Высшая аттестационная комиссия при кабинете министров республики узбекистан паспорта специальностей научных
 Скачать 1.87 Mb.
|
|
Области исследований: планирование, организация и управление транспортными потоками; технология транспортных процессов; развитие транспортной сети, ее структур и линейных предприятий; взаимодействие различных видов транспорта, межгосударственное сотрудничество в организации перевозок; транспортное экспедирование и сервис; методологии и системы обеспечения безопасности движения; системы автоматики и телемеханики, предназначенные для управления перевозочным процессом, методы их построения и испытания; технические средства, системы контроля и управления транспортными технологическими процессами, их стандартизация и сертификация. Шифр специальности: 05.08.04 – Навигация и управление воздушным движением Формула специальности: «Навигация и управление воздушным движением» – область науки и техники, занимающаяся решением комплекса проблем повышения эффективности методов, средств и организации управления движением летательных аппаратов, их потоков и процессов функционирования иерархических, полиэргатических систем и комплексов навигации и 126 управления воздушным движением с целью обеспечения безопасности полетов на требуемом уровне. Области исследований: закономерности процессов навигации и управления воздушным движением; разработка методов управления движением центра масс отдельных летательных аппаратов и их потоков; принципы и методы использования физических полей в интересах навигации и управления воздушным движением; структурный анализ и синтез иерархических и полиэргатических систем и анализ процессов в этих системах; методы повышения эффективности эксплуатации бортовых и наземных систем навигации и управления воздушным движением и их совершенствование; разработка методов обоснования эксплуатационно-технических характеристик бортовых и наземных систем навигации и управления воздушным движением; развитие теории, методологии и организации подготовки (переподготовки) специалистов управления воздушным движением на базе использования тренажерных и моделирующих комплексов; разработка методов контроля, испытаний и сертификации систем навигации и управления воздушным движением; проблемы эффективного использования воздушного пространства; закономерности формирования и циркуляции информационных потоков в системах навигации и управления воздушным движением; разработка методов планирования и организации функционирования систем навигации и управления воздушным движением; разработка методов повышения эффективности систем и средств обеспечения полетов; закономерности деятельности операторов и их коллективов в системах навигации и управления воздушным движением; развитие методов повышения эффективности средств обеспечения информацией систем навигации и управления воздушным движением; разработка методов обоснования авиационных правил и сертификации требований к обслуживанию воздушного движения и к использованию воздушного пространства; разработка методов совершенствования использования средств радиосвязи, навигации и наблюдения для решения задач управления воздушным движением; организация взаимодействия служб управления воздушным движением со службами обеспечения полетов; разработка принципов и методов нормативно-правового управления безопасности и эффективности в системах навигации и управления воздушным движением; 127 спутниковые системы навигации и управления воздушным движением; аэронавигационное обеспечение полетов. Шифр специальности: 05.08.05 – Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация Формула специальности: Содержанием специальности «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация» является разработка проблем современного состояния и прогнозирование развития подвижного состава и систем тяги поездов, схем и средств электроснабжения железных дорог и метрополитенов на основе повышения их качества, эффективности эксплуатации, совершенствования конструкций, систем и технологий их эксплуатации, ремонта и технического обслуживания. Объектами данной специальности являются локомотивы, вагоны, электроподвижной состав, системы тяги, устройства электроснабжения, специальные электротехнические установки и системы управления ими, контактная сеть, системы эксплуатации, технологии ремонта и технического обслуживания этих устройств, системы управления качеством продукции (услуг). Особым блоком этой специальности являются исследования, направленные на повышение надежности, качества подвижного состава и эффективности его использования. Области исследований: эксплуатационные характеристики и параметры подвижного состава, повышение их эксплуатационной надежности и работоспособности. Системы электроснабжения железных дорог и метрополитенов. Методы и средства снижения потерь электроэнергии; системы технического обслуживания, эксплуатации и технологии ремонта устройств электроснабжения и подвижного состава, развитие парков локомотивов и вагонов; техническая диагностика подвижного состава и систем электроснабжения. Критерии оценки состояния подвижного состава и систем электроснабжения железных дорог и метрополитенов. Системы автоматизации процессов технической диагностики этих объектов; совершенствование подвижного состава, тяговых подстанций, тяговых сетей, включая преобразователи, аппараты, устройства защиты, схемы электроснабжения. Улучшение эксплуатационных показателей подвижного состава и устройств электроснабжения; подвижной состав нового поколения и тормозное оборудование, повышающее безопасность движения поездов и пропускную способность железных дорог; оценка динамических и прочностных качеств подвижного состава; испытания подвижного состава; 128 тяговые и тормозные расчеты. Тяговые и тормозные качества подвижного состава. Обеспечение безопасности движения подвижного состава; аппаратура и системы автоматизации управления локомотивами; взаимодействие подвижного состава и пути. Системы, средства и материалы, снижающие износ элементов пути и ходовых частей подвижного состава и повышающие безопасность движения; взаимодействие токоприемников и электроподвижного состава и контактных подвесок. Системы контактных подвесок и токоприемников, устройства и материалы, снижающие износ контактного провода и обеспечивающие повышение скоростей движения; электромагнитная совместимость электрифицированных железных дорог и метрополитенов со смежными системами автоблокировки, телемеханики и связи; электромагнитная экология. Блуждающие токи и защита от них; энергоснабжение не тяговых железнодорожных потребителей; конструирование, разработка методов автоматизации проектирования подвижного состава и устройств электроснабжения. Шифр специальности: 05.08.06 – Колесные и гусеничные машины и их эксплуатация Формула специальности: «Колесные и гусеничные машины и их эксплуатация» – область науки и техники, изучающая закономерности в области теории движения, расчета, проектирования, испытания и эксплуатации, технологии использования машин с колесными и гусеничными движителями транспортного, сельскохозяйственного, строительного, дорожного, подъемно-транспортного и горного назначений. Изучение связей и закономерностей этой области науки осуществляется для решения задач по созданию новых и совершенствованию существующих машин с колесными и гусеничными движителями, их оборудования и механизмов, обладающих высоким качеством, повышенной производительностью, технологичностью, низкой энергоемкостью, себестоимостью, по повышению эффективности технологии эксплуатации с большей долговечностью, надежностью, безопасностью, высокими экологическими характеристиками и ресурсосбережения. Области исследований: методы оптимизационного синтеза параметров и режимов работы колесных и гусеничных машин, их отдельных функциональных систем, узлов, механизмов и оборудования; методы расчета, проектирования и испытания машин, их систем, агрегатов, узлов, деталей и оборудования, в том числе с учетом их полного жизненного цикла; повышение качества, экономичности, долговечности и надежности, безопасности конструкции, экологических характеристик и других 129 потребительских и эксплуатационных показателей путем выбора параметров машин, их систем, агрегатов, узлов, деталей и оборудования, в том числе с учетом их полного жизненного цикла; совершенствование технологических процессов на основе новых технических решений конструкций машин, их систем, агрегатов, узлов, деталей и оборудования; методы управления машинами, машинными комплектами и системами и контроля над качеством технологических процессов, выполняемых машинами; обоснование и выбор схемных решений конструктивных параметров машин и оборудований и режимов работы машин и оборудования и их элементов; оптимизация планирования, организации и управления перевозками пассажиров и грузов, технического обслуживания, ремонта и сервиса автомобилей, использования программно-целевых и логистических принципов; эксплуатационные требования к автомобилю, специальные перевозки и эксплуатационные требования к специальным и специализированным транспортным средствам; обеспечение экологической и дорожной безопасности автотранспортного комплекса; совершенствование методов автодорожной и экологической экспертизы, методов экологического мониторинга автотранспортных потоков; повышение безопасности движения с учетом технического состояния автомобиля, дорожной сети, организации движения автомобилей; проведение дорожно-транспортной экспертизы; закономерности изменения технического состояния машин, их систем, агрегатов, узлов, деталей и технологического оборудования с целью совершенствования систем технического обслуживания и ремонта, определения нормативов технической эксплуатации, рациональных сроков службы; развитие новых информационных технологий при перевозках, технической эксплуатации и сервиса; совершенствование методов восстановления деталей, агрегатов и технологического оборудования машин. 05.09.00 – СТРОИТЕЛЬСТВО Шифр специальности: 05.09.01 – Строительные конструкции, здания и сооружения Формула специальности: «Строительные конструкции, здания и сооружения» – область науки и техники, занимающаяся исследованием поведения строительных конструкций при различных воздействиях, созданием и совершенствованием рациональных их типов и методов расчета; принципами формирования 130 объемно-планировочных решений промышленных, гражданских и сельскохозяйственных зданий (сооружений), а также их комплексов; вопросами технической эксплуатации, надежности, безопасности, энергетической эффективности зданий и сооружений; разработкой конкурентно способных технологических процессов с совершенствованием методов и форм организации строительства. Области исследований: разработка новых типов несущих и ограждающих конструкций зданий и сооружений; оптимизация объемно-планировочных и конструктивных решений зданий и сооружений с учетом протекающих в них процессов и природно-климатических условий; создание и развитие эффективных методов проектирования строительных конструкций, в том числе восстанавливаемых и усиливаемых, с учетом особенностей воздействий на них свойств материалов и др.; развитие методов оценки надежности строительных конструкций, зданий и сооружений, прогнозирование сроков их службы, безопасности при чрезвычайных ситуациях и «запроектных» воздействиях; разработка и совершенствование методов и систем оценки качества строительных конструкций зданий и сооружений в период их строительства и эксплуатации; методы оценки и диагностики технического состояния, усиления и восстановления конструкций эксплуатируемых зданий и сооружений; развитие строительно-акустических методов обследования зданий, поиск рациональных решений освещения зданий, направленных на энерго- и ресурсосбережение; прогнозирование и оптимизация параметров технологических процессов и систем организации строительства и его производственной базы, повышение организационно-технологической надежности строительства; разработка новых и совершенствование существующих методов и форм организации жилищного, гражданского и промышленного строительства; теоретические и экспериментальные исследования эффективности технологических процессов; выявление общих закономерностей путем моделирования и оптимизации организационно-технологических решений; исследование эффективности применения машин, оборудования, установок, инструментов, транспортных средств, систем автоматизации в строительстве и его производственной базы; обоснование их технологических возможностей и областей рационального применения; разработка научных основ, методов и средств контроля, способов повышения качества продукции в строительстве и его производственной базы; разработка новых и совершенствование существующих методов организационно-технологического проектирования; 131 разработка принципов организации строительства крупных народнохозяйственных объектов и комплексов; развитие поточных методов, сетевых и других моделей строительства; совершенствование методов календарного планирования; разработка и оптимизация форм управления строительным производством; обоснование и выбор рациональных организационных структур и методов управления в строительстве; развитие информационных технологий в организации и управлении строительством; разработка научных основ и системного подхода к повышению качества промышленных и гражданских зданий с учетом круглогодичного производства работ, инструментального контроля и способов повышения надежности зданий при их возведении и реконструкции; разработка методов организации труда на базе комплексной механизации технологических процессов и создание условий для эффективного и безопасного труда; разработка методов организации инвестиционной деятельности в форме капитальных вложений, создание методов расчета их эффективности, уровня целесообразности и окупаемости. Шифр специальности: 05.09.02 – Основания, фундаменты и подземные сооружения. Мосты и транспортные тоннели. Дороги, метрополитены Формула специальности: «Основания, фундаменты и подземные сооружения. Мосты и транспортные тоннели. Дороги, метрополитены» – область науки и техники, занимающаяся разработкой научных основ: - инженерных изысканий, методов расчета, проектирования, конструирования и устройства новых современных типов оснований, фундаментов и подземных сооружений широкого функционального назначения в сложных инженерно- геологических, гидрогеологических и природно-климатических условиях; - проектирования, строительства, реконструкции и эксплуатации автомобильных и железных дорог, мостов и транспортных тоннелей, метрополитенов на базе комплексного изучения связей и закономерностей, влияющих на качество, себестоимость, технологичность, надежность, комфортность, экологичность, экономичность и безопасность эксплуатации. Области исследований: разработка научных основ и практических методов комплексных инженерно-геологических и гидрогеологических изысканий, основанных на математических и физических моделях грунтовой среды и горных пород и обеспечивающих методы расчета, проектирования, строительства, реконструкции и эксплуатации оснований и фундаментов и подземных сооружений, мостов и транспортных тоннелей, автомобильных и железных 132 дорог, аэродромов и метрополитенов, исходной информацией о физико- механических характеристиках грунтовой среды и горных пород; закономерности взаимодействия оснований, фундаментов и подземных сооружений с учетом современных представлений о сущности проблемы с целью создания новых методов расчета, проектирования, разработки прогрессивных конструкций и технологий, средств мониторинга и контроля, состояния грунтовых массивов, конструкций фундаментов и подземных сооружений; создание научных и методологических основ оснований и фундаментов, строительства подземных сооружений, мостов и транспортных тоннелей, автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов, разработка новых методов их расчета, высокоэффективных конструкций и способов устройства в сложных инженерно-геологических, гидрогеологических и природно-климатических условиях, при особых природных и техногенных воздействиях, а также в условиях действия динамических и сейсмических нагрузок, при реконструкции, усилении и ликвидации аварийных ситуаций; разработка новых методов расчета, конструирования и устройства фундаментов на естественном основании, глубокого заложения и свайных фундаментов с учетом взаимодействия их с надфундаментными конструкциями, фундаментами близ расположенных зданий и сооружений и конструкциями подземных сооружений; разработка новых принципов конструирования и создания высокоэффективных технологий устройства ограждающих и противофильтрационных конструкций, анкеров и распорных систем, дренажных систем, водопонижения и гидроизоляции для фундаментостроения и подземного строительства; разработка научных основ и основных принципов создания новых, теоретически и экспериментально обоснованных моделей грунтовых сред и основанных на их использовании методов определения свойств грунтов, расчета оснований, фундаментов и подземных сооружений; обеспечение безопасности нового строительства и реконструкции объектов в условиях сложившейся застройки, в том числе для исторических памятников, памятников архитектуры и др.; создание новых инженерных методов преобразования грунтов для повышения несущей способности оснований зданий и сооружений (уплотнение, закрепление, армирование, замораживание и др.); разработка научных основ, методов и конструктивных решений защиты территорий, а также конструктивных решений оснований и фундаментов, реализующих функцию защиты зданий и сооружений от опасных природных и техногенных воздействий; создание и научное обоснование эффективных методов и средств строительного мониторинга и контроля технического состояния и надежности оснований, фундаментов и подземных сооружений; 133 вопросы обоснования нормативных требований к мостам и транспортным тоннелям и объектам транспортной инфраструктуры – автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов (их потребительским свойствам, параметрам и элементам). Совершенствование методов обоснования размещения мостов и транспортных тоннелей, транспортной инфраструктуры в подземном и наземном пространствах с учетом требований технической, экологической и социальной безопасности. Вопросы развития и совершенствования нормативной базы отрасли, проектирования, строительства, эксплуатации и реконструкции мостов и транспортных тоннелей, автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов; совершенствование методов проектирования мостов и транспортных тоннелей, их элементов и объектов транспортной инфраструктуры с учетом системных взаимосвязей между всеми компонентами природно-технических систем на сопряженных уровнях иерархии их пространственной организации (материал – изделие – конструкция – сооружение – комплекс функционально связанных сооружений – техногенная и природная среда); развитие и совершенствование методов расчета конструкций мостов и транспортных сооружений и их элементов (оснований, опор, пролетных строений, защитных покрытий, тоннельной обделки, несущих, подпорных и ограждающих конструкций, средств организации движения, водопропускных труб, галерей и т.п.), включая расчеты напряженно-деформированного состояния и водно-теплового режима, грунтовых массивов и бетонных и железобетонных конструкций, гидравлического и ледового режимов акваторий мостовых переходов и других откликов на воздействия статических и динамических потенциальных и массовых сил; мониторинг транспортных природно-технических систем (комплексный геотехнический и экологический мониторинг состояния взаимодействия мостов и транспортных тоннелей и природной среды) на всех стадиях их создания, реконструкции и эксплуатации; развитие системы контроля и оценки качества проектирования, строительства, эксплуатации и реконструкции мостов и транспортных тоннелей, автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов; вопросы применения при инженерных изысканиях, проектировании, строительстве, эксплуатации и реконструкции мостов и транспортных тоннелей, автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов, прогрессивных методов и технологий, повышающих полноту и достоверность информации, обосновывающей проектные решения, точность расчетов, качество конструкций и долговечность сооружений, их экологичность (геотехнологии, аппаратурная диагностика конструкций методами неразрушающего контроля, аэрокосмические, геофизические и геоинформационные системы и технологии и др.); проблемы изысканий, проектирования, строительства, эксплуатации и реконструкции мостов и транспортных тоннелей, автомобильных и железных 134 дорог, аэродромов и метрополитенов в экстремальных природных условиях (горные районы, мегаполисы, пустыни, болотистые районы, районы искусственного орошения и т.п.); совершенствование методов и средств математического и физического моделирования работы конструкций, технологических процессов, организации и оперативного управления строительным производством, режимов эксплуатации и оценки технических и экологических рисков при строительстве, эксплуатации и реконструкции мостов и транспортных тоннелей, автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов, их элементов, объектов и производств; технология, организация, механизация и автоматизация работ по инженерным изысканиям, строительству, реконструкции и эксплуатации мостов и транспортных тоннелей, автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов, их конструкций и элементов; организация производства, механизация и автоматизация технологических процессов производственных предприятий, обеспечивающих строительство, реконструкцию и эксплуатацию автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов, мостов и транспортных тоннелей материалами, полуфабрикатами и изделиями; обоснование выбора средств механизации, оптимальных технологических схем производства работ и технических требований к дорожным машинам, а также способов формирования комплектов машин и оборудования для выполнения работ по строительству, реконструкции и эксплуатации мостов и транспортных тоннелей, автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов; взаимодействие транспортных потоков с автомобильными и железными дорогами, аэродромами и метрополитенами, мостами и транспортными тоннелями в процессе эксплуатации для разработки методов повышения эффективности функционирования транспортных сооружений, удобства, безопасности и экологичности движения, инженерной защиты окружающей среды; объекты инфраструктуры, комплексы и системы обслуживания пользователей автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов, мостов и транспортных тоннелей (пассажиров, экипажей и транспортных средств), инженерное оборудование, обустройство и защитные сооружения, их проектирование, строительство, реконструкция, эксплуатация, ремонт и содержание (транспортные здания); методы утилизации строительных конструкций и сооружений после выработки ими ресурса или выполнения целевых задач; формирование научно-методических принципов и программ образования специалистов в области фундаментостроения, подземного строительства, автомобильных и железных дорог, аэродромов и метрополитенов, мостов и транспортных тоннелей, как важного условия устойчивого развития строительной отрасли; 135 проектирование мероприятий и конструкций по инженерной защите оснований, фундаментов и подземных сооружений железных и автомобильных дорог, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей от воздействия опасных природных и природно-техногенных процессов (оползни, обвалы, сели, карст, подтопление, лавины, сейсмика, тектоника, абразия, дефляция, криогенные процессы и др.). |