ДельтаСудоводитель
 Скачать 0.51 Mb.
|
|
Система тестирования "Дельта-Судоводитель" (v.2.04) Тест оценки компетентности для ПДНВ-дипломирования Тестируемый Ф.И.О. Иванов Иван Иванович Должность СПКМ Организация NoName Дата рождения 19.09.1987 11:09:09 Информация о тесте Идентификатор теста SSAU_6 Вид проверки Тестирование в МКК Наименование теста СПКМ Категория Старшие помощники капитана Дата тестирования 18.09.2009 Время начала тестирования 11:49:51 Время окончания тестирования 11:50:33 Легенда красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан ID Вопрос Правильный ответ Ответ тестируемого 01.1.001 Каким цветом на рисунке показана точка, в которой находится Солнце в день зимнего солнцестояния? 01.1.010 Каким цветом выделены сектора положения Луны соответствующие явлению квадратуры? 05.1.004 Когда по судовой трансляции на пассажирских судах следует делать обращения к пассажирам по вопросам безопасности? Непосредственно перед или сразу после отхода судна 27.2.006 В системе МАМС при переходе из региона А в регион Б изменяются 1. цвет огня 2. расцветка буев 3. цвет топовой фигуры 27.3.001 Рассчитать действительную глубину в районе порта Саутгемптон в 22.00 26 февраля в точке с глубиной на карте 5,0 м. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если глубина составляет 8,7 м - введите 8,7 9 27.3.002 Рассчитать действительную глубину в районе 13,5 порта Портсмут в 12.00 23 января в точке с глубиной на карте 11,0 м. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если глубина составляет 8,7 м - введите 8,7 27.3.003 Рассчитать действительную глубину в районе порта Саутгемптон в 01.00 08 марта в точке с глубиной на карте 7,0 м. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если глубина составляет 8,7 м - введите 8,7 10,4 27.3.004 Рассчитать действительную глубину в районе порта Портсмут в 20.30 24 февраля в точке с глубиной на карте 9,0 м. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если глубина составляет 8,7 м - введите 8,7 12,6 27.3.005 Рассчитать момент времени, когда глубина при подъёме (росте) уровня достигнет 10,5 м в районе порта Портсмут вечером 12 февраля в точке с глубиной на карте 8,0 м. Рассчитанное значение введите в формате HH час MM мин . Например, для указания 02 час. 45 мин. - введите 02 час 45 мин 18 час 19 мин 27.3.006 Рассчитать момент времени, когда глубина при подъёме (росте) уровня достигнет 8,3 м в районе порта Саутгемптон утром 14 марта в точке с глубиной на карте 5,7 м. Рассчитанное значение введите в формате HH час MM мин . Например, для указания 02 час. 45 мин. - введите 02 час 45 мин 06 час 19 мин 27.3.007 Рассчитать момент времени, когда глубина при подъёме (росте) уровня достигнет 9,0 м в районе порта Портсмут вечером 25 апреля в точке с глубиной на карте 6,5 м. Рассчитанное значение введите в формате HH час MM мин . Например, для указания 02 час. 45 мин. - введите 02 час 45 мин 17 час 13 мин 05.1.005 Можно ли прерывать рекламой обращение к пассажирам по вопросам безопасности, передаваемое по судовой трансляции? Нет 27.3.008 Рассчитать момент времени, когда глубина при подъёме (росте) уровня достигнет 9,0 м в районе порта Саутгемптон утром 12 апреля в точке с глубиной на карте 6,0 м. Рассчитанное значение введите в формате HH час MM мин . Например, для указания 02 час. 45 мин. - введите 02 час 45 мин 06 час 19 мин 27.3.009 Подобрать карты на переход Europoort – Felixstowe. Номера карт вводите через пробел, например - 155 234 132 122 2322 33 71 1183 2052 2693 1491 27.3.010 Подобрать карты на переход Boulogne – Dover. Номера карт вводите через пробел, например - 155 234 438 1892 1698 27.3.011 Подобрать карты на переход Calais – Antwerp. Номера карт вводите через пробел, например - 155 234 1351 323 1873 1874 120 139 27.3.012 Подобрать карты на переход Dunkerque – Zeebrugge. 1350 1872 1873 1874 Номера карт вводите через пробел, например - 155 234 27.3.013 Подобрать лоции на переход Санкт Петербург - Бильбао. Номера пособий вводите через пробел, например - 155 234 20 19 18 56 55 28 27 22 27.3.014 Подобрать лоции на переход Рига - Кале. Номера пособий вводите через пробел, например - 155 234 19 18 56 55 28 27.3.015 Подобрать лоции на переход Осло – Лиссабон. Номера пособий вводите через пробел, например - 155 234 56 55 28 27 22 67 27.3.016 Подобрать пособия List of Lights на переход Санкт Петербург - Бильбао. Пособия указывайте при помощи заглавных латинских букв и вводите их через пробел, например - A B C C B A D 27.3.017 Подобрать пособия List of Lights на переход Лиссабон - Осло. Пособия указывайте при помощи заглавных латинских букв и вводите их через пробел, например - A B C D A B 05.1.006 Для указания места сбора по судовым тревогам следует использовать термин Assembly station 27.3.018 Подобрать пособия List of Lights на переход Саутгемптон - Лимассол. Пособия указывайте при помощи заглавных латинских букв и вводите их через пробел, например - A B C A D Е 27.3.019 Подобрать пособия List of Lights на переход Бильбао - Стокгольм. Пособия указывайте при помощи заглавных латинских букв и вводите их через пробел, например - A B C D A B C 27.3.024 При определении места судна по пеленгам ориентиров, укажите очерёдность взятия пеленгов для получения места судна с наименьшей погрешностью, используя номера ориентиров указанные на рисунке. Номера ориентиров вводите через пробел, например - 1 2 3 2 1 3 27.3.025 При определении места судна по расстояниям до ориентиров, укажите очерёдность измерения дистанций для получения места судна с наименьшей погрешностью, используя номера ориентиров указанные на рисунке. Номера ориентиров вводите через пробел, например - 1 2 3 3 1 2 27.3.026 При определении места судна по пеленгу и дистанции до разных ориентиров, укажите пару ориентиров, дающую наименьшую погрешность определения места судна, используя номера ориентиров указанные на рисунке (выбранные номера введите через пробел, например- 1 3) 3-2 05.1.007 Каким образом нумеруются пассажирские каюты на пассажирских судах? Нумерация должна начинаться с носовой части судна 27.3.034 Широта и долгота точки прихода 15 o 28' N и 165 o 39' W соответственно. Разность широт 2 o 11'S 169 o 27'E 17 o 39' кN и разность долгот 24 o 54' кW . Найти широту и долготу точки отхода. Рассчитанные широту и долготу отделите пробелом и запишите в следующем формате ГГ.ММШ ГГГ.ММД (где ГГ - градусы, ММ - минуты, Ш - S/N, Д - W/E). Например 17.30N 05.23W 27.3.035 Широта и долгота точки прихода 18 o 30' N и 158 o 07' W соответственно. Разность широт 25 o 13' кN и разность долгот 43 o 46' кЕ . Найти широту и долготу точки отхода. Рассчитанные широту и долготу отделите пробелом и запишите в следующем формате ГГ.ММШ ГГГ.ММД (где ГГ - градусы, ММ - минуты, Ш - S/N, Д - W/E). Например 17.30N 05.23W 6 o 43'S 158 o 07'Е 27.3.036 Широта и долгота точки прихода 18 o 42' S и 168 o 03' W соответственно. Разность широт 25 o 10' кS и разность долгот 28 o 30' кЕ . Найти широту и долготу точки отхода. Рассчитанные широту и долготу отделите пробелом и запишите в следующем формате ГГ.ММШ ГГГ.ММД (где ГГ - градусы, ММ - минуты, Ш - S/N, Д - W/E). Например 17.30N 05.23W 6 o 28'N 163 o 27'Е 27.3.037 Широта и долгота точки прихода 9 o 24' S и 170 o 07' E соответственно. Разность широт 6 o 52' кS и разность долгот 15 o 33' кW . Найти широту и долготу точки отхода. Рассчитанные широту и долготу отделите пробелом и запишите в следующем формате Рассчитанные широту и долготу отделите пробелом и запишите в следующем формате ГГ.ММШ ГГГ.ММД (где ГГ - градусы, ММ - минуты, Ш - S/N, Д - W/E). Например 17.30N 05.23W 2 o 32'S 174 o 20'W 05.1.008 Инструкции о действиях в аварийных ситуациях должны быть вручены пассажирам Сразу же после посадки 27.3.038 Найти дальность видимости предмета, если дальность видимости указанная карте Дк=21,3 мили, а высота глаза наблюдателя е=3,6 м. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если дальность составляет 8,7 мили - введите 8,7 20,5 27.3.039 Найти дальность видимости предмета, если дальность видимости указанная карте Дк=20,5 мили, а высота глаза наблюдателя е=9,2 м. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если дальность составляет 8,7 мили - введите 8,7 22,1 27.3.040 Найти дальность видимости предмета, если дальность видимости указанная карте Дк=19,5 мили, а высота глаза наблюдателя е=2,4 м. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если дальность составляет 8,7 мили - введите 8,7 18 27.3.041 Найти дальность видимости предмета, если дальность видимости указанная карте Дк=15,0 мили, а высота глаза наблюдателя е=12,8 м. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если дальность 17,7 составляет 8,7 мили - введите 8,7 27.3.042 ИК=49 o , КУ=97 o л.б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ИП составляет 87 o - введите 87 312 27.3.043 ИК=302 o , КУ=104 o пр.б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ИП составляет 87 o - введите 87 46 27.3.044 ИК=68 o , КУ=124 o л.б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ИП составляет 87 o - введите 87 304 27.3.045 ИК=308 o , КУ=73 o пр.б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ИП составляет 87 o - введите 87 21 27.3.046 ИК=276 o , ИП=10 o . Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если КУ составляет 87 o Пр.Б. - введите +87, если КУ составляет 87 o Л.Б. - введите -87 94 пр.б. 27.3.047 ИК=56 o , ИП=293 o . Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если КУ составляет 87 o Пр.Б. - введите +87, если КУ составляет 87 o Л.Б. - введите -87 123 л.б. 05.1.009 Каким образом на пассажирских судах должны выделяться каюты для престарелых лиц и инвалидов? Так, чтобы они могли получить помощь в достижении мест сбора по тревогам быстро и с минимальными усилиями 27.3.048 ИК=269 o , ИП=16 o . Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если КУ составляет 87 o Пр.Б. - введите +87, если КУ составляет 87 o Л.Б. - введите -87 107 пр.б. 27.3.049 ИК=73 o , ИП=311 o . Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если КУ составляет 87 o Пр.Б. - введите +87, если КУ составляет 87 o Л.Б. - введите -87 122 л.б. 27.3.054 Судно должно следовать ПУс=80 o (Vл=18 уз., ∆ Л=+8%), учитывая дрейф α =10 o от ветра N-5 баллов и снос β =10 o от течения 170 o - 4 уз. Рассчитать ГКП при ∆ ГК=-1 o на момент прихода на траверз судна буровой вышки, наблюдаемой по ГКП=101 o в Dк=11 миль от начальной точки. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ГКП составляет 87 o - введите 87 151 27.3.055 Судно должно следовать ПУс=300 o (Vл=18 уз., ∆ Л=+8%), учитывая дрейф α =10 o от ветра N-5 баллов и снос β =10 o от течения 170 o - 4 уз. Рассчитать ГКП при ∆ ГК=-1 o на момент прихода на траверз судна буровой вышки, наблюдаемой по ГКП=351 o в Dк=10 миль от начальной точки. 51 Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ГКП составляет 87 o - введите 87 27.3.056 Судно должно следовать ПУс=130 o (Vл=18 уз., ∆ Л=+8%), учитывая дрейф α =10 o от ветра S-5 баллов и снос β =10 o от течения 10 o - 4 уз. Рассчитать ГКП при ∆ ГК=-1 o на момент прихода на траверз судна буровой вышки, наблюдаемой по ГКП=161 o в Dк=12 миль от начальной точки. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ГКП составляет 87 o - введите 87 241 27.3.057 Судно должно следовать ПУс=250 o (Vл=18 уз., ∆ Л=+8%), учитывая дрейф α =10 o от ветра S-5 баллов и снос β =10 o от течения 10 o - 4 уз. Рассчитать ГКП при ∆ ГК=-1 o на момент прихода на траверз судна буровой вышки, наблюдаемой по ГКП=291 o в Dк=11 миль от начальной точки. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например, если ГКП составляет 87 o - введите 87 321 05.1.010 Где должны быть расположены каюты для инвалидов и престарелых лиц на пассажирских судах? В непосредственной близости от спасательных средств 27.3.058 Укажите правильное значение условного обозначения Si на английских картах silt 05.1.011 Чем в аварийной ситуации команда пассажирского судна по внешнему виду должна отличаться от пассажиров? Всем вышеперечисленным 05.1.012 Каким образом на пассажирских судах должны быть обозначены пути эвакуации? Световыми табло или светоотражающими знаками 27.4.001 Английские меры длины соответствуют метрическим следующим образом 1. 2, 54 см 2. 91,44 см 3. 30,48 см 4. 182,88 см 27.4.002 Дано: ИК=10 o , d=18 o E, δ =+4 o , КП=71 o Определить: МК, КК, ИП, МП, ОМП, ОКП, ОИП, ∆∆∆∆ МК 1. 352 o 2. 93 o 3. 273 o 4. 348 o 5. 75 o 6. 255 o 7. 251 o 8. +22 o 27.4.003 Дано: ИК=346 o , d=21 o W, δ =+3 o , КУ=56 o пр.б. Определить: МК, КК, ИП, МП, КП, ОМП, ОКП, ОИП 1. 4 o 2. 7 o 3. 63 o 4. 42 o 5. 222 o 6. 60 o 7. 243 o 8. 240 o 27.4.004 Дано: ИК=6 o , d=19 o E, δ =-3 o , КП=298 o Определить: МК, КК, ИП, МП, ОМП, ОКП, ОИП, ∆∆∆∆ МК 1. 314 o 2. 347 o 3. 350 o 4. 115 o 5. 295 o 6. 134 o 7. +16 o 8. 118 o 27.4.005 Дано: ИК=311 o , d=17 o W, δ =+4 o , КУ=38 o пр.б. Определить: МК, КК, ИП, МП, КП, ОМП, ОКП, ОИП 1. 328 o 2. 324 o 3. 349 o 4. 169 o 5. 6 o 6. 186 o 7. 2 o 8. 182 o 28.1.006 Какой из типов радиолокационных маяков даёт на экране РЛС отметку, изображенную на рисунке Racon 28.1.010 При определениях места судна с помощью GPS геометрический фактор зависит от взаимного расположения спутников относительно судна 28.1.012 Что называется дифференциальным режимом GPS? Метод исправления измерений GPS, путём сравнения систематических ошибок между приёмником с известными координатами и приёмником «передвижного» потребителя GPS 28.1.013 Широта, долгота, и высота, отображенная Местоположение антенны приёмника GPS приемником GPS, представляют 05.1.013 Число подготовленных членов экипажа пассажирского судна по действиям в чрезвычайных ситуациях указывается в Свидетельстве ... О безопасном минимальном составе экипажа 28.1.029 Судовая РЛС может обнаружить цель начиная с расстояния 50 м 28.1.031 При наличии на экране РЛС разночтения между радиолокационным изображением и стилизованной электронной картой, предпочтение следует отдавать Радиолокационному изображению 28.1.032 На экране судовой РЛС, изображенном на рисунке, под номером 1 обозначено Head Line / Линия курса 28.1.033 На экране судовой РЛС, изображенном на рисунке, под номером 2 обозначено Parallel Index / Параллельный индекс 28.1.034 На экране судовой РЛС, изображенном на рисунке, под номером 3 обозначено Rings / Неподвижные кольца дальности 28.1.035 На экране судовой РЛС, изображенном на рисунке, под номером 4 обозначено Variable Range Mark / Подвижные кольца дальности 28.1.036 При измерении дальности с помощью РЛС точность составляет около 1% от выбранной шкалы дальности, за исключением малых шкал 28.1.037 При измерении пеленга с помощью РЛС 3 см диапазона точность зависит от выбранного диапазона и составляет около 1 градуса 28.1.040 Неисправность лага приведет к невозможности использования в судовой РЛС режима True Motion / Истинное движение 01.1.011 Время, обозначаемое аббревиатурой UTC, является…. …всемирным координированным временем. 05.1.014 Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на пассажирских судах Не реже одного раза в неделю 28.1.042 Величина магнитного склонения вводится в судовую РЛС при согласовании с магнитным компасом 28.1.043 На судовой РЛС регулировка усиления обозначается номером 1 28.1.044 На судовой РЛС регулировка подстройки частоты обозначается номером 2 28.1.045 На судовой РЛС выбор ориентации по Северу может быть обозначен номером 3 28.1.046 На судовой РЛС выбор ориентации по курсу может быть обозначен номером 4 28.1.047 На судовой РЛС управление измерителем дальности может быть обозначено номером 5 28.1.048 На судовой РЛС выбор длительности импульса для "короткого" импульса может быть обозначено номером 6 28.1.049 На судовой РЛС выбор длительности импульса для "длинного" импульса может быть обозначено номером 7 05.2.001 Подготовка судового персонала по управлению пассажирами на пассажирском судне включает в себя 1. Изучение процедур сбора пассажиров 2. Ознакомление с расположением спасательных средств 3. Ознакомление с планами действий в аварийных ситуациях 4. Обучение оказанию помощи пассажирам по пути к местам сбора и посадки в шлюпки 28.1.052 На экране судовой РЛС помеха от моря (волн) представляют из себя рисунок под номером 2 28.1.053 На экране судовой РЛС помеха от соседней РЛС представляют из себя рисунок под номером 1 28.1.054 На экране судовой РЛС помеха от дождя представляет из себя рисунок под номером 3 28.1.055 Для борьбы с помехами от переотражения сигнала на экране судовой РЛС необходимо использовать регулировку Gain |