УЭП Экз. Верный ответ
 Скачать 1.13 Mb.
|
|
часть межстанционного перегона | | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | Сколько категорий снегозанос мости пути; | | 3 | | 7 | | 9 | | 10 | | 11 | | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Где пропитывают деревянные шпалы? | | деревообрабатывающих комбинатах | | в лесу | | шпалопропиточных заводах | | в пути | | на перегоне | | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Какие бывают мосты по протяженности? | | большие | | малые | | средние | | Большие,малые,средние | | всякие | | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Длину переходных кривых определяют: | | |  | |  | | | |  | | | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Водопропускные трубы различают: | | круглые | | прямоугольные | | овоидальные | | коробовые | | яйцеобразные | | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Разрешается на прямых участках путей содержать одну рельсовую нить выше другой? | | 6 мм | | 12мм | | 14мм | | 16 мм | | 18 мм | | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Какой метод дефектоскопирования используется в работе вагона-дефектоскопа: | | магнитопорошковый | | магнитный; | | ультразвуковой | | рентгеновский; | | сверхзвуковой | | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Порядок следова-ние подвижного состава при ползуне до 12 мм до станций | | V-2 км/ч | | V-3 км/ч | | V-5 км/ч | | V-10 км/ч | | V- 55 км/ч | | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Величина забега изолированного стыка на прямом участке пути должен быть не более: | | 5 см | | 10см | | 15 см | | 20 см | | 25 см | | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Хранение и выдача инструмента строго учета: | | выдается работнику с росписью в журнале | | выдается работнику присутствия свидетелей | | выдается по устной команде | | не выдается | | выдается по телефону | | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | С какой скоростью могут следовать поезда при срезе двух стыковых болтов на конце (на шестидырной накладке)? | | 70 км/ч | | 65 км/ч | | 60 км/ч | | 55 км/ч | | 25 км/ч | | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | При какой вели-чине отступления по уширению рель-совой колей путь для движения закрывается: | | при ширине колей не более 1548 мм | | не более 1546 мм | | более 1548 мм | | более 1546 мм | | более 1550 мм | | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Что называется земляным полотном? | | Насыпи, вы-емки и другие сооружения из грунта воз-водимые при строительстве железной до-роги | | Балластная призма, шпалы, рельсы со стрелками | | Полунасыпи, полувыемки. | | Мосты, трубы, путепроводы, тоннели. | | Обочина вдоль железной дороги | | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Что такое продоль-ный профиль зем-ляного полотна? | | Поперечный разрез по оси земляного полотна | | Вертикальный разрез по продольной оси земляного полотна развернутый на плоскости | | Наибольший продольный уклон, который придают земляному полотну | | Полоса земли необходимая для строительства железной дороги. | | Горизонтальный разрез по продольной оси земляного полотна развернутый на плоскости | | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Бесстыковой путь по способу экспл-уатации может быть сколько видов: | | 6 | | 2 | | 8 | | 12 | | 15 | | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Ширина земляного полотна на прямых участках пути? | | на однопутных линиях – 5,5 м на двухпут-ных линиях – 9,8 м в скальных грунтах не менее: на однопутных линиях – 5,1 м на двухпутных линиях – 9,1 м | | на однопутных линиях – 5,0 м на двухпутных линиях – 9,0 м в скальных грунтах не менее: на однопутных линиях – 4,5 м на двухпутных линиях – 8,5 м | | на однопутных линиях – 4,8 м на двухпутных линиях – 8,7 м в скальных грунтах не менее: на однопутных линиях – 4,7 м на двухпутных линиях – 8,8 м | | на однопутных линиях – 4,9 м на двухпутных линиях – 8,9 м в скальных грунтах не менее: на однопутных линиях – 4,6 м на двухпутных линиях – 8,5 м | | на однопутных линиях – 5,5 м на двухпутных линиях – 9,6 м в скальных грунтах не менее: на однопутных линиях – 5,0 м на двухпутных линиях – 9,1 м | | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом 350 м и более? | | 1530 мм | | 1524 мм | | 1523 мм. | | 1522 мм | | 1520 мм | | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Ширина колеи в кривых радиусом от 349 м до 300 м | | 1530 мм | | 1520 мм | | 1525 мм | | 1528 мм | | 1523 мм | | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Величина откло-нений от номиналь-ных размеров ширины колеи не требующих устра-нений V-50 км/ч и более? | | по уширению + 10 мм, по сужению – 6 мм | | по уширению + 9 мм, по сужению – 5мм | | по уширению + 8 мм, по сужению – 4 мм | | по уширению + 11 мм, по сужению – 7 мм | | по уширению + 5 мм, по сужению – 3 мм | | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| | | Скорость движения хозяйственного поезда вагонами вперед при нали-чии радиосвязи между локомоти-вом и путевой машиной в голове поезда в зависи-мости от конструк-ции путевых машин допускается не более: | | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||