Ответы ПС.. 1) Требования Федерального закона о промышленной безопасности к опасным производственным объектам. Ответ Опасными производственными объектами (опо) в соответствии с фз 116 от 21. 07. 1997г. О промышленной безопасности опасных производственных объектов
 Скачать 0.56 Mb.
|
|
Ответ: Правительство устанавливает требования к порядку организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности. Какие квалификационные требования предъявляются к работнику, ответственному за осуществление производственного контроля? – Высшее техническое образование, стаж работы не менее 3 лет на соответствующей работе на опасном производственном объекте отрасли, удостоверение, подтверждающее прохождение аттестации по промышленной безопасности. Положение о производственном контроле считается принятым после: утверждения его руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объект и согласования с территориальным органом Ростехнадзора. 2.Грузоподъемные машины, которые подлежат регистрации в органах Ростехнадзора. Регистрации в органах Ростехнадзора перед пуском в эксплуатацию подлежат краны всех типов : башенные, стреловые, Ж/Д, мостового типа управляемые из кабины, управляемые с пола г/п свыше 10т, краны- штабелеры, Эл.тележки передвигающиеся по надземным рельсовым путям вместе с кабиной управления, экскаваторы работающие с крюком или магнитной шайбой. 3.Основные с ведения о Ж/Д кранах. Грузоподъемность (т) – максимальная Г/П при максимальном вылете на выдвинутых выносных опорах Максимальный грузовой момент Высота подъема максимальная Высота подъема при максимальном вылете стрелы глубина опускания максимальная при работе с грузом вылет при максимальной грузоподъемности (м) вылет стрелы максимальный минимальный база крана, длина, ширина конструкция стрелы (сварная решетчатая, сварная коробчатая) 4.Оснвоные обязанности специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС. 1.Предоставлять обслуживающему персоналу (крановщикам, стропальщикам) время, необходимое для приема и сдачи смены. 2. обеспечивать стропальщиков отличительными знаками и защитными средствами. 3. организовывать ведение работ кранами в соответствии с правилами безопасности, проектами производства работ, техническими условиями и технологическими регламентами. 4. инструктировать крановщиков и стропальщиков по безопасному выполнению предстоящей работы. 5. не допускать к обслуживанию кранов необученный и не аттестованный персонал, определять число стропальщиков, а также необходимость назначения сигнальщиков при работе кранов. 6. не допускать к использованию немаркированные, неисправные или не соответствующие характеру и массе грузов съемные грузозахватные приспособления и тару, удалять с места работы бракованны приспособления и тару. 7. указывать крановщикам и стропальщикам место, порядок и габариты складирования грузов. 8. непосредственно руководить работами при загрузке и разгузке полувагонов, при перемещении грузов несколькими кранами, вблизи ВЛ ЛЭП, при перемещении грузов кранами над перекрытиями, под которыми размещены производственные или служебные помещения, где могут находится люди, при перемещении груза на который не разработаны схемы строповки, а также в других случаях, предусмотренных проектами производства работ кранами или технологическими регламентами. 9. контролировать соблюдение марочной системы при работе мостовых кранов. 10. не допускать производство работ без наряда-допуска в случаях, предусмотренных Правилами. 11. обеспечивать рабочих необходимыми средствами и приспособлениями для безопасного производства работ кранами. 12. следить за выполнением крановщиками и стропальщиками производственных инструкций, проектов производства работ и технологических регламентов. 13. не допускать установки стреловых кранов на площадках с уклоном, превышающим паспортную величину (3 град) для данного крана, на свеженасыпанном грунте, а также вблизи откосов котлованов или траншей на недопустимом расстоянии. 14. вывешивать на месте производства работ список перемещаемых грузов с указанием их массы. Крановщикам и стропальщикам, обслуживающим стреловые краны при ведении строительно-монтажных работ, такой список должен быть выдан на руки; в случае отсутствия в списке отдельных грузов следует давать крановщику сведения об их массе. 15. определять места складирования грузов, обеспечивать их необходимой технологической оснасткой и приспособлениями (кассетами, пирамидами, стеллажами, лестницами, подставками, подкладками, оттяжками и т.п.) инструктировать крановщиков и стропальщиков относительно порядка и габаритов складирования грузов. 16. требовать от крановщика установки стрелового крана на дополнительные опоры, когда это требуется по грузовой характеристике, не допускать работы крана, установленного не на все опоры. 17. обеспечивать сохранность контрольных грузов для проверки ограничителя грузоподъемности башенных кранов 18. не допускать работу крана при отсутствии в путевом листе или вахтенном журнале записи о его исправности 19.следить, чтобы на местах производства работ кранами были вывешены или выданы на руки крановщикам и стропальщикам графические изображения способов обвязки и зацепки грузов. 20. не допускать перемещения краном кирпича на поддонах без ограждения над людьми. 21. не допускать нахождения людей в кабине и кузове автомашины при ее погрузке и разгрузке. 22. не допускать подачи материалов, изделий в оконные или другие проемы без применения площадок 23. выполнять предписания инспектора Ростехнадзора и специалиста производственного контроля при экспл. ПС. 24. не допускать посадку в тару людеей, поднятую краном, и нахождении в ней людей. 25.не допускать нахождение людей под стрелой крана при ее подъеме и опускании 26. обязан проводить инструктаж крановщиков и стропальщиков по безопасному производству работ, разбирая допущенные ими нарушения производственных инструкций, причины аварий и несчастных случаев 5.Меры безопасности при работе кранами вблизи ВЛ ЛЭП. Если работы производятся ближе 30метров но не в охраной зоне, то работы производятся по наряду-допуску под личным руководством ответственного за производство работ кранами. Если работы выполняются в охранной зоне ВЛ ЛЭП, то на проведение работ оформляется разрешение владельца линии согласно поданной заявки. 6. Нормы браковки грузозахватных приспособлений. 6.1 Тросовые стропы бракуются: - нет бирки (номером , г/п, дата испытания) - порвана или вытянута одна прядь - уменьшение диаметра каната в результате вытягивания более, чем на 7% от первоначального размера - поверхностный износ проволочек более 40% от первоначального размера - выдавлен сердечник - имеются механические деформации каната (перегибы, бочкообразность, перекручивание и т.д.) - имеются следы касания эл.сваркой. - по количеству оборванных проволочек на длине 3d. 6d. 30d
6.2 Цепной строп бракуется: - удлинение звена цепи более 3% от первоначального размера - при уменьшении диаметра сечения звена цепи в следствии износа более 10% - наличия трещин, деформаций - отсутствие клейма на кольце предприятия изготовителя. - обрыва, отсутствия одной ветви стропа. 6.3 Траверсы бракуются: - нет паспорта траверсы - нет маркировки - износ деталей подвески к крюку крана (кольца, цапфы и т.д.) -10% от первоначального размера - трещины в сварных швах - деформации металлоконструкции. Билет №4 1) Основные задачи производственного контроля предприятия. Ответ: Предупреждение отступлений от требований промышленной безопасности, а также разработка мероприятий по их устранению. 2.Грузоподъемные машины, на которые не распространяются действия «Правил» . Требования ФНП не распространяются на обеспечение промышленной безопасности ОПО, на которых используются следующие ПС: а) применяемые в интересах обороны и безопасности государства, гражданской и территориальной обороны или относящиеся к вооружению и военной технике, кроме ПС общепромышленного назначения, перечисленных в пункте 3 настоящих ФНП и предназначенных только для транспортировки обычных грузов; б) применяемые на объектах использования атомной энергии (кроме ПС общепромышленного назначения, предназначенных для транспортировки обычных грузов вне радиоактивных зон); в) с ручным приводом, лифты, канатные дороги, фуникулеры, эскалаторы, напольные, завалочные и посадочные грузоподъемные машины, электро- и автопогрузчики, путе- и мостоукладочные машины, подъемные комплексы для парковки автомобилей, эвакуаторы автомобилей; г) установленные в шахтах, на судах и иных плавучих средствах; д) экскаваторы, предназначенные для работы с землеройным оборудованием или грейфером; е) предназначенные для работы только в исполнении, исключающем применение грузозахватных приспособлений, с навесным оборудованием (вибропогружателями, шпунтовыдергивателями, буровым оборудованием), а также кабин (люлек) для транспортировки людей; ж) монтажные полиспасты и конструкции, к которым они подвешиваются (мачты, балки, шевры); з) краны для подъема створов (затворов) плотин, без осуществления зацепления их крюками; и) домкраты; к) манипуляторы, используемые в технологических процессах. 3. Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на мостовых кранах. Краны должны быть оборудованы ограничителями рабочих движений для автоматической остановки (м/п, х/м, х/т), к/в м/п должен останавливать крюковую подвеску на расстоянии не менее 200 мм крюковой подвески до неподвижных частей крана (блоки или рама тележки) и 50 мм для электроталей. Концевые выключатели устанавливаются так, чтобы механизмы могли производить движение в обратном направлении. Краны мостовые оборудуются ОГП при возможной их перегрузке на 25% Краны режима А6 и г/п от 10т должны быть оборудованы регистратором параметров. Мостовые краны оборудованы нулевой защитой контроллеров для предотвращения самопроизвольного включения механизмов крана, ключ-маркой (ключ-биркой). На мостовых кранах устанавливается блокировка двери входа в кабину управления, блокировка люка выхода на настил крана. Звуковая сигнализация. 4. Порядок допуска рабочих к обслуживанию кранов. К работе с кранами допускается персонал, прошедший обучение в профессионально-технических учебных заведениях, а также на курсах в технических школах, создаваемых на предприятиях, располагающих базой для теоретического и производственного обучения и имеющих разрешение органов Ростехнадзора. К работе с кранами персонал допускается приказом совершеннолетние, обученные и аттестованные квалификационной комиссией с участием инспектора Ростехнадзора лица, прошедшие медкомиссию, и имеющие на руках удостоверение. Переаттестация не реже одного раза в год, при переходе на другое предприятие. Первичная аттестация машинистов, стропальщиков производится при участии инспектора Ростехнадзора. 5. Меры безопасности при работе двух и более кранов на одном крановом пути. При работе в одном пролете двух и более кранов зоны работы должны быть распределены, эти данные вносятся в технологическую карту складирования и транспортировки грузов. При подходе одного крана к другому скорости передвижения должны быть минимальными. При расположении на одном пролете нескольких участков, машинисты кранов должны быть ознакомлены со всеми картами складирования грузов, знать ответственных за безопасное производство работ с применением ПС. 6. Нормы браковки грузозахватных приспособлений. 6.1 Тросовые стропы бракуются: - нет бирки (номером , г/п, дата испытания) - порвана или вытянута одна прядь - уменьшение диаметра каната в результате вытягивания более, чем на 7% от первоначального размера - поверхностный износ проволочек более 40% от первоначального размера - выдавлен сердечник - имеются механические деформации каната (перегибы, бочкообразность, перекручивание и т.д.) - имеются следы касания эл.сваркой. - по количеству оборванных проволочек на длине 3d. 6d. 30d
6.2 Цепной строп бракуется: - удлинение звена цепи более 3% от первоначального размера - при уменьшении диаметра сечения звена цепи в следствии износа более 10% - наличия трещин, деформаций - отсутствие клейма на кольце предприятия изготовителя. - обрыва, отсутствия одной ветви стропа. Билет №5 1) Требования закона промышленной безопасности к организации эксплуатации опасного производственного объекта. Ответ: Организация эксплуатирующая опасный производственный объект обязана: 1) Соблюдать положения настоящего Ф.З. и других нормативно правовых актов в области промышленной безопасности.2) Иметь лицензию на осуществление конкретного вида деятельности.3) Обеспечивать укомплектованность штаба работников.4) Допускать к работе удовлетворяющих требованиям и не имеющих медицинских противопоказаний.5) Обеспечивать проведение подготовки и аттестации работников в области промышленной безопасности.6) Иметь нормативно правовые акты устанавливающие правила ведения работ. 7) Организовывать производственный контроль.8) Предотвращать проникновение посторонних лиц 9) Приостанавливать эксплуатацию объекта в случаи аварии 10) Осуществлять мероприятия по локализации производства 11) Принимать участие в техническом расследования причин аварии 12) Своевременно информировать в установленном порядке население об аварии 13) Принимать меры по защите жизни и здоровья работников в случаи аварии 14) Вести учет аварий 15) Предоставлять сведенья о количестве аварий и инцидентов. 2. Порядок пуска грузоподъемных машин в эксплуатацию. Решение о пуске в работу ПС, на которые распространяются ФНП, выдается специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС на основании положительных результатов технического освидетельствования в следующих случаях: (а) перед пуском в работу; б) после монтажа, вызванного установкой ПС на новом месте, после перестановки на новый объект гусеничных, пневмоколесных и башенных кранов (в том числе, быстромонтируемых); в) после реконструкции; г) после ремонта расчетных элементов или узлов металлоконструкций с применением сварки. Специалистом, выдавшим разрешение на пуск в работу ПС, должна быть сделана соответствующая запись в его паспорте, а для ПС, указанных в подпункте «б» настоящего пункта, запись должна быть сделана в вахтенном журнале. Решение о пуске в работу мобильных ПС, после перестановки их на новый объект выдается специалистом, ответственным за безопасное производство работ с записью в вахтенном журнале. Решение о вводе в эксплуатацию грузозахватных приспособлений, тары и специальных съемных кабин и люлек (для подъема и перемещения людей кранами) записывается в специальный журнал учета и осмотра специалистом, ответственным за безопасное производство работ. Решение о пуске в работу ПС, на которые распространяются ФНП, выдается специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС на основании решения комиссии в следующих случаях: при смене эксплуатирующей организации для ПС, отработавшего срок службы; после монтажа кранов мостового типа и портального крана с применением сварки. Эксплуатирующая организация обеспечивает работу комиссии в составе: председатель комиссии - уполномоченный представитель эксплуатирующей организации; члены комиссии - уполномоченный представитель Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, и уполномоченный представитель специализированной организации, если осуществлялся монтаж с применением сварки. Эксплуатирующая организация, не менее чем за 10 дней до начала работы комиссии письменно уведомляет организации, представители которых включены в состав комиссии о дате работы комиссии по пуску ПС в работу. Результаты работы комиссии отражаются в акте пуска ПС в работу.
Грузозахватные стропы применяются для обвязки и подвешивания грузов на крюк крана. По назначению делятся на универсальные – предназначенные для обвязки различных грузов, и специальные – предназначенных для обвязки строго определенных грузов (струбцины, клещи, траверсы). | ||||||||||||||||||||