнергии и прочих затрат, учитывать намеченный рост производительности труда.
    План расходов по капитальным вложениям отражает, помимо ввода в действие объектов строительства, также приобретение новой путевой техники и оборудования, в том числе и по бюджетным организациям.
    (Пример - УЗП )
    План доходов и расходов от подсобно - вспомогательной
    деятельности определяет работу и деятельность подсобных предприятий.
    Финансовым планом является баланс доходов и расходов, в котором по отдельным статьям отражаются получаемые и расходуемые средства.

    89
    План повышения эффективности производства (фонд развития производства, науки и техники) образуется на предприятиях за счет отчислений от прибыли, оставляемой в распоряжении предприятий, по нормативам, установленным в процентах к ней.
    План социального развития коллектива включает в себя мероприятия по просвещению и здравоохранению, по развитию объектов социального назначения.

    Самостоятельная работа обучающегося:
    Составить презентацию на тему «Производственно-финансовый план
    ПМС»
    !
    Задания для контроля уровня освоения ПК:
    1. Перечислить и проанализировать основные разделы производственно-финансового плана дистанции пути
    2. Перечислить и проанализировать основные разделы производственно-финансового плана путевой машинной станции

    90
    Лекция 11 УЧЕТ И ОТЧЕТНОСТЬ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ
    ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

    Содержание:
    Оперативный, статистический и бухгалтерский учеты, их сущность и значение. Учет материалов верхнего строения пути. Основные понятия о бухгалтерском учете и отчетности.

    Блок информации, обязательной для освоения:
    Учет позволяет выявить резервы для дальнейшего повышения эффективности производства наилучшего использования материальных ресурсов, производственных фондов, ликвидация не производственных потерь, снижение себестоимости выполнения работ, осуществлять строгий контроль за расходом заработной платы.
    Учет - это документальное отражение происходящих в производственном процессе явления.
    Отчетность - это форма обобщения данных учета.
    Отчеты представляются в вышестоящие организации в строго установленные сроки. На сегодня учет и отчетность имеют исключительно большое значение для реализации системы экономического стимулирования и планирования. Учет и отчетность позволяют всесторонне изучать, анализировать и вовремя корректировать деятельность предприятия и способствовать выполнению народно хозяйственного плана.
    Предприятия путевого хозяйства осуществляют учет и отчетность по единой хозяйственной системе, включающий оперативный, статистический и бухгалтерский учет.
    Оперативный учет обеспечивает по установленной форме регистрацию и обобщение процессов работы предприятия, выполнение плановых заданий и других явлений и факторов хозяйственной деятельности предприятия, необходимых для ежедневного (сменного) контроля и анализа работы. Назначение оперативного учета – это своевременное и немедленное внесение корректив в ходе производственного процесса и тем самым предупреждение недостатков в работе.
    Статистический учет имеет задачу – изучение массовых явлений и установление закономерностей этих явлений за длительный срок (месяц, квартал, год, пятилетку) по отраслям народного хозяйства, в том числе по железнодорожному транспорту и его подразделениям.
    Учет выполняют в определенной последовательности: наблюдение, группировка, сводка и анализ сводных данных. Статический учет

    91
    технических средств в путевом хозяйстве характеризует состояние железнодорожного пути, его работы и производимых работ по его содержанию и ремонту.
    Бухгалтерский учет отражает всю производственно-хозяйственную деятельность в денежном выражении, позволяет контролировать состояние и движение средств во всех хозяйственных явлениях по мере их свершения, т.е. бухгалтерский учет непрерывен во времени.
    Бухгалтерский учет включает:
    1. счета по операциям;
    2. бухгалтерский баланс;
    3. инвентаризацию;
    4. финансовую ревизию.
    1. Счет открывается на каждую бухгалтерскую операцию и служит он для группировки (концентрации) хозяйственных средств по их составу и источникам образования. При этом каждая хозяйственная операция учитывается дважды, т.е. практикуется метод двойной записи по дебету
    (приход) в одном счете и по кредиту (расходу) в другом.
    2. Бухгалтерский баланс – это основной документ, характеризующий итоги хозяйственной деятельности предприятия за месяц, квартал, год.
    Составляет по установленной форме (БО-1) в виде таблицы, в которой левая сторона содержит хозяйственные средства предприятия (актив), а правая – источники образования средств ( пассив). Каждая денежная операция находит отражение в бухгалтерском балансе.
    3. Инвентаризация – это метод, прием, при помощи которого проверяют соответствие фактического наличия товарно-материальных денежных ценностей данным документального учета на определенный момент. Она может быть полной, охватывающей все средства предприятия и источники их образования, и частичной, охватывающей отдельные их виды. Проводится инвентаризация ежегодно (в период с 1 октября по 1 января), а так же при смене материально-ответственных лиц, стихийных бедствиях и других случаях.
    4. Финансовая ревизия – это метод установления правильности ведения бухгалтерского учета, соблюдение финансовой дисциплины, законности учитываемых операций.
    При ревизии проверяется производственно-финансовая деятельность планирования, расход фонда заработной платы и штатное расписание, использование средств по назначению.
    В путевом хозяйстве статистический учет состоит из трех звеньев:
    1. низового первичного учета;
    2. паспортизация;
    3. статистического отчета.
    Учет осуществляется на типовых бланках-формах.

    92
    Низовой первичный учет основан на регистрации в первичных документах наличия и состояния отдельных элементов верхнего строения пути (рельсов, шпал, балласта, скрепления и т.д.), стрелочных переводов, искусственных сооружений на основе осмотра, обмера непосредственно в натуре.
    Первичная документация низового учета подразделяется на три формы:
    1. техническую;
    2. учетно-статистическую;
    3. делопроизводственную.
    Технические формы используются для учета результатов осмотра пути и сооружений, для составления и корректив технического паспорта дистанции пути.
    Учетно-статистическая форма служит основой для составления статистической отчетности.
    Делопроизводственная форма – это система учета всей документации.

    Самостоятельная работа обучающегося:
    Составить компьютерную презентацию на тему «Бухгалтерский учет на дистанции пути»
    ?
    Вопросы для самопроверки:
    1. Для чего на производстве производится учет?
    2. Что такое отчетность?
    3. Какие виды отчетов используют на предприятиях Путевого хозяйства?
    4. Какова последовательность проведения учета?
    5. При помощи какого метода осуществляют проверку на соответствие фактического наличия товарно-материальных денежных ценностей данным документального учета на определенный момент?
    6. Какие показатели проверяются при ревизии предприятия?

    93
    Список источников
    1. Экономика железнодорожного транспорта [Текст] : учеб. / под ред.
    Н.П. Терешина, Л.В. Левицкая, Л.В. Шкурина. – М.: ФГБОУ УМЦ
    ЖДТ, 2012. – 536 с.
    2. Экономика железнодорожного транспорта [Электронный ресурс] /
    под ред. Н.П. Терешина, Л.В. Левицкая, Л.В. Шкурина.– М.: ФГБОУ
    УМЦ ЖДТ, 2012.- 536 с.- Режим доступа://www.ibooks.ru.
    3. Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте
    Российской Федерации [Текст] / Минтранс РФ. - Екатеринбург : Урал
    Юр Издат,2012. – 176 с.
    4. Талдыкин, В.П. Экономика отрасли [Электронный ресурс] : учеб. пособие. — М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2016. — 544 с. - Режим доступа:// library.miit.ru.
    5. Волкова Л.В. Организация проектных работ в строительстве, управление ими и их планирование [Электронный ресурс]: учебное пособие/ Волкова Л.В., Волков С.В., Шведов В.Н.— Электрон. текстовые данные.— СПб.: Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, ЭБС АСВ, 2014.— 119 c.—
    Режим доступа: http://www.iprbookshop.ru.
    6. Экономика труда и система управления трудовыми ресурсами на железных дорогах Российской Федерации и Республики Казахстан
    [Электронный ресурс] : учеб. пособие / Л.В. Шкурина [и др.]; под ред. Л.В. Шкуриной и К.Ж. Даубаева. - М.: УМЦ ЖДТ, 2015.- Режим доступа: http://www.studentlibrary.ru.
    7. Суховая, О. Н. Экономика путевого хозяйства [Текст]: учеб. – М.:
    ГОУ «УМЦ по образованию на ж. д. транспорте», 2008. – 277 с.
    8. Крейнис, З.Л. Экономика путевого хозяйства [Текст] : учеб. для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. – М. : Маршрут, 2006. –
    312 с.
    9. Шульга, В.Я. Путевой комплекс железнодорожного транспорта: управление активами, организация экономической деятельности на принципах бюджетирования [Текст]: учеб. пособие для вузов ж.-д. транспорта /В.Я. Шульга, Л.В. Билоха. - М.: ФГБОУ УМЦ ЖДТ,
    2008.-266 с.
    10. Экономика и организация промышленного транспорта [Текст]: учеб. для ВУЗов ж.-д. транспорта / под ред. Н.П. Журавлева,И.С. Беседина.
    - М.: Желдориздат, 2001. – 440 с.
    11. Тихомиров, В.И. Экономика, организация и планирование путевого хозяйства [Текст] : учеб. для техникумов / В.И. Тихомиров, З.Л.
    Крейнис, А.М. Кузюбердин. - М.: Транспорт, 1989.- 271 с.
    12. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ [Текст] / МПС РФ. Департамент пути и сооружений. - Екатеринбург : Урал Юр Издат, 2007. – 92 с.

    Для заметок

    Для заметок

    Для заметок
    1   2   3   4   5   6   7   8


    написать администратору сайта