Главная страница
Навигация по странице:

  • Материалы

  • Основные схемы базирования

  • Основные операции механической обработки

  • Сверлильная

  • Фрезерная.

  • Термическая.

  • 4.7.2.

  • Роль и место термической обработки.

  • Химико-термическая обработка.

  • 4.7.3. Разработка технологических операций

  • 4.7.4. Пример разработки маршрутно-операционного технологического процесса изготовления детали Деталь. Вал-шестерня (см. рис.2). Маршрут обработки.

  • 4 Разработка технологического процесса 3. 4 Разработка технологического процесса 7 Типовые технологические процессы


    Скачать 3.35 Mb.
    Название4 Разработка технологического процесса 7 Типовые технологические процессы
    Дата21.06.2022
    Размер3.35 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файла4 Разработка технологического процесса 3.doc
    ТипДокументы
    #607477
    страница5 из 5
    1   2   3   4   5

    4.7.1.6. Типовой технологический процесс изготовления рычагов

    К рычагам относят детали, образованные из совокупности втулок, соеди­ненных между собой стержнями, которые не обрабатываются или обрабатыва­ются с невысокой точностью. К ним относятся рычаги, тяги, серьги, вилки, ба­лансиры, шатуны, прихваты и т.п.

    Основные технологические задачи:

    – обеспечение правильной геометрической формы и точности основных отверстий и их торцов (7 – 9 квалитет);

    обеспечение точности межосевого расстояния основных отверстий и
    расстояние между торцами втулок (± 0,3);

    – обеспечение параллельности осей основных отверстий (0,05 – 0,25 мм на 100 мм длины), перпендикулярности торцевых поверхностей втулок к осям основных отверстий (0,05 – 0,3 мм на 100 мм длины), параллельности торцов втулок между собой (0,05 – 0,25 мм на 100 мм длины);

    – отклонение от соосности наружных поверхностей головок рычагов, тяг, серег и др. относительно основных отверстий 0,5 – 1 мм;

    – шероховатость поверхности основных отверстий Ra = 2,5…0,32 мкм; торцевых поверхностей Ra = 1,25 мкм.

    Твердость рабочих поверхностей 56 – 62 HRCэ.

    Материалы, применяемые чаще всего:

    без термообработки: стали 45, 40Х, чугуны СЧ18, СЧ24, КЧ35–10, КЧ37–12

    с термическим улучшением: стали 20, 30, 35, 35Л, 45, 50, 50Г, 40Х, 40ХН;

    закаленные: стали 45, 40Х, 40ХН;

    цементирование и закаленные: стали 15Х, 20Х.

    Значительное разнообразие конструкции рычагов вызывает необходимость их классификации с целью сужения типовых технологических процессов. С этой целью возможна следующая классификация:

    – рычаги, у которых торцы втулок имеют общую плоскость или их торцы
    лежат в одной плоскости;

    рычаги, у которых торцы втулок лежат в разных плоскостях;

    рычаги, у которых имеется длинная втулка с отверстием и значительно
    более короткие втулки.

    Основные схемы базирования

    При фрезеровании торцов втулок за технологическую базу принимают или поверхности стержня рычага или противоположные торцы втулок. При их шли­фовании за технологическую базу принимают противоположные торцы втулок.

    При обработке основных отверстий, в качестве технологической базы вы­бирают обработанные торцы втулок и их наружные поверхности, что обеспечи­вает равностенность втулок. Заключительные этапы обработки выполняют при использовании в качестве технологической базы одного или двух основных от­верстий и торцов втулок. При обработке на автоматических линиях для соблю­дения принципа постоянства баз рычаги базируют и закрепляют за стержень в приспособлениях-спутниках.

    Таблица 49

    Маршрутный технологический процесс обработки рычага



    Операция

    Оборудование

    Технологическая база

    Наименование

    Содержание

    000

    Заготовительная










    005

    Фрезерная

    Фрезерование торцов бобышек

    Фрезерный станок

    Противоположные торцы и наружные поверхности бобышек

    010

    Сверлильная

    Сверление отверстий основной и вспомогательной базы, зенкование фасок

    Сверлильный станок

    Обработанные торцы бобшек и их наружные поверхности

    015

    Сверлильная

    Цекование торцов бобышек с другой стороны, зенкерование отверстий и зенкование фасок

    Сверлильный станок

    Обработанные торцы бобышек и отверстия в них

    020

    Сверлильная

    Сверление, зенкерование фаски и нарезание резьбы в отверстиях под стопор

    Сверлильный станок

    Поверхности отверстий и торец бобышек

    025

    Сверлильная

    Развертывание отверстий

    Сверлильный станок

    Торцы бобышек и отверстия


    Основные операции механической обработки рычагов и вилок.

    Заготовительная. Чугунные заготовки получают литьем в песчаные или оболочковые формы. Отливки из ковкого чугуна подвергают отжигу и последующей правке для уменьшения остаточных деформаций. Стальные заготовки получают ковкой, штамповкой, литьем по выплавляемым моделям, а в единичном производстве сваркой.

    Фрезерная. Последовательная или одновременная обработка торцевых поверхностей основных отверстий. Торцы обрабатываются начерно и начисто или с при­пуском под шлифование (при необходимости);

    Технологическая база (установочная) поверхность стержня или противо­положные торцы втулок.

    Сверлильная (расточная, координатно-расточная). Обработка основных отверстий.

    Протяжная (долбежная). Обработка шпоночных и шлицевых канавок в основных отверстиях.

    Фрезерная. Обработка поверхностей стержня рычага, прорезей, пазов, фасонных исполнительных поверхностей рычагов и вилок.

    Сверлильная. Обработка вспомогательных отверстий и нарезание резьб.

    Термическая. Термическая обработка отдельных поверхностей.

    Шлифовальная. Шлифование ответственных поверхностей.

    Моечная.

    Контрольная.
    4.7.2. Разработка маршрута технологического процесса
    Технологический маршрут обработки заготовки устанавливает после­довательность выполнения технологических операций [3, 5, 6, 8, 11, 14, 28, 29].

    На этапе разработки маршрута технологического процесса решаются следующие задачи:

    – намечается общий план обработки детали;

    – предварительно выбираются средства технологического оснащения;

    – намечается содержание операций.

    Рекомендации к последовательности разработки маршрута обработки.

    Маршрут обработки.

    Вначале обрабатывают поверхности, принятые за ус­тановочные базы; затем обрабатывают поверхности в по­следовательности обратной их точности, т.е. чем точ­нее должна быть поверхность, тем позже она должна об­рабатываться. В конец маршрута выносят обработку лег­коповреждаемых поверхностей, например, наружных резьб, шлицев, зубьев и т.п.

    Поверхности, на которых не допускается наличие раковин и других дефектов, обрабатываются вначале на­черно, а в подозрительных случаях и начисто.

    При обработке точных ответственных деталей обра­ботку делят на три последовательные стадии: черновую, чистовую и отделочную. Необходимость этого диктуется тем, что чередование только черновой и отделочной об­работки не в состоянии обеспечить заданную точность. Кроме того, вынесение отделочной операции в конец об­работки уменьшает риск случайного повреждения оконча­тельно обработанных поверхностей в процессе их получения и транспортирования детали.

    Роль и место термической обработки.

    Если деталь подвергается термической обработке, то технологический процесс механической обработки рас­членяется на две части: технологический процесс до термообработки и после нее. Очень часто детали в процессе термообработки коробятся, поэтому в технологичес­ком процессе предусматривают операцию рихтовки, прав­ки или повторную механическую обработку для устране­ния полученных в процессе термической обработки отклонений. Предусматривается также и операция исправления установочных баз.

    Термическая обработка детали может быть выполнена на двух этапах ее изготовления:

    – если твердость НRСЭ<40, то целесообразно термичес­кую обработку выполнить на этапе черновой заготовки;

    – если твердость НRСЭ>40, то термическая обработка вы­полняется после чистовой обработки перед окончательной, которая ведется шлифованием, следовательно, имеется два периода обработки – обработка сырой и обработка закаленной заготовки.

    Химико-термическая обработка.

    Если чертежом предусматривается цементация с по­следующей закалкой, то она производится после получистовой или чистовой обработки.

    Если же на цементи­рованной поверхности чертежом предусмотрены незака­ленные участки, то термическую обработку проводят в два приема:

    – цементация после получистовой обработки;

    – механическая обработка поверхностей не требующей за­калки;

    – закалка детали.

    В этом случая твердость полу­чают только те поверхности, на которых остался цемен­тованный слой.

    Второй способ – оставление дополнительного припуска под цементацию. На поверхностях, не подлежащих цемен­тации и закалке, оставляется слой металла толщиной больше, чем глубина цементации. Дополнительный слой металла снимается механи­ческой обработкой после цементации детали. При закалке твердость повышается только на цементованной части поверхности детали.

    Третий способ – изо­ляция поверхности детали, не требующей цементации и за­калки, нанесением меди в гальванических ваннах:

    – меха­ническая обработка (чистовая);

    – омеднение;

    – цементация;

    – закалка;

    – окончательная обработка изолированных (омедненных) поверхностей;

    – механическая обработка поверх­ностей.

    Маршрут обработки

    Операции второстепенного характера, такие как сверление мелких отверстий, прорезание канавок, обтачивание фасок, снятие заусенцев и т.п., рекоменду­ется выполнять на операциях чистовой обработки.

    Операции технического контроля обычно намечаются после тех этапов обработки, где вероятно повышенное появление брака, перед сложными и дорогостоящими операциями, а также в конце обработки.

    Оптимальный вариант маршрутного технологического процесса обработки заготовки выбирают на основе со­поставления нескольких конкурирующих вариантов техно­логических процессов. Эти варианты могут различаться последовательностью обработки поверхностей, схемами установки и технологическими базами, применяемым тех­нологическим оборудованием, приспособлениями, режущи­ми инструментами и др. В результате анализа базирова­ния и точности обработки выбирают технологический про­цесс получения деталей заданного качества при наи­меньшей технологической себестоимости.

    Намеченный маршрут изготовления детали и предварительный выбор средств технологического оснащения позволяет перейти к проектированию содержания технологических операций.
    4.7.3. Разработка технологических операций

    При проектировании технологической операции решается комплекс вопросов [3, 5, 6, 14, 28, 29, 34]:

    – уточняется содержание операции (предварительно намеченное в маршруте обработки);

    – определяются последовательность и содержание переходов;

    – окончательно выбираются средства технологического оснащения;

    – устанавливаются режимы резания;

    определяются нормы времени;

    – определяются настроечные размеры;

    – разрабатываются операционные эскизы;

    – определяется разряд и квалификация работы.

    Выбор структуры операций и последовательности пе­реходов тесно связаны с выбором оборудования и техно­логической оснастки. Решающим фактором при выборе ме­таллорежущего станка, обеспечивающего выполнение техни­ческих требований к детали, является экономичность об­работки. Для проведения технико-экономического срав­нения обработки заготовки на двух сопоставляемых стан­ках необходимо сделать расчет технологической себестоимости бухгалтерским методом, т.е. сравнением по заработ­ной плате производственных рабочих и цеховых наклад­ных расходов на изготовление детали.

    При выборе технологической оснастки следует по возможности применять стандартные или унифицированные приспособления и вспомогательный инструмент. Целесо­образность применения специальных приспособлений должна быть убедительно доказана.

    При определении номенклатуры режущего инструмента стремятся, как правило, использовать стандартный инструмент (см. п. 3.6). Применение каждого специального ин­струмента должно быть обосновано в расчетно-пояснительной записке. Аналогичные требования предъявляются при выборе средств технического контроля. Инструмент для контроля готовой детали выбираются на стадии анализа и разработки технических требований к детали по методике изложенной в [5].

    Расчет межоперационных припусков и размеров выполняют обычно для наиболее ответственных поверхностей, определяю­щих выполнение деталью ее служебного назначения по мето­дике, изложенной в [29, с.173 – 180]. При расчете при­пусков используют допуски и погрешности по угловым и линей­ным размерам, определенные в ходе анализа точности обработ­ки детали. На остальные поверхности детали припуски опре­деляют по справочнику [3, 8, 14, 29]. По результатам расчета меж­операционных и общих припусков и межоперационных размеров уточняют размеры заготовки.

    Расчет режимов резания выполняют на одну – две операции по методике, изложенной в [1, 2, 30]. На остальные операции и переходы режимы резания назначают по справочникам и корректи­руют по станку [3, 6, 14, 30]. Наиболее вероятные режимы резания при обработке стали 45 даны в табл. 53.

    По известным фор­мулам рассчитывают основное технологическое время tо [1, 2, 8, 14, 30].

    Норму времени tшт.к определяют после подсчета tшт., a подготовительно-заключительного времени tпз по нормативам [15, 16]. По классификаторам определяют коды профессий, нормы времени, тарифные ставки, по тарифно-квалификационно­му справочнику устанавливают разряд работы.

    Полученные в результате расчета данные режимов реза­ния и технического нормирования заносят в соответствующие графы карты технологического процесса.

    Технико-экономическое обоснование выбранного вариан­та технологического процесса выполняют по методикам, из­ложенным в [4, 5, 11, 14, 26, 30, 34].
    4.7.4. Пример разработки маршрутно-операционного

    технологического процесса изготовления детали
    Деталь. Вал-шестерня (см. рис.2).

    Маршрут обработки.

    1. Вначале обрабатывают поверхности принятые за установочные базы. Типовой технологический процесс изготовления деталей типа валов длиной свыше 120 мм рекомендует обрабатывать их в центрах, то есть основными технологическими базами являются центровочные отверстия. Для детали вал-шестерня основные технологические базы – центровочное отверстие А 6,3 ГОСТ 14034–74 и фаска отверстия Ø 58Н7.

    В соответствии с правилами выбора баз, черновую технологическую базу используют один раз. Далее переходят к чистовым технологическим базам.

    Подготовка установочных технологических баз может быть осуществлена по двум вариантам маршрута обработки.

    Вариант 1. Подрезка торца (обязательно в первую очередь, так как торец является настроечной и измерительной базой), зацентровка отверстия, черновая обработка наружных поверхностей диаметрами 80, 65, 60 и 51 мм (необходимо для перехода на чистовую базу с целью подготовки технологической базы на Ø 58Н7). Переустановка заготовки. Базирование и закрепление по чисто обработанной наружной поверхности. Обработка второй основной технологической базы.

    Вариант 2. Закрепление заготовки по наружной конической поверхности. Подрезка торца со стороны отверстия, предварительная обработка отверстия Ø 58Н7 и черновая обработка наружного Ø 105. Переустановка заготовки. Установка и закрепление заготовки по чисто обработанной базовой поверхности (наружному диаметру зубчатого венца (Ø 105) - подготовка основной технологической базы - подрезка торца и зацентровка отверстия Ø 6,3. Недостаток – отсутствие упорной поверхности, а колебание допуска на припуск приводит к затруднениям настройки станка на партию деталей. Создание упорной поверхности по торцу зубчатого венца предусматривает трехкулачковый самоцентрирующий патрон с удлиненной поверхностью зажима детали (80 – 100 мм высота самого патрона, а при длине зажима детали в 240 мм с упором по торцу зубчатого венца рабочая часть кулачков должна быть 100 – 150 мм).

    Потому вариант 1 предпочтителен.

    2. Чем точнее поверхность, тем позже она обрабатывается. Поверхности Ø 80k6, Ø65k6, Ø 58Н7 должны обрабатываться после термообработки, которая производится после чистовой токарной обработки.

    3. В конец маршрута выносят обработку лег­коповреждаемых поверхностей (шлицев, зубчатый венец) и второстепенных элементов (отверстий).

    4. Деталь подвергается термической обработке. Технологический процесс механической обработки в этом случае рас­членяется на две части: технологический процесс до термообработки и после нее. Так как твердость поверхности детали НRСЭ>40, то термическая обработка вы­полняется после чистовой обработки перед окончательной, которая ведется шлифованием. Поэтому обработку шлицевых и зубчатых поверхностей, а также обработку отверстий М 12 необходимо произвести до термообработки. Так как в процессе термообработки деталь может быть получить дефект в виде коробления, поэтому в технологичес­ком процессе необходимо предусмотреть операцию исправления основных технологических баз. После термообработки должна быть токарная операция – притирка центров.

    5. Чертежом предусматривается цементация с по­следующей закалкой. Цементация производится после получистовой или чистовой обработки.

    Чертежом предусмотрены незака­ленные участки – торец зубчатого венца на Ø 90 мм и 3 отверстия М12. Поэтому необходимо оставить дополнительный припуск под цементацию на торец зубчатого венца больше, чем глубина цементации. Дополнительный слой металла снимается механи­ческой обработкой после цементации детали, перед термообработкой. Термическую обработку необходимо провести в два приема:

    – цементация после получистовой обработки;

    – механическая обработка поверхностей не требующей за­калки. Подрезка торца; сверление и нарезание резьбы М12;

    • закалка детали.


    На основе типового технологического процесса изготовления деталей класса валов и с учетом конструктивных особенностей и технических требований к рассматриваемой детали вал-шестерни маршрут технологического процесса следующий:
    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта