Главная страница

Вахтенный механик. Шпора. Укажите, что определяется для контроля начальной остойчивости судна (при малых углах крена)


Скачать 0.59 Mb.
НазваниеУкажите, что определяется для контроля начальной остойчивости судна (при малых углах крена)
АнкорВахтенный механик
Дата19.08.2022
Размер0.59 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаШпора.docx
ТипДокументы
#649127
страница10 из 15
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15

14.4.003

Укажите названия полупроводниковых приборов, представленных на рисунках

1. МОП –транзистор со встроенным каналом
2. МОП –транзистор с индуцированным каналом
3. IGBT –транзистор (биполярный транзистор с изолированным затвором)

14.4.004

Укажите условно-графические обозначения полупроводниковых приборов

1. Варикап

2. Динистор

3. Диак(симметричный динистор)

14.4.005

Укажите назначение и тип датчиков неэлектрических величин, представленных на рисунках

Датчик электромагнитного излучения (фоторезистор)
Датчик механических деформаций и перемещений (тензорезистор)
.Датчик электромагнитной индукции (магниторезистор)

14.4.006

Укажите условно-графические обозначения интегральных микросхем, представленных на рисунке



Рис а Мультиплексор (логический коммутатор)

Рис б Дешифратор

Рис в Двоично-десятичный реверсивный счетчик

14.4.007

Определите названия полупроводниковых приборов по виду вольт – амперных характеристик приведенных на рисунке



Рис а Полупроводниковый диод

Рис б Полупроводниковый стабилитрон (диод Зеннера)

Рис вДинистор

14.4.008

Определите названия элементов автоматики по виду характеристик вход-выход

Рис аБезгистерезисный компаратор (нуль-орган)

Рис б Регенеративный компаратор (триггер Шиита)

Рис в Нереверсивный магнитный усилитель

14.4.009

Укажите названия схем усилителей, приведенных на рисунке

Рис а Дифференциальный усилитель

Рис б Интегрирующий усилитель

15.1.001

Укажите правильный порядок включения на параллельную работу силового трансформатора напряжения?

Включение производится со стороны первичной, а затем вторичной сети

15.1.002

Какое количество силовых трансформаторов должно применяться в составе судовой электроэнергетической системе?

Не менее двух

15.1.003

Какие силовые трансформаторы допускается применять на судах?

Сухие трансформаторы

15.1.004

Допускается ли с помощью мегомметра измерять сопротивление изоляции полупроводниковых вентилей?

Нет

15.1.005

Укажите нормальное сопротивление изоляции полупроводниковых преобразователей, находящихся в эксплуатации

1,0 МОм и выше

15.1.006

Непосредственно у поста управления шлюпочной лебёдкой необходимо наличие

Выключателя силовой цепи ЭД

15.1.007

Какой электродвигатель используют в большинстве случаев в электроприводах вспомогательных механизмов машинного отделения?

Нереверсивный асинхронный короткозамкнутый двигатель с пускателем контактного или бесконтактного типа

15.1.008

Что необходимо для реализации частотного управления асинхронным короткозамкнутым двигателем?

Силовой полупроводниковый преобразователь частоты

15.1.009

Трехфазный асинхронный двигатель работает с номинальным током нагрузки. Происходит обрыв одной фазы питания. Как изменится потребляемый ток двигателя?

Увеличится

15.1.010

При уменьшении напряжения синхронного электродвигателя на 10% частота вращения

Остается неизменной

15.1.011

Асинхронный электропривод с вентиляторной нагрузкой на валу работает с номинальной скоростью. Происходит обрыв одной из фаз. Что произойдет со скоростью двигателя?

Скорость двигателя уменьшится

15.1.012

При подготовке к работе электропривода ответственного назначения после продолжительного нерабочего периода (более одной недели) следует

Измерить сопротивление изоляции

15.1.131

Пуск электропривода разрешается только после

Подготовки к работе приводимого механизма

15.1.014

На кого возлагается ответственность за правильное техническое использование и соблюдение допускаемых режимов работы электроприводов грузоподъемных, якорно-швартовных и буксирных устройств

Помощников капитана, руководящих грузовыми, швартовными и буксирными операциями

15.1.015

С какой периодичностью должны осматриваться и проворачиваться ЭП, имеющие продолжительные нерабочие периоды

Не реже одного раза в месяц

15.1.016

Какие обмотки имеет автотрансформатор

Обмотку высшего напряжения

15.2.001

Какую функцию выполняет судовой силовой трансформатор?

1. Преобразовывает величину напряжения
2. Осуществляет гальваническую развязку первичной и вторичной сети

15.2.002

Какие работы необходимо выполнить при техническом обслуживании силовых трансформаторов?

1. Замерить сопротивление изоляции обмоток
2. Обжать внутренние и наружные соединения
3. Проверить затяжку железа магнитопровода
4. Осмотреть магнитопровод, в случае загрязнения протереть ветошью

15.2.003

Какой полупроводниковый прибор является полностью управляемым (можно открыть и закрыть сигналом на управляющем электроде)?

1. Транзистор
2. Двухоперационный тиристор

15.2.004

Какие действия необходимо выполнить при измерении изоляции полупроводниковых преобразователей?

1. Замкнуть накоротко временной перемычкой полупроводниковые вентили
2. Блоки, модули, печатные платы и другие элементы электроники на время измерений отсоединить или отключить

15.2.005

Какие действия необходимо предпринять, если полупроводниковый преобразователь с естественным охлаждением перегревается?

1. Уменьшить нагрузку преобразователя
2. Применить искусственную вентиляцию
3. Улучшить условия естественного доступа воздуха

15.2.006

В каких случаях необходимо произвести проверку технического состояния полупроводникового преобразователя?

1. При проведении планового технического обслуживания
2. При срабатывании блокировки, сигнализации или защиты
3. При отклонении выходных параметров от заданных величин

15.2.007

Какими электроизмерительными приборами рекомендуется производить измерение напряжения в полупроводниковых преобразователях?

1. Осциллографом
2. Электронным вольтметром
3. Стрелочным вольтметром с высоким внутренним сопротивлением

15.2.008

Какую защиту должны иметь судовые полупроводниковые преобразователи?

1. Защиту от коротких замыканий
2. Защиту от внешних перенапряжений
3. Защиту от внутренних перенапряжений

15.2.009

Какое охлаждение должны иметь полупроводниковые преобразователи?

1. Воздушное естественное
2. Воздушное принудительное

15.2.010

В процессе работы у ЭД электроприводов машинного отделения необходимо контролировать

1. Ток нагрузки
2. Температуру нагрева подшипников
3. Температуру нагрева статорной обмотки

15.2.011

В рулевой рубке и у поста управления главными механизмами должна быть предусмотрена световая и звуковая сигнализация

1. О минимальном уровне масла в любой из цистерн гидравлики
2. Об исчезновении напряжения в цепи питания системы управления
3. Об исчезновении напряжения, обрыве фазы и перегрузке в цепи питания каждого агрегата

15.2.012

Что произойдёт с работающим ЭД электропривода, если в одной из фаз перегорит предохранитель (или произойдёт обрыв одной фазы)?

1. Будет гудеть
2. Будет работать на двух фазах
3. Будет греться

15.2.013

В электроприводах палубных механизмов в большинстве случаев используются

1. Асинхронный двигатель с фазным ротором
2. Полюсопереключаемый асинхронный двигатель
3. Частотно-регулируемый асинхронный короткозамкнутый двигатель

15.2.014

Отметьте возможные неисправности в электроприводе палубного крана

1. Неправильная регулировка кулачков конечных выключателей
2. Неправильная работа конечного выключателя по причине плохого контакта ограничителя
3. Нарушения регулировки срабатывания конечных выключателей, связанных с изменяющейся длиной троса и приводящих к затягиванию гака в нос стрелы

15.2.015

При подготовке электропривода (ЭП) к работе необходимо

1. Проверить наличие защитных кожухов
2. При возможности - провернуть ротор вручную на 1-2 оборота
3. Осмотреть пусковое устройство ЭП и убедиться в его готовности
4. Убедиться в отсутствии посторонних предметов на электрической машине и вблизи соединительной муфты

15.2.016

При работе ЭП ответственный по заведованию должен периодически проверять

1. Нагрузку ЭП по амперметру
2. Температуру нагрева корпуса и подшипников (наощупь)
3. Отсутствие постороннего шума и недопустимой вибрации

15.2.017

С какой целью в большинстве трансформаторов обмотки размещаются на магнитопроводе, собранном из листовой электротехнической стали

1. Для усиления индуктивной связи
2. Для снижения влияния вихревых токов

15.2.018

Укажите преимущества автотрансформатора перед трансформатором

1. Выше КПД
2. Меньше размеры

15.2.019

Укажите основные режимы работы электропривода

1. Кратковременный
2. Продолжительный
3. Повторно-кратковременный

15.4.001

При использовании трансформаторов для параллельной работы необходимо

Включать трансформаторы сначала со стороны Первичного напряжения, затем со стороны вторичного напряжения (нагрузки)

Выключать трансформаторы сначала со стороны Вторичного напряжения, затем со стороны первичного

16.1.001

Укажите, что необходимо предпринять для автоматического или дистанционного включения механизма или установки, остановленных срабатыванием защитного устройства

Вручную произвести возврат защитного устройства в исходное стояние

16.1.002

Нужно ли контролировать состояние дизель-генератора, находящегося в горячем резерве, при наличии системы автоматического запуска?

Необходим периодический контроль

16.1.003

Разрешается ли отключать устройства автоматического контроля сопротивления изоляции, если установлен щитовой прибор измерения сопротивления изоляции?

Разрешается отключать только звуковой сигнал, который после отключения аварийного участка должен быть снова включен

16.1.004

Укажите, какие двигатели переменного тока используются в качестве исполнительных в системах автоматического управления?

Двухфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором

16.1.005

Уставки срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов должен контролировать

Ответственный по заведованию

16.1.006

Проверка работоспособности запасных электронных блоков, модулей и печатных плат систем управления осуществляется

Установкой на несколько часов взамен соответствующих штатных

16.1.007

Укажите, как часто должна производиться поверка датчиков, контролирующих основные параметры энергетической и электроэнергетической установки?

Не реже одного раза в четыре года

16.1.008

Основные функции судовой информационно-измерительной системы (ИИС)

Измерение и контроль основных параметров электроэнергетических систем

16.1.009

Какой блок информационно-измерительной системы (ИИС) обеспечивает преобразование непрерывного сигнала в дискретный?

Аналого-цифровой преобразователь

16.1.010

Величина уставки срабатывания средства автоматизации вышла за предел установленного значения. Укажите, какие меры должны быть приняты обслуживающим персоналом

Самому выполнить настройку и регулировку

16.1.011

В регуляторе частоты вращения (РЧВ) муфта измерителя воздействует непосредственно на рейку топливного насоса (регулирующий орган). Определите тип регулятора по способу воздействия

Регулятор прямого действия

16.1.012

Какие свойства переходному процессу придает наличие в регуляторе изодромной обратной связи? Определите тип такого регулятора

Астатический регулятор с высоким быстродействием

16.1.013

Вольтметр класса точности 2,5 со шкалой измерения от 0 до 400 В, установленный на генераторной панели ГРЩ, показывает напряжение 380 В.Максимальная абсолютная погрешность допустимая при измерении напряжения, составляет

Плюс-минус 10 В

16.1.014

При каком значении номинального тока в цепи потребителя должны устанавливаться амперметры, согласно требований Российского морского Регистра судоходства?

20 А и более

16.1.015

Для расширения пределов измерения амперметров при измерении постоянного тока в цепях используется

Сопротивление шунта

16.1.016

Для расширения пределов измерения вольтметров в цепях постоянного тока применяется

Сопротивление добавочного резистора

16.1.017

Для расширения пределов измерения амперметров при измерении переменного тока в цепях используются

Измерительный трансформатор тока

16.1.018

Для расширения пределов измерения вольтметров при измерении напряжения переменного тока используются

Измерительный трансформатор напряжения

16.1.019

Функцией канала контроля информационно-измерительных систем (ИИС) является

Формирование светозвуковых сигналов при отклонении контролируемых параметров от нормы

16.1.020

С какой периодичностью рекомендуется проверять уставки защиты

Один раз в год

16.1.021

Где следует проводить проверку уставок аппаратов и устройств защиты

На их штатных местах

16.1.022

Для предотвращения возможного недопустимого перегрева контактов постоянно включенных АВ из-за увеличения контактного переходного сопротивления рекомендуется

Раз в три месяца несколько раз включить и выключить АВ без тока

16.1.023

С какой периодичностью необходимо проверять действие автоматического отключения вентиляции и закрытия противопожарных дверей и заслонок (при наличии) по сигналу системы сигнализации обнаружения пожара

Не реже одного раза в год

16.1.024

С какой периодичностью ответственный персонал должен производить запуск АДГ без приема нагрузки

Не реже одного раза в неделю

16.1.025

С какой периодичностью ответственный персонал должен производить автоматический пуск АДГ с последующим приемом нагрузки основных потребителей АРЩ и работой с ней в течение 10-15 мин

Один раз в 6 мес

16.1.026

Кем регламентирован минимальный перечень контролируемых параметров автоматизированной СДЭУ

Регистром

16.1.027

Основное преимущество трехпроводной системы безбатарейной командной связи по сравнению с двухпроводной проявляется

При циркулярном соединении нескольких абонентов

16.1.028

При замене поврежденного телефонного шнура, соединяющего микротелефонную трубку с телефонным аппаратом хороший контакт жил соединительных зажимов достигается

Путем обжатия медных жил зажимами при помощи специальных щипцов

16.1.029

Основным недостатком электронного контакта, при использовании в качестве коммутационного элемента АТС, по сравнению с механическим контактом, является

Xудшее качество контакта

16.1.030

Какой из перечисленных в ответах принципов коммутации практически не применяется в судовых АТС?

С частотным разделением каналов

16.1.031

Взаимозаменяемы ли микрофон и телефон телефонного аппарата безбатарейной командной связи?

Да

16.1.032

До какого момента подаются звуковые сигналы аварийно-предупредительной сигнализации?

До момента, пока не поступит подтверждение об их принятии (квитировании)

16.1.033

До какого момента работает визуальная индикация аварийно-предупредительной сигнализации?

До устранения неисправности

16.1.034

Частота звучания приборов звуковой сигнализации, за исключением колокола, должна находиться в диапазоне

От 200 до 2500 Гц

16.1.035

В цепях питания авральной сигнализации предусматривается защита

От короткого замыкания

16.1.036

Сигнализация положения дверей пассажирских и грузовых накатных судов должна подавать световую и звуковую сигнализацию в случае

Если одна дверь не полностью закрыта или задраена или хотя бы одно задраивающее или запирающее устройство разомкнуто

16.1.037

Укажите периодичность проверки действия телефонов безбатарейной связи

Не реже одного раза в месяц

16.1.038

Укажите возможность использования авральной сигнализации для иных, кроме прямого назначения целей

Запрещается

16.1.039

Укажите сколько независимых средств должно быть предусмотрено для передачи команд с ходового мостика в машинное помещение или пост управления, откуда обычно осуществляется управление частотой вращения и направлением упора гребных винтов

Два

16.1.040

Укажите, должны ли предусматриваться надлежащие средства связи с ходового мостика и из машинного помещения с любым другим местом, из которого может осуществляться управление частотой вращения или направлением упора гребных винтов

Должны

16.1.041

Укажите, какие меры необходимо принять при установке переговорных аппаратов

Хорошая слышимость при работающих механизмах

16.1.042

Укажите, допускается ли установка одного переговорного устройства на два поста управления, расположенных близко друг к другу

Да

16.1.043

Какие машинные телеграфы должны иметь шкалу с регулируемой подсветкой

Установленные в рулевой рубке

16.1.044

При установке машинных телеграфов, устройств дистанционного управления главными двигателями и винтами регулируемого шага на наклонных панелях пультов управления рукоятка в

положении «стоп» должна быть установлена

Перпендикулярно к плоскости пульта и фиксироваться точно в этом положении

16.1.045

На судне должна быть предусмотрена связь между ЦПУ или местным постом управления главными механизмами и движителями с жилыми помещениями

Механиков

16.1.046

Системы связи между рулевой рубкой и ЦПУ или местными постами управления главными механизмами и движителями, должны иметь

Дополнительную звуковую и световую сигнализацию о вызове как в ЦПУ, так и в машинном отделении

16.1.047

Повреждение или отключение одного устройства связи

Не должно нарушать работу других устройств связи

16.1.048

Система служебной внутренней связи должна обеспечивать переговорную связь рулевой рубки

С основными служебными помещениями и постами

16.1.049

При наличии двух телеграфов и более, расположенных в непосредственной близости друг от друга (на одной палубе), передача команды любым из них и получение ответа должны

Одновременно индицироваться всеми телеграфами без дополнительных переключений

16.1.050

Переход на телеграфы, расположенные на другой палубе или в другой части судна, должен осуществляться при помощи переключателей, расположенных

На ходовом мостике

16.1.051

Если после подачи команды последовал неправильный ответ, действие звукового сигнального устройства

Прекращаться не должно

16.1.052

Отдельная парная переговорная связь может не предусматриваться, если в любое время устройство связи обеспечивает приоритет вызова и ведение переговоров из рулевой рубки

С основными служебными помещениями и постами

16.2.001

При неполадках в работе устройств аварийно-предупредительной сигнализации и защиты автоматического регулирования (управления) и необходимости продолжения работы технического средства необходимо

1. Немедленно перейти на ручное регулирование
2. Усилить наблюдение за техническим средством

16.2.002

Какие датчики температуры используются в судовых энергетических установках?

1. Термоэлектрические преобразователи (термопары)
2. Термоэлектрические преобразователи сопротивления

16.2.003

В качестве датчиков частоты в судовых установках используются

1. Индукционные преобразователи
2. Тахогенераторы постоянного тока

16.2.004

Какие устройства судовых систем автоматики используются в качестве датчиков угла рассогласования?

1. Сельсины
2. Поворотные трансформаторы

16.2.005

Укажите, какие действия должен предпринять вахтенных механик при вводе в действие системы дистанционного управления главного двигателя (ГД) и винта регулируемого шага (ВРШ)

1. Выполнить пробные пуски ГД с помощью системы ДАУ
2. Проверить до пуска ГД возможность изменения положения лопастей ВРШ
3. Сверить показания электрочасов регистратора маневров с судовым временем
4. Проверить положение совмещенной рукоятки управления ДАУ и машинного телеграфа
5. Проверить возможность передачи управления ГД и ВРШ из ЦПУ в рулевую рубку и обратно

16.2.006

Укажите, какие действия должен предпринять вахтенный механик при обнаружении неисправности системы ДАУ

1. Немедленно проверить и ввести в действие машинный телеграф
2. По согласованию с вахтенным помощником перейти по управление ГД (ВРШ) из машинного помещения

16.2.007

При отключении средств автоматизации судовых технических средств необходимо

1. Получить разрешение старшего механика
2. Поставить в известность вахтенного механика
3. Зафиксировать отключение в машинном журнале

16.2.008

Напряжение на элементах систем автоматического управления разрешается измерять

1. Электронным вольтметром
2. Стрелочным вольтметром с высоким входным сопротивлением

16.2.009

Признаками неисправности средств автоматической синхронизации генераторных агрегатов являются

1. Значительные броски тока
2. Понижение напряжения судовой сети в момент включения автоматического включателя генератора по команде синхронизатора

16.2.010

Контрольно-измерительные приборы, применяемые при эксплуатации электрооборудования, запрещается использовать, если

1. Истекли сроки поверки
2. Разбито стекло прибора
3. Стрелка прибора при снятии рабочего импульса не возвращается в исходное положение

16.2.011

Какая защита должна предусматриваться во всех ответвлениях распределительной сети судовой электроэнергетической системы переменного тока

1. От перегрузок
2. От короткого замыкания

16.2.012

С какой периодичностью необходимо проверять действие авральной сигнализации

1. Перед выходом судна в рейс
2. Не реже одного раза в 10 дней

16.2.013

При комплексной автоматизации судовых ДВС должны автоматически регулироваться

1. Температура смазочного масла
2. Частота вращения коленчатого вала
3. Вязкость топлива, если двигатель работает на тяжелом топливе
4. Температуры рабочих сред, охлаждающих цилиндры, поршни, форсунки

16.2.014

Какой кабель можно использовать для проводки сети под аналоговые судовые АТС?

1. Витая пара
2. 4-х-жильный витой кабель

16.2.015

Машинные телеграфы должны быть оборудованы

1. Визуальной сигнализацией о наличии напряжения в цепи питания
2. Звуковой сигнализацией об исчезновении напряжения в цепи питания

16.2.016

Звуковые приборы авральной сигнализации должны устанавливаться

1. На открытых палубах
2. В машинном помещении
3. В производственных помещениях
4. В коридорах, служебных и общественных помещениях
5. В общественных помещениях, если их площадь превышает 150 м2

16.2.017

Сигнализация контроля дееспособности машинного персонала устанавливается на судах

1. Где вахта в машинном отделении несется одним человеком
2. На судах с безвахтенным обслуживанием машинного отделения

16.2.018

В системах телевизионного наблюдения и сигнализации (СТН) должна быть предусмотрена следующая аварийно-предупредительная сигнализация

1. Неисправность СТН
2. Неисправность телекамеры
3. Исчезновение основного питания
4. Неисправность устройства обнаружения пожара
5. Неисправность устройства записи видеоинформации
6. Неисправность (короткое замыкание, обрыв цепи) канала «телекамера-монитор»

16.2.019

Укажите периодичность проверки действия авральной сигнализации

1. Перед выходом судна в рейс
2. Не реже одного раза в 10 дней

16.2.020

Укажите периодичность проверки действия электрической аппаратуры управления и сигнализации закрытия водонепроницаемых дверей

1. Перед выходом судна в рейс
2. Не реже одного раза в неделю

16.2.021

Укажите помещения, с которыми должна быть установлена двусторонняя связь

1. Машинное отделение
2. Котельные помещения
3. Помещения вспомогательных механизмов

16.2.022

Чем должны быть оборудованы машинные телеграфы

1. Световой сигнализацией о наличии напряжения в цепи питания
2. Звуковой сигнализацией об исчезновении напряжения в цепи питания

16.2.023

Система служебной внутренней связи должна обеспечивать возможность вызова абонента и четкое ведение переговоров

1. В аварийных условиях эксплуатации судна
2. В нормальных условиях эксплуатации судна
3. В условиях специфического шума у мест расположения оборудования связи

16.2.024

В системе служебной внутренней связи могут использоваться

1. Устройства переговорной связи
2. Безбатарейные телефонные аппараты
3. Устройства двусторонней громкоговорящей связи
4. АТС или мобильные телефонные аппараты локальной сети

16.2.025

Каждый машинный телеграф должен иметь звуковое сигнальное устройство, обеспечивающееподачу звукового сигнала при подаче команды и ответе об исполнении

1. На ходовом мостике
2. В машинном помещении

16.2.026

Машинные телеграфы должны получать питание

1. ГРЩ
2. Щита навигационных устройств
3. Объединенного пульта управления судном

16.3.001

Проблесковые сигналы судовой сигнализации должны излучать свет в течении … % времени всего цикла работы.

50

16.3.002

Если сигнал обнаружения пожара на приемном устройстве не будет принят во внимание в течении … мин, в машинных, жилых и других помещениях, где могут находиться члены экипажа, должна автоматически включаться сигнализация о пожаре.

2

16.3.003

Питание сигнализации предупреждения о пуске системы объемного пожаротушения должно осуществляться от судовой сети и аккумуляторной батареи емкостью, достаточной для ее питания в течении … мин.

30

16.3.004

Сигнализация контроля дееспособности машинного персонала должна осуществлять контроль с периодичностью не более … мин.

30

16.3.005

Сигнализация поступления воды в грузовые трюмы навалочных судов вместо аварийного источника может питаться от постоянно заряжаемой аккумуляторной батареи, обеспечивающей питание в течении не менее … часов.

18

16.3.006

Сигнализация о пуске стационарной системы пожаротушения локального применения может в качестве аварийного источника электроэнергии использовать отдельную постоянно заряжаемую аккумуляторную батарею, обеспечивающую питание системы в течении времени не менее … часов.

50

16.4.001

Следует систематически проверять правильность положения стрелок измерительных приборов, установленных на распределительных устройствах. Стрелки отключенных приборов

1. Для щитового мегомметра
2. Для частотомеров и фазометров
3. Для амперметров, вольтметров, ваттметров

17.1.001

Электроснабжение основных потребителей судна в особых условиях плавания должно обеспечивать, чтобы

Выход из строя одного источника электроэнергии не привел к обесточиванию судна

17.1.002

Необходимо регулярно проверять исправность аварийного освещения. При этом исправность аварийного аккумуляторного освещения должна проверяться

Не реже одного раза в неделю и перед выходом в рейс

17.1.003

В процессе разряда полностью зараженной аккумуляторной батареи 10 КН 45, батарея разряжалась током 5,5 А и через 5 часов напряжение ее снизилось до конечной допустимой величины.Какое решение должно быть принято?

Следует заменить батарею

17.1.004

При грузовых операциях контроль за своевременным включением и выключением освещения трюмов и использованием трюмовых люстр обеспечивается

Вахтенным помощником капитана

17.1.005

Аккумуляторы подлежат ремонту или замене, если их емкость уменьшилась от номинальной до

0,8

17.1.006

Разрешается ли совместное хранение щелочных и кислотных аккумуляторов?

Не разрешается

17.1.007

Укажите нормальное значение сопротивления изоляции аккумуляторной батареи в нагретом состоянии, напряжением до 24 В?

0,1 Мом

17.1.008

Если аварийным источником электроэнергии на судне является аккумуляторная батарея, она должна работать без подзаряда при сохранении изменения напряжения на зажимах в течение полного периода разряда в пределах

12% от Uн

17.1.009

Почему в схемах стартерного пуска дизель-генераторов преимущественно используют кислотные аккумуляторные батареи?

В связи с малым внутренним сопротивлением

17.1.010

Укажите минимально допустимое значение сопротивления изоляции судовой электростанции для ГРЩ напряжением до 100 В

0,06 МОм

17.1.011

Укажите минимально допустимое значение сопротивления изоляции судовой электростанции для ГРЩ напряжением от 100 до 500 В

0,20 МОм

17.1.012

С какой периодичностью рекомендуется производить обжатие контактных соединений ГРЩ

Не реже одного раза в полгода

17.1.013

Укажите обратную мощность для дизель-генератора, при которой защита должна сработать и отключитъ синхронный генератор от шин

8... 15% от номинальной

17.1.014

После включения генератора постоянного тока в параллель распределение нагрузки между генераторами производят путем воздействия на их возбуждение: у нагружаемого генератора ток возбуждения

Увеличивают

17.1.015

Укажите допустимую разность частот на шинах ГРЩ и включаемого синхронного генератора

0,5... 1,5 Гц

17.1.016

С помощью какого прибора контролируют распределение активной нагрузки синхронного генератора

Ваттметр

17.1.017

Чем, как правило, определяется срок службы судовых электромашин

Сроком службы изоляции

17.1.018

Предельно допустимый нагрев электроизоляционных материалов, применяемых в электрических машинах, определяется

Классами термостойкости изоляции

17.1.019

Могут ли в одной электрической машине одновременно применяться электроизоляционные материалы различных классов

Могут

17.1.020

Укажите основной применяемый на судах метод измерения температуры судовых электромашин

Метод сопротивления

17.1.021

Укажите допустимое давление сжатого воздуха, используемого для продувки судовых электромашин

Не более 0,2 МПа

17.1.022

Машины постоянного тока, синхронные и асинхронные с фазным ротором целесообразно продувать со стороны

Противоположной щеточному устройству

17.1.023

Отключение каких-либо фидеров на АРЩ

Допустимо

17.1.024

Укажите время, в течение которого АДГ должен принять нагрузку, подключенную к АРЩ

Не более 45 с

17.1.025

Укажите время, за которое электропривод РУ должен обеспечивать перекладку руля от 35° одного борта до 30° другого борта

Не более 28 с

17.1.026

Разница в показаниях электрических указателей положения руля (в ходовой рубке и пр.) и механического указателя должна быть

Не более 1°

17.1.027

Проверка состояния и требуемой работоспособности якорно-швартовных средств должна производиться

При каждой подготовке этих механизмов к действию

17.1.028

Электроприводы якорно-швартовных средств должны обеспечивать непрерывную работу устройств при номинальном тяговом усилии с номинальной скоростью в течение

Не менее 30 мин

17.1.029

Xодовые (сигнально-отличительные) огни необходимо проверять

Перед каждым выходом в рейс

17.1.030

При какой температуре обмоток производят сушку трансформаторов

85-90°С

17.1.031

Укажите рекомендуемую периодичность ТО трансформаторов

Один раз в год

17.1.032

В течение какого времени, при отсутствии других указаний, следует выполнять нормальный заряд аккумулятора (током, равным (в амперах) 0,25 величины номинальной емкости аккумуляторов в А-ч)

6 ч

17.1.033

В течение какого времени следует выполнять ускоренный заряд аккумулятора (током, вдвое большем тока нормального заряда)

3 ч

17.1.034

Техническая эксплуатация судового электрооборудования (СЭО) должна производиться в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей и требованиями Правил технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций (ПТЭ). Если инструкции завода-изготовителя не согласуются с отдельными положениями ПТЭ, то должны выполняться требования

Инструкции завода-изготовителя

17.1.035

В гарантийный период техническая эксплуатация судового электрооборудования должна производится в строгом соответствии с

Инструкциями и рекомендациями изготовителя

17.1.036

На судне должен быть организован учет технического состояния судового электрооборудования, а также учет наличия расходования сменно-запасных частей. Кто устанавливает порядок учета и формы учетных документов?

Судовладелец

17.1.037

Подготавливать к действию и вводить в действие допускается только исправное электрооборудование. Какого содержания должна быть вывешена предупредительная табличка при неисправном состоянии электрооборудования?

«


написать администратору сайта