кп чая. курсовой для чаяна. Введение Раздел I. Общие данные
 Скачать 431.25 Kb.
|
|
Содержание Введение…………………………………………………………………………………………...... 3 Раздел I. Общие данные……………………………………………………………………………. 4 Характеристика района проектирования………………………………………………........ .. 5 Климатические таблицы………………………………………………………………………. 7 Таблица основных норм проектирования……………………………………………………. 8 План трассы…………………………………………………………………………………..... 9 Исходные данные для проектирования плана трассы………………………………………. 10 Расчёт закруглений трассы традиционным методом……………………………………….. 12 Описание воздушной линии и вариантов дороги…………………………………………… 16 Ведомость углов поворота прямых и кривых 1 вариант……………………………………. 17 Ведомость углов поворота прямых и кривых 2 вариант …………………………………… 18 Сравнение вариантов трасс и выбор лучшего……………………………………………….. 18 Лист №1 « План трассы » Раздел II. Строительные решения………………………………………………………………… 20 Водопропускные сооружения………………………………………………………………… 21 Гидравлический расчёт трубы с расчётной схемой…………………………………………. 22 Расчёт малых мостов с расчётной схемой…………………………………………………… 24 Калька водосборного бассейна трубы………………………………………………………... 26 Земляное полотно……………………………………………………………………………… 27 Исходные данные для проектирования продольного……………………………………….. 28 Определение руководящей рабочей отметки (hрро)……………………………………………………………….. 29 Ведомость отметок земли с примечанием к ней…………………………………………….. 30 Данные по скважинам…………………………………………………………………………. 31 Ведомость контрольных точек……………………………………………………………….. 32 Описание продольного профиля……………………………………………………………... 33 Описание принятых типов поперечных профилей…………………………………………. 34 Проектирование водоотвода………………………………………………………………….. 36 Лист №2 « Продольный профиль» Лист №3 « Поперечные профили » Обустройство дороги, организация и безопасность движения…………………………….. 37 Ведомость пересечений и примыканий……………………………………………………… 38 Ведомость дорожных знаков…………………………………………………………………. 39 Ведомость обвалов земляных работ………………………………………………………….. 40 Дорожная одежда ……………………………………………………………………………41 Ведомость ДСМ ………………………………………………………………………………52 Охрана окружающей среды при проектировании автомобильной дороги………………... 53 Список используемой литературы Введение Автомобильные дороги представляют собой сложные инженерные сооружения. Они должны обеспечить возможность безопасного движения как одиночных автомобилей с расчетными скоростями, так и транспортных потоков с высоким уровнем удобства даже в самые неблагоприятные периоды года. Их проектируют и строят таким образом, чтобы автомобили могли реализовать свои динамические качества при нормальном режиме работы двигателя, чтобы на поворотах, подъемах и спусках автомобилю не грозили занос или опрокидывание. В течение всего года дорожная одежда должна быть прочной, противостоять динамическим нагрузкам, передающимся на нее при движении автомобилей, быть ровной и нескользкой. Современные автомобильные дороги обслуживают массовые пассажирские и грузовые перевозки. Они стали местом повседневной работы миллионов водителей, ими пользуются пассажиры автобусов и многочисленные туристы. Все это делает необходимым предъявлять к автомобильным дорогам столь же обязательные высокие архитектурно-эстетические требования, как и к любому инженерному сооружению массового использования. От проектировщиков требуется творческий подход и умение находить в каждом конкретном случае технически грамотное и экономически целесообразное решение. Необходимо учитывать влияние на автомобильную дорогу природных факторов и движение транспортных средств. Основная цель проекта – повышение безопасности движения на проектируемых и существующих транспортных развязках с учетом вероятностной сущности взаимодействия транспортных потоков (на основе теории риска). Основные задачи курсовго проекта: анализ природно-климатических и материально- технических условий производства работ по проектировании участка автомобильной дороги; проектировать план трассы, продольный и поперечный профиль; расчёт малых мостов; проектировать водоотвода; составление локальной экономической сметы. . Раздел 1. Общие данные Характеристика района проектирования Характеристика района проектирования Костромской области Географическое положение Костромская область расположена на северо-востоке Европейской части России. Протяжённость с севера на юг - 260 км, с запада на восток - 420 км. Граничит: на севере - с Вологодской областью, на юге - с Ивановской и Нижегородской областями, на западе - с Ярославской, на востоке - с Кировской областью. Площадь: 60,2 тыс. км. Климат Климат — умеренно континентальный с холодными зимами и тёплым летом. Климат области умеренный континентальный. Средние температуры января от –11,5°С на юго-западе (Кострома, Нерехта, Волгореченск, Красное-на-Волге) до –14,0°С на северо-востоке (Павино, Боговарово, Вохма); июля от +17,0°С на северо-западе (Солигалич) до +18,5°С (Островское, Кадый, Судиславль); апреля от +2,0°С до +3,5°С; октября от +1,5°С до +3,0°С. Среднегодовая температура от +1,5°С на северо-востоке (Боговарово) до +3,0°С на юго-западе (Кострома, Нерехта, Волгореченск, Красное-на-Волге). Абсолютный максимум температуры воздуха +37°С, абсолютный минимум –53°С (Солигалич). Количество осадков: от 530 мм/год на северо-востоке и севере (Боговарово, Вохма, Солигалич) до 600 мм/год на западе (Буй), с максимумом в летний период и минимумом – в зимний. Количество осадков преобладает над испарением. Вегетационный период – 110-140 дней. Суммы температур вегетационного периода от 1600°С до 1900°С. Безморозный период продолжается от 100 дней на севере до 130 дней на юге. Снежный покров держится в среднем 150–155 дней. Средняя дата появления снежного покрова – конец октября, средняя дата разрушения снежного покрова – середина апреля. Максимальная толщина снежного покрова достигает в феврале-марте 55–80 см. Среднее количество солнечных дней в году – 124. Летом преобладающее направление ветра северо-западное, зимой – юго-западное. Средняя скорость ветра 4,0 м/с. Время начала ледостава на реках - начало ноября, время вскрытия - конец марта - начало апреля. Толщина льда к концу зимы достигает 60 см. Ледоход длится 3-6 дней. Растительность Леса по своему зональному положению принадлежат к южнотаёжному типу. Средняя лесистость по району составляет 32 %., на севере доходит до 70%, а на юге снижается до 17-20 %. Соответственно на севере преобладают хвойные породы, а на юге – лиственные. Первое место из мелколиственных пород принадлежит берёзе. Широко распространены осина, ольха серая и чёрная, встречаются липа, ива, изредка дуб. Распространены в болотах и лесах севера района ягодные растения: малина, черная смородина, земляника, черника, брусника, голубика, клюква. Полезные ископаемые Центральная часть области от её южной границы до истоков р. Унжи и р. Межи представлена глинами, мергелями, алевритами и песками. В долинах рек (Унжа, Нея и др.) имеются выходы фосфоритов, горючих сланцев и глин. Доломиты и известняки близко к поверхности залегают лишь на одном, очень ограниченном участке — по оси Солигаличской структуры, представляющей собой пологое, вытянутое с ЮЗ на СВ. К этим отложениям приурочены месторождения карбонатных пород: Бединское, Заяцкое, Туровское. Для строительных промышленных материалов практический интерес представляют глины келловейского-кимерджского ярусов, которые могут использоваться в производстве минеральной ваты и грубой керамики. Отдельные наиболее выдержанные по качеству разности готерив-барремских глин пригодных для производства керамзита. Малослюдистые аптские пески в Костромском и Галичском районах пригодны для использования в формовочном производстве. Основные значения для промышленности строительных материалов имеют покровные суглинки, которые являются основным сырьём для производства кирпича. Почвы Наиболее распространены дерново-сильноподзолистые почвы, по механическому составу средние и легкие суглинки (от 48 до 65 % общей площади). Территория К. о. расположена в подзоне южной тайги. Наиболее распространены дерново-подзолистые (55% территории) и болотно-подзолистые (11%) почвы; подзолистые почвы занимают 5%, подзолы – 4,5%. По долинам рек сформировались аллювиальные, на плоских водоразделах и заболоченных низинах – болотные почвы. На дерново-подзолистых почвах располагаются все пахотные угодья области. Эрозии почв подвержены ок. 240 тыс. га с.-х. угодий, в т. ч. 203 тыс. га пашни. Лесистость составляет 74,3%, общий запас древесины на корню 617 млн. м3 (2003). Коренными типами растит. сообществ являются темнохвойные еловые, сосново-еловые и пихтово-еловые, широколиственно-елово-пихтовые леса, светлохвойные сосновые леса; заболоченные пушистоберёзовые и черноольховые сообщества. Рельеф Область находится в пределах моренно-холмистой, местами заболоченной равнины. На западе — Костромская низменность, в центральной части — Галичско-Чухломская возвышенность (высота до 292 м). Вдоль нижнего течения р. Унжа — Унженская низменность. На севере — возвышенность Северные Увалы. Климатические таблицы Средняя температура воздуха
Таблица 1 Количество осадков Таблица 2
Повторяемость и скорость ветра по направление Таблица 3
Таблица основных норм проектирования Таблица 4
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||