|
Курсовой проект по Навигации и лоции. КП Пластун Пусан. 1. Содержание Описательная часть маршрута перехода
1. Содержание 1. Описательная часть маршрута перехода
1. Оглавление.
2. Вводная часть с данными судна, предполагаемом времени выхода в рейс, времени перехода и прибытия в пункт прихода.
3. Подбор карт и пособий на переход.
4. Правила корректуры карт и пособий.
5. Примеры корректуры карт и пособий.
6. Описание пункта отхода.
7. Гидрометеорологический обзор района плавания.
8. Краткий навигационный обзор района плавания;
9. Описание пункта прихода
2. Расчетная часть работы.
1. Расчет промежуточных курсов и расстояний перехода.
2. Список маяков, огней и знаков по маршруту перехода.
3. Список РНС, DGPS по маршруту перехода.
4. Расчет приливно-отливных явлений в портах отхода/прихода, графики приливов
5. Расчет восхода/захода Солнца в портах отхода/прихода.
3. Перечень графического материала.
Лист 1. Предварительная прокладка перехода по маршруту (выполняется на ксерокопиях планов портов отхода/прихода, путевых картах на отход и приход от портов, генеральных картах на переход).
Введение Проблема обеспечения безопасности судоходства является одной из важнейших на морском транспорте, так как от ее успешного решения зависит охрана жизни и здоровья членов экипажей судов и пассажиров, сохранность самих транспортных средств и перевозимых на них грузов.
Основная задача курсового проектирования заключается в максимально полном использовании приобретенных навыков штурманской работы, всестороннего изучения условий плавания, выбора безопасного и экономически выгодного пути, выполнение предварительной прокладки с расчётами, включающими оценки навигационной безопасности перехода, разработку фактического плана конкретного перехода на данном судне при проработке перехода из порта Пластун в порт Пусан.
В процессе работы над курсовым проектом всесторонне прорабатываются и закрепляются теоретические знания и практические навыки штурманской работы, знание и владение принципами основ организации штурманской работе в море. Таким образом, курсовое проектирование является итоговой отчетной работой включающей в себя вопросы изученные в период обучения в училище, знание и чёткое понимание которых является непременной основой подготовки квалифицированного судоводителя, способного чётко, конкретно и точно проработать, отразить и обеспечить контроль всего спектра вопросов безопасности мореплавания.
2. Вводная часть с данными судна, предлагаемом времени выхода в рейс, времени перехода и прибытия в пункт прихода.
Таблица 1 - Сведения о судне
Общие сведения
| Название судна
| КОРОНА РИФЕР
| Регистровый номер
| 906306
| Номер ИМО
| 9004358
| Позывной
| UIAE
| Порт приписки
| Владивосток
| Флаг
| Россия
| Символ класса
| KM* (REF)
| Тип судна
| Осовной тип
| Рефрижераторное
| Сведения о постройке
| Дата постройки
| 19/07/1990
| Страна постройки
| Япония
| Строительный номер
| 3212
| Размеры и скорость
| Дедвейт
| 1521 т.
| Водоизмещение
| 2652 т.
| Длина габаритная
| 71.00 м.
| Длина наибольшая (теоретическая)
| 71.00 м.
| Длина расчетная
| 65.65 м.
| Ширина габаритная
| 12.40 м.
| Высота борта
| 7.10 м.
| Осадка
| 4.82 м.
| Скорость
| 15.1
| Механизмы
| Тип силовой установки
| Дизельная
| Главные двигатели
| Год постройки ГД: 1990 Фирма постройки ГД: AKASAKA DIESEL LTD Количество и мощность ГД: 1*1865 Марка ГД: A-41
| Количество и тип движителя
| 1 - Винт фиксирован шага цельнолитой
| Количество лопастей
| 4
| Количество и мощность генераторов
| 2* 360
| Холодильная установка и радио-навигационное оборудование
| Рабочая температура
| -28
| Хладагенты
| R22
| Аппаратура автоматической идентификационной системы с ГНСС ГЛОНАСС Гирокомпас Командно-трансляционное устройство Лаг (тоже - ЛГЭ) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии с ГНСС ГЛОНАСС ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ) Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемник цифрового избирательного вызова Приемоиндикатор радионавигационных систем Радиолокационная станция (тоже - РЛ) Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция системы ГМССБ Судовая система охранного оповещения с ГНСС ГЛОНАСС УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом) Эхолот
| Трюма, палубы
| Охлаждаемые грузовые помещения
| 5* 2077
| Количество палуб
| 2
| Количество переборок
| 6
| Люки, стрелы, краны
| Грузовые люки (число и размер в свету)
| Р 3 - 2.6*2.6
| Стрелы
| 6*3.0
| Запасы и снабжение
| Запасы топлива
| 376
| Типы топлива
| Дизельное
| Водяной балласт
| 163 m3
| Характеристика снабжения
| 360
| Категория якорных цепей
| Обыкновенная
| Калибр якорных цепей
| 32.0
| Компании судна
| Общество с ограниченной ответственностью "Морской транспорт" Адрес: Россия, 690012 Владивосток, ул. Дубовая, д. 6, лит. Б ИМО: 5966492
|
Рисунок 1 - ТР Тип «Субару» «КОРОНА РИФЕР».
Таблица 2 - Технические средства навигации, имеющиеся на судне
Прибор, система
| Тип, марка
| Количество
| Место установки
| Магнитный компас
| "УКП-М1"
| 1
| Верхн. Мостик
| Гирокомпас
| "Амур-М"
| 1
| Ход. Мостик
| Радиопеленгатор
| "Рыбка-М"
| 1
| Ход. Мостик
| Радиолокатор (Основной)
| "Лиман"
| 1
| Ход. Мостик
| Радиолокатор Вспомогательный
| "Миус"
| 1
| Ход. Мостик
| Лаг
| "ЛГ-2М"
| 1
| Ход. Мостик
| Эхолот
| "НЭЛ-5М"
| 1
| Ход. Мостик
| ПИ РНС
| "КПИ - 4"
| 1
| Ход. Мостик
| ПИ СНС
| "NAVOIR"
| 1
| Ход. Мостик
|
Судно – m/v « КОРОНА РИФЕР ».
Порт отхода – Пластун
Порт назначения – Пусан
Время отхода – 00:00, 02.11.2021 г.
Ориентировочное время прихода: 03.11. 2021 г. 21:50 По электронным таблицам морских расстояний определяем расстояние между портами Пластун – Пусан - 680 миля.
Определяем ходовое время:
– ходовое время, часы
= кратчайшее расстояние между портами, миль ;
= часть кратчайшего расстояния на проливы, узкости:
= 15 узлов – скорость судна на переходе;
- ограниченная скорость:
- продолжительность швартовок, перешвартовок = 4 часа;
Kn – коэффициент потери скорости = 0,95
3. Подбор карт и пособий на переход Для обеспечения плавания в соответствии с рейсовым заданием одной из важнейших задач является подбор необходимых карт, навигационных руководств и пособий для плавания.
Основными документами для подбора карт являются “Каталоги карт и книг”:
- Часть I. Северный Ледовитый океан. (Адм.№ 7101).
- Часть II. Балтийское море с проливами. (Адм.№ 7201).
- Часть III. Средиземное, Черное, Азовское, Каспийское, Аральское моря и озеро Иссык-куль. (Адм.№ 7202).
- Часть IV. Атлантический океан. (Адм.№ 7207).
- Часть V. Индийский океан. (Адм.№ 7301).
- Часть VI. Японское, Охотское и Берингово моря. (Адм.№ 7401).
- Часть VII. Тихий океан. (Адм.№ 7402).
• Нужная часть каталога (VI) определяется по листу «Нарезка частей каталога» любой части каталога.
Карты на переход судна подбираются только по откорректированному по последним ИМ «Каталогу карт и книг».
В выбранной части каталога (Часть VI, Адм.№ 7401) по «Сборному листу сборных листов карт», выписываются номера «сборных листов карт» предстоя-щеего района плавания.
По выписанным «Сборным листам карт» подбираются и выписываются номера необходимых карт по маршруту плавания:
- первыми выписываются номера генеральных карт, на которых расположены п. отхода (п. Пластун) и п. прихода (п. Пусанладивостокя мих носилками, (1) чим),
- после генеральных МНК выписываются номера планов, частных и путевых МНК.
По выписанным номерам из судовой коллекции набираются нужные на переход карты, тщательно проверяется состояние их корректуры, а при необходимости – корректируются по последним «ИМ»
Для ускорения подбора карт, особенно путевых, и избежание возможных пропусков их номеров рекомендуется на «Сборном листе карт » между пунктами отхода и прихода (согласно регистра судна, провести карандашом тонкую линию; затем на отдельный лист выписать все номера карт, через нарезки (рамки) которых проходит эта линия. Таблица 2 – Список карт, использованных для перехода Пластун - Пусан №№
п.п.
| Адмир.
№ карты
| Заголовок (название) карты
| Год издания и масштаб
| Дата судовой корректуры
|
1
|
60100
| А. Генеральные карты.
Японское море
|
2013, 1:2000000
|
1.11.21 г.
|
|
| Б. Путевые.
|
|
| 2
| 61002
| От мыса Поворотный до мыса Белкина
| 2012
1:500 000
| 1.11.21 г.
| 3
| 61008
| Южная часть Японского моря
| 2016
1:500 000
| 1.11.21 г.
|
|
| В.Частные карты и планы.
|
|
| 4
| 68027
| Залив Рында
| 2016
1:25 000
| 1.11.21 г.
| 5
| 66065
| Подходы к порту Пусан
| 2018
1:50 000
| 1.11.21 г.
| 6
| 69065
| Порт Пусан
| 2013
1:10 000
| 1.11.21 г.
|
|
| Г. Радионавигационные карты и планшеты, пособия.
|
|
|
|
| List of Radio Signals NP282, Volume 2,2011 (станции ККС)
Д. Справочные и вспомогательные карты. Номограммы.
Карта часовых поясов.
Карта элементов земного магнетизма.
|
|
|
Таблица 3 – Список пособий, использованных для перехода Пластун - Пусан
№№
п.п.
| Адмир
№
| Название руководства (пособия)
| Год
издания
| Дата
судовой корректуры
| Приме-чание
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| А. Руководства для плавания.
|
| 1401
| Лоция северо-западного берега Японского моря. От реки Туманная до мыса Белкина
| 2017
| 1.11.21 г.
|
|
| 1404
| Лоция полуострова Корея
| 2001
| 1.11.21 г.
|
|
| 2401
| Огни и знаки Тихоокеанского побережья России
| 2010
| 1.11.21 г.
|
|
| 2403.1
| Огни полуострова Корея
| 2004
| 1.11.21 г.
|
|
| 3002
| РТСНО
| 1995
| 1.11.21 г.
|
|
| 3013
| Расписания передач навигационных и гидрометеорологических сообщений для мореплавателей.
| 2000
| 1.11.21 г.
|
|
| 3008
| Расписание факсимильных гидрометеорологических передач.
| 2000
| 1.11.21 г.
|
|
| -
| Сводные описания опасных, запретных и ограниченных для плавания районов.
| 2000
| -
|
|
| -
| Каталоги карт и книг.
| -
| -
|
|
| 9018
| МППСС-72.
| 2006
| -
|
|
| 9016
| МСС-65.
| 1965
| -
|
|
| 9955
| Нумерник Извещаний мореплавателям
| 2020
| -
|
|
| 9956
| Извещение мореплавателям
| 2021
| -
|
|
| NP 282
| List of Radio Signals NP282,Volume 2,2011
| 2011
| -
|
|
| -
| РШС - 89
| 1989
| -
|
|
| 6416
| Гидрометеорологические атласы.
|
| -
|
|
| 9015
| Океанские пути Мира.
| 1980
| -
|
|
| 9059
| Описание особенностей судовых огней военных кораблей и сигналов, подаваемых кораблями для обеспечения безопасности плавания.
| 1986
| -
|
|
| 9053
| Сборник международных соглашений и законодательных актов по вопросам мореплавания.
| 2015
| -
|
|
| 9001
| Таблицы ширины территориальных вод и специальных зон зарубежных государств.
| 1995
| -
|
|
| 9025
| Условные знаки для морских карт и карт внутренних водных путей.
| 1985
| -
|
|
| 9039
| Правила корректуры морских карт и руководств для плавания в б6ереговых корректорских подразделениях ВМФ и на гражданских судах
| 2006
| -
|
|
|
|
|