Курсовой технология строительства автомобильной дороги. РПЗ ДО ГР 2. 1. анализ задания к курсовому проекту и исходные данные

• Название: 1. анализ задания к курсовому проекту и исходные данные
• Анкор: Курсовой технология строительства автомобильной дороги
• Дата: 07.03.2020
• Размер: 0.99 Mb.
• Имя файла: РПЗ ДО ГР 2.doc
• Тип: Документы; #111180
• страница: 6 из 12

q  грузоподъемность погрузчика, т;

t_ц. – время полного цикла, ч;

  насыпная плотность материала, т/м³;

K_р – коэффициент разрыхления грунта (для песчаных грунтов K_р = 1,1);

К_в – коэффициент использования внутрисменного времени ( при погрузке К_в = 0,70);

К_т – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной

(К_т = 0,60);

в) автомобиль-самосвал, м³/смену:

П_ас = ,

где T  продолжительность рабочей смены (T = 8 ч);

q_а – грузоподъёмность автомобиля-самосвала, т;

L – дальность перемещения (транспортировки) грунта, км (L = 10 км);

 – насыпная плотность, т/м³ (для песчаного грунта = 1,50 т/м³);

t_п – время погрузки автомобиля, ч;

t_р – время разгрузки автомобиля, ч (t_р = 0,05 ч);

V – средняя скорость движения автомобиля, км/ч (по грунтовым дорогам V = 30 км/ч);

К_в – коэффициент использования внутрисменного времени (К_в = 0,75);

К_т – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (К_т = 0,70).
г) автогрейдер (профилирование поверхности), м²/смену:
П_гр.п =,

где T  продолжительность рабочей смены, ч (T = 8 ч);