Пояснилка. 1. Выбор электродвигателя. Определение основных кинематических и энергетических параметров редуктора. 5
![]()
|
6.6. Построение эпюр моментов и определение максимального моментаИзгибающие моменты в плоскости XOZ ![]() ![]() ![]() ![]() M(С)x = - ![]() ![]() ![]() Изгибающие моменты в плоскости YOZ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Определение результирующих моментов: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Максимальный момент ![]() Построение эпюры ![]() 7. Проверочный расчёт вала на усталостную прочностьДля валов расчет на сопротивление усталости является основным. Прежде всего устанавливаем характер цикла напряжений. Так как установить действительный цикл нагрузки машины в условиях эксплуатации трудно, расчет выполняем по номинальной нагрузке, а циклы напряжений принимаем: симметричный - для напряжений изгиба и отнулевой для напряжений кручения. Цель расчета - определение запаса сопротивления усталости в опасном сечении. При совместном действии кручения и изгиба запас сопротивления усталости определяем по формуле согласно ![]() S = ![]() ![]() ![]() где запасы сопротивления по изгибу и кручению согласно ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Определение коэффициентов концентрации напряжения согласно ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() По ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Коэффициенты, корректирующие влияние постоянной составляющей цикла напряжений на сопротивление усталости: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Выбор материала вала Материал вала Сталь 45, нормализация Временное сопротивление ![]() Предел выносливости при изгибе ![]() Предел выносливости при кручении ![]() Расчет вала на выносливость. Проведём расчёт для опасного сечения Опасный участок - посадка подшипника с натягом ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Назначаем коэффициенты согласно ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Коэффициент чистоты поверхности согласно табл 10.8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() S = ![]() ![]() Опасный участок - галтель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Назначаем коэффициенты согласно ![]() ![]() по табл 10.3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Коэффициент чистоты поверхности согласно табл 10.8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() S = ![]() ![]() Опасным участком является посадка подшипника с натягом. Усталостная прочность тихоходного вала обеспечивается, поскольку запас прочности превышает минимальное значение s: 6,01 ![]() |