Навигация по странице:ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТТехнологическая карта на производство погрузо-разгрузочных работ в цехеПогрузка (разгрузка) ИТБ № 1, 6, 7, 10, 14Схемы строповки грузов Технологическая картаПодготовка ИТБ № 1, 6, 14Погрузка (разгрузка) ИТБ № 1, 6, 7, 10, 14, 131
|
Ответы ПС.. 1) Требования Федерального закона о промышленной безопасности к опасным производственным объектам. Ответ Опасными производственными объектами (опо) в соответствии с фз 116 от 21. 07. 1997г. О промышленной безопасности опасных производственных объектов
Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС, обязан:
- проверить исправность грузоподъемных механизмов, СГЗП и тары, приспособлений, подмостей и прочего погрузочно-разгрузочного инвентаря;
- организовать ведение работ кранами в соответствии с правилами безопасности, техническими условиями, настоящей технологической картой и регламентами;
- инструктировать крановщиков и стропальщиков по безопасному выполнению предстоящей работы, обращая внимание на опасные факторы, особые условия на месте ведения работ, недопущение перегрузки крана, правильность строповки и зацепки грузов, правильность установки стреловых самоходных кранов, безопасность выполнения работ при загрузке и разгрузке автомашин, соблюдение стропальщиками личной безопасности;
- не допускать использования немаркированных, неисправных или не соответствующих по грузоподъемности и характеру груза съемных грузозахватных приспособлений и тары;
- указывать крановщикам и стропальщикам место, порядок и габариты складирования грузов, а также последовательность выполнения операций;
- непосредственно руководить работами при перемещении грузов, на которые не разработаны схемы строповки, а также в других случаях, предусмотренных проектами или технологическими регламентами;
- указывать крановщикам место установки стреловых самоходных кранов для работы вблизи линий электропередачи и выдавать разрешение на работу с записью в вахтенном журнале;
- не допускать производство работ без наряда-допуска в случаях, предусмотренных нормативными документами и настоящей картой;
- обеспечивать рабочих необходимыми инвентарем и средствами для безопасного производства работ кранами;
- разъяснять значение подаваемых сигналов и свойств материала, поданного к погрузке (разгрузке);
- следить за выполнением крановщиками и стропальщиками производственных инструкций, проектов производства работ, технологических карт и регламентов.
На территории площадки складирования устанавливают указатели въездов, проездов, выездов и другие информационные знаки в соответствии с ГОСТ 12.4.026-76*. Ширину проездов определяют в зависимости от габаритов транспортных средств и кранов, которые будут работать на площадке.
ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ
Производство погрузочно-разгрузочных работ включает следующие операции:
- перемещение крана и установка его в рабочее положение на все имеющиеся выносные опоры;
- подбор съемных грузозахватных приспособлений;
- осмотр и строповка груза, а при необходимости и закрепление оттяжек (для длинномерных грузов);
- подача сигналов машинисту крана;
- погрузка и выгрузка груза с подъемом или опусканием его и поворотом стрелы крана;
- укладка подкладок и прокладок под конструкции или детали;
- расстроповка груза, отцепка оттяжек.
Погрузку и выгрузку материалов и грузов (конструкции, детали и т.п.) автомобильным стреловыми кранами осуществляет звено из трех человек :
машинист крана - 1 чел.
стропальщики - 2 чел.
Технологическая карта
на производство погрузо-разгрузочных работ в цехе
Погрузка (разгрузка) автомобиля, тракторного прицепа
№
п/п
| Наименование операции |
Оборудование,
Приспособления, инвентарь
|
1
1.1
1.2
1.2.1
1.2.2
1.2.3
1.2.4
1.3
2
2.1
2.2
2.2.1
2.2.2
2.2.3
2.2.4
2.3
|
Подготовка ИТБ № 1, 6, 14
Транспортное средство (ТС) по сигналу стропальщика подается к месту погрузки (разгрузки), согласно технологической карте складирования, погрузки и разгрузки данного участка (ТКС). ТС затормаживается от самопроизвольного перемещения с помощью стояночного тормоза, водитель выходит из кабины и отходит в безопасное место.
Перед началом работы стропальщик:
- осматривает груз и, при необходимости, подготавливает его к погрузке (разгрузке);
-осматривает площадку, на которой будут производиться работы;
-проверяет наличие и исправность необходимой оснастки, подготавливает к работе необходимые приспособления, исходя из веса груза и схемы его строповки. Если вес груза неизвестен, то работа по подъему такого груза должна производиться под руководством лица, ответственного за безопасное перемещение грузов кранами.
- устанавливает передвижную площадку или эстакаду.
Если зона обслуживания краном полностью не видна из кабины крана, лицом ответственным за безопасное перемещение грузов кранами, назначается сигнальщик из числа аттестованных стропальщиков для передачи сигналов от стропальщика крановщику.
Погрузка (разгрузка) ИТБ № 1, 6, 7, 10, 14
Произвести подготовку по п.1
Погрузка (разгрузка) допускается только в исправное ТС.
Обвязку груза производить в соответствии со схемами строповки. Перемещение грузов, на которые не разработаны схемы строповки, должно производиться под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ. Во время подъёма и опускания груза нахождение стропальщика в кузове ТС категорически запрещается.
При подъёме груз предварительно поднимается на высоту не более 200-300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза. В процессе горизонтального перемещения груз поднимается на 500 мм выше встречающихся на пути предметов, стропальщик направляет его и следит за тем, чтобы в зоне перемещения не было людей.
При погрузке груза в ТС на соответствующие прокладки, стропальщик поднимается на площадку (эстакаду), переходит в кузов и освобождает груз.
При разгрузке стропальщик, после строповки груза, обязан покинуть ТС по площадке (эстакаде). Груз укладывается на специально отведенные места, см. ТКС (технологической карты складирования). Автомашина загружается грузами, начиная от кабины к заднему борту, равномерно и симметрично относительно продольной оси её кузова (разгрузка – в обратном порядке), при погрузке в тележку трактора – начинают устанавливать над осью тракторной тележки.
|
Автомобиль,
трактор,
площадка передвижная АЕГ 9981-544,
кран мостовой.
|
Схемы строповки грузов
Технологическая карта
на производство погрузо-разгрузочных работ в цехе №****
Погрузка (разгрузка) железнодорожных платформ, полувагонов
№
п/п
|
Наименование операции
|
Оборудование,
присп, инвентарь |
1
1.1
1.2
1.2.1
1.2.2
1.2.3
1.2.4
1.3
|
Подготовка ИТБ № 1, 6, 14
Транспортное средство (ТС) по сигналу стропальщика подается к месту погрузки (разгрузки), согласно технологической карте складирования (ТКС), погрузки и разгрузки данного участка. ТС затормаживается от самопроизвольного перемещения с помощью установкой под его колеса тормозных башмаков. Наличие тормозных башмаков проверяет лицо, ответственное за безопасное производство работ.
Перед началом работы стропальщик:
- осматривает груз и, при необходимости, подготавливает его к погрузке (разгрузке);
-осматривает площадку, на которой будут производиться работы;
-проверяет наличие и исправность необходимой оснастки, подготавливает к работе необходимые приспособления, исходя из веса груза и схемы его строповки. Если вес груза неизвестен, то работа по подъему такого груза должна производиться под руководством лица, ответственного за безопасное перемещение грузов кранами.
- устанавливает передвижную площадку или эстакаду. (Для полувагона, наряду с площадкой и эстакадой, использовать съемную лестницу, по которой стропальщик поднимается и спускается в полувагон.)
Если зона обслуживания краном полностью не видна из кабины крана, то ответственный за безопасное перемещение грузов кранами, назначает сигнальщика из числа аттестованных стропальщиков для передачи сигналов от стропальщика крановщику
|
Платформа,
полувагон
площадка передвижная АЕГ 9981-544,
эстакада,
съемная лестница,
тормозные башмаки,
кран мостовой.
|
2.1
2.2
2.2.1
2.2.2
2.2.3
2.2.4
2.3
|
Погрузка (разгрузка) ИТБ № 1, 6, 7, 10, 14, 131
Произвести подготовку по п.1
Погрузка (разгрузка) допускается только в исправное ТС.
Обвязку груза производить в соответствии со схемами строповки. Перемещение грузов, на которые не разработаны схемы строповки, должно производиться под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ. Во время подъёма и опускания груза нахождение стропальщика на платформе (в полувагоне) ТС категорически запрещается.
При подъёме груз предварительно поднимается на высоту не более 200-300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза. В процессе горизонтального перемещения груз поднимается на 500 мм выше встречающихся на пути предметов, стропальщик направляет его и следит за тем, чтобы в зоне перемещения не было людей.
При погрузке груза в ТС на соответствующие прокладки, стропальщик поднимается на площадку (эстакаду), переходит на платформу (или по лестнице спускается в полувагон) и освобождает груз. Для полувагона, наряду с площадкой и эстакадой, использовать съемную лестницу, по которой стропальщик поднимается и спускается в полувагон.
При разгрузке стропальщик, после строповки груза, обязан покинуть ТС по площадке (эстакаде). Груз укладывается на специально отведенные места, см. ТКС (технологической карты складирования).
Укладка груза в ТС должна производиться в соответствии с установленными нормами и без нарушения их равновесия.
|
| |
|
|
Скачать 0.56 Mb.