Настольная Книга Управляющего Складом - Джеймс Томпкинс. 1. Проблемы и задачи складского хранения. Складское хранение и товародвижение
Скачать 14.49 Mb.
|
Оглавление 1. Проблемы и задачи складского хранения. 2. Складское хранение и товародвижение. 3. Складское хранение и производство. 4. Отличное качество материально-технического обеспечения. 5. Складское хранение третьей стороны. 6. Виды траспортировки. 7. Системы распределения. 8. Обслуживание клиентов. 9. Планирование складского пространства и размещения оборудования. 10. Кадровое пдланирование. 11. Организационное искусство в складских операциях. 12. Планирование объектов. 13. Моделирование. 14. Экономический анализ. 15. Обращение с опасными материалами. 16. Складское хранение и забота об экологии. 17. Противопожарная защита в складском хранении: законы, системы и планы. 18. Проекты погрузочных платформ. 19. Системы хранения крупногабаритных деталей. 20. Системы хранения небольших детаей. 21. Системы по автоматическому размещению и перемещению. 22. Автопогрузчики. 23. Конвейеры для единичных грузов. 24. Робокары (автоматизированные управляемые транспортные средства). 25. Лебедки, монорельсы и мостовые краны. 26. Автоматические системы идентификации. 27. Радиокоммуникации. 28. Системы управления складом. 29. Измерительные системы склада. 30. Электронный обмен данными. 31. Контейнеры и упаковка. 32. Приемка на складе. 33. Системы отбора заказов. 34. Отслеживание запасов и управление запасами. 35. Системы отгрузки. 36. Техобслуживание склада. 37. Борьба с потерями. 38. Учебный пример А: мастерство в распределении, диагносический отдел "Abbott Laboratories". 39. Учебный пример В: уроки, выученные при внедрении системы управления складом. 1 Проблемы и задачи складского хранения Джеймс А. Томпкинс, доктор философии Президент и председатель, АО «Товарищество Томпкинса», г. Роли, штат Северная Каролина Введение Складское хранение оказалось в центре внимания впервые. Складское хранение стало ключевой компетенцией, стратегическим оружием, которое многие компании используют для улучшения своих конкурентных позиций. В то же время, для улучшения работы складов приходится решать серьезные проблемы и задачи. Вот некоторые из этих проблем и задач:
При планировании, управлении и улучшении современных складских операций требуется гораздо более профессиональный подход к складскому хранению, чем раньше. Целью данного справочника является помощь в этом более профессиональном подходе. Необходимо, чтобы современные управляющие складом придерживались данного подхода, если они хотят быть успешными в современном мире. Определение складского хранения Функции, выполняемые складом:
Часто делается различие между складом готовой продукции и сырьевым складом. Однако выполняемые ими функции (принять – хранить – отобрать – отгрузить) идентичны. Различия между ними только в поставщике, от которого поступает товар и потребителе, которому товар отправляется. Сырьевой склад принимает товары из внешнего источника, хранит, отбирает и отгружает товары внутреннему потребителю. Склад готовой продукции принимает товары из внутреннего источника, хранит, отбирает и отгружает товары внешнему потребителю. Подобным образом, производственный товарный склад получает товары из внутреннего источника, хранит, отбирает и отгружает товары внутреннему потребителю, в то время как распределительный склад получает товары из внешнего источника, хранит, отбирает и отгружает товары внешнему потребителю. Разница между этими различными складами сводится к поставщикам, управлению и потребителям. Если основные функции – это приемка, хранение, отбор заказов и отгрузка, то мы говорим о складе, независимо от его места в материально-техническом обеспечении компании. Методы и приемы, предложенные в данном справочнике, могут успешно использоваться для планирования, управления и улучшения работы склада. История Складское хранение для получения коммерческой прибыли, по крайней мере, настолько же старо как записанная история. В древних рукописях человек описывается хранящим излишки пищи и содержащим животных на случай необходимости пополнения запасов. С развитием цивилизации появились местные склады. Хранение товаров находилось в тесной связи с транспортировкой, торговлей и производством. Когда транспортировка превратилась из местной в межгосударственную, склады стали больше чем местными хранилищами. С развитием в средневековье основных торговых центров, в складском хранении началась обработка отгружаемых изделий. Первый крупный коммерческий склад бы построен в Венеции, центре основных торговых путей. Склады в этом регионе управлялись содружеством купцов - гильдией. С распространением торговли за пределы Средиземноморья, в каждом портовом городе появился свой склад. Складское хранение в портовом городе сократило время нахождения корабля в порту и улучшило морскую транспортировку. Складское хранение в Америке В конце XIX века в Соединенных Штатах Америки, ж/д промышленность обеспечивала самую быстродействующую транспортировку, соединяя портовые города с городами, расположенными внутри страны. Товарные вагоны начали использоваться как склады на колесах, особенно во время сбора урожая зерновых, но нехватка товарных вагонов заставила ж/д компании разделить функции транспортировки и складского хранения. Так как у ж/д компаний была монополия как на складское хранение так и на фрахт вагонов, то они имели возможность отдавать предпочтение большим корпорациям, предоставляя им бесплатные услуги складского хранения с использованием ж/д. В 1891 независимые склады организовали Американскую ассоциацию владельцев склада. Одним из первых шагов Ассоциации стало побуждение перевозчиков, в основном ж/д перевозчиков, к прекращению бесплатного складского хранения. Американская ассоциация владельцев склада сумела добиться принятия закона Хэпберна в 1906, который положил конец фрахтованию ж/д станций для складского хранения железными дорогами. В этом законе было дано определение "хранению и обработке транспортируемой собственности" как части функций железной дороги и предписывалась публикация тарифных ставок на все такие услуги, предоставляемые ж/д. Закон Хэпберна передал железные дороги под правительственный надзор и помог направить развитие и быстрый рост общественных перевозчиков в нужном направлении. Массовое производство Промышленный переворот превратил ремесленные мастерские в заводы. Это привело к массовому производству и производственным мощностям полного цикла, от приемки до отгрузки. Массовое производство, в свою очередь, привело к новым аспектам складского хранения. Когда массовое производство только начиналось, товары, как правило, производились в соответствии с прогнозом продаж. Готовая продукция и сырье, необходимые в соответствии с прогнозом, обычно размещались на заводском складе. Однако с развитием систем распределения (снабжения), компании передвинули склады ближе к рынкам сбыта. Стал выше уровень обслуживания потребителей как в частных, так и общего пользования складах, расположенных и рядом с заводом и рядом с рынком сбыта,. В те времена складское хранение предлагалось как дополнительная услуга к транспортировке, и склады были частью терминалов по таможенному оформлению груза. Слово терминал подразумевает, что товарные склады располагались в центре города, обычно рядом с ж/д станцией и оптовым рынком. С ростом спроса на складское пространство и большей стоимостью земли, были построены многоэтажные здания, чтобы предоставить больше складского пространства на минимальной площади земли. Во время Первой мировой войны при обработке материалов на складе, как правило, использовались ручные тележки. Складирование выполнялось вручную, и в большинстве зданий, высота складирования проектировались в диапазоне от 8 до 12 футов. Во время Второй мировой войны начали использоваться вилочные погрузчики и деревянные поддоны (паллеты). Массовое производство вилочных погрузчиков позволило увеличить высоту складирования товаров до 30 футов, 300% увеличение. Кроме того, это позволило более быстро передвигать товары внутри склада. Из-за большей высоты складирования и трудностей с использованием вилочных погрузчиков в многоэтажных складах, одноэтажные здания пришли на смену многоэтажным. Так как в городах не было необходимых площадей земли для одноэтажных складов, то они были перемещены на городские окраины. У одноэтажных складов высота потолка, как правило, от 20 до 30 футов, что позволяет максимально использовать вилочные погрузчики. Системы складского хранения постоянно развиваются; от местных хранилищ в средневековье до объектов с товарными запасами в миллионы долларов. Однако основные принципы складского хранения остались теми же самыми. Причины для хранения товаров в Венеции, размещение первого коммерческого склада те же самые, что существуют сегодня. За эти годы в складское хранение были привнесены такие улучшения как вилочные погрузчики, автоматические системы по размещению и перемещению, автоматические самоходные тележки, конвейерные и сортировочные системы, автоматический отбор заказов, системы управления складом, автоматическая идентификация, радио коммуникации и т.д. Это, очевидно, свидетельствует о нашем технологическом развитии; однако все эти технологические новшества также показывают, насколько большое значение мы придаем складскому хранению. Стоимость складского хранения в экономике Это важно, чтобы все управляющие складом подумали над вопросом: "Добавляет ли складское хранение стоимость к продукции?" Традиционная школа мысли приходит к выводу, что нет, складское хранение не добавляет стоимость к продукции; складское хранение – это, безусловно, деятельность с добавленной стоимостью, которая является необходимым злом. В фирмах, которые придерживаются этой школы мысли, затраты на складское хранение, как правило, классифицируются как непрямые затраты. При этом затраты на складское хранение часто становятся совершенно неразличимыми среди прямых затрат фирмы. Чтобы убедиться в стоимости складского хранения, подумайте о стоимости холодильника в вашем доме. Ваш холодильник – это, в сущности, склад. Вы покупаете продукты в супермаркете, доставляете продукты в свой холодильник, храните их в холодильнике, отбираете продукты из холодильника по мере надобности и транспортируете продукты в то место, где они будут обрабатываться или потребляться. Какая стоимость у вашего холодильника? Какая стоимость у возможности иметь молоко там, где хотите, когда хотите? Если ответ все еще не понятен, подумайте над затратами, которые вам пришлось бы понести, если бы у вас не было своего холодильника. Каковы затраты, если на завтрак для каши нет молока? В одном случае это будет голод оттого, что вы не поели, нарушение пищеварения из-за того, что пришлось есть кашу без молока, неудобства из-за необходимости ходить в супермаркет перед завтраком, и действительные расходы на ежедневные походы в супермаркет. Истинная стоимость складского хранения состоит в возможности иметь необходимую продукцию в нужном месте в нужное время. Таким образом, складское хранение является средством обеспечения времени и места, необходимых для процветания компании. Без полного и точного понимания его стоимости, компании не смогли также глубоко изучать складское хранение как другие аспекты своего бизнеса. Для такой важной профессии как складское хранение, это неприемлемо, к складскому хранению должен применяться более научный подход. Необходимые условия успеха в складском хранении Ключом к более научному подходу в складском хранении является знание и принятие необходимых условий успеха в складском хранении. Эти необходимые условия успеха отвечают на следующие три вопроса:
3. В какие складские парадигмы мы верим? Необходимые условия успеха в складском хранении:
Эти необходимые условия успеха могут затем использоваться как основа для оценки складских операций. |