Главная страница
Навигация по странице:

  • Динамика и структура прибыли

  • Изменение рентабельности предприятия

  • Динамика изменения рентабельности

  • ДИПЛОМ....Лена.. Учреждение образования белорусский государственный университет транспорта


    Скачать 1.55 Mb.
    НазваниеУчреждение образования белорусский государственный университет транспорта
    Дата27.02.2022
    Размер1.55 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаДИПЛОМ....Лена..doc
    ТипПояснительная записка
    #375267
    страница9 из 14
    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14


    На рисунке 1.8 приведена динамика изменения доходов по видам деятельности дистанции.


    Рисунок 1.8– Динамика изменения доходов по видам деятельности
    Как видно из таблицы 1.7 за последние пять лет, произошло значительное изменение в структуре доходов, так в 2010 году произошел значительный абсолютный прирост доходов, который составил 10895,3 млн.руб., то в 2011 году картина кардинально изменилась, произошло значительное снижение доходов на 9931,6 млн.руб. или на 8,8%. Это объясняется тем, что до 2007 ЖКХ входило в состав дистанции гражданских сооружений, а доходы по сфере ЖКХ относились к иным видам деятельности. Этим и объясняется значительное уменьшение доходов на – 290,8%, это произошло в связи со значительной передачей в 2011 году жилого фонда в сферу ЖКХ.

    В то же время нельзя не отметить стабильность за последние четыре года получения доходов по основной деятельности.

    Средний темп роста за пять лет составил общих доходов 82,1 %, доходов иным видам деятельности 85,0% и по основной деятельности – 82,0%, соответственно средний темп прироста составил: 2,2%, 0,1%, – 3,3%

    Главной целью предприятия является максимизация прибыли от производственно-хозяйственной деятельности. Особенностью прибыли в условиях рынка, является не накопление ее в денежной форме, а расходование на инвестиции и инновации. Возвращаясь через них, она обеспечивает тем самым экономический рост предприятия и повышение его конкурентоспособности.

    Прибыль предприятия выступает не только в качестве главного результата производственно-хозяйственной деятельности, но и источника удовлетворения потребностей, как самого предприятия, так и общества в целом. Прибыль служит источником расширения производственных возможностей, а также материального стимулирования работающих, удовлетворения их социальных запросов и формирования бюджетных, внебюджетных и благотворительных фондов.

    Динамика изменения и структура прибыли Минской дистанции гражданских сооружений представлены в таблице 1.8.
    Таблица 1.8 – Динамика и структура прибыли

    показатели

    схема

    годы

     

    расчета

    2007

    2008

    2009

    2010

    2011

    всего прибыль

     

    1742

    2298

    2320

    3116

    6233

    по перевозкам




    1699

    2251

    2271

    3056

    6220

    (эксплутационные расходы)




    97,53

    97,95

    97,89

    98,07

    99,79

    по иным видам деятельности

     

    43

    47

    49

    60

    13

     

     

    2,47

    2,05

    2,11

    1,93

    0,21

    проиндексировать

     

    1,133

    1,101

    1,099

    2,087

    1

    всего прибыль

     

    4984,1

    5803,1

    5321,2

    6503,1

    6233

    по перевозкам

     

    4861,1

    5684,4

    5208,8

    6377,9

    6220

    по иным видам деятельности

     

    123,0

    118,7

    112,4

    125,2

    13

    средний уровень ряда

     

     

    всего прибыль

     

    5768,886

    по перевозкам

     

    5670,422

    по иным видам деятельности

     

    98,466

    абсолютный прирост




     

    всего прибыль

    база

     

    819,0

    337,1

    1519

    1248,9

    по перевозкам

     

    823,3

    347,7

    1516,8

    1358,9

    по иным видам деятельности

     

    -4,3

    -6,3

    12,8

    -112,2

    всего прибыль

    цепной

     

    819,0

    -481,9

    1181,9

    -270,1

    по перевозкам

     

    823,3

    -475,6

    1169,1

    -157,9

    по иным видам деятельности

     

    -4,34

    -6,3

    12,8

    -112,2

    темп роста

     

     

    всего прибыль

    база

    100

    116,4

    106,8

    130,5

    125,1

    по перевозкам

    100

    116,9

    107,2

    131,2

    128,0

    по иным видам деятельности

    100

    96,5

    91,4

    101,8

    10,6

    всего доходов

    цепной

    100

    116,4

    91,7

    122,2

    95,9

    по перевозкам

    100

    116,9

    91,6

    122,4

    97,5

    по иным видам деятельности

    100

    96,5

    94,7

    111,4

    10,4

    темп прироста




     

    всего прибыль

    база

     

    16,4

    6,8

    30,5

    25,1

    по перевозкам

     

    16,9

    7,2

    31,2

    28,0

    по иным видам деятельности

     

    -3,5

    -8,7

    1,8

    -89,4

    всего прибыль

    цепной

     

    16,4

    -9,7

    23,7

    -5,4

    по перевозкам

     

    16,9

    -9,8

    24,1

    -3,2

    по иным видам деятельности

     

    -3,5

    -5,1

    10,4

    -91,2



    Окончание таблицы 1.8

    средний темп роста

     

     

    всего прибыль

     

    85,2

    по перевозкам

     

    85,7

    по иным видам деятельности

     

    62,6

    средний темп прироста

     

     

    всего прибыль

     

    5,0

    по перевозкам

     

    5,6

    по иным видам деятельности

     

    -17,9


    На рисунке 1.9 представлена динамика изменение прибыли за последние пять лет.



    Рисунок 1.9 – Динамика изменения прибыли по видам деятельности
    Из расчетов таблицы 1.8 видно, что в анализируемом периоде в структуре прибыли произошли аналогичные изменения, как и в структуре доходов. С 2007 года основную сумму прибыли дистанция гражданских сооружений получала от основной деятельности. К 2011 году процент прибыли от основной деятельности составил 130,5 %.

    Рассматривая общее изменение прибыли видно, что с 2007 года происходит снижение прибыли на 337,09 млн. руб., а в 2010 происходит рост прибыль. Максимальный абсолютный прирост отечен в 2010 году и составил 1519 млн. руб. В то же время необходимо отметить, что только в 2010 году дистанции удалось сдержать падение прибыли по иным видам своей деятельности. Средний темп прироста прибыли в целом за пять лет составил 5,0%, прибыли по основной деятельности 5,6 %, однако по иным видам деятельности снижение прибыли составило – 17,9 %.

    Изменение структуры прибыли связано с перестановкой статей номенклатуры расходов, ряд статей относящихся в начале рассматриваемого периода к основной деятельности в последующем были отнесены к подсобно-вспомогательным работам.

    Понятие прибыли тесно увязано с понятием рентабельности предприятия.

    Рентабельность является одним из важнейших показателей производственно-хозяйственной деятельности дистанции гражданских сооружений. Общая рентабельность характеризует размер общей (балансовой) прибыли, получаемой на 1 рубль вложенных в основное производство средств или оборота.

    Рентабельность в нашем случае выражается отношением прибыли к среднегодовой стоимости основных средств:

    , (2.4)

    где Пб – балансовая прибыль, руб.

    На уровень рентабельности существенное влияние оказывает динамика рыночного спроса. Она одновременно обусловлена темпами прироста населения, уровнем доходов потребителей и размером цен на продукцию. Продукция предприятий, пользующаяся быстрорастущим спросом, характеризуется более высоким уровнем рентабельности. Анализ рентабельности Минской дистанции гражданских сооружений приведен в таблице 1.9.
    Таблица 1.9 – Изменение рентабельности предприятия

    показатель

    схема

    годы

     

    расчета

    2007

    2008

    2009

    2010

    2011

    рентабельность, %

     

    23,2

    26,1

    21,2

    20,5

    28,3

    средний уровень ряда

     

    23,86

    абсолютный прирост

    базисный

     

    2,9

    -2

    -2,7

    5,1

     

    цепной

     

    2,9

    -4,9

    -0,7

    7,8

    темп роста

    базисный

    100

    112,5

    91,38

    88,4

    122

     

    цепной

    100

    112,5

    81,23

    96,7

    138

    темп прироста

    базисный

     

    12,5

    -8,62

    -11,6

    22,0

     

    цепной

     

    12,5

    -18,8

    -3,3

    38,0

    средний темп роста

     

    85,7

    средний темп прироста

     

    5,7


    За последние пять лет резкое падение рентабельности наблюдается в 2010 году до 20,5 %, но в 2011 года намечается тенденция роста рентабельности, величина данного показателя составила 28,3 %.

    Средний темп прироста за пять лет составил 5,7%

    Значительный рост прибыли, и увеличение рентабельности свидетельствуют о стабильном состоянии Минской дистанции гражданских сооружений на рынке.



    Рисунок 1.10 – Динамика изменения рентабельности
    Произведенный анализ основных показателей производственно-хозяйственной деятельности работы Минской дистанции гражданских сооружений позволяет наметить пути дальнейших повышения эффективности работы предприятия:

    – снижение расходов на производство возможно за счет выполнения плана тех перевооружения, внедрения системы менеджмента качества, проведение грамотной кадровой политики;

    снижение объемов ремонтно-строительных работ, выполненных с привлечением подрядчиков, что позволит сохранит объемы работ, повысив процент работ, выполняемых собственными силами, тем самым позволит снизить затраты на производство.

    - увеличение прибыли за счет подсобно-вспомогательной деятельности (оказании дополнительных услуг).

    Для каждого предприятия существует перечень мероприятий, позволяющих в той или иной степени увеличить его прибыльность. Одновременно с этим некоторые из них позволяют сократить эксплуатационные расходы и повысить эффективность функционирования.
    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14


    написать администратору сайта