Виды искусственных сооружений на железных дорогах. Классификация мостов
![]()
|
Вопрос 6. Ме конструкции, применяемые при восстановлении ИССО Для изготовления стальных конструкций в восстанавливаемых сооружениях применяется прокатная сталь: листовая и профильная (двутавры обыкновенные и широкополочные, уголки, швеллеры, трубы). Широкое распространение получили сварные двутавры, заменяющие прокатные широкополочные. Иногда возможно ис¬пользование железнодорожных рельсов. В стальных конструкциях восстанавливаемых сооружений применяются те же марки стали, что и для постоянных железнодорожных мостов. Кроме этих марок, допускается применять углеродистую сталь обыкновенного качества марки Ст. 3, а в конструкциях, не имеющих сварных соединений, — и Ст. Зкп по ГОСТ 380 — 60 (σпр = 38-47 кг/мм2). Нередко при восстановлении приходится использовать стальные конструкции старых мостов и немаркированные стали. Имущество НЖМ-56 предназначено для наводки железнодорожных наплавных мостов и устройства паромных переправ через широкие и глубокие водные преграды. Наплавной мост состоит из речной части, двух переходных и двух береговых частей. Речная часть моста обычно состоит из мостовых паромов длиной по 37,5 м, собираемых из шести секций пролетного строения на плавучих опорах. Длина речной части может изменяться на ±6,25 м или увеличиваться на 0,8 м постановкой дополнительного шарнира с понтоном под ним. Каждое береговое пролетное строение собирается из трех монтажных блоков длиной по 6,25 м. Переходная часть (пролет) состоит также из трех секций пролетного строения и опирается одним концом на два понтона. Для железнодорожной паромной переправы из комплекта НЖМ-56 могут быть собраны 2—4 пристани и 7 паромов грузоподъемностью 280 т и длиной по 56,25 м. Возможна сборка 11 — 12 паромов грузоподъемностью по 140 т из 6 секций пролетного строения. Металлическая сборно-разборная эстакада РЭМ-500 предназначена для быстрого устройства мостовых переходов через широкие, но неглубокие водотоки, через суходолы, а также для перекрытия брешей в земляном полотне. Эстакада состоит из разрезных металлических пролетных строений П1 длиной 12,5 м со сплошной стенкой с ездой поверху без поперечин (с непосредственным прикреплением рельсов) и металлических рамных (плоских) опор с башмаками КГ, установленными непосредственно на грунт. Для восприятия продольных горизонтальных сил плоские опоры через четыре пролета в пятом объединяются продольными связями в башенные опоры. Наибольшая высота эстакады, считая от подошвы башмака до головки рельса, 14 м, наименьшая — 4,3 м. Вопрос 7. Классификация инструмента Инструмент применяемый для восстановления искусственных сооружений делится на две основные группы: — ручной — механизированный Ручной инструмент в свою очередь подразделяется на: — плотничный — монтажный — разметочный К плотничному инструменту относится инструмент для производства работ по обработке древесины. Это топоры, пилы, рубанки, стамески ручные сверлилки и т.д. К монтажному ручному инструменту относится инструмент применяемый для монтажа металлических и деревянных конструкций. Это всевозможные гаечные и монтажные ключи, монтажные пробки. К разметочному инструменту относят инструмент для разметки конструкций Механизированным инструментом называется инструмент, у которого рабочая часть приводится в действие двигателем. Механизированный инструмент принято подразделять по виду привода на: — Моторизированный (бензопилы) Моторизированным инструментом (мотоинструментом) называется такой инструмент, у которого в качестве двигателя использован бензиновый двигатель (двигатель внутреннего сгорания). — электрифицированный (электропилы, электросверлилки, электрорубанки, электроключи и т.д. ) Электрифицированным инструментом называется такой механизированный инструмент, у которого имеется электродвигатель. Наибольшее распространение получили электроинструменты, имеющие электродвигатели трехфазного переменного тока. — пневматический Пневматический инструмент приводится в действие сжатым воздухом, который вырабатывается специальными машинами, называемыми компрессорами (воздушными насосами). Вопрос 8. Измерительный инструмент Для измерения расстояний и размеров, для разметки и расчерчивания врубок и элементов конструкции применяют измерительно-разметочный инструмент (рис. 68): метры складные, рулетки стальные длиной 1, 2, 10, 15 и 25 м, рулетки тесмяные длиной 10, 20 и 30 м, шнуры с отвесами для отбивки линий и проверки вертикального положения элементов, уровни и ватерпасы, предназначенные для контроля горизонтального или вертикального положения плоскостей и линий, циркули для снятия и переноса размеров и вычерчивания окружностей, рейсмусы для проведения на брусе или доске линий, параллельных кромке, малки и чертилки для причерчивания врубок. Вопрос №9 Механизированный инструмент. Механизированный инструмент любого вида состоит из двигателя, рабочего органа и привода, передающего движение двигателя рабочему органу. По роду двигателя механизированный инструмент подразделяется на электрифицированный, пневматический (воздушный) и моторизированным. Электрифицированный инструмент Наибольшее распространение получили электроинструменты, имеющие электродвигатели трехфазного переменного тока. В зависимости от назначения электродвигатели рассчитаны на определенный режим работы. Различают три режима работы: продолжительный, при котором электродвигатель не нагревается выше допустимой температуры, несмотря на длительность работы под нагрузкой; кратковременный, при котором электродвигатель должен работать под нагрузкой небольшой промежуток времени, за который он не успеет нагреться выше допустимой температуры; повторно-кратковременный (ПВ), при котором электродвигатель должен работать по 10-минутному рабочему циклу, во время которого работа чередуется постановкой. Цепные электропилы предназначены для распиловки лесоматериалов как поперек волокон, так и под углом к ним. Цепные пилы применяются на лесоразработках для валки и раскряжевки леса и на строительстве. Электрорубанок (рис. 50) предназначен для острожки досок, брусьев и реек, а также для острожки верха сваи под насадки. Рабочей частью служит ножевая головка с укрепленными на ней ножами. Электродолбежник предназначен для выборки в дереве отверстий и гнезд прямоугольной формы различного размера, для зарезки шипов, выборки шпунтовых пазов и других аналогичных работ. Электросверлилка по дереву предназначена для сверления отверстий в деревянных заготовках и конструкциях. Электрические ключи ударно-импульсивного действия предназначены для завертывания и отвертывания гаек при монтажных работах. По техническим и экономическим показателям они превосходят все выпускавшиеся до них ключи-гайковерты, предназначенные для этой цели . Вопрос 10.Техника безопасности при работе с электрифицированным инструментом. Запрещается работать без заземления электростанции или понижающего трансформатора и без проверенных индивидуальных защитных средств (резиновые перчатки, сапоги, коврики). При работе с пониженным напряжением заземляют питающий двухобмоточный трансформатор. Запрещается работать с электроинструментом напряжением свыше 36 в на открытом воздухе во время дождя, в сырых помещениях и там, где возможно прикосновение к сырым и металлическим предметам. Запрещается для понижения напряжения применять автотрансформатор, дроссельные катушки и реостаты, а также устранять неисправности при включенном токе. При перерыве в работе или при переноске электродвигатель должен быть выключен. Не разрешается оставлять без присмотра включенный инструмент и работать ям с лестниц, стремянок и на неогражденных подмостях. Перед работой необходимо проверять правильность установки ножей на головке: концы ножей должны выступать на одинаковую величину над поверхностью головки, и так, чтобы кромки их не были перекошены. При смене рабочего оборудования необходимо отключить электродвигатель от сети, отвернуть гайки крепления линейки, ослабить натяжной винт, отвернуть гайку звездочки, снять цепь, линейку и звездочку и установить рабочее оборудование. Регулируют натяжение цепи при помощи натяжного винта. Устранение неисправностей, связанных с электродвигателем, заземление, смена предохранителей, исправление выключателей производятся электромонтером. Вопрос 11. Такелажное оборудование. Для перемещения грузов подъемными механизмами, кроме домкратов, которые поднимают и опускают грузы непосредственно, служат канаты, ролики, блоки, крюки и другие устройства, называемые такелажным оборудованием или такелажем. Основой такелажного оборудования являются канаты Концы каната заделывают при помощи сжимов и коуши с заплетением. Наиболее применимы стальные канаты (тросы), которые свивают из стальной оцинкованной или светлой проволоки различного диаметра. Свивка проволок в стальные канаты бывает одинарной или двойной. ![]() По направлению свивки проволок в прядях канаты подразделяются на канаты параллельной и крестовой свивки. Для оборудования строительные механизмов и для такелажных работ в основном применяются стальные канаты крестовой правой свивки, нераскручивающиеся, с одним сердечником. Канаты поступают вместе с сертификатами (паспортами), в которых приводятся данные о конструкции каната, его диаметре, прочности проволок и каната в целом. Величина коэффициента запаса прочности неодинакова и зависит от конструкции механизма и от рода поднимаемого груза. При эксплуатации канатов необходимо заделывать концы отрубленных канатов мягкой проволокой; подбирать диаметр и жесткость каната в соответствии с диаметром барабанов и блоков; Канат следует хранить в сухом закрытом помещении намотанным на катушки и хорошо смазанным. ![]() Расстояние между метками и есть шаг свивки каната. Концы каната для его прикрепления заделывают в петли при помощи сжимов и коуша или при помощи муфты (рис. 2). Коуш представляет собой металлическую кольцевую скобу, в желоб которой помещают канат. Конец каната заделывают сжимами или обматывают проволокой. Строп представляет собой отрезок каната определенной длины с заделанными концами. Одноветвевой строп с петлями на концах называется облегченным, двухветвевой—универсальным. Концы стропов заделываются, как указано выше. В зависимости от веса поднимаемых грузов строповка может быть одиночным канатом, двойная (двумя канатами), четверная (четырьмя канатами). ![]() Д ![]() Блоки по своему положению в подъемной системе делятся - на неподвижные (отводные) и подвижные (грузовые). Например, блок, закрепленный на голове стрелы крана, является неподвижным, а блок, несущий грузовой крюк и поднимающийся вместе с грузом, — подвижным. Вопрос 12. Грузоподъемные механизмы. Доставка на строительную площадку материалов, деталей и конструкций, их выгрузка, подъем и опускание, установка блоков опор, большая часть работ по монтажу пролетных строений являются, по существу, подъемно-транспортными работами, которые составляют значительную часть всех работ. Подъемно-транспортные работы, осуществляемые при строительстве мостов и труб, подразделяются на горизонтальные перемещения, т. е. подвоз, перекатка и надвижки грузов, и вертикальные перемещения — подъем и опускание грузов. Полиспасты и тали. В подъемных машинах применяют различные передачи, с которых усилие подъемного средства преобразуется в более мощное благодаря увеличению длины пути подъема или уменьшению скорости подъема груза. Одной из таких передач является подвижный блок. При помощи которого можно вдвое выиграть в силе за счет такого же проигрыша в скорости подъема. Устройство, состоящее из двух блоков (подвижного и неподвижного), через ролики которых последовательно пропущен грузовой канат, называется полиспастом. Применяя полиспасты, можно добиться значительного выигрыша в силе. Расчет грузоподъемности полиспастов производят с учетом сил трения роликов и троса. Грузоподъемность блоков для полиспастов принимается равной грузоподъемности полиспаста. Диаметр канатов должен соответствовать диаметру блоков и грузоподъемности лебедки. Тали червячные ручные представляют собой подъемный механизм с цепной и червячной передачей для подъема груза на небольшую высоту. Механизм тали приводят в действие вручную, перемещая бесконечную тяговую цепь, которая вращает тяговое колесо и связанный с ним червяк. Червяк передает вращение червячному колесу и звездочке, которая тянет грузовую цепь. К концу грузовой цепи прикреплен блок с крюком для подвешивания груза. Тали предназначены для вертикального перемещения грузов на высоту до 3 м. Лебедки. В лебедке для преобразования меньшего усилия электродвигателя или силы человека в большее применяются зубчатые передачи, благодаря которым достигается выигрыш в силе.Лебедки разделяются на ручные, приводные (фрикционные, реверсивные) и унифицированные. Фрикционные лебедки имеют ременную передачу и фрикционный механизм, при помощи которого барабан лебедки соединяется с ведомым зубчатым колесом передачи. Фрикционные лебедки применяют преимущественно как тяговые. Уход за лебедками, неисправности лебедок и их устранение. Для устранения неисправностей лебедки ее следует осматривать и очищать от грязи, старой смазки и смазывать вновь (очищать от пыли и грязи необходимо в начале и в конце работ). В случае, обнаружения самопроизвольного спуска груза, заедания подшипников, ослабления шпонок, выкрошенных зубьев шестерен и других неисправностей работу на лебедке прекращают до их устранения. Домкраты. Домкраты предназначаются для кратковременного подъема тяжелых грузов на малую высоту, они являются обязательным видом оборудования почти каждой строительной площадки. Домкраты делятся на механические и гидравлические. Механические домкраты подразделяются в свою очередь па реечные и винтовые. Обычные гидравлические домкраты неудобны тем, что при необходимости подъема груза на большую высоту их приходится переставлять на новый ряд балочек подъемной клетки каждый раз после подъема поршня на предельную высоту. Вопрос 13. Техника безопасности при выполнении работ с грузоподъёмными машинами и механизмами. Работы с подъемными механизмами и приспособлениями связаны с подъемом больших тяжестей и производятся в разнообразный: и зачастую в стесненных условиях и на значительной высоте. Поэтому строгое и неуклонное выполнение установленного порядка работы и правил техники безопасности является основой успешного проведения работы; и предупреждения несчастные случаев. Большинство несчастных случаев происходит вследствие нарушения установленного порядка в работе, несоблюдения правил техники безопасности, плохого знания подъемного оборудования, неисправности механизмов, приспособлений и инструмента, отсутствия защитных устройств и ограждений у механизмов, неисправности электрооборудования, неисправности тормозов у рукояток, неправильной и ненадежной строповки грузов, нарушения правил сигнализации, невыполнения команды или сигнала, несоблюдения противопожарных правил, невнимательного отношения к работе и непорядка в одежде, захламленности и загромождения мест работы. Для предупреждения несчастных случаев при работе с подъемными механизмами необходимо выполнять следующие основные правила. Перед подъемом груза вес его должен быть точно определен. Грузы весом до 80 кг могут перемещаться вручную, весом от 80 до 500 кг — на колесах или других катучих приспособлениях, а весом больше 500 кг — только с помощью грузоподъемных механизмов. Запрещается поднимать (перемещать) механизмами грузы, примерзшие или заваленные землей или другими предметами. Исключение составляют ручные домкраты, которыми можно отрывать примерзшие или заваленные грузы. Все грузоподъемные механизмы и приспособления допускаются к работе только в исправном состоянии. Особенно внимательно следует проверять исправность тормозных устройств и подъемньпх канатов. Регулярная проверка исправности механизма производится механиком не реже одного раза в 10 дней. При работе с грузоподъемными механизмами следует строго соблюдать правила пользования ими и правила по технике безопасности при их эксплуатации. Последние должны: быть вывешены у каждой машины. Грузоподъемные механизмы и приспособления должны иметь надписи, таблицы и бирки с указанием их грузоподъемности. При пользовании грузоподъемными механизмами запрещается: находиться под поднимаемым грузом; устранять неисправности механизма на ходу; производить резкое торможение; поднимать (перемещать) груз, вес которого превышает грузоподъемность механизма; оставлять механизм, загруженный грузом, без надзора; при перерывах в работе оставлять груз на весу. |