3. пример выполнения курсовой работы исходные данные
![]()
|
Значение отклонений и допусков резьбового соединения
Допуск среднего диаметра болта 5 степени для диаметра 68 и шага 2 равен 140 мкм [1,табл.5.3]. Допуск среднего диаметра гайки 5 степени для диаметра 68 и шага 2 равен 190 мкм [1,табл.5.4]. Допуск наружного диаметра болта для 6 степени с шагом 2 равен 280 мкм [1,табл.5.5]. Допуск внутреннего диаметра гайки для 5 степени с шагом 2 равен 300 мкм [1,табл.5.5]. Основные отклонения диаметров болта es=-38 мкм, а для гайки EI= 0 [1,табл.5.6]. Рассчитать приведённый средний диаметр резьбы болта и сделать заключение о годности резьбы Рассчитываем приведенный средний диаметр и строим схему расположения полей допусков по среднему диаметру (рис. 3.19) и по профилю (рис. 3.20): d2пр=d2изм + (fp +f) Погрешность наклона боковой стороны половины угла профиля: = ![]() ![]() Диаметральная компенсация погрешностей половины угла профиля f: f = 0,36Р×/2 = 0,36·2·11 = 7,92 мкм ≈ 8,0мкм. Диаметральная компенсация погрешностей по шагу fp: fp = 1,732×Pn = 1,732·16 = 27,712 мкм ≈28мкм, d2пр= d2изм + (fp +f) = 66,62 + (0,028 + 0,008) = 66,656 мм. Условие годности резьбы по среднему диаметру для болта: d2изм d2min, d2пр d2max. Условие прочности выполняется: 66,62 > 66,523 . Условие свинчиваемости также обеспечивается: 66,656 < 66,663. Таким образом, болт годен. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ei=-0,178 es=-0,038 ![]() ![]() ![]() Рис.3.19.Схема расположения полей допусков по среднему диаметру болта ![]() Рис.3.20. Расположение полей допусков по профилю резьбы болта 5g6gи гайки 5H 3.3.2. Нормирование точности шпоночных соединений Таблица 3.13 Карта исходных данных шпоночного соединения
Определение размеров соединения с призматической шпонкой Найдем размеры шпоночного соединения по ГОСТ 23360-78 [1, табл. 3.1]. d = 68 мм - диаметр вала; b = 20 мм - ширина шпонки; h = 12 мм - высота шпонки; Smin = 0,6 мм - фаска; S1 max = 0,6 мм - радиус закругления r или фаска; l = 56...220 мм - интервал длин шпонки; t1 = 7,5+0.2 мм - глубина шпоночного паза с отклонением на валу; t2 = 4,9+0.2 мм - глубина шпоночного паза с отклонением во втулке. Выбор посадок шпонки в пазы вала и втулки Предельные отклонения шпонки: − на ширину шпонки b= ![]() − на высоту шпонки h= ![]() − на длину шпонки l=90h14(-0.87); − на длину паза под шпонку на валу L=118H15(+1.4). Посадка шпонки в пазы вала и втулки производится по системе вала. Выбор посадок шпонки в пазы вала и втулки зависит от типа производства и назначения шпонки. В данном соединении шпонка направляющая, соединение свободное, производство – серийное. Принимаем по [1, табл. 3.2]: паз вала - ![]() паз втулки - ![]() ![]() Рис. 3.21. Схема полей допусков по ширине шпонки В соединении шпонки с валом Smin =0; Smax =0,104 мм; в соединении с пазом втулки Smin =0,065; Smax =0,201 мм, что обеспечивает свободное перемещение зубчатого колеса вдоль вала. Расчет допусков взаимного расположения шпоночного паза Допуск параллельности равен 0,5Т9, а допуск симметричности – 2Т9. Рассчитываем и округляем до стандартных значений [1, табл.2.8 и 2.9], указываем на эскизах вала и втулки. Т11=0,5·52=26 мкм; по номинальной длине шпоночного паза, ближайший допуск - 25мкм. Т≡=2·52=104мкм, по номинальному диаметру ближайшим допуском будет 100мкм. Допуск симметричности зависимый, так как производство серийное. ![]() а) б) Рис. 3.22. Поперечные сечения: а- вала; б-втулки ![]() а) б) Рис. 3.23. Шпоночное соединение: а – поперечное сечение (1 – втулка; 2 – шпонка; 3 - вал); б – сечение шпонки 3.3.3. Нормирование точности шлицевых соединений Таблица 3.14 Карта исходных данных шлицевого соединения
Определить параметры шлицевого соединения z =6 - количество шлиц; d = 28 мм - внутренний диаметр шлиц; D = 34 мм - наружный диаметр шлиц; b =7 мм - ширина шлиц; c = 0,4+0.2 мм - фаска; r = 0,3 мм - радиус закруглений. Шлицевое соединение 6х28х34 относится к средней серии ГОСТ 1139 [1, табл.3.3]. Выбор вида центрирования, назначение посадок В зависимости от условий работы механизма (отсутствие реверса) и отсутствия закалки шлиц выбираем вид центрирования шлицевого соединения и назначаем посадки по ГОСТ 1139-80 [1,табл.3.4].Выбираем центрирование по наружному диаметру - D, так как втулка не закалена. Назначаем посадки на элементы шлицевого соединения: - по внутреннему диаметру d: ![]() - по внешнему диаметру D: ![]() - по ширине b: ![]() Таким образом, условная комплексная запись шлицевого соединения будет иметь вид: D- ![]() Строим схемы расположения полей допусков и рассчитываем предельные значения зазоров и натягов. ![]() Рис. 3.24. Схема расположения полей допусков по наружному диаметру D ![]() Рис.3.25. Схема расположения полей допусков по ширине b ![]() Рис. 3.26. Схема расположения полей допусков по внутреннему диаметру d ![]() ![]() ![]() а) ![]() б) ![]() Ø28H11(+1,130) в) Рис. 3.27. Поперечное сечение шлицевого соединения:а- шлицевое соединение в сборке; б- сечение вала ![]() ![]() 3.3.4. Нормирование точности цилиндрических зубчатых передач Таблица 3.15 Карта исходных данных для зубчатой передачи
Определить геометрические параметры зубчатого колеса Диаметр делительной окружности d = m ×· z = 4 × 42 = 168 мм. Диаметр окружности выступов d а = d + 2 ×m = 168 + 2 ×4 = 176 мм. Диаметр окружности впадин df =d – 2,5 ×m = 168 – 2,5 × 4 = 158 мм. Диаметр основной окружности db = d × cos = 168 ×·cos 20 = 157,9 мм. Ширина зубчатого венца В = 10 ×·m = 10 × 4 = 40 мм. Количество охватываемых зубьев при измерении длины общей нормали zw = 5. Длина общей нормали W = 4 × 13,873 = 55,492 мм [1, табл.6.1]. Назначить степень точности зубчатой передачи Передача является кинематической. В этом случае наиболее важной является кинематическая точность, она назначается на одну степень точнее, чем нормы плавности и контакта зубьев. По заданной окружной скорости, согласно [1, табл.6.3], рекомендуется степень точности по нормам плавности - 6. Принимаем степень кинематической точности − 5, степень точности по нормам контакта зубьев − 6 Вид сопряжения определяется наименьшим гарантированным боковым зазором ![]() jnmin ≥ jn1 + jn2. Для кинематической передачи ![]() Боковой зазор соответствующей температурной компенсации определяется по формуле: ![]() где a межосевое расстояние в передаче, мм; −1 и 2 коэффициенты линейного расширения для материалов зубчатых колес и корпуса; −t1 и t2 предельные температуры, для которых рассчитывается боковой зазор, для зубчатых колес и корпуса соответственно. При t1=+70С, t2=+40С, 1=2=11,3·10-6 получим: ![]() jnmin =0,04 + 0,025 = 0,065 мм. Определяем вид сопряжения D с учетом межосевого расстояния в передаче по [1, табл. 6.4]. Полное обозначение точности передачи: 5 – 6 – 6 – D ГОСТ 1643. Определить исполнительный размер длины общей нормали Верхнее отклонение EWs=40 мкм по [1, табл. 6.10]для вида сопряжения D, 6-й степени точности, d=168 мм. Допуск на длину общей нормали Тw=40 мкм, по [1, табл. 6.11] для Fr=25 мкм [1, табл.6.6]. Нижнее отклонение EWi=EWs+TW=40+40=80 мкм. Исполнительный размер длины общей нормали – ![]() Определить требования к базовым поверхностям зубчатого колеса Требования к точности заготовок под операцию зубонарезание определяются по рекомендациям [1, табл.6.14]. Базовое отверстие должно быть выполнено по 6-му квалитету, 68H6(+0,019), так как по нормам плавности 6-я степень. Диаметр вершин зубьев используется по 2-му варианту (как измерительная база для выверки заготовки на станке), следовательно, его точность – Тda = 0,01 ×· m= 0,04 мм; 176h7(-0,040). Допуск на радиальное биение по вершинам зубьев: Fd=0,6·Fr=0,625=15 мкм. Принимаем Fd=20 мкм по[1, табл.2.9(гл.2)]. Торцовое биение базового торца на диаметре 0,75d=0,75168=126 мм находим расчетом, определив F=9 мкм, по [1, табл.6.9]: FТ = (0,5F dб)/B = (0,59126)/40 = 14,175 мкм, по[1, табл.2.9] принимаем FT=16 мкм. Все расчетные параметры указываем на чертеже зубчатого колеса (рис 3.28). Выбираем контрольный комплекс зубчатого венца Учитывая, что плавность работы и контакт зубьев заданы по 6-й степени, выбираем 1-й комплекс. Для контроля кинематической точности зубчатого колеса принимаем кинематическую погрешность зубчатого венца Fi.. Числовые значения Fi определяются как сумма: Fi = Fp + ff . Накопленная погрешность шага зубчатого колеса Fp = 28 мкм [1, табл.6.5]. Погрешность профиля зуба ff = 11мкм [1, табл.6.7], следовательно, Fi = 28 + 11 = 39 мкм. Контрольный комплекс и необходимые приборы указаны в табл. 3.16. Таблица 3.16 |