Депо. Текст ТО ТР ЧС укр. 1 Загальні положення 6 1 Загальні відомості 6

• Название: 1 Загальні положення 6 1 Загальні відомості 6
• Дата: 19.11.2021
• Размер: 0.77 Mb.
• Имя файла: Текст ТО ТР ЧС укр.doc
• Тип: Документы; #276482
• страница: 20 из 30

5.6 Інструмент, інвентар і протипожежні засоби

5.6.1 Перевірити стан інвентарю й інструмента, що зберігається в ящиках без пломби. Поповнити інвентар і інструмент замість несправного і відсутнього.

5.6.2 Перевірити наявність і справність пломби на інструментальному ящику. При відсутності й ушкодженні пломби перевірити наявність і справність інструмента і зробити його поповнення.

5.6.3 Перевірити наявність і справність протипожежних приналежностей. Переконатися в тім, що вогнегасники знаходяться в зарядженому стані, і дата їхньої зарядки не прострочена.

5.6.4 Перевірити справність сигнального ліхтаря, зробити зарядку його акумуляторних елементів.

5.7 Випробування і приймання електровоза

5.7.1 Після виконання робіт зробити запис у журналі технічного стану локомотива ТУ-152 про виконання поточного ремонту ПР-1 з указанням дати ремонту, приймання електровоза майстром (ст. майстром), характеристики струмоприймачів, а також опору ізоляції силових і допоміжних кіл електровоза.

5.7.2 В книзі форми ТУ-28 зробити запису про виконання ремонту з указанням:

• 
  опору ізоляції силових і допоміжних кіл електровоза після ремонту;
  
• 
  висоти автозчеплень;
  
• 
  висоти шляхоочисників;
  
• 
  характеристик струмоприймачів;
  
• 
  результатів вимірів параметрів екіпажної частини електровоза;
  
• 
  результатів аналізів у хіміко-технічній лабораторії мастила тягових редукторів, масла перемикача ступіней і мастила компресорів.
  

5.7.3 Зробити випробування електровоза під високою напругою, при цьому перевірити:

• 
  підйом і опускання струмоприймачів;
  
• 
  по черзі чіткість запуску і роботу допоміжних машин;
  
• 
  подачу і роботу компресорів;
  
• 
  роботу розподільного щита і зарядного пристрою;
  
• 
  регулювання запобіжних клапанів;
  
• 
  збирання схеми на першій позиції (уперед, назад);
  
• 
  роботу калориферного обігріву кабін машиніста і кондиціонера;
  
• 
  включення контактора обігріву вагонів;
  
• 
  дію гальма;
  
• 
  роботу пристроїв піскоподавання;
  
• 
  роботу регулятора тиску й АВУ;
  
• 
  роботу контрольно-вимірювальних приладів;
  
• 
  протибоксовочний захист;
  
• 
  роботу звукових сигналів;
  
• 
  роботу АЛСН і радіозв'язку;
  
• 
  роботу освітлення;
  
• 
  роботу ПУМ- "Шкода".
  

Перевірити величину струму збудження тягових двигунів у режимі реостатного гальма, що повинна відповідати характеристиці.

6 Поточний ремонт ПР-2

6.1 Загальні вимоги

6.1.1 При поточному ремонті ПР-2 зробити наступні роботи:

• 
  ремонт електровоза в обсязі поточного ремонту ПР-1;
  
• 
  піднімання кузова і викочування візків, крім електровозів ЧС7 і ЧС8;
  
• 
  проміжну ревізію букс колісних пар;
  
• 
  ревізію гідравлічних гасителів зі зняттям з електровоза;
  
• 
  ревізію бічних опор кузова; ЧС2 і ЧС4;
  
• 
  ревізію центральних шкворневих з'єднань і пристроїв, що повертають; ЧС2 і ЧС4;
  
• 
  ревізію міжвізкового з'єднання; ЧС2 і ЧС4;
  
• 
  ревізію авторегуляторів (компенсаторів зношення гальмових колодок) гальмової важільної передачі;
  
• 
  повний огляд автозчеплення (ревізію поглинаючого апарата проводити у випадку його несправності);
  
• 
  ревізію щіткотримачів тягових двигунів;
  
• 
  ревізію компресорів відповідно до чинної Інструкції з технічного обслуговування, ремонту і випробуванню гальмового обладнання локомотивів і моторвагонного рухомого складу;
  
• 
  ревізію допоміжного компресора і ручного насоса;
  
• 
  пропарювання з наступним промиванням головних повітряних резервуарів відповідно до чинних Правил нагляду за паровими котлами і повітряними резервуарами рухомого складу;
  
• 
  ревізію струмоприймачів з розбиранням приводів і шарнірних з'єднань;
  
• 
  ревізію дугогасної камери ШВ;
  
• 
  ревізію головного вимикача зі зняттям з електровоза;
  
• 
  перевірку і регулювання захисної апаратури;
  
• 
  випробування сполучних рукавів;
  
• 
  ревізію перемикача ступіней і його приводу;
  
• 
  перевірку стану випрямних установок з контролем струму розподілу;
  
• 
  зняття з електровоза і ремонт акумуляторної батареї з промиванням;
  
• 
  ревізію пневматичного приводу головного перемикача, реверсорів, гальмових перемикачів, перемикача «хід-гальмо» (вимикача двигунів), електропневматичних контакторів і проміжних контролерів.