Настольная Книга Управляющего Складом - Джеймс Томпкинс. 1. Проблемы и задачи складского хранения. Складское хранение и товародвижение
Скачать 14.49 Mb.
|
Комплексное автоматизированное производство Комплексное автоматизированное производство (компьютерно-интегрированное производство) – это интеграция или соединение многих производственных функций через общую компьютерную базу данных. Чтобы произошла настоящая интеграция, все производственные функции должны иметь возможность обмениваться информацией. Поэтому, комплексное автоматизированное производство имеет большое воздействие на все производственные функции, включая функцию складского хранения. Программируемые контроллеры, безошибочные системы сбора данных, очень эффективные информационные технологии и программное обеспечение открывают огромные возможности для автоматической обработки информации, обработки и хранения материалов. В настоящем комплексном автоматизированном производстве, складские операции и производственные операции дают возможность отслеживать передвижение всех материалов, начиная с момента, когда они прибыли на производственный объект и кончая их отгрузкой. Это, как правило, становится возможным благодаря использованию автоматизированного сбора данных, совместимых компьютеров, общей структуры данных и одной интегрированной базы данных. В комплексном автоматизированном производстве технические решения используются во многих процедурах: при наблюдении за товарными запасами полуфабрикатов часто используются технологии автоматизированного сбора данных; повторяющиеся задачи по поднятию тяжестей выполняются роботами; единицы производства хранятся в системах автоматического хранения и перемещения; конвейеры с автоуправлением передвигают единицы между центрами механизированной обработки и объектами хранения. Информационные технологии и внедрение систем автоматического хранения и перемещения небольших и очень маленьких изделий изменили способы выполнения функций незавершенного производственного складского хранения в производственных операциях. Использование систем автоматического хранения и перемещения небольших изделий уменьшает возможности потери материалов, увеличивает возможности для полностью автоматизированного производства, и обеспечивает защиту полуфабрикатов от повреждения. Управляющие складскими процессами компьютеры (автоматическими управляемыми транспортными средствами, автоматическими системами хранения/перемещения, автоматическим идентификационным оборудованием и т.д.) должны быть совместимы с системами управления производством, чтобы полностью объединить поток материалов через производственный объект. Создание такой совместимости может потребовать общего пересмотра (переосмысления) системы складского хранения. Такой пересмотр должен обеспечить интеграцию складского хранения с производственными системами. В процессе переосмысления, функции складского хранения и производственные операции нужно рассматривать как интегрированные виды деятельности, которые необходимы для производства высококачественной продукции при наименьших возможных затратах. Очень важно, чтобы любой план для производственной системы принимал во внимание, как поток материалов, так и поток информации. Эффективная информационная система необходима для быстрого передвижения небольших по объему заказов через любую производственную систему. Информационная система и связанное с ней программное обеспечение дают возможность поддерживать управление товарными запасами «в реальном времени». При объединении с эффективной системой автоматического сбора данных, гибкая информационная система станет хорошей основой для объединения производственных функций с автоматизированными системами хранения, такими как системы по размещению и перемещению небольших изделий или элеваторные стеллажи. Обработка материалов, перевалочное хранение, и виды деятельности при хранении – все могут выполняться в хорошо спланированном заводском цеху с системой управления транспортировкой, соединенной с компьютером через информационную систему. Заключение В этой главе складское хранение рассматривалось в контексте производства. В сущности, все остальные статьи в данном справочнике имеют отношение к производственному складскому хранению. Несколько вопросов, которые были обсуждены в этой главе, вместе с остальными материалами справочника, а также здравый смысл помогут при планировании и управлении производственным складом. 4 Отличное качество материально-технического обеспечения Майк Принц Товарищество Томпкинса, г. Роли, штат Северная Каролина Введение Последнее десятилетие оказалось замечательным временем для материально-технического обеспечения. Этот век увидел реорганизацию каналов распределения системы материально-технического обеспечения и появление таких терминов как «Управление логистическими цепочками» и «Эффективная реакция заказчика». В это время вопросы материально-технического обеспечения все больше появлялись на столах исполнительных директоров и других руководителей компаний по всей стране. Было ли это всего лишь преходящим увлечением – это не важно. Что важно, так это то, что сфера материально-технического обеспечения сегодня находится в центре внимания советов директоров корпораций. Хотя компании сейчас понимают возможности экономии средств, связанные с рациональной сетью материально-технического обеспечения, многие все еще не совсем точно понимают, что такое материально-техническое обеспечение. Из-за этого расплывчатого понимания, многие компании полагаются на экспертов, чтобы те сказали им, где можно обнаружить экономию средств в их собственных операциях. К сожалению, приглашение экспертов породило множество модных отраслевых словечек и отсутствие понимания, что же необходимо для достижения материально-технического обеспечения отличного качества. Материально-техническое обеспечение (логистика) большей частью мыслится как военный термин. Словарь Уэбстера определяет материально-техническое обеспечение как "отрасль военной науки, имеющей дело с обеспечением, обслуживанием и транспортировкой материалов, людей и оборудования". Самые успешные военные кампании – те, где победитель имел превосходящую сеть материально-технического обеспечения и эффективно и быстро передвигал войска, запасы и оборудование. «Буря в пустыне» - это отличный пример того, какую роль материально-техническое обеспечение играет в победоносных кампаниях. Материально-техническое обеспечение в мире бизнеса очень похоже на материально-техническое обеспечение в военном смысле. Как руководители бизнеса, мы непрерывно пытаемся найти наиболее эффективные и рациональные способы использования наших ресурсов. Материально-техническое обеспечение должно быть признано ключевым фактором в успехах компании. Как в армии, методы улучшения материально-технического обеспечения нуждаются в стратегии и определении главных областей (сфер) материально-технического обеспечения. Также как во время войны, где каждая область задач интегрируется с другими, так и мы должны разрабатывать стратегию развития всех сфер логистики. Вот пять областей материально-технического обеспечения:
В следующих подразделах каждая сфера логистики и возможности ее развития рассматриваются более подробно. Распределение Чтобы быть успешными в материально-техническом обеспечении, компании должны составлять общие планы возможностей распределения. В течение многих лет, мало внимания уделялось методам товародвижения. Вместо этого, распределение считалось процессом, который увеличивает только затраты, но не стоимость и ценность продукции. К счастью, такой образ мыслей остался в прошлом. Сегодня в распределении существует много возможностей, включая в себя: системы получения информации о необходимом товаре и проталкивания товара, обслуживание потребителей, рационализация сети, сокращение товарных запасов, централизация и стратегическое планирование. Первая возможность для распределения состоит в создании системы получения информации о необходимом товаре. Получение информации о необходимом товаре основывается на нуждах и потребностях заказчика. Информация с кассовых автоматов собирается на уровне розницы и используется для определения требований к пополнению запасов в розничных каналах распределения. В результате, потребители продвигают через логистическую цепочку спрос на необходимую им продукцию, покупая ее. В системе проталкивания товара, производство товаров основывается на крупномасштабном производстве. Виды продукции и ее количество производятся, основываясь не на потребностях потребителя, а на производственных возможностях. В результате, произведенная продукция проталкивается к потребителю. Системы проталкивания товаров быстро становятся устаревшими, так как власть в каналах распределения перешла от изготовителей к розничным торговцам. Каждый участник каналов распределения должен иметь возможности для использования системы получения информации о необходимом товаре. Розничный торговец должен иметь возможности для сбора и распространения информации с кассовых автоматов, и затем передачи ее оптовым торговцам и изготовителям. Оптовые торговцы должны обеспечивать быстрый оборот своих товарных запасов и поддерживать высокий уровень точности товарных запасов, так как розничный торговец потребует доставки товаров точно в назначенное время. Изготовители должны быть гибкими и способными адаптировать свои производственные процессы для обеспечения быстрых изменений, необходимых для технологии получения информации о необходимом товаре. Как и оптовые торговцы, изготовители должны также обеспечивать быструю и точную доставку товаров. Обслуживание потребителей – это другая важная возможность распределения. Сегодня, термин "обслуживание потребителей" может сбивать с толку. Некоторые из самых обычных ложных представлений об обслуживании потребителей состоят в том, что обслуживание потребителей – это улыбка, или что заказчик всегда прав. На самом деле, обслуживание потребителей – это гораздо больше. Для того чтобы лучше обслуживать заказчиков, поставьте себя на их место и задайте вопрос: "Чего хочет заказчик?". Заказчик материально-технического обеспечения хочет:
Понимая, что заказчик хочет, получаем возможность построить лучшие отношения с заказчиком. Эти улучшенные отношения приводят к долговременным возможностям продаж. Третья возможность распределения – это рационализация сети. В прошлом, размещение оптовых баз поближе к заказчикам обеспечивало более высокое обслуживание потребителей. Сегодня, миграция населения, трудовые затраты и местные условия бизнеса – все вносят свой вклад в перемещение и преобразование распределительных сетей (систем снабжения). Также, количество оптовых баз, как правило, зависело от уровня обслуживания и количества рынков, которые компания хотела обслуживать. Однако ключевыми факторами, влияющими на эти уровни обслуживания, были время, необходимое для обработки заказа, и стоимость и время транспортировки продукции из оптовой базы к заказчику. Чем более рациональна обработка заказов, тем меньше оптовых баз потребуется. Ключом к успеху здесь было выполнение этих условий при отличном обслуживании потребителей, и в то же время уменьшении затрат, использовании меньшего количества баз. При меньшем количестве мест размещения оптовых баз, поддержание высокого уровня обслуживания потребителей становится более сложным. Информационные технологии сегодня дали возможность значительно сократить время обработки заказа. Объединение информационных технологий с новейшими технологиями более рационального хранения и обработки материалов, приводят к проекту, который может более быстро обрабатывать и пропускать товары через оптовую базу. В результате, компания может обеспечить тот же самый уровень обслуживания, но располагаться даже дальше от места расположения заказчика. Экономия средств может также достигаться сокращением количества оптовых баз компании. Когда компания сокращает количество оптовых баз, то требуется меньше товарных запасов, и, следовательно, меньше общего складского пространства. Сокращение количества оптовых баз также сокращает общие операционные затраты и облегчает применение автоматических технологий. Перемещение, объединенное с меньшими по количеству и большими по размеру оптовыми базами, обеспечивает компании значительную экономию средств на логистику. Второй фактор, который приводит к укрупнению оптовых баз – это успешная отмена государственного регулирования транспортной отрасли. Отмена государственного регулирования привела к лучшему обслуживанию при транспортировке и созданию, в целом, более конкурентной среды. В результате, компании теперь получают лучшее обслуживание за меньшую цену. Компании сумели также укрупнить свои операции по распределению, уменьшить общие счета за транспортировку, и, тем не менее, соответствовать своим требованиям по обслуживанию. Четвертая возможность для распределения – это сокращение товарных запасов. Иногда говорят, что лучшие товарные запасы – это отсутствие товарных запасов. Хотя низкий уровень товарных запасов желателен, необходим стандартный уровень товарных запасов, чтобы обеспечить превосходное обслуживание потребителей. Однако излишние товарные запасы действительно занимают необходимое пространство. Одна из причин излишних товарных запасов в том, что у многих компаний слишком много оптовых баз, так что общая информация о товарных запасах спрятана среди конкретной информации по объектам. Другая причина излишних товарных запасов в том, что у компаний нет информационных технологий, обеспечивающих 100% точность товарных запасов. Если товарные запасы компании не являются на 100% точными, то покупатели и планировщики товарных запасов должны для безопасности хранить немножко дополнительных запасов. К сожалению, никто никогда не пересматривает и не сокращает "немножко дополнительных запасов". В результате, товарные запасы растут все больше и больше. Есть много преимуществ, связанных с сокращением товарных запасов. При меньших товарных запасах, компании могут иметь меньшие по размеру оптовые базы; меньший по объему капитал, направляемый на товарные запасы; меньше устаревших товаров; и способность более быстро отвечать на изменяющиеся потребности и нужды заказчика. Все эти преимущества необходимы, если компания намерена иметь превосходную сеть материально-технического обеспечения. Пятая возможность для распределения – это централизация. Для многих компаний, распределение, как правило, было через отдельные объекты. Сегодня, мы видим централизованный процесс распределения. При таком новом акценте на централизованном распределении, появилась необходимость в централизации функций покупки, управления товарными запасами, обработки заказов и управления транспортировкой. Шестая возможность для распределения – это стратегическое планирование. В течение многих лет, материально-техническое обеспечение не включалось в бизнес-планирование и считалось процессом без добавления стоимости. Компании сейчас начали понимать, что распределение – это ключевой элемент успеха и разрабатывают пятилетние стратегические общие планы распределения. Наконец, компании приходят к пониманию важности распределения в общем развитии бизнеса. Материально-техническое обеспечение третьей стороны Многими компаниями материально-техническое обеспечение рассматривается как стратегическое преимущество, и использование третьей стороны для материально-технического обеспечения компании может стать подходящим вариантом. Для этих компаний, третья сторона может использоваться как прибавление к уже эффективной логистической цепочке, Для других, поставщик услуг третьей стороны может быть полностью всем отделом материально-технического обеспечения, что позволит сосредоточить внимание на разработке основных технологий внутри компании. В этих ситуациях, у третьей стороны есть необходимые экспертные знания, и она может лучше управлять сетью материально-технического обеспечения, чем могла бы это сделать компания своими силами. Есть много преимуществ в обращении к поставщику услуг третьей стороны, включая: сокращение затрат, контроль над сезонным распределением, обслуживание потребителей, коэффициент использования и объединение отгрузки. Первая возможность обращения к третьей стороне – это сокращение затрат. Так как у многих компаний нет экспертных знаний в логистике, то это приводит к неэффективным логистическим операциям. Есть два варианта действий – или создать отдел материально-технического обеспечения, или обратиться к фирме третьей стороны, чтобы она управляла сетью материально-технического обеспечения. Проблема в том, что прежде чем обратиться к поставщику услуг третьей стороны, нужно убедиться, что такой шаг будет выгоден вашей компании в финансовом плане. Многие компании, из-за неэффективных операций, немедленно ищут поставщика услуг третьей стороны для управления материально-техническим обеспечением. Использование третьей стороны в материально-техническом обеспечении может помочь сгладить различия в сезонном распределении. Первый метод состоит в изготовлении и распределении продукции, которая дополняет сезонные различия в распределении друг друга. Компания, которая занимается распределением, как снегоуборочного оборудования, так и газонокосилок получает преимущество, как от зимнего, так и от летнего сезонного распределения своих наименований продукции. Это позволяет компании строить распределительную сеть, у которой нет больших отклонений в объемах распределения. К сожалению, таких примеров не так много. У большинства компаний нет взаимодополняющих друг друга наименований продукции, и в большинстве случаев строительство оптовой базы для обслуживания сезонных пиков в распределении не имеет смысла. Именно в такой ситуации компания должна подумать об обращении к третьей стороне в материально-техническом обеспечении. Поставщики услуг третьей стороны в материально-техническом обеспечении могут также предоставить вместимость склада, которая необходима для соответствия потребностям сезонного распределения. Кроме вопросов сезонного распределения, любые нерегулярные потребности в товарных запасах могут удовлетворяться через использование третьей стороны в складском хранении. Поставщик услуг третьей стороны может предоставить хранение для новой выпускаемой продукции, или для случайной покупки, или любой другой стратегии продаж, при которой необходимо допродажное накопление товарных запасов. В большинстве случаев, использование услуг третьей стороны экономически целесообразно при волнообразных изменениях объемов. Обслуживание потребителей – это еще одна область, которая может быть улучшена обращением к третьей стороне в материально-техническом обеспечении. Одно из преимуществ в обслуживании потребителей в том, что поставщик услуг третьей стороны может чаще доставлять продукцию к заказчику. Третья сторона, имеющая множество оптовых баз, может также сократить цикл заказа, если ее объекты расположены ближе к заказчику. Расположенные во множестве разных мест оптовые базы являются большим преимуществом поставщика услуг третьей стороны. Третья сторона может также помочь на заграничных рынках. Сегодня, глобальная экономика диктует компаниям необходимость выхода на заграничные рынки. Проблема в том, что у многих компаний нет распределительных сетей в других странах, и обслуживание потребителей пострадает, если вся продукция будет распределяться из Соединенных Штатов Америки. Поставщик услуг третьей стороны может помочь в заграничном распределении и обеспечить хорошее обслуживание потребителей. Особенно, когда компания выходит на новый рынок. В такой ситуации,поставщик услуг третьей стороны, который уже работает на этом рынке, сможет сделать выход компании на этот рынок более гладким. Другая возможность при обращении к третьей стороне – это оборачиваемость активов. Так как они работают с большими объемами, то третья сторона в логистике может максимизировать использование своего транспортного парка и разложить стоимость накладных расходов на многих заказчиков. Из-за больших масштабов операций, поставщик услуг третьей стороны может иногда делать инвестиции в эффективные технологии отбора заказов, применение которых не всегда обоснованно в небольших по объему операциях. Третья сторона может также обеспечить преимущества в объединении отгрузки. У поставщиков услуг третьей стороны обычно множество заказчиков, которым они предоставили услуги третьей стороны. В результате, суммарный объем отгрузки у поставщика услуг третьей стороны больше чем у любого заказчика. Больший объем отгрузки увеличивает возможности для объединения отгрузки. Также, из-за большего количества пунктов отгрузки, поставщик услуг третьей стороны может сократить общее расстояние перевозок, что приводит к дальнейшей экономии средств при транспортировке. |