методичка ЭАД самая последняя версия. Методические указания к курсовой работе Организация ремонта и содержания автомобильных дорог по дисциплине Эксплуатация автомобильных дорог

• Название: Методические указания к курсовой работе Организация ремонта и содержания автомобильных дорог по дисциплине Эксплуатация автомобильных дорог
• Дата: 03.03.2018
• Размер: 0.72 Mb.
• Имя файла: методичка ЭАД самая последняя версия.docx
• Тип: Методические указания; #37611
• страница: 1 из 9

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

КЫРГЫЗСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

СТРОИТЕЛЬСТВА, ТРАНСПОРТА И АРХИТЕКТУРЫ им. Н.Исанова

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к курсовой работе «Организация ремонта и содержания автомобильных дорог» по дисциплине «Эксплуатация автомобильных дорог» для студентов

всех форм обучения специальности 270206 «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов»

БИШКЕК – 2017

УДК 625.76

Составили: к.т.н., доцент Курбанбаев А.Б., к.т.н., доцент Саткыналиев К.Т., Аубакирова Д.К.

В настоящих методических указаниях к выполнению курсового проекта «Организация ремонта и содержания автомобильных дорог» рассматриваются основные вопросы по организации службы ремонта и содержания автомобильных дорог. Приводится методика по определению объемов работ и расчёту потребности основных типов специальных машин и оборудования по ремонту и содержанию комплекса дорожных сооружений.

Для студентов высших и средне - специальных учебных заведений. Представляет интерес для специалистов по эксплуатации автомобильных дорог и организации дорожного движения.

Данные методические указания могут быть использованы студентами при выполнении дипломных проектов.

/ Кырг. гос. ун-т стр-ва, транс. и архит. Сост. к.т.н., доцент Курбанбаев А.Б., к.т.н., доцент Саткыналиев К.Т., Аубакирова Д.К.. Бишкек, 2017. с.

Рецензент: к.т.н., доцент А.Т. Тургумбаев

© Кыргызский государственный университет

строительства, транспорта и архитектуры

им.Н.Исанова, 2017

Оглавление

(1)ВВЕДЕНИЕ 4

(2)Природно – климатическая характеристика района расположения автомобильной дороги. 6

(3)Определение транспортно-эксплуатационных показателей в процессе службы автомобильной дороги. 7

(10)Подсчет объемов ремонтных работ 11

(19)Подсчет потребных ресурсов в рабочей силе, механизмах для выполнения ремонтных работ. Технологические карты производства работ. 17

Приложение 1 31

Приложение 3 45

(1)ВВЕДЕНИЕ

Эксплуатация автомобильной дороги" – комплекс мероприятий по текущему ремонту и содержанию автомобильной дороги, выполняемый в целях обеспечения ее сохранности для безопасного использования автомобильной дороги по ее прямому назначению (Решение Комиссии Таможенного союза от18.10.2011N827 (ред.От18.09.2012) "О принятии технического регламента Таможенного союза"Безопасность автомобильных дорог" (вместе с "ТРТС014/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог")

Современный уровень развития автомобильного транспорта требует ускорения темпов строительства новых и технического совершенствования существующих дорог. Важной задачей является повышение уровня содержания дорог, от состояния которых зависит эффективность работы автомобильного транспорта, степень удовлетворения потребностей многих миллионов людей, пользующихся дорогами, и безопасность движения.

В процессе эксплуатации автомобильные дороги и дорожные сооружения подвергаются многолетнему и многократному воздействию движущихся автомобилей и природно-климатических факторов.

Под совместным действием нагрузок и климата в автомобильной дороге и дорожных сооружениях накапливаются усталостные и остаточные деформации, появляются разрушения. Этому способствует постепенный рост интенсивности движения, и особенно увеличение осевых нагрузок автомобилей и доли тяжелых автомобилей в составе транспортного потока.

Дорожно-эксплуатационная служба выполняет большой объем работ по содержанию и ремонту дороги, но за многие годы эксплуатации объемы остаточных деформаций в дорожных конструкциях могут нарастать, и дорога устаревает физически.

Кроме того, за долгий срок службы происходит постепенная смена автомобилей с существенным изменением их динамических свойств, изменяются взгляды водителей и пассажиров на комфортность движения, что приводит к повышению требований к геометрическим параметрам и транспортно-эксплуатационным характеристикам дорог, а также к их обустройству, т.е. дороги устаревают морально.

Возникает необходимость значительного улучшения геометрических параметров дороги, прочностных и других характеристик дорожной одежды, искусственных сооружений, инженерного оборудования и обустройства.

Работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог делятся на следующие виды:

содержание дорог –это систематический уход за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода в целях поддержания их в надлежащем состоянии в течение всего года (работы планируют по укрупненным по километровым измерителям);

текущий ремонт —это предупреждение и исправление мелких повреждений дороги и ее сооружений, проводимые в течение всего года на всем протяжении дороги (работы планируют по укрупненным по километровым измерителям);

средний ремонт —это периодическое возмещение слоя износа дорожного покрытия, как правило, на отдельных участках (перегонах) дороги, средний ремонт дорожных сооружений, в необходимых случаях перестройка малых и средних искусственных сооружений (работы выполняют по проектно-технической документации и сметам, утвержденным в установленном порядке).

При разработке курсового и дипломного проекта решаются следующие задачи:

• 
  осуществляется анализ исходных данных;
  
• 
  определяются транспортно-эксплуатационные показатели в процессе службы дороги;
  
• 
  производиться расчёт потребности основных типов специальных машин и оборудования по летнему и весенне-осеннему содержанию;
  
• 
  определяются виды и объемы работ по зимнему содержанию дорог;
  
• 
  определяются виды и объемы работ по ремонту автомобильной дороги;
  
• 
  разрабатывается календарный график работы дорожно – эксплуатационной службы
  

Содержание задания на выполнение курсового (дипломного) проекта по теме «Организация службы ремонта и содержания сети автомобильных дорог»:

1. 
   Исходные данные:
   

1. 
   Местность, где пролегает дорога: область________________________________________
   
2. 
   План сети дорог, обслуживаемой дорожно – эксплуатационной организацией
   

(или протяженность участков: кап.ремонта_____, среднего ремонта_____, ямочного ремонта____)_____________________________________________________________________

3. 
   Характеристика эксплуатационных показателей дороги (Приложение 4)
   
4. 
   Данные по состоянию дороги (Приложение 5)
   
5. 
   Данные о пучинистых местах __________________________________________________
   
6. 
   Данные по конструкции дорожной одежды на участках, подлежащих капитальному и среднему ремонту (приложение 6)
   
7. 
   Данные о грунтах и грунтовых водах ____________________________________________
   
8. 
   Данные о карьерах дорожно – строительных материалов (места расположения, запасы, мощность слоев, физико – механические свойства________________________________________
   
9. 
   Данные о привозных материалах ________________________________________________
   
10. 
    Тип асфальтоукладчиков_______________________________________________________
    
11. 
    Тип скрепера для земляных работ_______________________________________________
    

Пояснительная записка должна содержать:

• 
  титульный лист;
  
• 
  задание на курсовой/дипломный проект;
  
• 
  содержание.
  

1. 
   Введение
   
2. 
   Природно – климатическая характеристика района расположения автомобильной дороги. Составление дорожно – климатического графика
   
3. 
   Определение транспортно-эксплуатационных показателей в процессе службы автомобильной дороги.
   
4. 
   Подсчет объемов ремонтных работ по участкам.
   
5. 
   Подсчет потребных ресурсов в рабочей силе, механизмах для выполнения ремонтных работ. Технологические карты производства работ.
   

6. Календарный график производства работ.

7. Охрана природной среды при выполнении работ по содержанию дорог.

Список используемой литературы;

Приложения.

Графическая часть должна содержать:

График транспортно – эксплуатационного состояния дороги (Приложение 3).

Календарный график работ на планируемый год (рис.3).

Введение - содержит две смысловые части, не разделенные отдельными подзаголовками.

В первой части приводятся данные анализа передовых достижений науки, техники, производства в области эксплуатации дорог на данном этапе экономического развития Кыргызской Республики.

Во второй части приводится характеристика содержания автомобильных дорог, дорожных сооружений.

Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильной дороги (ТЭС АД) — это комплекс параметров и характеристик дороги, обеспечивающих ее потребительские свойства. К основным транспортно-эксплуатационным показателям дороги относятся обеспеченные дорогой: скорость, непрерывность, безопасность и удобство движения; пропускная способность и уровень загрузки дороги движением; допустимая для пропуска осевая нагрузка, общая масса и габариты автомобилей, а также экологическая безопасность.