Главная страница

Логистика. Южнороссийский гуманитарный институт


Скачать 0.75 Mb.
НазваниеЮжнороссийский гуманитарный институт
АнкорЛогистика
Дата01.06.2022
Размер0.75 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаЛогистика.doc
ТипПрограмма курса
#561208
страница8 из 10
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
Часть логистического процесса, обеспечивающая стабильность функционирования экономических потоков и подлежащая дальнейшей декомпозиции в зависимости от системы управленческих целей и задач.

  • Любое действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции, связанное с возникновением, преобразованием или поглощением материального и сопутствующего ему информационного потока в определенной физической системе.


    14. Логистической функцией называется: (правильный ответ-1)

    1. Совокупность логистических операций, направленных на реализацию поставленных перед логистической системой задач.

    2. Совокупность логистических операций, обеспечивающих оптимальное функционирование различных систем.

    3. Множество логистических операций преобразующих товарно-материальные потоки с целью удовлетворения запросов конечных потребителей.

    4. Множество логистических действий направленных на доведение материалов и товаров до потребителей.


    15. Логистическая система — это (правильный ответ-2)

      1. Система, состоящая из множества оборудования и человеческих ресурсов с целью сокращения затрат на выполнения отдельных хозяйственных действий.

      2. Сложная экономическая система, состоящая из взаимосвязанных звеньев, обеспечивающих процесс управления материальными и сопутствующими им информационными и финансовыми потоками.

      3. Сложная социальная система, состоящая из множества людей, объединяющихся с целью достижения совместного экономического эффекта.

      4. Система, которая включает различные государства в процессе международного разделения труда.


    16. Какие системы являются микрологистическими: (правильный ответ- 3)

    1. Районные; межрайонные; городские; областные и краевые; региональные и межрегиональные; республиканские и межреспубликанские.

    2. Ведомственные, отраслевые, межведомственные (межотраслевые), военные

    3. Внутрипроизводственные, внешние, интегрированные

    4. Логистика корпорации



    17. По отношению к логистическим системам поток - это: (правильный ответ - 3)

    1. Совокупность операций, объединенных общностью целей.

    2. Совокупность объектов материального и идеального мира, имеющих определенные пространственные параметры, измеряемые абсолютными показателями.

    3. Совокупность объектов, воспринимаемых как единое целое, существующая как процесс на некотором временном интервале и измеряемая в абсолютных единицах за определенный период.

    4. Совокупность объектов, рассредоточенных в рамках определенного пространства и измеряемая в абсолютных единицах за определенный период.


    18. Материальный поток – это: (правильный ответ-2)

      1. Совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций.

      2. Продукция (в виде грузов, деталей, товарно-материальных ценностей), рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических и (или) технологических операций и отнесенная к определенному временному интервалу.

      3. Направленное движение финансовых средств, циркулирующих в логистической системе, а также между логистической системой и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективного движения определенного материального потока.


    19. В зависимости от экономической природы в коммерческой логистике выделяют следующие разновидности потоков: (правильный ответ -1)

    1. Материальный; финансовый; информационный; трудовой; сервисный.

    2. Экономический, финансовый, трудовой; информационный; товарно-материальный

    3. Материальный; сервисный; производственный; информационный; финансовый

    4. Материальный; финансовый; документальный; трудовой; сервисный


    20. В зависимости от стадии жизненного цикла в логистике выделяют следующие виды потоков: (правильный ответ -1)

    1. Закупочный; производственный; сбытовой.

    2. Закупочный; транспортно-складской; сбытовой.

    3. Входной; внутренний; выходной.

    4. Снабженческий; транспортно-складской; распределительный
    21. Логистическая система — это: (правильный ответ -2)

    1. Система, состоящая из множества оборудования и человеческих ресурсов с целью сокращения затрат на выполнения отдельных хозяйственных действий.

    2. Сложная экономическая система, состоящая из взаимосвязанных звеньев, обеспечивающих процесс управления материальными и сопутствующими им информационными и финансовыми потоками.

    3. Сложная социальная система, состоящая из множества людей, объединяющихся с целью достижения совместного экономического эффекта.

    4. Система, которая включает различные государства в процессе международного разделения труда.


    22. Виды информационных потоков: (правильный ответ-1)

    1. Горизонтальный, вертикальный, внешний, внутренний, входной, выходной.

    2. Горизонтальный, вертикальный, проектный, организационный, финансовый, выходной

    3. Внешний, внутренний, функциональный, операционный, стратегический, тактический

    4. Управленческий, контрольный, регулирующий, плановый, аналитический, учетный


    23. Логистические информационные системы – это: (правильный ответ-3)

    1. Совокупность технических и программных используемых для сбора, обработки и анализа логистической информации.

    2. Совокупность технических средств и людских ресурсов обеспечивающих принятие оптимальных логистических решений.

    3. Совокупность принципов, методов, алгоритмов и средств сбора, анализа и распространения информации, принципов и алгоритмов принятия решений, а также информационных сетей, баз данных и моделей, программных средств необходимых для управления товарно-материальными, сервисными и финансовыми потоками в логистических системах.

    4. Совокупность аппаратно-технических средств, банков данных и моделей используемых для анализа логистической среды.


    24. В зависимости от направления по отношению к логистической системе информационный поток бывает (правильный ответ -2 )

    1. Горизонтальный и вертикальный.

    2. Выходной и входной.

    3. Внешний и внутренний

    4. Детерменированный и стохастический.


    25. Закупочная логистика – это: (правильный ответ - 3)

    1. Система управления материально-техническими ресурсами на предприятии.

    2. Управление товарно-материальными потоками на стадии закупок.

    3. Управление материальными по­токами в процессе обеспечения предприятия материальными ре­сурсами.

    4. Функция оптимального обеспечения ресурсами и информацией производственных и торговых компаний.


    26. Целью закупочной логистики является (правильный ответ-3):

    1. Соблюдение обоснованных сроков закупки сырья и комплектующих изделий

    2. Обеспечение точного соответствия между количеством поставок и потребностями в них

    3. Удовлетворение потребностей производства в материалах с максимально возможной экономической эффективностью

    4. Со­блюдение требований производства по качеству сырья и комплектующих изделий



    27. Основу экономической эффективности закупочной ло­гистики составляют: (правильный ответ – 4)

    1. Поиск необходимых мате­риалов

    2. Поиск и закупка необходимых мате­риалов

    3. Поиск необходимых мате­риалов по минимальным ценам

    4. Поиск и закупка необходимых мате­риалов удовлетворительного качества по минимальным ценам


    28. Расстановка приоритетов при выборе поставщика зави­сит от каких факторов (правильный ответ-1):

    1. Цена. Качество. Сервис (надежность) поставок материальных ресурсов

    2. Идентификация или переоценка потребностей. Определение и оценка требований потребителей. Решение «делать или покупать

    3. Определение типов закупок. Анализ поведения рынка. Идентификация всех возможных поставщиков.

    4. Предварительная оценка возможных источников за­купаемых материальных ресурсов. Оценка оставшихся поставщиков и окончательный вы­бор поставщика. Доставка материальных ресурсов и сопутствующий сервис


    29. Основные стратегические и тактические решения в сфере управления закупками, обеспечивающих высокую эффективность организации и функционирования системы JIT закупок, это: (правильный ответ- 3)

    1. Характеристики поставщиков; объемные характеристики поставки;

    2. Характеристики качества; характеристики отгрузки.

    3. Характеристики поставщиков; объемные характеристики поставки; характеристики качества; характеристики отгрузки

    4. Характеристики поставщиков; характеристики отгрузки


    30. Логистическая операция в производстве про­дукции представляет собой: (правильный ответ-3)

    1. Оперативное управление производством и организа­ция выполнения производственных заданий

    2. Контроль за себестоимостью производства готовой продукции

    3. Управление производственными процедурами

    4. Контроль за количеством и качеством готовой про­дукции



    31. Логистическая система является совокупностью функциональных подсистем обеспечивающих устойчивое функционирование предприятия. Каково их количество: (правильный ответ-2)

    1. 4

    2. 6

    3. 8

    4. 3


    32. Распре­делительная логистика — это: (правильный ответ-2)

    1. Координация всех процессов товародвижения, начи­ная от финишных операций товаропроизводителя, и заканчивая сервисом потребителя.

    2. Процесс управления коммер­ческим, канальным и физическим распределением готовой продукции и услуг с целью удовлетворения спроса потребителей и извлечения прибыли.

    3. Адаптация коммерческого, канального и физическо­го распределения к постоянно меняющимся требованиям рынка и в первую очередь к запросам покупателей.

    4. Интеграция всех функций управления процессами распределения готовой продукции и услуг, начиная с определения целей и заканчивая контролем.


    33. Задачи распределительной логистики: (правильный ответ-2)

    1. Адаптация коммерческого, канального и физическо­го распределения к постоянно меняющимся требованиям рынка и в первую очередь к запросам покупателей. Интеграция всех функций управления процессами распределения готовой продукции и услуг, начиная с определения целей и заканчивая контролем

    2. Эффективное использование производственного ап­парата предприятия за счет оптимальной загрузки произ­водственных мощностей заказами потребителей. Максимизация прибыли предприятия при более полном удовлетворении спроса потребителей

    3. Комплексность, т.е. решение всей совокупности про­блем, связанных с удовлетворением платежеспособного спроса покупателей. Системность как управление распределением в его целостности и взаимозависимости всех элементов сбыто­вой деятельности.

    4. Оптимальность как в соотношении частей системы, так и в режиме ее функционирования. Рациональность как в организационной структуре, так и в организации управления.


    34. Группы логистических каналов распределе­ния продукции: (правильный ответ-3)

    1. Прямые, стимулирующие, согласующие

    2. Косвенные, смешанные, стимулирующие

    3. Прямые, косвенные, смешанные.

    4. Согласующие, прямые, смешанные


    35. Дистрибьютор – это: (правильный ответ - 2)

    1. Оптовой торговец, специализированный на определенном виде товарной номенклатуры.

    2. Оптовый торговец с полным циклом обслуживания, выступающий на рынке от своего имени и за свой счет.

    3. Оптовый торговец с полным циклом обслуживания, выступающий на рынке от имени клиента и за свой счет

    4. Оптовый торговец с полным циклом обслуживания, выступающий на рынке от своего имени, но за чужой счет.


    36. Дилер – это: (правильный ответ -3)

    1. Оптовый торговец, реализующий продукцию за чужой счет, но от имени клиента.

    2. Оптовый торговец, реализующий продукцию за чужой счет, но от своего имени.

    3. Оптовый торговец, реализующий продукцию за свой счет, но от имени клиента.

    4. Оптовый торговец, реализующий продукцию за чужой счет и от имени третьего лица



    37. Основное назначение склада в распределительной логистике: (правильный ответ-1)

    1. Концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.

    2. Преобразование гру­зопотоков

    3. Изменять параметры принимаемых и выдавае­мых партий грузов

    4. Преобразование гру­зопотоков, изменяя параметры принимаемых и выдавае­мых партий грузов (по размеру, составу, физическим ха­рактеристикам входящих грузов, времени отправки транспортных партий и т.д.)



    38. Виды материальных потоков, обрабатываемых складами (правильный ответ-2)

    1. Внешний, выходной

    2. Входной, выходной, внутренний

    3. Внешний, внутренний

    4. Выходной, внутренний



    39. Какой транспорт представляет собой отрасль народного хо­зяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей на­родного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров (правильный ответ-1)

      1. Транспорт общего пользования

      2. Транспорт не общего пользования

      3. Другой транспорт


    40. Транспорт, как звено логисти­ческой системы, должен обладать какими свойствами (правильный ответ-2)

    1. Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса. Определение рациональных маршрутов доставки.

    2. Гибкость. Гарантия частой и круглосуточной доставки грузов в разбросанные и отдаленные пункты.

    3. Совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта. Создание транспортных систем, в том числе создание транспортных коридоров и транспортных цепей.



    41. Основные этапы управления транспортировкой: (правильный ответ-1)

    1. 1. Выбор способа транспортировки. 2. Выбор вида транспорта. 3. Выбор транспортного средства. 4. Выбор перевозчика и логистических партнеров по транспортировке. 5. Оптимизация параметров транспортного процесса.

    2. 1. Выбор способа транспортировки. 2. Выбор вида транспорта. 3. Выбор транспортного средства. 4. Выбор перевозчика и логистических партнеров по транспортировке. 5. Оптимизация параметров транспортного процесса.

    3. 1.Выбор вида транспорта. 2. Выбор перевозчика и логистических партнеров по транспортировке. 3. Заключение контрактов. 4. Осуще-ствление расчетов. 5. Оптимизация параметров транспортного процесса.

    4. 1.Выбор способа транспортировки. 2. Выбор вида транспорта. 3. Выбор транспортного оборудования. 4. Выбор транспортного средства. 5. Выбор экспедитора.


    42. Назовите основные виды транспорта: (правильный ответ-2)

      1. Железнодороный. Речной. Технологический. Автомобильный. Авиационный. Трубопроводный.

      2. Автомобильный. Железнодорожный. Морской. Речной. Авиационный. Трубопроводный

      3. Автомобильный. Железнодорожный. Морской. Мультимодальный. Авиационный. Трубопроводный.

      4. Автомобильный. Железнодорожный. Морской. Мультимодальный. Авиационный. Смешанный.


    43. Достоинства железнодорожного транспорта: (правильный ответ-4)

    1. Ограниченное количество перевозчиков; большие капитальные вложения в производственно-техническую базу; высокая материалоемкость и энергоемкость перевозок; низкая доступность к конечным точкам продаж (потребления); недостаточно высокая сохранность груза.

    2. Возможность межконтинентальных перевозок; низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния; высокая провозная и пропускная способность; низкая капиталоемкость перевозок.

    3. Высокая доступность; возможность доставки груза «от двери до двери»; высокая маневренность, гибкость, динамичность; возможность использования различных маршрутов и схем доставки; высокая сохранность груза; возможность отправки груза маленькими партиями; широкие возможность выбора наиболее подходящего перевозчика.

    4. Высокая провозная и пропускная способность; независимость от климатических условий, времени года и суток; высокая регулярность перевозок. Относительно низкие тарифы; значительные скидки для транзитных отправок; высока скорость доставки грузов на больше расстояния.


    44. Достоинства трубопроводного транспорта: (правильный ответ-3)

    1. Наивысшая скорость доставки груза; высокая надежность; наивысшая сохранность; возможность достижения отдаленных районов.

    2. Возможность межконтинентальных перевозок; низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния; высокая провозная и пропускная способность; низкая капиталоемкость перевозок.

    3. Низкая себестоимость; высокая пропускная способность; высокая сохранность груза; низкая капиталоемкость.

    4. Высокая доступность; возможность доставки груза «от двери до двери»; высокая маневренность, гибкость, динамичность; возможность использования различных маршрутов и схем доставки; высокая сохранность груза; возможность отправки груза маленькими партиями; широкие возможность выбора наиболее подходящего перевозчика.


    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


  • написать администратору сайта