СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1.ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
СТАНЦИИ
. Характеристика примыкающих участков, путевого развития и
технического оснащения
1.2. Определение объема работы станции по пропуску, переработке
вагоно- и поездопотоков, погрузке и выгрузке грузов.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СИСТЕМЫ «ПАРК ПРИЕМА-
ГОРКА»
2.1. Организация обработки составов в парке приема.
2.2. Нормирование горочных маневров.
2.3.Проверочный расчет потребного числа путей в парке приема и
их специализация.
3. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СОРТИРОВОЧНОГО ПАРКА
3.1. Определение потребного количества сортировочных путей и их
специализация.
3.2. Нормирование маневров по окончанию формирования составов.
4. РАСЧЕТ ЧИСЛА МЕНЕВРОВЫХ ЛОКОМОТИВОВ
5. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПАРКА ОТПРАВЛЕНИЯ
5.1. Основные положения организации обработки составов в
парке отправления
5.2. Проверочный расчет числа отправочных путей и их
специализация
6. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ВНЕДРЕНИЮ ТЕХНОЛОГИИ
УСКОРЕННОГО ПОЕЗДООБРАЗОВАНИЯ
6.1. Сущность предлагаемого решения
6.2. Технико-экономическая эффективность предлагаемого решения
7. УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ СТАНЦИИ И РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ
ИЗМЕРИТЕЛЕЙ
7.1. Оперативное планирование и управление работой станции.
7.2. Разработка суточного плана-графика работы станции и расчет
основных показателей работы станции
8. АНАЛИЗ УСЛОВИЙ ТРУДА ДЕЖУРНЫХ ПО СТАНЦИИ
8.1. Общие положения
8.2.Основные задачи при проведении аттестации
8.3. Сроки и порядок проведения аттестации
8.4. Классификация труда по показателям вредности и опасности
факторов производственной среды, тяжести и напряженности
трудового процесса
8.5. Оценка опасных и вредных производственных факторов на
рабочем месте
8.6. Результаты исследований условий труда дежурных по станции
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
|
|