построение теоретического чертежа корпуса судна. Г. Текст. Волжская государственная академия водного транспорта

• Название: Волжская государственная академия водного транспорта
• Анкор: построение теоретического чертежа корпуса судна
• Дата: 07.03.2023
• Размер: 3.07 Mb.
• Имя файла: Г. Текст.docx
• Тип: Документы; #973216
• страница: 11 из 18

.5 Построение развёртки листа. Для построения строевой линии на развёртке проводят прямую линию. Затем снимают растяжку ГЛ на линейку, рейку или полоску картона с указанием точек пересечения линии со шпангоутами. Растяжка геодезической линии (РГЛ) переносится на прямую линию (рис. 2.23).

Рис. 2.23. Построение развёртки листа

Точки пересечения линии со шпангоутами обозначаются в соответствии с нумерацией шпангоутов на проекции корпуса. С помощью циркуля делают засечки дугами окружностей с центрами в точках пересечения шпангоутов со строевой. Радиусы засечек r равны растяжкам шпангоутов от геодезической линии до соответствующего паза. Из точки пересечения строевой с начальным шпангоутом восстанавливают перпендикуляр. Положение точек пересечения начального шпангоута с пазами определяют по расстояниям у_в и у_н, на которых находят эти точки от перпендикуляра на соответствующих засечках. Величины расстояний определяются по формулам:

,	(2.7)
,	(2.8)

где m – стрелки погиби начального шпангоута на проекции корпуса, измеренная по нормали к этому шпангоуту (см. рис. 2.19), мм;

П_1в, П′_1в – прогрессы шпаций, смежных с начальным шпангоутом, измеренные по верхнему пазу, мм;

П_1н, П′_1н – те же прогрессы, измеренные по нижнему пазу, мм;

Ш – размер шпации, мм.

Вычисленные величины у_в и у_н откладывают в ту сторону от перпендикуляра, в которую располагается начальный шпангоут от касательной на проекции листа.

Пересечение остальных шпангоутов (кроме начального) с пазами определяют с помощью растяжек пазов, снятых на рейку. Для этого рейку с растяжкой паза укладывают на развёртку так, чтобы риска начального шпангоута на ней совместилась с пазовой точкой этого шпангоута на развёртке (точка В на рис. 2.23). Затем рейку изгибают до совмещения рисок остальных шпангоутов с соответствующими засечками. По уложенной таким образом рейке проводят линию соответствующего паза.

Точки пересечения шпангоутов (кроме начального) с пазами могут быть получены засечками, выполненными радиусами r′, равными соответствующим участкам растяжки паза (см. рис. 2.23 нижний паз).

Через три точки каждого шпангоута, лежащие на пазах и ГЛ, проводят следы шпангоутов на развёртке. Стыковые кромки развёртки строят аналогично следам шпангоутов.

.6 Проверку точности построения развёртки листа выполняют сравнением истинной длины диагоналей, полученных на развёртке листа и на растяжках по их проекциям. Для этого на развёртке листа (рис. 2.23) проводят диагонали d₁ и d₂. Точки пересечения диагоналей со следами шпангоутов переносят на проекцию листа (см. рис. 2.19). Проекцию каждой диагонали получают соединением соответствующих точек плавной кривой. Затем проекции диагоналей снимают на рейку и по ним строят растяжки диагоналей. Для построения растяжек может быть использована та же координатная сетка, на которой построены растяжки пазов и ГЛ. Полученные истинные длины диагоналей на развёртке и на растяжке сравниваются между собой. Погрешность развёртки по каждой диагонали определяют по формуле

,

(2.9)

где ∆_l – относительная погрешность развёртки, %;

l_p – длина диагонали на развёртке, листа, мм;

l_n – длина диагонали на растяжке, мм.

В условиях выполнения практической работы погрешность не должна превышать 2%. В противном случае построение и расчёт проверяют и уточняют.

2.5. Аналитические методы плазовых работ

Рис. 2.24. К расчёту контура кильсона, перпендикулярного ОП: а – кильсон на проекции «корпус»; б – контур и размеры кильсона

2.5.1. На рис. 2.24 приведена плоская деталь – кильсон, плоскость которого перпендикулярна ОП и наклонена к ДП и ПМШ. При аналитическом определении его размеров, все пересекающие кильсон шпангоуты аппроксимируются соответствующими уравнениями так же, как и теоретическая линия притыкания кильсона – линия пересечения его плоскости с внутренней поверхностью наружной обшивки. Совместное решение этих уравнений позволяет определить координаты у и z точек, а, с, d, e, b. Вычтя координаты z этих точек из z_Д, можно найти величину отрезков h_i=z_Д-z.

Растянутая шпация , где ; у_а и у_b – полушироты точек а и b. Зная h_i и РШ, можно построить контур кильсона.

2.5.2. Если деталь наклонена ко всем трём основным плоскостям корпуса судна (рис. 2.25), координаты точек а, с, d, e, b находят как и в предыдущем случае. Линии пересечения кильсона плоскостями шпангоутов параллельны друг другу. Необходимо вычислить sinα по формуле:

,

(2.10)

тогда

; ; .	(2.11)
Рис. 2.25. К расчёту контура кильсона, наклонённого к трём основным плоскостям проекций: а – кильсон на проекции «корпус»; б – контур и размеры кильсона

По этим данным можно однозначно задать контур и размеры кильсона.