построение теоретического чертежа корпуса судна. Г. Текст. Волжская государственная академия водного транспорта

• Название: Волжская государственная академия водного транспорта
• Анкор: построение теоретического чертежа корпуса судна
• Дата: 07.03.2023
• Размер: 3.07 Mb.
• Имя файла: Г. Текст.docx
• Тип: Документы; #973216
• страница: 18 из 18

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Зефиров И. В., Никонов С. Н., Панкратов В. П. Судовая разметка. Л.: Изд-во «Судостроение», 1972.

2. Дормидонтов В. К. Арефьев Т. В., Киселева Н. А., Кузьменко В. К., Лукьянов П. Г., Никинин Е. И., Турнов С. М. «Технология судостроения» , Л.: Судостроение, 1980.

3. Мацкевич В. Д., Ганов Э. В., Доброленский В. П., Кравченко В. С., Лезейрман В. Ю., Наумов В. Д., Никитин Е. И. «Основы технологии судостроения», Судостроение, 1980.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение					3
I.	ПЛАЗОВЫЕ РАБОТЫ					5
1.1.			Теоретический чертёж корпуса судна			5
1.2.			Плазовая разбивка корпуса судна			11
1.3.			Практический корпус судна			13
1.4.			Растяжка наружной обшивки корпуса судна			15
1.5.			Плазовое определение формы сборочной оснастки			17
1.6.			Автоматизация плазовых работ			18
II.	ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ФОРМЫ И РАЗМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ					25
2.1.		Детали I и II групп. Разработка карт эскизов		25
2.2.		Способы построения развёрток деталей III группы		26
2.3.		Способы построения развёрток деталей IV группы		30
2.4.		Способы построения развёрток деталей V группы (двоякой кривизны)		37
2.5.		Аналитические методы плазовых работ		51
III.	ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ					54
Лабораторная работа №1 «Плазовая разбивка корпуса судна»					54
Лабораторная работа №2 «Разработка практического корпуса»					57
Лабораторная работа №3 «Построение растяжки наружной обшивки оконечности корпуса судна»					61
Лабораторная работа №4 «Разработка карты эскизов деталей»					64
Лабораторная работа№5 «Определение формы и размеров деталей III группы»					68
Лабораторная работа №6 «Определение форм и размеров деталей IV группы»					70
Лабораторная работа № 7 «Определение формы и размеров деталей V группы (двоякой кривизны)»					71
Лабораторная работа №8 «Разработка плазовых данных для настройки сборочно-сварочной оснастки»					73
	БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК					78

1^* В отличие от ТЧ, на плазовой разбивке мидель-шпангоут не всегда является серединным шпангоутом по длине судна. Часто для получения большей скорости судна его самую широкую часть смещают в корму от ПМШ, а в некоторых случаях и в нос, как, например, у катеров с транцевой кормой. Поэтому при разбивке на плазе принято считать мидель-шпангоутом самую широкую часть судна.

2^ К моменту выполнения работы №4 «Практический корпус» в объёме лабораторных работ №2 и №3 должен быть полностью завершён).

3^ Расшифровку буквенных обозначений см. на рис. 3.4.

4^ Ширину секции рекомендуется принимать равной трём ширинам листов наружной обшивки. Длину – равной одной или двум длинам листа наружной обшивки (см. пример на рис. 1.3, где контур секции между 10 и 17 шп. (одна длина листа) обозначен характерными штрихами).

5^ Дополнительная справочная информация приведена в п.п. 1.5.