Главная страница

тяговый расчет трактора. готовый курсач (Автосохраненный). 1 Тяговый расчет трактора 4 1 Задачи расчета и исходные данные 4


Скачать 177.65 Kb.
Название1 Тяговый расчет трактора 4 1 Задачи расчета и исходные данные 4
Анкортяговый расчет трактора
Дата22.06.2021
Размер177.65 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаготовый курсач (Автосохраненный).docx
ТипРеферат
#220467
страница6 из 11
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

2.5 Анализ расчетных параметров трактора и тяговых характеристик трактора



Тип трактора: колесный 4К4

Полученная величина буксования: при номинальной загрузке ДВС – 18,38%;

Почвенный фон: вспаханное поле нормальной влажности и средней твердости 0,55 МПа.

1. По мере роста тягового усилия трактора крюковая мощность пропорционально увеличивается от 0 до на первой передаче и на высшей (пятой) передаче. Эти значения соответствуют , то есть номинальному тяговому усилию для данного тягового класса трактора.

Это усилие трактор должен развивать на вспаханом поле нормальной влажности, при этом буксование движителей трактора не должно превышать нормативных значений [5].

При увеличении тягового усилия свыше 39,5 кН мощность на крюке уменьшатся.

В данном случае двигатель работает на перегрузочных режимах, частота вращения вала двигателя снижается и скорость движения трактора резко уменьшается. И хотя усилие на крюке растет, но так как скорость движения уменьшается более интенсивно, произведение уменьшается, то есть уменьшается мощность на крюке.

2. Буксование движителей по мере роста медленно увеличивается, достигает при номинальном тяговом усилии 18,38%. С ростом свыше номинально значение буксования быстро растет из-за ухудшения тягово-сцепных свойств трактора и при достигает 23,89 %.

3. Часовой расход топлива по мере загрузки трактора увеличивается от 10,01 кг/ч на холостом ходу до 30,02 кг/ч при номинальной силе тяги на крюке. При дальнейшем увеличении расход топлива уменьшается до 24,04 кг/ч, так как уменьшается мощность на крюке.

4. Удельный (крюковый) расход топлива по мере загрузки двигателя уменьшается от на холостом ходу до 220 г/кВт ч при номинальном тяговом усилии. С дальнейшим увеличением усилия на крюке удельный расход топлива уменьшаеться до 215,6 г/кВт ч.

5. Максимальный тяговый КПД трактора может быть достигнут на I-IV передачах.

Приведенный коэффициент запаса тягового усилия определяется по формуле:


Таблица 2.4 – Основные показатели тяговой характеристики трактора агрофон: вспаханное поле


Параметр

Режим работы

Значения на передачах

1

2

3

4

















При номинальной

загрузке ДВС

48,70

52,71

57,05

61,76




39,50

34,76

30,59

26,92




1,23

1,52

1,87

2,29




14,22

11,38

9,10

7,28




40,47

37,24

34,26

31,52




616,42

628,75

641,32

654,15



















35,88

45,11

56,30

65,53




46,57

40,98

36,06

31,74




0,77

1,22

1,73

2,06




23,89

21,50

19,35

17,42




14,34

13,93

11,20

9,20




622,58

635,03

647,73

660,69









0,16

0,18

0,17

0,15





1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


написать администратору сайта