Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальностям 050901 Организация перевозок, дорожного движения и эксплуатация транспорта

• Название: Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальностям 050901 Организация перевозок, дорожного движения и эксплуатация транспорта
• Дата: 04.02.2023
• Размер: 1.83 Mb.
• Имя файла: de38a69.docx
• Тип: Учебное пособие; #920271
• страница: 6 из 54

Требования к мастеру производственного обучения вождению, его роль и учебно-воспитательные задачи

Мастер должен иметь высокую профессиональную и методическую подготовку, должен быть честным, принципиальным, требовательным, трудолюбивым, скромным. Общение с матером пользующимся авторитетом и уважением, оставляет глубокий след в сознании учащегося. Мастер, допускающий нарушения трудовой дисциплины, требований БД, пренебрегающий своими служебными обязанностями, теряет моральное право делать замечания обучаемым.

Как бы ни были хорошо поставлены теоретические занятия и производственное обучение по техническому обслуживанию, только при вождении автомобиля формируется квалификация будущего водителя. От мастера зависит уровень профессиональных навыков вождения, подготовленность учащегося к безаварийной работе на автомобиле. Поэтому мастер должен повышать свой идейный уровень, изучать основы педагогики, психологии и методики обучения, хорошо разбираться в устройстве автомобиля, уметь его обслуживать, владеть мастерством вождения, изучать опыт работы передовых мастеров. Знать силу слова как средство разъяснения, убеждения, воспитания учащихся мастеру, необходимо.

Педагогические навыки, умение осуществлять обучение на рабочем месте водителя помогут мастеру добиться успеха в подготовке водителей. На работу мастера влияют его личные качества: принципиальность, требовательность, трудолюбие, скромность. Опыт

показывает, что общение с мастером, пользующимся авторитетом и уважением, оставляет глубокий след в сознании курсанта, старающегося перенять у своего наставника лучшие черты характера.

Отсюда понятно значение личного примера. Мастер, допускающий нарушение правил внутреннего распорядка, трудовой дисциплины, требований безопасности движения и обучения, пренебрегающий своими служебными обязанностями, исполнением гражданского долга теряет моральное право делать замечания учащимся. В результате между учащимся и мастером возникает отчужденность, он утрачивает возможность осуществлять свою воспитательную роль.

Труд мастера нелегок. Но это не дает права на срывы и грубость. Поэтому и расценивают такие случаи как брак в работе. Между грубостью и требовательностью нет ничего общего, а эти понятия, к сожалению, еще некоторыми мастерами отождествляются.

Умение быть требовательным, настойчивым и в то же время выдержанным - непременное условие успеха в учебно-воспитательной работе. Однако и требовательность не дает положительных результатов, если она не сочетается с отзывчивостью, вниманием, подлинной заботой. Требования всегда понятны, если справедливы.

Когда нужно, мастер может быть строгим и взыскательным. В его арсенале имеются различные средства воздействия (внушение, замечание, выговор, сообщение в учебную часть и т. п.). Однако пользоваться ими следует умело, тактично. В этом, в частности, и заключается педагогическое искусство.

Салон учебного автомобиля не является замкнутым пространством, однако вопрос о психологической совместимости мастера и учащегося не теряет своего значения, особенно в начальный период обучения, в сложной обстановке, в случае внезапного возникновения опасности и т.п.

Мастер и учащийся одновременно выполняют различные задачи, преследующие общую цель: с одной стороны, научить, а с другой, - научиться безаварийному вождению автомобиля. Не отрывая взгляда от дороги, мастер и учащийся наблюдают друг друга боковым зрением, за счет распределенного внимания, усиления слухового восприятия. Они должны понимать один другого с полуслова, что во время движения крайне важно. Без такого единомыслия, основанного на общности целей, вряд ли возможно обеспечить безопасность обучения, успешное развитие навыков.

Мастер должен стремиться привить учащемуся навыки самостоятельности. Обучая вождению и обслуживанию автомобиля, мастер предоставляет учащемуся возможность самому принимать и осуществлять решения. Контролируя действия учащегося, мастер при затруднениях оказывает ему необходимую помощь, вмешиваясь в управление автомобилем лишь в неблагоприятных обстоятельствах (при грубой ошибке учащегося, в опасной ситуации и т. п.).

Растет общеобразовательный, теоретический уровень молодежи, поступающей на курсы водителей, расширяется ее культурный кругозор. Не может останавливаться в своем росте и мастер. Ему необходимо анализировать свою работу. Это верный способ устранения недостатков, улучшения методики обучения.

Было бы неправильным недооценивать общественное значение деятельности мастера, не только обучающего навыкам безаварийного вождения, но и разъясняющего значение неуклонного соблюдения дорожной дисциплины, пропагандирующего правила движения. Иногда начинающий водитель забывает о том, что у него нет еще надлежащего опыта. Плохо, если недостаток опыта он пытается компенсировать излишней самоуверенностью, ослаблением самоконтроля, неоправданным риском. Долг мастера разъяснять и постоянно напоминать, что в течение первого года самостоятельного вождения необходимо, не переоценивая своих возможностей, считать себя практикантом и, набираясь опыта, быть особенно внимательным, осторожным, осмотрительным. Это позволит в дальнейшем действительно стать хорошим водителем, уверенно работать в любых условиях, не допуская дорожно-транспортных происшествий.