Укцияпоэ

• Название: Укцияпоэ
• Дата: 09.04.2023
• Размер: 2.47 Mb.
• Имя файла: Polnaya-informatsiya-o-Nasose-Rosenbauer-NH20-NH30-NH40.docx
• Тип: Реферат; #1047647
• страница: 14 из 39

ATTENTION !

EngagingtheP.T.O.fromthepumpcontrolpanel

• 
  Stop the vehicle.
  
• 
  Shift gear box to neutral position.
  
• 
  Apply parking brake.
  
• 
  Operate P.T.O.-switch (S2) on pump control panel.
  

+ Pilot lamp (H8) illuminates.

Before switching on the P.T.O., please refer to operation manual of the chassis manu- facturer ! When staying for prolonged periods of time in the presence of working pump, the operator should wear proper ear protection.

Режим выключения насоса Disengaging / Shutdown

N/NH Pumpenserie N/NH Pump-series

остановка насоса

H8

Остановкавала отбора мощности из пультауправления

_S2 в кабине шофера

• 
  Переведитемотор на холостойход
  
• 
  Остановитевал отбора мощности соответственно сосновным руководствомпроизводителя
  

Остановкавала отбора мощности из пультауправленияпомпы

• 
  Переведитемотор на холостойход
  
• 
  Остановитевал отбора мощности- переведите (S2) наконтрольнойпанели в позицию ”0”
  

+Контрольная лампа (Н8) погаснет
отключениенасоса

Точное описание этогопроцесса вы можете найти вразделе“Техническоеобслуживание”.

_H8 Disengaging the Pump

DisengagingtheP.T.O.fromdriver´scontrolpanel

^S2 - Reduce engine speed to idle.

• 
  Disengage the P.T.O. according the manual of the chassis- manufacturer.
  

DisengagingtheP.T.O.fromthepumpcontrolpanel

• 
  Reduce engine speed to idle.
  
• 
  Turn P.T.O.-switch (S2) on pump control panel to pos. "0".
  

+ Pilot lamp (H8) fades.

Shutdown the Pump

An exact describtion of shut down takes place in chapter "Main- tenance"

S2 J10 Z9
J10

операцияпонаполнениюрезервуара

• 
  Присоедините напорные шланги к выходам для высокогодавления(J11)
  
• 
  запуститевал отбора мощности
  

+ пожалуйста,обратитесь к пункту”Запуск насоса”

• 
  откройте клапанрезервуара на стороневсасывания:
  

+ разблокируйте рычаг (Z28) (переведитеего в правуюсторону) и потяните

+ еслимеханизм оснащен электропневматическимактиваторомнаполнениярезервуара,приведитевключатель (S2) в позицию”Наполнениерезервуара”

• 
  Исходнаяпроцедура
  

+ задействуйте рычаг ручнойподкачки (Z9). Шаровойклапан в заливочномтрубопроводеоткроется, иклиновойремень для активациизаливочного насоса

J11

Z28

J11 Z4

перейдет в натянутоесостояние.Удерживайте рычаг(Z9) пока водапоступает в напорный шланг и пока недостигаетсядавление в 2 бара.

+ переведите рычаг ручнойподкачки в позицию “0”

- Откройте выпускной клапан(клапаны) (J10)Постепенно увеличивайте скорость насоса, используяручноедроссельноерегулирование (Z4) пока нужныйуровеньдавления не будетдостигнут.

S2 J10 Z9
J10

Tank Suction Operation

• 
  Connect pressure hoses to the pressure outlets (J11).
  
• 
  Engage the P.T.O.:
  

+Pleasereferto"Engaging the pump".

• 
  Open water tank suction valve:
  

+ Unlock lever (Z28) (push to right hand side) and pull down.

+ If unit is equipped with electropneumatic tank suction acti- vator, turn switch (S2) to "Tank suction" position.

• 
  Priming procedure: **
  

+ Pull down priming lever (Z9). The ball valve in the priming line will open and the V-belt for propulsion of priming pump will be placed under tension. Hold lever (Z9) until water is

J11

Z28

J11 Z4

discharged at priming pump or a pressure of max. 2 bar is reached.

+ Shift priming lever (Z9) to position "0".

• 
  Open discharge valve(s) (J10).
  
• 
  Increase pump speed slowly by using manual throttle control (Z4) until desired pressure is reached.
  

Не правильно

Воздух в шланге


Не правильно
Вихрь

Правильно
Закачкаводы из открытогоисточника
- Соединитевсасывающий и напорный шланги

+ Всасывающий шланг с фильтромдолженнаходится подводой на глубинеминимум 20см ( не помещайте фильтр впесок или ил!).

Внимание!

С нарастанием высоты закачки,работоспособностьнасоса понижается,этоозначает,чтодиаметрнаконечникадолженуменьшатся,чтобыподдерживатьнизкий уровеньслива и стабильноедавление. Приувеличенииглубинызакачки,увеличении скорости помпыи использовании насадок большихдиаметров, в помпемогут образоватьсявоздушныепустоты.Это видно

по тому, как утрудняетсяподачаводы,наблюдаетсянезначительный прыжок давления.

Нужно любым способом избегатьобразованиявоздушныхпустот,посколькутакиенарушения могут повредитьвнутренние части помпы.

Решение: понизить скорость, спуск воды или высотузакачивания.

WRONG

Airpocketinsuctionhose

WRONG
Vortex

CORRECT

Drafting Operation from Open Water Source

- Connect suction- and pressure hoses.

+ The suction hose with strainer should be at least 20 cm under water surface (Do not place the strainer in sand or mud!).