Пояснилка. 1. Выбор электродвигателя. Определение основных кинематических и энергетических параметров редуктора. 5
Скачать 1.01 Mb.
|
5. Проверочный расчёт шпоночных соединенийРисунок 12. Шпоночное соединение. Из условия прочности на смятие имеем: = (5.1) Шпонка на конце тихоходного вала = = = 49,34 МПа Шпонка под колесом = = = 45,26 МПа Для неподвижных соединений при посадках с натягом принимают = МПа. с 90. Поскольку все вычисленные напряжения смятия ниже допускаемого = 110 МПа, то все шпонки удовлетворяют условию прочности. 6. Проверочный расчёт тихоходного вала.6.1. Предварительное назначение подшипников.Рисунок 13. Подшипник. Для тихоходного вала назначаем шариковые радиальные подшипники лёгкой серии 209 Внутренний диаметр d = 45 мм Наружный диаметр D = 85 мм Ширина В = 19 мм Динамическая грузоподъёмность С = 33200 Н Статическая грузоподъёмность = 18600 Н Диаметр шарика = 12,7 мм 6.2. Конструирование крышек подшипников.Крышка подшипника на тихоходном валу Стенка крышки при диаметре внешнего кольца подшипника D = 85 по = 6 мм Канавка для выхода шлифовального круга b = 5 мм - принимается по табл 7.8 при диаметре внешнего кольца подшипника D = 85 мм Диаметр болтов крепления при диаметре внешнего кольца подшипника D = 85 по d = 8 мм Число болтов = 4 Диаметр крышки = + = 85 + Принимаем = 120 мм Толщина фланца крышки принимается равной толщине стенке крышки = 5 мм Длина пояска сопряжения l b = 5 мм Толщина прокладки 2 мм Толщина фланца под болт = = = 7,2 мм Принимаем мм |