Организация производства на предприятиях отрасли.
1. Основные элементы и принципы эффективной организ-и произв-ва на предприятии.
Произв-ый проц – это совок-ть всех действий персонала предприятия и орудий труда, использ-х при изготовлении продукции. В произв-м процессе различают технологич-й и трудовой аспекты. Технологич связан с превращ-м предмета труда в готов продукц и находит свое выражение в выбранном технологич-м процессе; трудовой-совок-ть действий исполнителей по осущ-ю технологич-го процесса. Ведущим – является трудов процесс. Принципы:
1. принцип специализации -разделение труда, выделение на предприятии цехов, участков и отдельных рабочих мест;
2. принцип пропорциональности -соответствие производит-ти в ед-цу вр-ни всех произв-х подразделений предпр-я;
3. принц параллельности - одновременное выполн-е отдельных частей произ-го процесса, что приводит к сокращению длит-ти произв-го цикла и экономии рабочего времени;
4. принц прямоточности -обеспеч-ся кратчайший путь прохождения предметов труда по всем стадиям и операциям произв-го процесса от момента их поступления в произв-во до выхода в виде готовой продукции.
5. принцип непрерывности - сокращ межоперационных, междусменных и других перерывов в процессе изготовления продукции;
6. принцип ритмичности - обеспечение выпуска одинаковых или возрастающих объемов продукц за равные периоды времени.
|
2. Организ-ые типы произ-ва на преди: единичн, серийн, массовый.
Единичное- изготовление продукции широкой номенклатуры различного назначения более или менее близкой по конструктивным признакам, выпуск кажд вида продукц в огранич-ом кол-ве, труд рабочих с широкими профессион-ми навыками, своевременная комплектация и выпол-е заказов, своеврем-е обеспечение произв-ва материальными ресурсами.
Серийное-периодическая повторяем-ть выпуска продукции через определенные промежутки времени сериями ограниченной номенклатуры. Серией наз-я некоторое кол-во запускаемых в произ-во конструктивно одинаковых изделий. Определ-ся последовател-ть и кол-во операций, перечень и кол-во использ-ых машин и оборудования с указанием режима обработки предметов труда и норм произв-ти.
Трудоемкость и себестоимость продукции ниже, чем единичного.
Массовое-большим объемом и непрерывностью выпуска продукц строго ограниченной номенклатуры. Все изделия номенклатуры продукц изготавливаются одновременно и параллельно. Рабочие места при массовом типе организации произв-ва имеют высокий уровень специализации. Это обеспечивает использование дорогого, оборуд-я. Высокая специализация массового производства позволяет полностью механизировать и автоматизировать производственные процессы.
Массовому производству свойственна высокая загрузка рабочих мест.
|
3. Методы организации производства на предприятии. Организация поточного произ-ва.
Индивидуальный (единичный) метод прим-ся на предпр-х и участках произ-ва в тех случаях, когда продукция изготавливается отдельными экземплярами или мелкими партиями. Данный метод присущ предприятиям тяжелого машиностроения, судостроения, опытного и спец-го инструментального произв-в.
Партионный метод-построен производственного процесса при изготовлении изделий партиями.
Поточный метод – основан на ритмичной повторяемости согласованных во времени основных и вспомогательных операций произ-го проц. Признаки:
-узкая номенклатура выпуск-ой продукц;
-расчленение произв-го проц на операции и закрепление их за отдельн рабочими местами;
- специализация рабочих мест на выполн-и определ-х операций, обеспеч-я высокопр-ую раб-у исполнителей;
-размещ-е рабочих мест и оборудования в строгом соответствии с последовательностью технол-го проц;
-параллельное выполнение операц на всех рабочих местах осн-го и вспомог-го производств;
-высокий уровень непрерывности произв-го процесса;
-равномерность выпуска продукции и выполнения работ.
Поточная линия-совокупность рабочих мест, располож-х по ходу технол-го проц, предназнач-х для выполнения закрепленных за ними технологич-х операц и связанных между собой спец-ми видами межоперационных транспортных средств.
|
4. Формы организации произ-ва в лесопромышленном комплексе.
Концентрация произ-ва - проц сосредоточения на предпр-и средств произ-ва, персонала и увелич объемов выпуск-ой продукц.
-увеличения выпуска однородной продукц
-увеличения выпуска разнородной продукции
-диверсификация произ-ва,-одноврем-ое разв-е на предпр-и технологически не связанных друг с другом видов произв-тв
Комбинирование произв-а - проц соединения в одном предпр-и разнородных произв-тв. три вида:
1на последовательном выполн-и технол-их стадий обработки сырья;
2. на использовании отходов произв-ва для выработки продукции;
3. на комплексном использовании сырья (выработка из одного вида сырья различных видов продукц).
Специализация произ-ва-проц сосредоточения выпуска определ-ых видов продукц в отд-ых отраслях промышл-ти, выпуска однородной продукц или выполнение отдельных стадий, операций произ-го процесса на предпр-ях и в их подразделениях.
Предметная-предпр-е специализир-я на выпуске готов продукц (автомобильный завод, швейная фабрика,).
Подетальная: предприятия и его подразделения (цеха, участки) специал-ся на изготовл-и отдельных частей продукции (деталей, узлов, агрегатов).
Технологическая (стадийная)- выполняют отдельные операции или стадии технолог-го процесса, литейные, сборочные производства.
Кооперирование произ-ва -длительные произв-ые связи между предпр-ми на поставки сырья, материалов, полуфабр-ов, комплектующих изделий предметное;подетальное;. технол-кое,межрайонное и внутрирайонное кооперирование,межотраслевое и внутриотраслевое кооперирование.
|
5. Организация использования предметов труда на предприятии.
Предметы труда – это средства произ-ва, предс-щие собой наиболее мобильную часть имущ-ва предп-ия, кот в проц использ-ия меняют свою натуральную форму и целиком переносят свою ст-ть на готов продукц в течение одного произв-го цикла (предм труда:сырье, основные и вспомогат-ые материалы, полуфабрикаты и готовая продукц).
Сырье-предметы труда, впервые направляемые в переработку.
Основн матер-предм труда, материальное содерж-е готов прод-и.
Вспомогательные материалы не входят в состав готов продукц, но использ-ся при её изготовлении.
Исходн формой предм тр на лесозаг-ом предп-и явл-я спелый лес. В завис-ти от степ обработки предм труда бывают след=х видов: вещ-во природы (лес на корню);сырьё и материалы; полуфабрик;готов проду.
Кач-ый и кол-ый уровень использ-ия предметов труда на лесозаготов-ых предпр-ях оцен-ся показат-и: выход и произ-во деловой древ-ны, коэф использ-я лесосеч-о фонда, съем продукц с ед-цы площади, выход продукц и прибыль, полученная с кубометра древесн сырья.
Обобщающими показат-и использ-ия предм тр яв-ся: коэф оборач-ти обор-ых ср-тв, коэф-т загрузки средств в обороте, материалоотдача
Организ-я использ пр тр: разраб-ка норм расхода сырья и материалов;
выбор оптимальных технолог-их проц, маш и оборуд-я;эксплуатация маш и оборуд-я с соблюдением оптимальных режимов работы и расх рес-ов;мотивирование работников на улуч-ие использ-я сырья и матер-ов.
Сущ-ют три вида движ-я предметов труда или способа выполнения операций в проц изгот-я продукц: последоват-й, паралл-й и параллельно-последовате-й.
|
6. Организация использования средств труда на предприятии.
Ср-ва труда-часть имущ-ва предп-я, кот многократно участвует в произв-ом проц-е, при этом не меняет своего натурального содержания и переносит свою ст-ть на ст-ть готов продукц частями в течение срока полезного использ-я. Ср-ва труда относ-я к осн-м фондам предпр-я. ОФ в завис-ти от выполняемых функц подразд-я на: здания, сооруж-я, силовые и рабоч маш и оборуд-е, транспортные ср-ва, приборы, инструменты, произв-й инвентарь.
Произв-ые оф (заняты в промышл-ти, сельск и лесн хоз-ве, на транспорте, связи и др) и непроизв-ые оф (объекты соц-й сферы – культуры, здравоохранения, образов-и, искусства и др.). В свою очередь произв-е оф включ-т промышленно-произв-е оф (различных отраслей промыш-ти) и произв-е фонды др отраслей (сельского и лесного хоз-ва, транспорта, торговли, связи). Ср-ва труда подразд-ся на активную часть,участвующие в выпуске продукц (машины, оборуд-е, транспорт), и пассивную часть – здания, сооружения. Совершенств-е использ-я ср-в тр:использ-е труда рабочих имеющих необходимую квалиф-ю; мотивирование работн-ов, соблюд-е условий хранения маш;соблюд-е правил эксплуатации техники, скоростных режимов и нагрузок; ежесменное обслужив-е;повыш-е уровня организ-и произв-ва и труда;повыш-е кач-ва и соблюд-е сроков провед-ия технич-го обслуж-я и ремонта;совершенств-ние работы вспомогательно-обслуж-го произв-ва, укрепление ремонтной базы;изменение режима работы предпр-я (внедрение многосменного режима, скользящих граф-в);оптимизация произв-ой структуры предпр-я; использ-е высококач-го сырья.
|
7. Производственная структура предприятия.
Произв-я структура-состав производ-ых подразделений предпр-я (цехов, служб и др.) и связи между ними. Она находит выражение в размерах предпр-я, кол-ве, составе, размерах и удельном весе цехов и служб, а также в составе, кол-ве и территор-ом располож-и произв-ых участков и раб-х мест внутри цехов.
1.цеховая –основ-м структурным подразделением этой структуры предпр-я явл-я цех. Цех – это обособленное подразделение предприятия, в кот изготавл-ся продукц или отдел-ые ее составные части, выпол-ся определ-е операции или стадии произ-го проц по выпуску продукц или обслуживанию произ-ва;2.бесцеховая – основной структурной единицей явл-я произ-ый участок. Произв-ый участок – это совокупность технологически взаимосвязанных рабочих мест, кот выпол-ют технологически однородные или взаимосвязанные операции по изготовл-ю одинаковой или однотипной продукц и обслуж-ю произ-ва. 3.смешанная.
Рабочее место является первичным элементом произв-ой структуры предпр-я и представляет собой часть произв-ой площади, оснащённой необходимыми средствами труда, на кот рабочий или их группа выполняют отдельные операции по изготовл-ю продукц или обслуживанию произ-ва.Виды произв-ых структур:с предметной специализацией (специализируются на выпуске готов продукц ограниченной номенклатуры);с технологич-й специализацией (выпол-т определ-е операции или части произв-го проц по обработке огранич-й номенклатуры издел)
|
8. Производственный цикл и его длительность в условиях лесозаготовок.
Произв цикл-календарное вр пребывания предмета труда в проц-е произв-ва, с момента поступления его в обработку до выхода в виде готов продукц.
Структура произв цикла-общая длит-ть цикла, состав и удельный вес входящих в него частей (затрат вр).
В составе произв-го цикла:
1. рабочий период:1.1. вр выпол-я осн-х (технол-х и транспортных операций);1.2. вр выпол-я вспомогат-х операц;3. естественные процессы;
4. перерывы. Тц = Тосн +Твсп +Тест +Тпер регламентир-е (неизбежные) перерывы; нерегламентир-е перерывы, к кот относ-я организац-но устранимые перерывы. При проектировании произв-го цикла они не вкл-я в его состав, но учит-я при определ-и его длит-ти.
-организационно-технические (межоперационные перерывы - ожидания, партионности, комплектования; обусловленные соблюдением технологии и обеспечением безопасности труда);
режимные (междусменные, выходные, праздничные, обеденные);
природно-климатические.
Факторы, влияющ на длительность произ-о цикла:специфика произ-ва и трудоёмкость продукции;
длит-ть выпол-я основных операций, время выполн-я вспомогательных операций;продолжит-ть перерывов;способ движения предметов труда в производстве.
Сущ-ют три вида способа выполнения операций в проц изгот-я продукц: последоват-й, параллельный и параллельно-последовательный.
|
9. Формы организации труда на предприятиях отрасли.
На лесосечных работах:звеньевая использ-я там, где разрозненные лесосеки с тонкомерными насаждениями и низкий запаса спелой древес на гектаре.
Специализированные бригады выпол-т одну операцию и объединяют рабочих одной профессии. Комплексной, выполняющ несколько операций – комплекс работ,входят рабочие разл-х профессий. Бригады также могут быть сменные и сквозные, объединяющ рабочих всех смен.
Укрупненные комплексные бригады использ-я при больших объёмах лесозаготовок, работают в одно-, двух или трехсменном режиме на базе двух и более маш и состоят из 8-20 чел. Числ-ть малых комплексных 3-5 человек. Они работают на базе 1-го трелевочного тракт или одной многооперац-й маш в одну смену.
В сильно заболоченной местности при больших расстояниях вывозки древес лесозаг-ки вахтовым методом. Для выполнения работ рабочие доставляются на лесосеку на 15-20 дней.
На вывозке древес автомоб-м трансп-м использ-я индивидуальная форма организац труда.
На нижних складах бригадная форма организации труда.
Для согласования подготовки производства с основными работами, равномерной загрузки бригад составляется график подготовки. Некоторые ЛЗП имеют службу подготовки произ-ва, в кот входят специалисты по дорожному строительству, технологи, механики, занимающиеся организацией проведения этих работ.
|
10. Особенности отраслевого произ-ва как объекта организации.
Особ-ти лесозагот-го произв-а:
-систематическое перемещение рабочих мест в пространстве;
-низкая концентрация запаса древес на ед-це площади;
-зависимость от природно-климатических условий располож-я предпр-я;
-сезонный характер произв-ва;
-территориальная разобщенность структурных подразделений предпр-я и частей произв-го проц.
Перечисленные факторы сущ-но осложняют организацию лесозаготовит-го произ-тва и требуют четкого согласования между собой работы всех подразделений осн-го и вспомогательно-обслуживающих производств.
Особен-ти технологического процес зависят от вида вывозимой древесины: деревьями, хлыстами, сортиментами.
|
11. Организ-я подготовки лесозаготовит-го производства.
Подг-ка произ-ва-комплекс меропр-й по созданию условий безопасного выполн-я осн-х операций, роста производит-ти труда, выпуска продукц высокого кач-ва и позволяют заложить основы рациональной организ-и всей деят-ти предпр-я.
Лесосырьевая подготовка - подборе лесосечн фонда, предназнач-го к рубке, и проверке правильности его оценки. Выбор лесосек с учетом потребностей рынка на круглые лесоматер-лы; кач-ва древесного сырья; удаленностью лесосек от места нахожд-я предпр-я.
Сост-ся лесорубочный билет, кот служит разрешением на разработку лесосеки. В нем указыя общий запас древес с разбивкой по породам, категориям крупности, технической годности; размер платы за лес на корню.
Технологич подг-ка:
уборка опасных дер-в;подготовка трелевочных волоков и лесопогрузочных пунктов;обустр-во мастерск участков.
Лесотранспортная подготовка сост в выборе трасс и стр-ве лесовозных усов. Вывозка древесины невозможна в отсутствии кач-х лесовозных дорог. До начала разработки лесосек к ним прокладывается лесовозный путь. Строительством дорог руководит дорожный мастер.
На строительстве лесовозных дорог использ-я специальная строит-я техника: бульдозеры, грейдеры и др маш. Для согласования подготовки произ-ва с основными работами, равномерной загрузки бригад составляется график подготовки.
|
12. Организация лесосечных работ на лесозаготовках.
Первой фазой- лесосечные раб-все работы, кот произ-ся на лесосеках и погрузочных пунктах. На лесосеке могут выполняться такие технологические операции как валка деревьев; обрезка сучьев; трелевка деревьев, хлыстов или сортиментов; раскряжевка хлыстов; сортировка сортиментов; погрузка деревьев, хлыстов или сортиментов и другие. Состав этих операций, последовательность и место выполнения некоторых из них зависит от действующей технологии производства и способа вывозки древес.
Организация лесосечных работ включает:
1разраб-ку технологии произв-тва с учётом природно-климатических условий расположения предприятий и характеристик предметов труда. Особен-ти технолог-го процесса завис от вида вывозимой древесины: деревьями, хлыстами, сортиментами. 2. формирование системы машин с целью определения их количества, выравнивания производительности и обеспечение полного использования;
3. пространственное размещение и обустройство рабочих мест, погрузочных пунктов и первичных транспортных путей;
4. определение оптимального размера делянок. Необходимо установить такие размеры делянок, расстояния трелёвки и вывозки, при которых суммарные затраты на лесосечные и лесотранспортные работы будут минимальны;
5. выбор целесообразных форм организации труда;
6. бытовое и техническое обслуживание.
|
13. Специфические условия работы лесовозного транспорта. Организация работ по вывозке
заготовленной древесины.
Сущ-т сухопутный(автомобильным и узкоколейным желез-м (УЖД))и водный транспорт древесины. Самым экон-м явл-я водный транспорт.При больших расстояниях перевозок древес автомоб-м транспортом на вывозке древес можно использ-ть 2-х комплектные автопоезда. Это увелич-т производит-ть, сокращ-т сроки выпол-я работ или потребность в транспортных ср-вах.
При маленьких расстояниях вывозки во вр цикла большой удельный вес занимает время выполн-я погрузочно-разгрузочных работ. В этом случае возможно использование сменных прицепов.
Сортиментную вывозку целесообразно осущ-ть автом-ми, оснащенными манипуляторами для самопогрузки и выгрузки круглых лесоматер-в.
При высокой интенсивности лесозаг-ок и транспор-х работ диспетчерской службой лесозагот-ых предпр-й сост-я графики движения транспортных средств.
На вывозке древес-ы автомобильным транспортом преимущественно используется индивидуальная форма организации труда. При многосменном режиме вывозки труд может быть организован в виде экипажей, обслуживающих одну машину. Иногда для ускорения выполнения работ водителей объединяют с операторами лесопогрузчиков в механизированные звенья.
Узкоколейным железнодорожным транспортом древесина может
|
вывозиться круглый год на очень большие расстояния, но это будет эффективно при больших объемах лесозаготовок. Если за один рейс автопоездом переводится от 15 до 30 м3 древесины, то железнодорожным поездом – в 10 раз больше
Наличие водных путей пригодных для транспортировки лесоматериалов позволяет использовать водный транспорт, кот подразделяется на лесосплав и перевозки древесины в судах. Различают следующие способы сплава древесины: молевой и в сплоточных единицах (в виде плотов или кошелей). Лесосплав производится по несудоходным и временно судоходным водным путям, с использованием плавучести бревен и течения воды.
Молевой – это первоначальный лесосплав не связанных между собой бревен. Этот вид сплава наносит наибольший экологический ущерб. Сплавом в сплоточных единицах называется первоначальный лесосплав брёвен, связанных между собой в сплоточные единицы. При плотовом сплаве из транспортных единиц формируется плот, который при помощи движущей силы потока воды или буксирных судов доставляется до пункта назначения. Кошельный сплав представляет собой сплав не связанных между собой бревен или сплоточных единиц, обнесенных специальным ограждением (оплотником).
|
16. Организ-я материально-технич-го обеспечения предпр-я.
Материально-техническое обеспечение произ-ва (МТО) - бесперебойное снабжение произ-ва маш, оборудованием, основными и вспомогател-ми материалами с минимальными затратами средств на их приобретение, доставку, хранение и подачу к местам потребления.
На эффектив-ть МТО предпр-я оказ-т влияние поставщики запасных частей, сменной оснастки, ТСМ, инструментов (фирмы и отдельные лица, обеспечив-е предпр-е матер-ми ресурсами). Для организ-и процесса МТО на предпр-и организованы специал-е службы, осуществл-ие эту деятел-ть, или эти функции закреплены за отдельными лицами.
Структура службы снабжения завис от: уровня специализации предпр-я; масштаба произ-ва; типа и метода организ-и произ-ва; .типа системы управл-я запасами.
Производств-ми запасами явл-ся основные и вспомогательные материалы на складе предпр-я и ещё не вовлечённые в произ-ый процесс. Гарантийный запас необходим на случай срыва поставок. Технологич-й, транспортный и сезонный запасы.накопительная форма-создание складов сырья, вспомогат-х материалов и готов продукц. Материалы партиями различной величины по мере получ-я заявок из производ-х подраздел-й и рабочих мест поступ-т со склада в произ-во;
.транспортно-накопительная форма-процессы складирования, резервирования и контроля материал-х ценностей объединены с помощью транспортно-складской сист в единый проц произв-ва. Достоинства этой системы заключаются в уменьшение запасов на рабочих местах, сокращ-и длит-ти производ-го цикла посредством устран-я перерывов между его составл-ми; форма «нулевого запаса» -поддержание мин-го запаса на кажд стадии произв-ва.
|
14. Организа-я лесозагот-ых работ на нижних лесных складах.
Нижн скл(мелкие;средние; крупные.)
- производ-е подразделение лесозагот-го предпр-я, располож-е в пункте примыкания лесовозн дороги к путям общего пользов-я, и, произв-щее приемку и первичную обработку заготовл-й древес (очистку дер-в от сучьев, раскр-ку хлыстов, разделку долготья, окорку сортим-ов), сортировку круглых лесоматериалов, их временное хран-е и отгрузку потребителям или подготовку к сплаву, а также, осуществл-е произв-во пиломатериалов, шпал и технологической щепы, переработку низкокачественной древесины и древесных отходов.
Грузооборот – объем круглых лесоматериалов, пропускаемый через нижний склад в ед-цу вр (смену, сутки, месяц, год).
Режим работы склада характ-ся сроками и объемами поступления заготовл-й древесины, обработки, выпуска продукц, ее переработки и отгрузки потребителям.
На нижнем складе: лесозаготовительные, лесоперерабатывающие и работы, связанные с реализацией продукции.
К лесозаготовит-ым работам, которые произв-ся на нижнем складе, относятся: приемка поступившей от транспортных подразделений древесины, ее выгрузка (кабельными, мостовыми, консольно-козловыми кранами или разгрузочно-растаскивающими устройствами); временное хранение, обрезка сучьев (сучкорезными установками, если она не производилась на лесосеке);
|
раскряжевка хлыстов на сортименты (специальными стационарными установками или электропилами); сортировка круглых лесоматериалов по размерам, породам и назначению (манипуляторами или сортировочными транспортерами с автоматической или ручной сброской); их укладка в штабели готов продукц (башенными, консольно-козловыми кранами с грейфером или стропами, или другими лесопогрузчиками).
Процессы, происходящие на нижних складах, организованы поточным методом. Из технологического оборудования формируются поточные линии, на кот предметы труда последовательно перемещ-ся от одного рабочего места к др. Операции, выполняемые на рабочих местах поточной линии, имеет разную длит-ть, что обусловлено различной производител-ю оборудования, входящего в поток. Существуют три способа раскряжёвки древесины на нижнем складе:
с продольной подачей;
с поперечной подачей сырья;
с поперечной подачей.
Для обеспечения бесперебойной и ритмичной работы предприятия на нижнем складе или промежуточных складах на этот период создаются сезонные запасы древесины. (Сезонность)
На нижних складах получила бригадная форма организации труда.
|
15. Организ-я планово-предупредительных ремонтов и технич-го обслуж-я оборуд-я.
Система планово-предупредит-го ремонта(ППР) –совокуп-ть организац-х и технич-х мероприятий по уходу, надзору, обслуж-ю и ремонту оборуд-я, проводимых принудительно через определен-ю наработку, по заранее составленному плану. Порядок и последоват-ть выполнения технич-го обслуж-я и ремонта (ТО и Р) маш и оборуд-я, а также нормативы их периодичности, затраты вр и труда по кажд виду регламентир-ся «Положением о технич-м обслуж-и и ремонте маш и оборуд-я лесозагот-ой пром-сти».
межремонтное обслуживание в наблюдении за состоянием оборуд-я, его правильной эксплуатацией, своевременном регулировании механизмов и устранении мелких неисправностей, чистке и смазке;
периодические профилактические операции вкл-т промывку оборуд-я, его проверку на точность, осмотр, смену масла, осуществл-е ремонтной службой по плану-графику ППР.
различных видов ремонта, кот в зависимости от содержания и трудоемкости выполнения работ делятся на малый, средний и капитальный.
Техн обслуж-е (ТО) явл-я регламентир-м профилактич-м мероприятием и вкл-т комплекс операций по поддержанию работоспособн-ти и исправности маш и оборуд-я в течение всего периода их функционирования. В их состав входят уборочно-моечные, смазочно-заправочные, контрольно-диагностические, крепежные и регулировочные операции.
|
1. ежесменное техническое обслуживание (ЕО) обеспечивает подготовку оборудования к работе и его надежное функционирование в течение всей смены;
2. первое (ТО-1); второе (ТО-2); третье (ТО-3) техническое обслуживание включают все операции ЕО, а также проверку и регулировку отдельных узлов и агрегатов, устранение неисправностей, выявленных в процессе эксплуатации или осмотра оборудования. Третье техническое обслуживание выполняется в основном лесосечным машинам;
3. сезонное техническое обслуживание (СО) – предназначено для подготовки оборудования к работе в условиях осенне-зимнего и весенне-летнего сезона.
Ремонт (Р) – это комплекс операций по восстановлению исправности, работоспособности или ресурса оборудования либо его составных частей.
капитальный ремонт, предназначенный для восстановления исправности и полного (или близкого к полному) ресурса машин и оборудования;
2. средний и текущий ремонт, предназначенные для восстановления работоспособности машин и состоит в замене или восстановлении отдельных частей;
3. подъемочный ремонт, предусмотренный для тепловозов;
4. годовой ремонт, предусмотренный для железнодорожных платформ и вагонов-сцепов.
|
| |
Скачать 0.72 Mb.