Настольная Книга Управляющего Складом - Джеймс Томпкинс. 1. Проблемы и задачи складского хранения. Складское хранение и товародвижение
 Скачать 14.49 Mb.
|
|
Системы сухих труб и влажных труб Эти автоматические разбрызгиватели сдерживания пожаров широко используются в США и у каждой из систем свои преимущества и недостатки (см. Рис. 17.10).
Рис. 17.10 Системы сухих труб или влажных труб Вода, везде вода... Одна из проблем водоснабжения – это доступность воды для объекта. Многим системам быстрого реагирования требуется большое количество воды, чтобы наводнить значительный участок; этот подход отличается от традиционного " опрыскивания" всего объекта. Из-за этой нагрузки на водоснабжение, нужно использовать одну из двух альтернатив, чтобы обеспечить достаточное снабжение водой:
На горизонте... Много говорится об экономии воды во всех аспектах нашей жизни, почему бы ни экономить ее и при ликвидации пожара? Национальная ассоциация противопожарной защиты в настоящее время разрабатывает критерии для систем водного тумана, которые используют, в общем, от 20 до 50 галлонов воды на всю ликвидацию пожара, а не 20 - 30 галлонов в минуту непрерывного потока, обычных для систем сдерживания и систем раннего выявления и ликвидации пожаров. Через распыление водных капель меньше чем 1000 микрон в диаметре, системы водного тумана ликвидируют пожары, обволакивая пламя туманом. Эта система особенно подходит для высокотехнологичного оборудования, такого как компьютеры (Nelson 43). Вспомогательные системы противопожарной защиты Разумные компании сначала оценивают источники пожароопасности и разрабатывают планы по ограничению и тушению этих пожаров. Кроме комплексных систем с разбрызгивателями, можно предпринять другие меры для ограничения возможности катастрофических пожаров; эти меры включают в себя использование переносных шлангов, огнетушителей и гидрантов, и установку переборок и противопожарных дверей. Шланги и огнетушители особенно важны на начальной стадии пожара, так как своевременно принятые меры минимизируют повреждение собственности. Переносное оборудование должно соответствовать возможной опасности (например, не должно быть водных огнетушителей рядом с нефтью) и размещаться как можно ближе к опасным местам. Огнетушители маркированы с указанием класса пожара, который они эффективно тушат; эти маркировки представлены ниже, на Рис. 17.11. Рекомендуемое расстояние для переносного оборудования – 75 футов до обычных горючих веществ, и 50 футов до легковоспламеняющихся/горючих жидкостей (Tompkins, Warehouse673).  Над выбором и размещением пожарных гидрантов на объектах редко задумываются, так как они часто сливаются со своим окружением. В настоящее время предлагаются два различных типа гидрантов: влажные гидранты ("Калифорния") и сухие гидранты. Обычно, у гидрантов чугунная внешняя часть, бронзовые внутренние рабочие части и резиновая рабочая поверхность клапана. Гидранты обычно 18 дюймов в высоту от центральной линии выпускного отверстия до верхней части, хотя Национальная ассоциация противопожарной защиты допускает и расстояние в 12 дюймов. Этого пространства обычно недостаточно, чтобы было удобно откручивать ключом крышку с выпускного отверстия и слишком низко и неудобно для человека среднего роста. Гидранты нужно размещать через каждые 300-500 футов по периметру здания и на расстоянии, по крайней мере, не меньше 40 футов от любой стены здания. Настенные гидранты используются сегодня, когда эти пространственные рекомендации нельзя выполнить. Влажные гидранты нельзя использовать там, где есть вероятность низких температур. Сухие гидранты наиболее широко используются. Ежегодное и регулярное обслуживание необходимо осенью и весной (т.е. непосредственно до и после холодов). Обычно, это выполняется пропусканием воды через гидрант и устранением дренажных проблем (Hoover 149-52). Переборки помогают в вентиляции загоревшихся участков, чтобы ограничить повреждения, вызванные дымом. В стандартных правилах предотвращения пожаров предлагаются рекомендации для переборок зданий; они приведены на Рис. 17.12.
Рис. 17.12 Параметры переборок Противопожарные двери обычно проектируются на новых объектах и функционируют как разделители между источником пожароопасности и остальной частью здания. Регулярное визуальное и физическое обследование обязательно для поддержания целостности противопожарных дверей, так как их защелки должны быть в хорошем состоянии. "Быстрое закрывание противопожарной двери необходимо при пожаре. Если дверь не закрывается полностью, то не сможет ограничить распространение тепла и дыма в здании" (TompkinsWarehouse 675). Периодическое смазывание двери и проверка на повреждения - это простые методы обеспечения эффективной работы противопожарной двери. Противопожарная защита относится и к работникам Воздействие на персонал В своем учебнике «OccupationalSafetyManagementandEngineering» Вилли Хаммер утверждает, что "большинство смертей на пожаре происходят от удушья или вдыхания дыма или газов, а не от ожогов" (411). В закрытом помещении пожар быстро производит токсичные количества угарного газа и не оставляет там воздуха, пригодного для дыхания. Также необходимо заметить, что потолок температурной выносливости для среднего человека находится между 150°F и 160°F. Поэтому первые пять минут самые важные для эвакуации персонала, так как температура увеличивается пропорционально со временем (Hammer 413). Все работники должны знать план действий при ЧП; местоположение пожарных выходов; пути эвакуации; и размещение переносных устройств пожаротушения. На более крупных объектах рекомендуется иметь пожарную команду. План предотвращения пожаров В соответствии с требованиями Администрации по охране труда и здоровья, работники должны знать все источники пожароопасности на рабочем месте, а также источники возгораний, необходимые процедуры, и соответствующие типы противопожарного защитного оборудования. Эффективные действия по обслуживанию и обучение методам технического обслуживания необходимы для того, чтобы все возможные источники пожароопасности выявлялись, использовались и утилизировались самым безопасным образом. А теперь о курении на складе: ЗАПРЕТИТЕ! Из всех складских пожаров, 85% вызваны курением работников. Управляющий складом должен все хорошо обдумать, прежде чем разрешать курение на объекте (Hammer 411). Хотя эта статистика относится к складскому хранению в целом, управляющий на каждом участке объекта должен выявлять случаи открытого и тайного курения. План экстренных действий Администрация по охране труда и здоровья в Стандарте 1910, Подразделе E требует, чтобы все работодатели имели письменный план экстренных действий (при ЧП) для ознакомления своих работников. Следующие элементы, как минимум, необходимы по этому стандарту:
Все работник должны, как часть своих прав и обязанностей, знать план экстренных действий; а модификации и изменения плана должны своевременно доводиться до всего персонала. Пожарная команда Пожарная команда не требуется Администрацией по охране труда и здоровья. Однако если работодатель хочет создать пожарную команду, то Администрация по охране труда и здоровья предложила следующие рекомендации (Подраздел L, 29 свод федеральных постановлений 1910):
Профессиональная ответственность 3 сентября 1991 разорвалась гидравлическая линия около жаровни 26 футов в длину на фабрике по обработке курицы ImperialFoods в Хэмлет, Северная Каролина, разбрызгивая жидкость на газовые горелки под жаровней. Так как фабрика ни разу не проверялась федеральной или региональной Администрацией по охране труда и здоровья за все 11 лет своего существования, то на фабрике не было никаких планов на случай ЧП при пожаре. Единственная система тушения была под кожухом жаровни, но она была недостаточной для пожара, который начался за пределами жаровни. Выходы были закрыты, заблокированы тяжелым оборудованием или закрыты управляющими на болты снаружи, чтобы работники не воровали куриц или не выходили наружу во время своей смены. Ни одна дверь на объекте не соответствовала стандартам штата или строительным нормам и правилам. Дверь, маркированная как "Пожарный выход" была заперта. В кирпичном здании не было ни одного окна. Не было ни пожарной сигнализации, ни автоматических разбрызгивателей, ни регулярных, по графику, противопожарных учений, ни планов эвакуации. В итоге, в тот день умерли 25 работников компании, все – от вдыхания дыма, пока пытались выбраться наружу среди густого черного дыма и копоти. Нескольких из них нашли около холодильников, других – около погрузочной платформы. Хозяин фабрики был признан виновным в смерти этих людей; несколько человек получили сроки заключения. Администрация по охране труда и здоровья штата Северная Каролина наложила крупнейший в истории штраф против компании: $808150. Штраф и гражданские иски привели компанию ImperialFoods к банкротству, и в Хэмлете больше нет этой фабрики. Чиновники штата заявили, что "жизни можно было спасти, если бы компания выполняла стандарты пожарной безопасности" (Babcock, 1A). Том Клем из Национальной ассоциации противопожарной защиты сообщил, что при автоматических разбрызгивателях, свободных выходах и плане эвакуации, этот пожар мог привести к минимальному количеству или даже к отсутствию пострадавших (Whitlock, 1A). Заключение Главные активы склада – это его здание, продукция и персонал. Стандарт 231C от Национальной ассоциации противопожарной защиты был разработан для защиты этих активов склада при пожаре. 231C – это добровольный стандарт, но, выполняя его на своем объекте, управляющие обеспечат соблюдение местных строительных норм и правил, получат более выгодные договоры о страховке, и что самое главное, обеспечат постоянное использование всех своих активов без перерывов и без страха перед гражданским и/или уголовным преследованием. 18 Проекты погрузочных платформ Роберт Стехлер Компания «Rite-Hite», г. Милуоки, штат Висконсин Введение Проектирование погрузочных платформ вступило в новую эру усовершенствования. Система работы с товарными запасами «точно в назначенное время» требует, чтобы на погрузочных платформах принимались более частые доставки товаров на грузовиках разных размеров. Управляющие отказались от 90-дневных товарных запасов в пользу 2-часовых, 8-часовых или 24-часовых припасов. Некоторые из этих припасов доставляются в микрофургонах. Другие прибывают на грузовиках, которые длиннее и шире, чем было разрешено в прошлом. Современные погрузочные платформы должны быть более гибкими и эффективными, чем когда-либо раньше. Проектировщик погрузочных платформ должен разбираться в обработке материалов, управлении товарными запасами, правилах техники безопасности и федеральных нормах автоперевозок. В идеале, группа, состоящая из владельцев и управляющих предприятия, архитектора, строительного подрядчика и специалиста по погрузочным платформам, должна определить роль и место погрузочных платформ в общей работе. Затем они проектируют погрузочные платформы на ранней стадии планирования объекта. В этой главе описываются этапы проектирования погрузочной платформы, рассматривается каждая стадия движения материалов. Проектировщик погрузочных платформ должен спланировать безопасное, эффективное движение транспортных средств и материалов от момента, когда грузовик прибывает на объект, затем – движение материалов через погрузочную платформу, и до момента, когда грузовик отбывает с объекта. Следуйте этим рекомендациям, чтобы спроектировать погрузочные платформы, которые внесут свой вклад в материально-техническое обеспечение, безопасность, эффективность и прибыльность всей работы склада:
Начните проектирование погрузочной платформы с расположения объекта Первая цель проектировщика – это безопасный съезд грузовиков с шоссе. Первым шагом будет определить, где объект и погрузочные платформы должны располагаться на строительном объекте и спроектировать безопасные подъездные дороги к погрузочным платформам. До расположения здания и погрузочных платформ на объекте, ответьте на вопросы:
|